Tracteur routier standardDAF
FT XG 480
Tracteur routier standard
DAF
FT XG 480
Prix fixe hors TVA
67 900 €
(80 801 € brut)
Année de construction
2023
État
Occasion
Lieu
Heilbronn 

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Données de base
- Désignation:
- Tracteur routier standard
- Fabricant:
- DAF
- Modèle:
- FT XG 480
- Année de construction:
- 2023
- État:
- usagé
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
67 900 €
(80 801 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 302 000 km
- Puissance:
- 355 kW (482,67 ch)
- Première immatriculation:
- 05/2023
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Prochaine inspection (TĂśV):
- 05/2026
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A208-06-497
- Numéro de référence:
- 1502205
- Dernière mise à jour:
- le 20.12.2025
Description
FT XG 480
CRYSTAL WHITE
Faisceau lumineux des phares pour conduite Ă droite
Longeron 260/6,0 mm, sans renfort intérieur
Empattement 4,00 m / porte-à -faux arrière 0,99 m
Température ambiante maximale 38 degrés
Direction avec certificat Euro
Direction Ă circuit simple
Disposition standard des composants
Arrière : suspension pneumatique SR1344
Rétroviseurs principaux
Commande pneumatique du frein de stationnement
Plaque d’identification : Standard (CE)
Mode manœuvre
Connecteur FMS, élargi et préparé
Cabine XG
JOST JSK42, fonte, 150 + 12 mm
Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
Charge maximale essieu arrière : 13,00 t
Boîte de vitesses 12 rapports TraXon 12TX2210 DD, 16,69–1,00
Toits vitrés à LED
Conduite Ă gauche
Vitre trempée
Console tableau de bord : Plateau
Suspension Ă lames avant : normale
Phares sans réglage de hauteur
Habillage intérieur : Exclusive
Siège conducteur, embase fixe
Isolation cabine supplémentaire
Siège passager, embase fixe
Chauffage stationnaire avec pompe Ă chaleur et minuterie
Aménagement intérieur cabine : Hexagon
Avant : 8,00 t, parabolique, 163N
Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Éclairage intérieur LED
Tableau de bord avec tablette
Boîte auto avec passage manuel – version complète
Châssis avant : plancher
Antidémarrage de base
Sortie d’échappement centrale
Chronotachygraphe digital, VDO 1C, Version G2V1
Pare-brise
Diamètre pivot d’attelage 2 pouces
Feux arrière à ampoules
Suspension arrière Stabilink
Essieu(x) moteur arrière : 315/70 R22.5
Norme d’émission Euro 6
Ceintures de sécurité noires
Admission d’air avant
PV châssis technique max. 20 500 kg
PTRA technique maxi 44 000 kg cat. 2
Anneaux enjoliveurs gris argent
Couleur châssis gris anthracite
ASR (contrôle de motricité)
Encadrement phare : Crystal White
CRYSTAL WHITE
Couleur déflecteur de toit : Crystal White
Marchepied cabine fixe
Couleur des ailes latérales : Crystal White
Jupe latérale : Crystal White
Bouclier : Crystal White
Essieu moteur arrière à freins à disque
Une position de hauteur, hauteur standard
Premier avant-trou selle 620 mm
Aile arrière
Bavettes anti-projections
Protection anti-encastrement avant
Raccord pneumatique remorque, accouplement rotatif
Passerelle et marchepied standard
Echappement horizontal, bas
Prise carrosserie sur châssis
Jantes acier gris argent
Limitation vitesse régl. 90 km/h
Marchepied Ă gauche sur passerelle
Projecteurs de travail LED
Transport standard, version complète
Boîte robotisée TraXon 12 rapports
Performance ECO
Préfiltre carburant chauffé
DAF Connect
Rapport pont arrière 2,38
Réservoirs de carburant gauche et droite
Régulateur adaptatif + FCW + AEBS-3
Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156
Homologation véhicules complets (WVTA)
Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de charge 149
Intervalle de maintenance standard
Filet de protection aux deux couchettes
Panneaux porte en tissu tissé lâche
Habillage mural cabine textile
Classe d’utilisation 0
Préparation châssis standard
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Pré-équipement télépéage
Commande de sellette non coulissante
Niveau sonore standard
Alerte franchissement de ligne
Lève-vitres électriques
Filtre Ă pollen
Iedpox I T Nbefx Af Ujtr
