Camion frigorifique

Mercedes-Benz Antos 2540 6x2 Kühlkoffer + Tandem Anhänger

Remorque frigorifique tandem à 2 essieux Wüllhorst / Mise en circulation 11.2019 / Frigoblock FK 25 / Congélateur, alimentation par courant - générateur. Charge par essieu essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, échappement orienté vers le bas à droite, rétroviseur droit avec position de manœuvre, batterie 220 Ah, projecteurs bi-xénon, raccord de frein standard et DuoMatic, raccord d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air en aluminium, unité d’air comprimé surélevée, avertisseur pneumatique, pare-brise teinté avec filtre bande, véhicule sans attelage de remorque, alternateur 150 A, écran d’informations 12,7 cm avec affichage supplémentaire, compresseur d’air bicylindre, prise moteur avant préparée pour Frigoblock, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), interrupteur hayon élévateur, lave-projecteurs (SRA), disjoncteur automatique, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, stores pare-soleil vitres latérales, porte conducteur, jantes acier 11.75x22.5 (sur essieu suiveur), jantes acier 11.75x22.5 (sur essieu avant), prise 24V supplémentaire côté passager, pré-câblage CB, pré-câblage glacière / réfrigérateur, isolation thermique supplémentaire, chauffage additionnel à eau, norme antipollution EURO 6, configuration d’essieux : 6x2, frein de remorque 2 conduites, connexions à gauche, prise remorque 24V / 15 plots, Antos, système audio : radio avec connexion USB, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine : basculante hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine : suspension acier, standard, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : air / air (suspension pneumatique intégrale), lève-vitres électriques, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 l, toit relevable manuel (acier), couronne différentielle essieu arrière 440, carrosserie / châssis : porteur, fermeture centralisée confort, réservoir carburant 290 l aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, dispositif relevable sur essieu arrière, prise d’air avant, moteur 10,7 l - 290 kW R6 diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, essieu arrière simple monte.
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