Camion à usage spécial

Terberg BC 182 4x2 Rangierfahrzeug *Klima

État: usagé, kilométrage: 18 500 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), En cas de questions supplémentaires : le chargement avec chariot élévateur est possible moyennant supplément et sur demande. Caractéristiques techniques : - Année de fabrication : 2008 - Moteur : Mercedes OM904LA, 4 cylindres, turbo, intercooler - Puissance : 129 kW / 173 ch à 2 200 tr/min - Couple : 675 Nm à 1 200–1 600 tr/min - Transmission : ZF Powershift 3WG161, 3 vitesses avant / 3 vitesses arrière, automatique - Transmission : 4×2 - Vitesse maximale : 50 km/h (3ème vitesse) - Réservoir carburant : acier 400 l, intégré avec réservoir hydraulique - Hydraulique : réservoir 120 l, pression de travail 180 bar, levée du châssis env. 10 s - Capacité cadre interchangeable : 15 000 kg - Poids total (stationnaire) : essieu avant 15 t, essieu arrière 25 t Châssis & essieux : - Essieu avant : Volvo FA 8.2, capacité de charge 11 t à 20 km/h - Essieu arrière : Axletech 5521 SFW avec blocage de différentiel - Pneus : - AV : 295/60 R22.5 XZA, simple (2×) - AR : 295/60 R22.5 XDA, double (4×) - Suspension : - AV : semi-parabolique avec amortisseurs télescopiques - AR : suspension pneumatique Système de freinage : - Freins pneumatiques, double circuit sur toutes les roues - Frein de stationnement à ressort sur l'essieu arrière - Sécheur d’air & régulateur de pression - Réservoirs d’air : 3 × 60 l Équipement standard : - Cabine certifiée ROPS/FOPS (protection anti-renversement) - Conduite à gauche - Cabine inclinable hydrauliquement (~65°) Dsdpfx Aex Snrrsdkekg - Siège conducteur à suspension pneumatique, entièrement réglable - Siège passager rabattable (en option) - Pare-brise feuilleté, vitres latérales trempées - Essuie-glaces parallèles avec grande surface de balayage - Chauffage & dégivrage avec ventilateur 3 vitesses - Système de recirculation de l'air cabine - Grande visibilité pour une sécurité maximale - Tableau de bord avec : - Compte-tours - Compteur d’heures de service - Témoins de contrôle (pression d’huile, pression d’air, eau de refroidissement, niveau de carburant, tension batterie) - Installation électrique : 24 V, alternateur 80 A, 2× 12 V batteries de 180 Ah - Éclairage : - Feux de route, feux stop et clignotants - 5 phares de travail sous le cadre - Gyrophare sur toit cabine - Éclairage intérieur - Attelage arrière (40/50 mm) Véhicule allemand N° kk15 Heures de service : 18 540 h Année de production : 2008 Poids à vide : 9 350 kg Poids total autorisé : 18 000 kg Dimensions extérieures : Longueur : 8 780 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur : 3 150 mm Pneumatiques : Essieu 1 : 295/60 R22,5 (~50%) Essieu 2 : 295/60 R22,5 (~50%) Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Merci de ne pas envoyer d’e-mails. Veuillez lire attentivement nos annonces avant d’appeler. Nous parlons : allemand, anglais, français, ???? , ???? En cas d’urgence, nous avons aussi du personnel parlant : ????? , ????? , , ????? , ???? Visite et essai possible UNIQUEMENT sur rendez-vous téléphonique. Horaires d’ouverture : Lun. - Ven. : 09h00 - 18h00 Samedi : 08h00 - 13h00 (uniquement sur rendez-vous) Permanence téléphonique : Lun. - Ven. : 08h30 - 19h00 Samedi : 08h00 - 16h00 Fermé les dimanches. Nous pouvons organiser/assister pour : plaques d’exportation, formalités douanières, transports, expédition. Nous pouvons également venir vous chercher à la gare la plus proche (gare de Mühlheim am Main). Distance aéroport Francfort-sur-le-Main : 15 min