Feux de jour LED
Assistant de conduite
Indication CO2 : Oui
Déflecteur toit réglable pour cabine XG
Verrouillage centralisé
Alternateur 110A, batteries 2 x 210Ah AGM
Module EAS, droit, porte-à -faux arrière 85L, aile arrière gauche
Phares LED et antibrouillards
Prise remorque 24V/15 broches + EBS
Dimensions : 765 marchepied gauche + 430
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
CRYSTAL WHITE
Faisceau lumineux des phares pour conduite Ă droite
Longeron 260/6,0 mm, sans renfort intérieur
Empattement 4,00 m / porte-à -faux arrière 0,99 m
Température ambiante maximale 38 degrés
Direction avec certificat Euro
Direction Ă circuit simple
Disposition standard des composants
Arrière : suspension pneumatique SR1344
Rétroviseurs principaux
Commande pneumatique du frein de stationnement
Plaque d’identification : Standard (CE)
Mode manœuvre
Connecteur FMS, élargi et préparé
Cabine XG
JOST JSK42, fonte, 150 + 12 mm
Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
Charge maximale essieu arrière : 13,00 t
Boîte de vitesses 12 rapports TraXon 12TX2210 DD, 16,69–1,00
Toits vitrés à LED
Conduite Ă gauche
Vitre trempée
Console tableau de bord : Plateau
Suspension Ă lames avant : normale
Phares sans réglage de hauteur
Habillage intérieur : Exclusive
Siège conducteur, embase fixe
Isolation cabine supplémentaire
Siège passager, embase fixe
Chauffage stationnaire avec pompe Ă chaleur et minuterie
Aménagement intérieur cabine : Hexagon
Avant : 8,00 t, parabolique, 163N
Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Éclairage intérieur LED
Tableau de bord avec tablette
Boîte auto avec passage manuel – version complète
Châssis avant : plancher
Antidémarrage de base
Sortie d’échappement centrale
Chronotachygraphe digital, VDO 1C, Version G2V1
Pare-brise
Diamètre pivot d’attelage 2 pouces
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Suspension arrière Stabilink
Essieu(x) moteur arrière : 315/70 R22.5
Norme d’émission Euro 6
Ceintures de sécurité noires
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PV châssis technique max. 20 500 kg
PTRA technique maxi 44 000 kg cat. 2
Anneaux enjoliveurs gris argent
Couleur châssis gris anthracite
ASR (contrôle de motricité)
Encadrement phare : Crystal White
CRYSTAL WHITE
Couleur déflecteur de toit : Crystal White
Marchepied cabine fixe
Couleur des ailes latérales : Crystal White
Jupe latérale : Crystal White
Bouclier : Crystal White
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Une position de hauteur, hauteur standard
Premier avant-trou selle 620 mm
Aile arrière
Bavettes anti-projections
Protection anti-encastrement avant
Raccord pneumatique remorque, accouplement rotatif
Passerelle et marchepied standard
Echappement horizontal, bas
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Transport standard, version complète
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Performance ECO
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Rapport pont arrière 2,38
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Régulateur adaptatif + FCW + AEBS-3
Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156
Homologation véhicules complets (WVTA)
Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de charge 149
Intervalle de maintenance standard
Filet de protection aux deux couchettes
Panneaux porte en tissu tissé lâche
Habillage mural cabine textile
Classe d’utilisation 0
Préparation châssis standard
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Pré-équipement télépéage
Commande de sellette non coulissante
Niveau sonore standard
Alerte franchissement de ligne
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Filtre Ă pollen
Iedpox I T Nbefx Af Ujtr
Feux de jour LED
Assistant de conduite
Indication CO2 : Oui
Déflecteur toit réglable pour cabine XG
Verrouillage centralisé
Alternateur 110A, batteries 2 x 210Ah AGM
Module EAS, droit, porte-à -faux arrière 85L, aile arrière gauche
Phares LED et antibrouillards
Prise remorque 24V/15 broches + EBS
Dimensions : 765 marchepied gauche + 430
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