Plate-forme élévatrice sur camion

HUMBAUR Dreiseitenkipper HTK 754020

État: usagé, poids maximal de charge: 5 150 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2022, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone au ...).----Humbaur HTK 754020 Benne trilatérale remorque tandem----* Timon réglable en hauteur * Wabco ABS * Entièrement galvanisé * Essieux ADR * Anneau d'attelage 40 mm Kodpfexgkq Rjx Agyjll * Supports arrière * Dimensions de la surface de chargement : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 050 mm Hauteur : 400 mm * Poids total autorisé : 7 500 kg * Poids à vide : 2 350 kg * Charge utile : 5 150 kg Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél. ...) se tient à votre disposition. Pour plus d'informations, veuillez consulter notre site internet. !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 5 600 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 1 400 mm, Année de construction: 2025, * Humbaur HTK 754020 * Benne trilatérale * Véhicule neuf * Châssis tandem * Année de fabrication : 2025 * PTAC : 7 500 kg * Poids à vide : 1 900 kg * Charge utile : 5 600 kg * Dimensions totales : 6 040 mm x 2 200 mm x 1 400 mm * Dimensions intérieures : 4 000 mm x 2 030 mm x 400 mm * Hauteur de chargement : 920 mm * Ridelles latérales et arrière en acier, rabattables et amovibles * Ridelle arrière pendulaire avec verrouillage centralisé * Timon réglable en hauteur, env. 590 mm - 930 mm * Essieux à barres de torsion et suspension paraboloïde * Goulotte d'accueil intégrée pour rampes de chargement * Vérin télescopique 4 étages * Raccord hydraulique simple effet * Plancher en tôle d’acier 4 mm * 3 paires de points d’arrimage encastrés * Frein pneumatique avec correcteur de freinage (ALB/ABV) ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément la possibilité de vendre ce véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant l'état et la compatibilité. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaités !!! Les images sont non contractuelles et peuvent contenir des accessoires en option. Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUS TYPES D’ÉQUIPEMENTS !!! Kodpfxettfm He Agyjll ÉCHANGE ET VERSEMENT SUPPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : lundi à vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, ++Disponibilité sur demande++ ++Livraison possible, frais de transport sur demande++ HTK 754020 Poids Poids total autorisé technique : 7 500 kg Charge sur timon : 500 kg Poids à vide env. 2 250 kg Charge utile avec équipement standard env. 5 250 kg Dimensions Dimensions du plateau (L x l x h) env. 4 000 x 2 030 x 400 mm Hauteur des ridelles env. 400 mm Hauteur de chargement à vide env. 920 mm Longueur du timon libre env. 1 900 mm Hauteur d’attelage à vide env. 560-840 mm Dimensions totales (L x l x h) env. 6 070 x 2 200 x 1 450 mm 4 pneus : 215/75 R 17,5 Angle de basculement latéral/arrière : 45° / 48° Capacité d'huile : 10 L Valeur V mécanique : 14,8 Valeur V pneumatique : 11,1 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 000 kg par point, encastrés dans les coins 3 paires d’anneaux d’arrimage de 2 000 kg par point, encastrés dans le sens longitudinal du plateau -- Essieux Modules d'essieu de fabricants renommés ; Suspension Suspension à lames paraboliques sans entretien avec compensation de charge ; Pneumatiques Pneus selon le choix du fabricant ; Système de freinage Système de freinage ABS conforme à la directive ECE avec fonction ALB ; Connexion ABS ISO 7638 ; Frein de stationnement à vis ; 2 têtes d’attelage anti-inversion rouge/jaune ISO 1728 ; Électricité Installation électrique 24 volts avec feux arrière multi-chambres et feux de gabarit latéraux LED ; Prise de raccordement 15 pôles pour l’éclairage ; Système d’attelage Timon avec anneau d’attelage à vis DIN 40 mm, galvanisé, réglable en hauteur en continu par manivelle ; Châssis Châssis massif soudé et galvanisé à chaud ; Compartiment verrouillable pour 2 rampes d'accès optionnelles ; Équipement Protection latérale fixe, du début du plateau jusqu'au premier essieu Garde-boue sur essieux avant et arrière avec système anti-projection ; Klodpewk Efmjfx Agyol 2 cales de roue avec support ; Bande réfléchissante latérale et arrière ; Emplacement pour plaque d’immatriculation une ligne ; Stabilisation Roue jockey automatique renforcée ; Hydraulique Système de benne trilatérale commandé via le véhicule tracteur (max. 200 bar) ; Vérin nitruré cinq étages avec limitation de course et câbles de sécurité ; Coupleur hydraulique SVK BG3 à simple circuit ; Plateau Plancher du plateau en tôle d’acier de 4 mm ; Cadre de plateau renforcé, galvanisé à chaud ; 4 paliers à rotule avec 2 axes de basculement anti-inversion ; Ridelles Ridelles en acier de qualité soudées au laser, hauteur 400 mm ; Ridelles latérales rabattables et amovibles ; Porte arrière rabattable, amovible et oscillante avec verrouillage centralisé Paroi avant en acier, amovible ; Ridelles apprêtées et peintes selon RAL (teinte sur demande) +++ Sans rampes d’accès => Option en supplément : 1 590 € net HT 1 paire de rampes d’accès en aluminium Incl. pieds de soutien à l’arrière Longueur x largeur env. 3 050 x 400 mm Capacité de charge : env. 4 390 kg/paire (empattement 1 500 mm) Poids / pièce env. 31 kg Angle de montée env. 16° +++ +++ Ridelles, plateau et châssis galvanisés par immersion à chaud (ridelles galvanisées, non peintes !) +++ - - Sous réserve d’erreurs ou de modifications - - Illustrations non contractuelles - -

