Fourgon porte-voitures

Mercedes-Benz Atego 1221 2017 OPRIJWAGEN 101.775km Machine tr...

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 15 h, taille du pneu avant: 600/65R28, taille de pneu arrière: 650/65R42, Équipement: cabine, ref: 7052 1552 AutoPowrT IVTT, 50 km/h (31 mph) Cabine ComfortViewT 2011 2708 CommandARM avec CommandPRO 2204 Suspension cabine 2159 sièges premium 2523 réglables électriquement et extensibles électriquement avec grand angle 2667 radio haut de gamme 2634 Porte avec montant B à gauche et porte panoramique à droite 5041 pignon et crémaillère axe arrière 92 mm Essieu avant 6070 4WD - TLS Plus avec freins 5091 Roues coulées arrière réglables Marque de pneu arrière et pneu avant 5906 - Bridgestone (VF) 5273 roues arrière 650/65R42 6254 roues avant 600/65R28 4221 Biellette supérieure hydraulique 4113 Biellette inférieure avec crochets - Catégorie 3N 4429 barres stabilisatrices - hydrauliques gauche et droite 3832 Prise de force arrière - 540E/1000/1000E - pour essieu à boudin 3240 Pompe hydraulique - 155 l/min 3351 Cinq unités de commande supplémentaires électroniques (SCV) - Premium 3400 Pas de bloc central SCV 1758 Préparation AutoTracT 1880 Sans récepteur 1910 CommandCenterT 4600 de 4e génération 196R Activation de l'automatisation 4.0 pour CommandCenter Modem 183E JDLink 841L Levier multifonction électrique 8225 volant avec revêtement en cuir 8264 glacière 8201 Rail de montage pour écran 8609 Traction intégrale intelligente 8751 Système de freinage pneumatique de remorque à deux conduites Extensions de garde-boue 8023 - couverture totale de 2730 mm 8012 Garde-boue avant pour traction avant - rotatif 8725 Balise 8733 Ensemble d'éclairage halogènes 873O Feux de route intermédiaires - H4 (gauche et droite) Système de chenilles 840A 3 en 1 - Attelage à boule Iaedpfsm Shgrox Af Tel 841J Insert d'attelage de remorque automatique pour système de rail 3 en 1 boulon de 38 mm Commandes de garde-boue 832C pour électrique dédié Unité de contrôle supplémentaire (SCV) 8471 Ensemble d'attelage avant haut de gamme 4T 8381 Prise de force avant 832D Réservoir d'huile hydraulique supplémentaire 832R Préparation pou

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Iaedpfxstphtme Af Tjl Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G