Tracteur routier standard

Volvo Volvo FH500 TC, Globetrotter XL ADR und Kipphydr

? Suspension pneumatique arrière, 4 coussins d’air ? Cabine de sécurité Globetrotter XL FH ? Empattement 3 700 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l avec turbo-compound, 510 ch/375 kW, 2 856 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+). Puissance de freinage : 430 kW/585 ch (D13T/TURBO-TC). Conforme aux prescriptions de freinage ADR. ? I-Shift AT2812, boîte automatisée 12 vitesses (prise directe), max. ? Pompe de direction à débit variable à commande électronique ? I-Torque : régulateur de vitesse optimisé avec contrôle du couple, incl. IRoll & régulateur de vitesse en descente ? Déflecteur de toit. ? Panneaux latéraux (longs) pour kit spoiler cabine. ? Carénage latéral, rabattable et amovible ? Carénage latéral avec prolongateur d’arête ? Protection latérale anti-encastrement, rabattable et amovible ? Feu de virage statique à LED ? Deux accoudoirs sur siège conducteur ? Accoudoirs revêtus en vinyle ? Capteur de pluie pour essuie-glaces ? Réglage du volant en hauteur, en inclinaison et colonne de direction ajustable ? Couchette supérieure, 700x1900 mm, rabattable et réglable en hauteur, avec filet de sécurité ? Couchette inférieure, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas), avec filet de sécurité ? Chauffage d’appoint cabine, 2 kW ? Réfrigérateur 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette ? Porte-bouteille avant et arrière ? Sur-matelas base (20 mm) ? Éclairage intérieur avec variateur et éclairage de nuit rouge ? Pack info et multimédia High ? Suspension parabolique avant, 2 lames (dureté normale) ? Trois hauteurs de conduite pour la suspension pneumatique ? Freins à disque, disques pleins ? EBS, système de freinage électronique, pack Medium ? Boîtier batterie à gauche ? Système batteries simple ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Affichage batterie au tableau (volts, ampères, état avec fonction d’alerte) ? Classification ADR pour FL, EXII, EXIII et AT (selon UN ECE R105) ? Réservoir aluminium 610 L à gauche, forme D, 710 mm haut, 1 530 mm long ? Réservoir AdBlue à droite ? Réservoir AdBlue, contenance utile 90 litres, 710 mm hauteur ? Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches (ADR possible) ? Raccord remorque/semi-remorque norme UE ? Arceau de maintien (acier) pour raccords remorque à l’arrière cabine ? Feux arrière LED ? Jantes acier ? Pneus AV 385/55R22.5 ? Pneus AR 315/70R22.5 ? Surveillance pression pneus avec capteurs internes Groupe motopropulseur – Équipement ? Diagnostic embarqué – Euro 6, phase E ? I-See avec informations topographiques et trafic par GPS ? Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinés à besoin d’air accru ? Alternateur 150 A ? Prise de force rapide PTR-DH pour pompe ? Volant cuir ? Instruments High avec tableau conducteur digital, dynamique, 4 vues sélectionnables, reconnaissance panneaux ? Programme électronique de stabilité (ESP) ? Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte collision et frein d’urgence ? Assistant maintien de voie ? Assistant anti-collision latérale et d’angle mort (double côté) ? Système d’alerte fatigue conducteur ? Climatisation régulée auto avec capteur solaire ? Démarrage moteur par bouton (sans clé) ? Antidémarrage, transpondeur dans la clé ? 8 haut-parleurs : 4 dans le tableau de bord, 1 par porte, 2 dans l’espace nuit ? Radio AM/FM et DAB/DAB+ (analogique & numérique) ? Surveillance/ caméra de recul ? Pare-soleil latéral côté conducteur ? Pare-soleil intér
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