Remorque porte-voituresTEMARED
CARKEEPER 4820/3 480x206cm KIPPBAR 3 Achsen 3,5t
Remorque porte-voitures
TEMARED
CARKEEPER 4820/3 480x206cm KIPPBAR 3 Achsen 3,5t
Prix fixe hors TVA
5 440 €
(6 474 € brut)
État
Occasion
Lieu
Eilenburg 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
5 440 €
(6 474 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Dübener Landstr. 59a, 04838 Eilenburg, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 2 581 kg
- Poids total:
- 3 500 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 01/2024
- Longueur de l'espace de chargement:
- 4 800 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 060 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A205-36-985
- Numéro de référence:
- KOMW25346846
- Dernière mise à jour:
- le 15.11.2025
Description
KOMW25346846,
Dcodsxw Dy Hspfx Adkjb
Dimensions intérieures / de chargement : 480 x 206 cm
Charge utile : env. 2 581 kg
PTAC : jusqu’à 3 500 kg
Poids à vide : env. 919 kg
3 essieux freinés
Châssis robuste et entièrement galvanisé à chaud avec timon en V
Dispositif d’attelage à inertie et frein de stationnement
Châssis en acier et rails de stationnement en tôle perforée, soudés d’un seul tenant, entièrement galvanisés par immersion à chaud
Plateforme de transport : rails de stationnement en tôle LOHR + tôle aluminium striée au centre + renfort supplémentaire en contreplaqué sous la plateforme
Protection anticorrosion : construction galvanisée à chaud
Treuil manuel
Dispositif de basculement manuel hydraulique
Vérin hydraulique unilatéral pour levage et abaissement
Rails de stationnement perforés pour arrimage de la charge
Feux arrière rabattables latéralement pour un chargement facile de la remorque
Roue jockey ... et bien plus encore
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Dcodsxw Dy Hspfx Adkjb
Dimensions intérieures / de chargement : 480 x 206 cm
Charge utile : env. 2 581 kg
PTAC : jusqu’à 3 500 kg
Poids à vide : env. 919 kg
3 essieux freinés
Châssis robuste et entièrement galvanisé à chaud avec timon en V
Dispositif d’attelage à inertie et frein de stationnement
Châssis en acier et rails de stationnement en tôle perforée, soudés d’un seul tenant, entièrement galvanisés par immersion à chaud
Plateforme de transport : rails de stationnement en tôle LOHR + tôle aluminium striée au centre + renfort supplémentaire en contreplaqué sous la plateforme
Protection anticorrosion : construction galvanisée à chaud
Treuil manuel
Dispositif de basculement manuel hydraulique
Vérin hydraulique unilatéral pour levage et abaissement
Rails de stationnement perforés pour arrimage de la charge
Feux arrière rabattables latéralement pour un chargement facile de la remorque
Roue jockey ... et bien plus encore
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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Fournisseur
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