Remorque à bétailSchlögl Fahrzeugbau
2 to., Achsl. 2,7 to., 2900x1400x1820 mm
Remorque à bétail
Schlögl Fahrzeugbau
2 to., Achsl. 2,7 to., 2900x1400x1820 mm
Prix fixe hors TVA
6 639 €
(7 900 € brut)
État
Neuf
Lieu
Pfarrkirchen 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
6 639 €
(7 900 € brut)
- Lieu:
- Indutriestr. 6, 84347 Pfarrkirchen, Deutschland

Appeler
Détails techniques
- Poids à vide:
- 750 kg
- Poids maximal de charge:
- 1 250 kg
- Poids total:
- 2 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 2 900 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 1 600 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 1 820 mm
- Dimension des pneus:
- 185 R14 C
- Couleur:
- brun
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A206-83-865
- Dernière mise à jour:
- le 04.04.2026
Description
Remorque bétaillère tandem pour voitures particulières, marque : Schlögl Fahrzeugbau, type : SV/K 20 29 16 HB, dimensions intérieures env. (LxlxH) : 2900 x 1600 x 1820 mm, poids total autorisé : 2000 kg, charge sur essieu : 2700 kg
Équipement :
- Châssis avec essieux à suspension en caoutchouc sans entretien, 2x1350 kg (charge sur essieu 2700 kg)
- Pneumatiques 185 R14 C (capacité de charge env. 3600 kg)
- Garde-boues en tôle d’aluminium striée, résistants à la marche, avec bavettes anti-boue
- Flèche en V galvanisée
- Frein à inertie avec dispositif automatique de recul et tête d’attelage à boule
- Roue jockey automatique renforcée, bandage plein caoutchouc avec jante en métal (capacité de charge env. 250 kg)
- Installation électrique 12V avec prise 13 broches et feux de recul
- Feux de gabarit LED blancs
- Châssis robuste en profilé d’acier de haute qualité, entièrement galvanisé à chaud
- Ridelles d’env. 1470 mm de haut, en contreplaqué collé hydrofuge
- Barre d’attache continue à l’avant, à l’intérieur
- 2 anneaux d’attache type coin
- 1 poignée de manœuvre sur la paroi avant, à l’extérieur
- Porte latérale à l’avant gauche
- Plancher en tôle d’aluminium striée, relevé sur les côtés et soudé en forme de bac
- Ressort de rampe/vérin à gaz pour la porte arrière
- Armature pour bâche d’env. 350 mm de haut, acier galvanisé à chaud
- Bâche PVC à enrouler à l’avant, ouverte à l’arrière
Lrjdpfx Anox Dic Holok
Tous nos véhicules de fabrication propre sont réalisés sur mesure, selon les souhaits spécifiques de nos clients. Taille et équipement peuvent bien entendu être adaptés à vos demandes individuelles.
(Les illustrations peuvent contenir des accessoires en option avec supplément ! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de fautes d’impression !)
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Équipement :
- Châssis avec essieux à suspension en caoutchouc sans entretien, 2x1350 kg (charge sur essieu 2700 kg)
- Pneumatiques 185 R14 C (capacité de charge env. 3600 kg)
- Garde-boues en tôle d’aluminium striée, résistants à la marche, avec bavettes anti-boue
- Flèche en V galvanisée
- Frein à inertie avec dispositif automatique de recul et tête d’attelage à boule
- Roue jockey automatique renforcée, bandage plein caoutchouc avec jante en métal (capacité de charge env. 250 kg)
- Installation électrique 12V avec prise 13 broches et feux de recul
- Feux de gabarit LED blancs
- Châssis robuste en profilé d’acier de haute qualité, entièrement galvanisé à chaud
- Ridelles d’env. 1470 mm de haut, en contreplaqué collé hydrofuge
- Barre d’attache continue à l’avant, à l’intérieur
- 2 anneaux d’attache type coin
- 1 poignée de manœuvre sur la paroi avant, à l’extérieur
- Porte latérale à l’avant gauche
- Plancher en tôle d’aluminium striée, relevé sur les côtés et soudé en forme de bac
- Ressort de rampe/vérin à gaz pour la porte arrière
- Armature pour bâche d’env. 350 mm de haut, acier galvanisé à chaud
- Bâche PVC à enrouler à l’avant, ouverte à l’arrière
Lrjdpfx Anox Dic Holok
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