Tracteur routier standard

SCANIA S500 A4x2EB / Mega / Smart 2

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 335 000 km, puissance: 411,88 kW (560,00 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, airbag, climatisation, Scania 560 S Super NA *2023* Plusieurs unités disponibles en livraison immédiate -Retarder : Retarder -Kilométrage : 335 000 km -Mise en circulation : 03/2023 -Climatisation autonome stationnaire -Deux couchettes Podpfx Adowp S Huomegi -Double réservoir -Système de navigation -Phares Full-LED -Carénages latéraux -Jantes alliage FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ DISPONIBLE SUR PLACE. DE 24 À 96 MOIS, POSSIBILITÉ DE SANS APPORT. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL - SITE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - SITE D’EBOLI (SA), CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 8h30/14h00 GRANDE SÉLECTION DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION PROPOSÉE : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Benne – Lamberet - Schmitz Isuzu-Benne fixe-Grue-Benne basculante - 4 essieux -4 Essieux Arrière -Tway-T-Way-540- 460 ch - Xway-X-Way-Trois côtés - V8 - Scania - Frost Edition Bâché-Box-Plateau Elévateur - Cellule Frigo- Isotherme avec Groupe Froid - Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles divergences concernant équipements, options et caractéristiques pouvant, dans certains cas, différer de celles indiquées dans la description. Merci de vérifier les caractéristiques techniques du véhicule spécifique.

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 680 000 km, première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, Année de construction: 2019, SCANIA S580 année 2019, EURO 6, boîte automatique, ralentisseur, suspension pneumatique intégrale, 6 pneus en bon état (70%), intérieur cuir, spoiler, carénages, doubles réservoirs, châssis intact, non repeint, financement ou leasing possible sur place. Pgodpfoyf Nkuex Admei

État: usagé, kilométrage: 366 000 km, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Informations complémentaires : * Charge utile : 10 537 kg * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 5 960 mm * Poids à vide : 8 963 kg * Type | Premier essieu : Michelin * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Premier essieu : 95 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Premier essieu : 95 % * Charge maximale | Premier essieu : 8 000 kg * Dimension des pneus | Second essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur de sculpture extérieure gauche | Second essieu : 70 % * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Second essieu : 70 % * Profondeur de sculpture extérieure droite | Second essieu : 70 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Second essieu : 70 % * Charge maximale | Second essieu : 11 500 kg * Empattement : 375 cm * Capacité du réservoir : 1 200 l * Charge admissible : 10 537 kg * Cabine : Oui * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Lames paraboliques * Jantes en alliage léger | Premier essieu : Oui * Position | Second essieu : Arrière * Type de frein | Second essieu : Freins à disque * Suspension | Second essieu : Suspension pneumatique * Réduction | Second essieu : Réduction simple * Roues jumelées | Second essieu : Oui * Essieu moteur | Second essieu : Oui * Blocage de différentiel | Second essieu : Oui * Jantes en alliage léger | Second essieu : Oui Autres équipements : * Régulateur de vitesse adaptatif * Jantes Alcoa * Réservoir de carburant en aluminium * Système antiblocage (ABS) * Régulation antipatinage (ASR) * Apple CarPlay * Climatisation automatique * Rétroviseurs chauffants * Bluetooth * Ordinateur de bord * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Vitres doubles * Réservoir de carburant double * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Système de freinage électronique (EBS) * Faible niveau sonore * Régulateur de vitesse * Climatisation * Réfrigérateur * Sièges en cuir * Jantes en alliage léger * Suspension pneumatique * Sièges à suspension pneumatique * Système de navigation * Phares antibrouillard * Filtre à particules * Retarder * Toit ouvrant * Groupes de flexibles * SemCollection Pgodpfx Adeyum Nmsmei * SemStars * Spoiler * Chauffage autonome * Climatisation de stationnement * Verrouillage centralisé Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | Email : Frais d’exportation | Merci de vous renseigner au préalable sur les coûts et procédures en vigueur dans votre pays respectif Localisation | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam/La Haye Clause de non-responsabilité : Modifications, vente préalable et erreurs sauf réserves

