Tracteur routier standard

VOLVO FH540 GlobeXL FullOption ALCOA TV Leder RETARDER

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VOLVO FH 540 4x2T Globetrotter XL
Véhicule allemand, première main
Historique d'entretien VOLVO complet !!
État TRÈS BON compte tenu de l’âge et du kilométrage !
Entretien VOLVO (huile + filtres neufs)
Pneumatiques env. 50-90% voir photos !!

Pack sécurité active
Pack éclairage Plus
Four micro-ondes dans le compartiment de rangement arrière
Isolation phonique cabine Globetrotter FH
Éclairage du panneau Globetrotter
Déflecteurs d’air pour vitres latérales
Bavettes/déflecteurs couleur cabine
Empattement 3.800 mm
Cabine FH Globetrotter XL
PTAC, technique : 44 t
Charge essieu avant/arrière (tech.) max. 8,0 t / 13 t
Hauteur de châssis : MED (moyenne)
Conforme à la norme EU-96 80 dB(A)
Jantes aluminium Dura-Bright EVO (polies)
AV 385/55R22.5
AR 315/70R22.5
Sièges cuir avec inserts en cuir noir et gris
2 couchettes Pack repos FH/FH16
Équipement multimédia/navigation
Pack aérodynamique / Spoiler
Pack confort conducteur
Réservoir aluminium 650 L + 405 L, 710 mm
Réservoir AdBlue, 100 litres
Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2.652 Nm
Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+)
Filtre à carburant chauffant
Régulateur de vitesse avec limiteur intégré (cruise control)
SCR et filtre à particules
Euro 6c
Régénération FAP via bouton (3 niveaux)
Radio AM/FM DAB/DAB+ (analogique & numérique)
Pré-câblage girophare et projecteurs
Feux arrière à LED
Interrupteur principal avec télécommande
Antibrouillards avant
Eclairage de travail latéral arrière, 2x LED
Phares bi-xénon
Alternateur 150A / 4200W
Hjdpfxsxthbas Ac Hsw
Système de navigation
Régulateur de distance (ACC), alerte collision et freinage d'urgence
Capteur de pluie
Éclairage intérieur à variation, éclairage de nuit rouge
Système double batterie
Indicateur de charge/charge essieu sur display (limitations acier)
Indicateur batterie à l’écran, maintien de charge batterie
Coffret batterie à gauche
Batteries gel, 2 x 210 Ah
Alerte conducteur (système anti-fatigue)
Pré-équipement téléphone
AUX, USB, audio mains-libres Bluetooth
Feu de virage statique
Deux phares de travail arrière haut
Antenne de toit et CB
8 haut-parleurs
Passerelle télématique avec 3G et WLAN
Protection phares
Commande à distance sans fil Work-Remote
Alerte marche arrière
Lampes de lecture flexibles
Pré-câblage TV / Infotainment
Assistant maintien de voie
Assistant changement de voie
Limiteur de vitesse programmable individuellement
Boîte de vitesses renforcée
Essieu moteur RSS1356, GZG 56 t i2,64 :1
Commande boîte / I-Shift au siège conducteur
I-Shift AT2612F (12 rapports automatisée)
Refroidisseur huile boîte, base eau/huile
Logiciel I-Shift: Long Haul (grandes distances)
Commande manuelle + mode auto (fonction kickdown incl.)
Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, sans embrayage
Frein d’endurance impulsion automatique
Réservoirs d’air aluminium
Freins à disque, massif 430 mm
Retarder compact monté sur boîte, (arrière) à huile, puissance 450 kW
Arceau de maintien (alu, léger)
Contrôle électronique de stabilité (ESP)
Volant en cuir, réglage colonne supplémentaire
Barre stabilisatrice avant extra-rigide, arrière renforcée
Protection latérale anti-encastrement, rabattable et amovible
Aluminium poli Dura-Bright
3 hauteurs de suspension pneumatique
Epaisseur châssis 8,0 mm
Hauteur profil châssis 266 mm
Suspension parabole avant, 2 lames
Suspension pneumatique arrière
I-Park Cool (climatisation autonome intégrée)
Garniture latérale châssis avec rebord
Finition peinture étendue : seule calandre peinte
Spoiler de toit, kit longs déflecteurs latéraux
Pro

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