État: nouveau, poids à vide: 2 250 kg, poids maximal de charge: 5 250 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215/75 r15,7, couleur: orange, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, HUMBAUR 7,5 t Benne trilatérale tandem avec casier à rampes, Type HTK 754020 Premium --- INCLUS : CHÂSSIS & TIMON GALVANISÉS À CHAUD INCLUS : PLATEAU BASCULANT GALVANISÉ À CHAUD INCLUS : CASIER À RAMPES VERROUILLABLE AVEC COUVERCLE (protection visuelle) Équipement : * PTAC 7 500 kg * Charge utile env. 5 250 kg * Surface de chargement env. 4 000 x 2 030 mm * Hauteur de chargement à vide env. 920 mm * Dimensions totales (LxlxH) env. 6 070 x 2 200 x 1 450 mm * Plateau en acier à grains fins 4 mm * Traitement de surface du plateau basculant & châssis par galvanisation à chaud complète * Ridelles peintes selon RAL au choix (galvanisées en option avec supplément) * Ridelles latérales haute qualité soudées au laser, hauteur 400 mm * Ridelles latérales et arrière rabattables, amovibles et pendulaires avec verrouillage centralisé ; ranchers arrière galvanisés à emboîter et à démontage rapide * Paroi avant massive en acier galvanisé, emboîtable et amovible * Timon réglable en hauteur en continu pour différentes hauteurs d’attelage (env. 560–900 mm à vide) * Anneau d’attelage vissé DIN Ø 40 mm * Roue jockey automatique renforcée * 2 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans les angles * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables 1 t encastrés dans le châssis périphérique * Angles de basculement latéral/arrière : 45° / 48° * 2 béquilles rabattables télescopiques à l’arrière * Casier verrouillable avec roulettes plastique pour 2 rampes de chargement ALU optionnelles intégrées dans le châssis * Frein pneumatique bi-circuit avec régulation ALB * Système de freinage ABS 24 V * Frein de parc à vis * Mécanisme de benne trilatérale hydraulique commandé depuis le véhicule tracteur (max. 200 bar) ; Vérin 5 étapes avec limitation de course et câbles de sécurité ; Coupleur hydraulique à raccord rapide SVK BG3 ; * Garde-boues avec système anti-projection * Châssis et timon galvanisés par immersion totale * Pneumatiques 215/75 R17,5 * Suspension à lames paraboliques sans entretien avec équilibrage de charge * Électricité : 24 V, prise 15 broches * Connexion de freinage : 2 têtes d’accouplement anti-inversion rouge/jaune ISO 1728 Vos avantages : * Protection anticorrosion optimale par galvanisation totale * Sécurité de chargement/déchargement grâce aux béquilles arrière télescopiques * Manipulation simple et aisée grâce au système breveté de verrouillage des rampes alu * Sécurisation optimale du chargement grâce aux points d’arrimage de série * Timon réglable en hauteur pour compatibilité avec différentes hauteurs d’attelage * Faible tare = charge utile élevée Options disponibles (avec supplément) : * 1 paire de rampes alu (CHF 4,4 t/paire) avec pieds de support à l’arrière, L env. 3 050 mm x l env. 400 mm (poids propre env. 31 kg/unité) * Coffre à outils plastique sous plateau * Ridelles galvanisées Kodpfx Aon Sl Htjgyjll * Groupe électrohydraulique 24 V avec batterie et télécommande * Rehausses acier, etc. *Véhicule en stock – disponibilité immédiate *Sous réserve de vente préalable *Prix départ usine – Gersthofen