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, Tachygraphe, airbag, béquet, retardeur, Scania 590S V8 -Ralentisseur : Retarder -Climatisation autonome -Système de navigation -Deux couchettes -Intérieur cuir V8 -Batteries à l'arrière -Jantes en alliage -Phares à LED POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉS SUR PLACE. DE 24 JUSQU'À 96 MENSUALITÉS, AVEC POSSIBILITÉ D'APPORT ZÉRO. AUTRES ÉTABLISSEMENTS DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE D'EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 Psdpfx Asya Dl Nedmogi HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo – Lamberet - Schmitz Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Trois-bennes – V8 – Scania – Frost Edition – Rideaux coulissants – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigo – Isotherme avec frigo – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles divergences sur équipements techniques, options ou caractéristiques pouvant différer de celles décrites. Nous vous invitons à vérifier les spécificités de chaque véhicule.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275 / 70 R22.5 – Good Year, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Couleur : Rouge Capacité de charge : 60 800 kg Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Faymonville Modèle : F-S44-1BBY Plateau triple extensible Numéro de châssis : YAFSR4009S0036724 Année : NEUF / Jamais utilisé Poids / Capacité de chargement Charge sellette : 28 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 48 000 kg PTAC : 76 000 kg Poids à vide : 15 200 kg Capacité de chargement : 60 800 kg Essieux Marque des essieux : BPW Suspension pneumatique Tous les essieux à direction hydraulique Système de freinage WABCO avec EBS Pneus : 275 / 70 R22.5 – Goodyear Indice de charge : 148/145M Dimensions Longueur : 13 600 mm Extensions : 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Longueur max. déployée : 35 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm Hauteur : 1 550 mm (+/- 100 mm) Informations complémentaires Pgodpfev I Dqqjx Admoi Métallisation haute résistance de la structure acier Prise NATO Anneaux d’arrimage Cavités pour ranchers Plancher bois Béquille mécanique Pompe électro-hydraulique pour fonctions de la remorque Roue de secours Pare-chocs arrière avec feux King-pin 2,0'' + 3,5'' Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70 R22.5 – Goodyear Marque essieux : BPW Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. essieu : 12 000 kg ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 100 % ; gauche extérieure : 100 % ; droite intérieure : 100 % ; droite extérieure : 100 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. essieu : 12 000 kg ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 100 % ; gauche extérieure : 100 % ; droite intérieure : 100 % ; droite extérieure : 100 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. essieu : 12 000 kg ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 100 % ; gauche extérieure : 100 % ; droite intérieure : 100 % ; droite extérieure : 100 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. essieu : 12 000 kg ; directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 100 % ; gauche extérieure : 100 % ; droite intérieure : 100 % ; droite extérieure : 100 % Poids Poids à vide : 15 200 kg Charge utile : 60 800 kg PTAC : 76 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 155 cm Plateau extensible : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: usagé, poids maximal de charge: 36 650 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement Surface de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage horizontaux (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage au col de cygne (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes sur le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN). Béquilles semi-remorque : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour env. 24 t capacité de levage (env. 50 t charge d’essai). Pneumatiques : Pneus 245/70 R 17.5 – marque au choix. Indice de charge (146/146F). Pedpjx Epznjfx Admjgi Essieux : Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outils pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans conduites d’interconnexion vers le tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier à grains fins haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé standard grâce à une primaire au zinc bicomposant (2K). Peinture de finition monocouche de haute qualité, bicomposant (2K), teinte RAL 3002 rouge carmin. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Jantes couleur argent. Peinture métallisée non disponible. Installation électrique : Système électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S & 15 broches. Raccordements selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Panneaux de signalisation : Au col de cygne et à l’arrière, support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, prises incluses. Equipements supplémentaires inclus : - Direction de suivi activable à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire par boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur route) - Centrale électro-hydraulique. (± 45kg) - 4 cales de roue avec support sur la paroi avant. (± 5kg) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm. (± 35kg) - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges. - Bande rétroréfléchissante jaune selon normes européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque. - Plaques européennes rétroréfléchissantes (Rouge/Jaune) à l’arrière de la semi-remorque. - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque. - Manuel et description sur clé USB. - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. - Plateau doté d’un plancher en bois dur renforcé. - 9 paires de poches pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. (± 27kg) - Élargisseurs galvanisés extensibles d’environ 230 mm de chaque côté. (± 230kg) - Câble spiralé pour l’alimentation de la centrale électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur, avec connecteur (NATO-NATO) - Béquilles galvanisées sous le biseau du plateau. - Sable antidérapant appliqué sur la poutre centrale. - 6 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau pour conteneurs 1x20’, 2x20’ ou 1x40’. Sur l’extension, un

