Fourgon surélevé et rallongé

Citroen Jumper L4H2 BlueHDi 165 *KLIMA*NAVI*PDC

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 38 500 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 170 kg, poids maximal de charge: 1 330 kg, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 932 mm, capacité du réservoir de carburant: 90 l, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: MJX5199, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : Charge utile de 1330 kg. Airbag passager, Pack City, Système d’aide à la conduite : assistant de freinage d’urgence, suspension arrière renforcée, portes arrière (angle d’ouverture 270 degrés), plancher en bois dans l’espace de chargement avec habillage des passages de roue et des parois latérales/portes hautes, climatisation automatique, pack confort, système de navigation avec écran couleur, roue de secours à pneumatiques, prise USB. Njdpfx Aox Dttcehyowb Autres équipements : Airbag conducteur, rétroviseurs extérieurs grand angle, clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs, peinture colorée, assistant de freinage, carrosserie/coffre : fourgon grand volume standard, appuie-tête rembourrés, réservoir de carburant : 90 L, cloison de séparation de l’espace de chargement, colonne de direction (volant) réglable en hauteur, moteur 2,2 L – 121 kW BlueHDi FAP CAT, empattement 4035 mm, faibles émissions selon la norme Euro 6d, porte coulissante à droite dans l’espace de chargement/de passagers, système SCR (technologie AdBlue), baguettes de protection latérales, sellerie/tissu : tissu, sièges en cabine : double siège passager avant, siège conducteur avec soutien lombaire, système Start/Stop, prise de courant dans l’espace de chargement/de passagers, poids total autorisé en charge 3,5 t.

État: nouveau, poids à vide: 130 kg, poids maximal de charge: 620 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 304 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, dimension des pneus: 13, empattement: 155 mm, Année de construction: 2024, Équipement: attelage de remorque, L’EXPÉDITION EST POSSIBLE VERS L’ALLEMAGNE, L’AUTRICHE, LA FRANCE, LA ROUMANIE, L’ITALIE, L’IRLANDE, LA BELGIQUE, LA RÉPUBLIQUE TCHÈQUE, LE DANEMARK ET LES PAYS-BAS. UT004188 La remorque de transport UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP est le tout nouveau produit de UNITRAILER. Il s’agit actuellement de notre plus grande remorque légère avec un PTAC jusqu’à 750 kg. La remorque est équipée d’une ridelle arrière rabattable permettant un chargement et un déchargement rapides en quelques minutes. Grâce à l’utilisation d’un timon basculant, la remorque peut être rangée verticalement sur sa paroi arrière. Nous prenons en charge l’ensemble des formalités liées à l’achat pour vous. Lors de la commande d’une remorque, veuillez indiquer le PTAC du véhicule tracteur. Les informations relatives au poids total autorisé sont inscrites sur la dernière page du certificat d’immatriculation du véhicule. Caractéristiques techniques de la remorque Garden Trailer 230 KIPP CHÂSSIS – Essieu directeur des fabricants Knott ou AL-KO – commande spéciale sur demande UNITRAILER. Dimension des roues : 155/70 R13. Timon en V basculant, repliable à tout moment sous le plancher de la remorque. Nwsdpjir H R Nsfx Ahyjb STRUCTURE – Châssis porteur en tôle d’acier galvanisée à chaud. Profils cintrés assemblés par boulons. Plate-forme de chargement en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, épaisseur 9 mm. RIDELLES – toutes les ridelles sont fabriquées en acier galvanisé. Ridelle arrière rabattable. Les frais de livraison seront facturés en supplément.