Plateau de chargement
Mercedes Sprinter 514 CDI Pritsche Doppelbereifung 3,5t ...

Prix fixe hors TVA
21 850 €
(26 002 € brut)
Année de construction
2020
État
Occasion
Lieu
Dortmund Allemagne
Plateau de chargement Mercedes Sprinter 514 CDI Pritsche Doppelbereifung 3,5t ...
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Données de base

Désignation:
Plateau de chargement
Fabricant:
Mercedes
Modèle:
Sprinter 514 CDI Pritsche Doppelbereifung 3,5t ...
Année de construction:
2020
État:
usagé

Prix et localisation

Prix fixe hors TVA
21 850 €
(26 002 € brut)
Lieu:
Dortmund, Allemagne Allemagne
Appeler

Détails techniques

Kilométrage:
58 559 km
Puissance:
105 kW (142,76 ch)
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
mécanique
Empattement:
3 660 mm
Première immatriculation:
06/2020
Longueur de l'espace de chargement:
3 030 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 000 mm
Classe d'émission:
Euro 6
Couleur:
rouge
Suspension:
lame parabolique (ressort)
Dimension des pneus:
195/75 R16
Équipement:
attelage de remorque, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A203-73-065
Numéro de référence:
70300838
Dernière mise à jour:
le 24.10.2025

Description

= Autres options et équipements =

Superstructure
- Capacité de la superstructure : 2 m³ (Capacité totale de la carrosserie.)

Éclairage
- Type de projecteurs : halogène (Type de projecteur de ce véhicule)

Intérieur
- Commande électrique des rétroviseurs
Avec la commande électrique, les rétroviseurs se règlent électriquement et sont souvent chauffants. Cela évite la formation de buée ou de givre.
- Climatisation automatique
La climatisation automatique fournit de l’air frais et sec dans le véhicule. L'utilisateur règle la température souhaitée, et le système ajuste automatiquement les fonctions de chauffage et de refroidissement.
- Volant multifonction
Un volant multifonction dispose de boutons pour la navigation et l’infodivertissement, permettant au conducteur de changer de chaîne ou d’itinéraire sans lâcher le volant.
- Verrouillage centralisé
Le verrouillage centralisé permet d’actionner simultanément tous les verrous depuis un unique point. Normalement réalisé via une télécommande ou l’activation d’un des verrous.

Moteur
- AdBlue
L'AUS 32, solution aqueuse d'urée à 32,5 %, est le fluide utilisé dans le processus de réduction catalytique sélective (SCR). Il s'agit d'un fluide d'échappement diesel (FED), parfois appelé AdBlue (marque déposée). L'AUS 32 est normalisé selon la norme ISO 22241.
- Système Start/Stop
Un système Start/Stop coupe automatiquement le moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt. Ce système est bénéfique pour l’environnement, car il réduit la consommation de carburant et les émissions lors des arrêts, par exemple aux feux rouges.

Systèmes de sécurité
- ESP
L’ESC (« Electronic Stability Control », contrôle électronique de la stabilité), couramment appelé ESP (« Programme électronique de stabilité ») en allemand, est un système d’assistance à la conduite. Il utilise le freinage ciblé de certaines roues pour empêcher le véhicule de déraper. Sur les véhicules modernes, l’ESC intègre l’ABS, l’antipatinage (ASR), la répartition électronique de la force de freinage, l’assistant de freinage et, sur les camions, le système de freinage électronique.

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= Informations complémentaires =

Informations générales
Date de fabrication :
Numéro d’immatriculation : 70300838

Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 2 143 cc

Chaîne cinématique
Système AdBlue : Oui

Boîte de vitesses
Boîte : 6 rapports, manuelle

Configuration des essieux
Dimension pneus : 195/75 R16
Essieu 1 : profil pneu gauche : 5 %, profil pneu droit : 6 %
Essieu 2 : profil pneu gauche : 7 %, profil pneu droit : 7 %, suspension : lames paraboliques

Dimensions
Dimensions (L x l x h) : 630 x 213 x 250 cm

Poids
Poids Ă  vide : 3 227 kg
Charge utile : 273 kg
P.T.A.C. : 3 500 kg

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.

Fournisseur

Enregistré depuis: 2024

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