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 633 000 km, première immatriculation: 10/2018, dimension des pneus: /70, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, a eu un accident, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, Véhicule provenant d’un seul propriétaire, entretenu exclusivement chez un concessionnaire SCANIA agréé, avec factures et documentation complète certifiée. Pgsdev T Iz Djpfx Admji ÉQUIPÉ DE : climatisation autonome, boîte automatique, ralentisseur, double réservoir, kit aérodynamique complet, intérieur cuir, phares LED avant et arrière, toutes options, toit ouvrant, 4 projecteurs arrière. ENTRETIEN EFFECTUÉ RÉGULIÈREMENT, KILOMÉTRAGE CERTIFIÉ ET GARANTI. Possibilité de leasing et/ou de financement jusqu’à 60 mensualités aux meilleurs taux du marché. La description peut contenir, par erreur, des caractéristiques différentes de la réalité, à vérifier sur place. En tout cas, cette fiche ne constitue pas un engagement contractuel. Pour plus d’informations et précisions, veuillez nous contacter aux numéros indiqués ou par WhatsApp direct. Paolo Antonio Gorgoni Le book photo est réalisé sur site dans nos locaux ; les photos sont donc réelles et représentent l’état actuel du véhicule. Nous rappelons également que le système insère automatiquement les équipements et accessoires, il peut donc parfois y avoir des différences. Afin d’assurer la plus grande transparence, nous vous invitons à toujours vérifier ces éléments directement avec nous.

État: usagé, kilométrage: 765 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Chauffage autonome - Sans EGR Suspension : lame-air Pgedpfx Asyl E Ddedmji

État: usagé, kilométrage: 955 055 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ID : 289209 LOWDECK, RETARDER, NAVIGATION Pour plus d'informations, veuillez appeler : , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Pgsdpfx Aswm T Twsdmji

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 680 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipements complets sur demande. Col de cygne * Revêtement en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur. Col de cygne de conception droite à l'arrière * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement * Version extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Pneumatiques * 205/65 R 17.5 Essieux * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydromécaniques * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Système de freinage * Conforme aux règlements UE avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice Structure en acier * En aciers fins à haute résistance * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc bicomposant (2K) * Finition peinture bicomposante (2K) de haute qualité, * Laque de finition monocouleur RAL 3002 rouge carmin * Jantes couleur argent Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm Pgsdpjv Etx Eefx Admsi * Accouplements d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée avant * 4 cales de roue avec support sur la face avant * Support de roue de secours devant la face avant * Groupe électro-hydraulique * Direction assistée avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur la tête tractrice) * Plaques réflectorisées européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes conformes aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Supports pour panneaux de signalisation avec prise de courant à gauche et à droite au col de cygne et à l’arrière * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus * 7 paires de poches porte-conteneur WADER pour : 1x conteneur 20' ou 1x 40' sur le plateau, 1x 40' sur le col de cygne ou 2x 20' * Support avec 1 paire de poches WADER, charge utile env. 20 000 kg * 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm env. dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Barres d’accroche coulissantes pour rampes alu à l’arrière du véhicule * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière du plateau (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 feux de recul LED montés à l’arrière * Avertisseur sonore de recul