Camion caisson

MERCEDES-BENZ Antos 1843 L+Spier ZGL Tandem Koffer Anhänger

Boîte de vitesses Powershift / Climatisation / Blocage de différentiel / Frein moteur / Chauffage d’appoint / Assistant de maintien de stabilité / Contrôle de pression des pneus / Hayon élévateur Bär 2,0 t

Remorque :
SPIER ZGL 290 fourgon tandem avec fonction de passage intégral.
Première immatriculation / Contrôle technique R22,5
Profondeur de sculpture des pneus en mm : 10/10-10/10
Exécution des essieux BPW / Suspension pneumatique / Freins à disque
Poids total autorisé 18 000 kg
Poids à vide 4 770 kg
Équipement : essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque, portes à deux vantaux, fonction de passage intégral, Duomatic
Raccordement + prise 15 broches
Dimensions : 7,02 x 2,45 x 2,35 m

Équipements spéciaux :
Charge admissible essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, système audio radio CD (Bluetooth), rétroviseur droit avec position manœuvre, prise d’air comprimé dans la cabine, système d’assistance : Attention Assist (détecteur de fatigue), système d’assistance : assistant de freinage (Active Brake Assist 3), système d’assistance : assistant de maintien de voie, suspension : ressorts avant 8,0 t, 2 lames, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, interface de communication, réservoir de carburant aluminium 630 L, déflecteur de toit (verrouillable), frein moteur renforcé, système de contrôle de pression des pneus, porte-roue de secours latéral, avertisseur sonore de recul (signal extérieur), commande du hayon élévateur, traverse arrière renforcée, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, prise 24V côté passager supplémentaire, pré-équipement Fleetboard, pré-équipement caméra de recul, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses.

Autres équipements :
Norme antipollution EURO 6, configuration d'essieux 4x2, frein de remorque 2 conduites, prise pour remorque 24V / 15 broches, Antos, échappement à droite, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, unité d'air comprimé moyenne, cabine largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine type M ClassicSpace, cabine à suspension acier, standard, cabine renforcée (Suède), sol de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : lames / air, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) 60 L, toit relevable manuel (acier), couronne de différentiel arrière 440, carrosserie : châssis, système de fermeture centralisée confort, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air à l’avant, moteur 10,7L – 315 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, revêtement/coussin d’assise tissu, siège passager fonctionnel, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe/contrôleur CE, habillage de soubassement profilé aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement péage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, PTAC 18,00 t

Vendu tel que vu ou proposé, sans prestations ni accessoires supplémentaires. Notre offre ne comprend pas de nouveau contrôle technique. Si un nouveau passage au contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous fournir une offre via nos partenaires. Le véhicule peut être fourni avec des autocollants ou lettrage publicitaire. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous
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