Fourgon tôlé

PEUGEOT Boxer 333 L2H2 BlueHDi 140 Stop&Start R-CAM

Airbag côté conducteur, système antiblocage des roues (ABS), transmission : traction avant, système audio numérique (DAB) avec lecteur CD compatible MP3 et écran tactile, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement des deux côtés, rétroviseurs extérieurs grand angle, clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs, couleur assortie, ordinateur de bord, aide au stationnement arrière acoustique, programme électronique de stabilité (ESP), système d’assistance à la conduite : détection et avertissement piéton, lève-vitres électriques à l’avant, régulateur de vitesse avec limiteur, boîte de vitesses 6 rapports, portes arrière battantes (angle d'ouverture 180 degrés), carrosserie/construction : fourgon tôlé standard, climatisation, appuie-têtes rembourrés, réservoir de carburant : 90 litres, cloison de séparation de la zone de chargement, moteur 2,2 litres – 103 kW Blue-HDI FAP CAT (2179 cm3), empattement 3450 mm, kit de réparation de pneus, filtre à particules, respect de la norme antipollution Euro 6d, freins à disque arrière, porte latérale coulissante droite (espace de chargement/habitacle), système SCR (technologie AdBlue), baguettes de protection latérales, direction assistée, sellerie tissu, sièges cabine : banquette double passager (avec ceinture de sécurité automatique), siège conducteur avec soutien lombaire, système Start/Stop, prise électrique dans le compartiment de chargement/habitacle, antidémarrage à transpondeur, verrouillage centralisé avec télécommande, PTAC 3,30 t, airbag passager, système d’assistance au freinage d’urgence, système de surveillance de la pression des pneus, véhicules utilitaires, PEUGEOT, BOXER 3, DW12RUD UE64 2,2 L DIESEL, B0, indice principal '0E', modification mineure, peinture intégrale, peinture blanche ICY, tissu Darko + Twill '35', 'FX', Allemagne, traverse avant standard, alternateur classe 18 HEA, cabine simple fermée, châssis standard, échelle de vitesse en km/h, couple moteur 15 x 74, conduite à gauche, montage avec télécommande, démarreur STTD, plaque d'identification Union européenne + NRE, antipatinage, pas de recharge sans fil, feux de jour avant (DRL), côté gauche, combiné d’instruments LCD + texte, EW/DW, 2200 cm3, réglage manuel siège conducteur et passagers avant, avec siège conducteur, 1 clé télécommande HF + 1 clé principale séparée, optimisation de la consommation normale, homologué Euro 6.4, hors pays froids, pneus qualité C2-C-CRR entre 6,8 et 8,0, pare-brise standard, lettrage série, siège non chauffant, 103 kW – 340 Nm, commande portes AV+AR – plafonnier AV+AR, pneus Nexen/Continental, 215/70 R15 109S, panneau traité noir, rangement inférieur, roue 6J15ET68, support roue de secours standard, phares principaux standard, autodiagnostic « OBD », radio fréquence Europe, boîte manuelle MLGU6, direction mécanique assistée, base moteur DW10FU, allumage automatique des feux + commutation automatique, vitres supplémentaires 2022/avant 2024, diverses variantes de fenêtres listées, facelift, fourgon tôlé standard, chaîne cinématique moteur thermique, reconnaissance des panneaux de signalisation et des limitations de vitesse (ETSR), charge utile légère 14Q, porte-à-faux arrière court, toit standard, calandre peinte, antenne de toit + numérique, rétroviseurs extérieurs électriques rabattables, rétroviseurs chauffants, rétroviseur côté passager à réglage électrique, rétrovision standard, lampe halogène, essuie-glace avant avec capteur de pluie, baguettes latérales teintées d
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