Remorque à bras amovible

HÜFFERMANN HAR1870 SAF lichtbogenverzinkt4xReifen,BremseNEU

WhatsApp :
PLUS GRAND CHOIX DE REMORQUES HÜFFERMANN EN STOCK EN ALLEMAGNE DU SUD !!

REMORQUE PORTE-ROLL-CONTAINER À 2 ESSIEUX – HÜFFERMANN
Véhicule d’occasion entretenu (mis en circulation le 21.04.2017)
« HÜFFERMANN BlueLine »
État des pneus : essieu avant 4x100 %, essieu arrière 2x80 %, 2x70 %
4x disques de frein AV & AR neufs en 12/2025 !!
4x étriers de frein AV & AR neufs en 12/2025 !!
Plaquettes de frein AV & AR neuves en 12/2025 !!
Flèche de traction NEUVE en 12/2025
2x réservoirs d’air NEUFS en 12/2025

Équipement :
Numéro de produit / numéro de fabricant mondial :
H15720 = W09HAR1867GH15720
Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30722-1
PTAC (autorisé) 18 t
PTAC (technique) 20 t
Longueur du châssis env. 7000 mm, pour longueur intérieure de benne 5.500 à 7.000 mm
Cjdpfxsx Dpd Ro Afashf
Largeur totale max. 2.550 mm
Hauteur d’appui du conteneur (en position de roulage) env. 1.160 mm
Type HAR 1870, jumelage
Châssis acier soudé, acier haute résistance S700
Châssis adapté au chargement arrière
Système d’arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes,
Force d’appui 2,5 t par griffe, commande côté gauche en sens de marche
1 paire de butées à rouleaux rabattables comme butée de benne variable
Couronne d’orientation à billes basse maintenance, étanche
Flèche d’attelage en V fixe avec œillet d’attelage DIN 40 mm, œillet incliné à 4°,
Valeur D 125 kN, pour châssis jumelés avec ressort de maintien de flèche et tendeur
Hauteur d’attelage camion de 680 mm à 880 mm
Sans flèche abaissable (chargement de benne par l’avant impossible)
Longueur de flèche 2.600 mm
Essieux SAF INTRADISC 9t avec suspension pneumatique renforcée pour centres de gravité élevés
Freins à disque 370 mm
Abaissement automatique de la suspension pneumatique
8 pneus 265/70 R 19.5, 141J
8 jantes acier 7.50 x 19.5, déport, argent (extérieur repeint)
Système de freinage KNORR selon directives CE 71/320 & ECE R13
Frein pneumatique double ligne
Système EBS 4S3M, essieux 1 & 2 équipés de capteurs
Système électronique de freinage et de stabilité EBS-RSS
Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu
Réservoir d’air en acier (neuf)
Tuyaux de liaison frein/air avec raccords rapides Duomatic
Câble de connexion EBS/ABS
Support pour prise EBS et électrique sur l’attelage
Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement
Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du débranchement de l’alimentation pneumatique du camion
Éclairage 24 V HÜFFERMANN BlueLine conforme CE 76/756/CEE
Feux de position arrière multichambres, marque HELLA
Feux de position avant
Feux de gabarit arrière
Feux de gabarit latéraux
Projecteur de recul LED supplémentaire
Éclairage de plaque d’immatriculation
Câble de connexion avec fiche 15 pôles

Peinture :
Sablage automatique, galvanisation à l’arc, apprêt époxy, finition 2K par procédé électrostatique
Doubles et raccords de matériaux protégés à la cire pénétrante
Châssis = RAL 9005 NOIR PROFOND
Éléments d’arrimage de la charge = RAL 1003 JAUNE SIGNAL
Bandes de marquage latérales réfléchissantes blanches/argent selon ECE 48
Bande réfléchissante arrière jaune/orange selon ECE 48
Ailes individuelles en plastique avec bavettes anti-projection conformes
Barre anti-encastrement fixe en acier, profilé tubulaire conforme R58 R3
Support de feux inox + tôle centrale mate
2 cales de roue
Bavette caoutchouc sur la barre anti-encastrement
Caisse à outils plastique env. 600x500x500 mm
Protection latérale en profils alu, conforme, tôle centrale an

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.