Transporteur de bois

Iveco X-WAY AS300X57ZP ON+ 6x4 Palfinger Epsilon M12 Z

- Système de freinage

Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transporteur de bois courts
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Configuration des essieux : 3 essieux, 2 essieux moteurs, essieu moteur type Tandem Medio Semplice Riduzion, freins à disque / disque, cabine conducteur version Active Space, cabine grand volume, suspension pneumatique sur essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, motorisation Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4800 mm, usage mixte, pour route et utilisation tout terrain légère, poids total autorisé 26-30 tonnes, cabine AS avec toit surélevé, toit relevable électrique et translucide, suspension pneumatique cabine, lit inférieur une pièce, matelas confort doux, siège conducteur luxe, à suspension pneumatique, chauffant, multi-réglable, accoudoir droit, soutien lombaire et appuie-tête, ceinture de sécurité 3 points intégrée, suspension pneumatique essieu arrière, rapport de réduction essieu arrière : 3,40, logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), aide au démarrage en côte (Hill Holder) pour démarrage en côte confortable, programme électronique de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), freinage d'urgence assisté (AEBS), mode Rocking (mode anti-enlisement), climatisation entièrement automatique, volant cuir avec commandes radio, téléphone, navigation menu, store pare-soleil pour vitre latérale, côté conducteur et passager, chauffage stationnaire diesel/eau 4kW, réfrigérateur supérieur + boîte isotherme, options poids : essieu avant 8.000 kg, 1er essieu arrière 10.500 kg (tech. possible 11.500 kg), 2e essieu arrière 10.500 kg (tech. possible 11.500 kg), réservoir AdBlue 80 litres, attelage remorque 50 mm, 200 kN, attelage marque Ringfeder, réservoir carburant 550 litres, alu, côté gauche, porte-à-faux arrière 1 990 mm, traverse arrière D : 200 kN, feux arrière LED, ralentisseur / intarder pour boîte ZF ou automatique Allison, couleur : vert mousse IC 099 RAL 6005, pneus 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, pare-soleil transparent extérieur sur toit cabine, carrosserie SCHEMEL – BOIS COURT, grue de manutention : Palfinger-EPSILON, grue de chargement bois entièrement hydraulique Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, marque EBERT, env. 6 750 mm entre la paroi avant et la grue, 4 supports à bois ExTe D5 coulissants avec serrage à cliquet ou cale d’arrimage, 8 ranchers extensibles ExTe D5, châssis auxiliaire spécial profil Z 200 mm hauteur au centre, plancher en tôle larmée, cloison avant soudée avec profils spéciaux alu internes hauteur env. 2 600 mm, 4 x ¼ ailes avec bâche à ressort couvrant les essieux arrière, feux arrière et supports surélevés avec marchepied pour meilleur accès, montage feux de gabarit latéraux, accès grue, raccord DUO-Matic air comprimé, cache-batterie et réservoir d’air en alu gaufré des deux côtés, raccords électriques et hydrauliques (démarrage/arrêt moteur depuis le siège grue), coffre à outils alu pour tronçonneuse etc., coffre inox, supports chaînes neiges, supports balai et pelle sur cloison avant, superstructure sablée, métallisée, primaire époxy et laquée finition acrylique, remplissage huile, réception TÜV, contrôle UVV, vérification tachy.

Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.

M. Ebert (tél.) s’occupe volontiers de vous.

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