Camion plateau avec bâche

DAF FA XB 290 16t Junge Curtainside Bär LBW

FA XB 290 16t Junge rideau coulissant

Cabine suspendue mécaniquement renforcée
Cabine grand confort
Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes
Pare-soleil extérieur vert translucide
Phares antibrouillard et feux de virage/intersection
Phares halogènes
Feux de jour
Vitres teintées vertes
5 rétroviseurs
Rétroviseurs réglables électriquement
Rétroviseur avant
Supports de rétroviseurs adaptés à une carrosserie de 2,50 à 2,60 m
Caméra de recul
Spoiler de toit réglable
Encadrement des phares et pare-chocs couleur cabine
Spoiler de toit couleur cabine
Protection inférieure, marches, passages de roues cabine
Châssis couleur gris anthracite
Blocage pneumatique de la colonne de direction
Trappe de toit à commande manuelle
Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique
Chauffage stationnaire Air Top 2000
Rideaux
Accoudoir siège conducteur
Télécommande ECAS
Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W
Volant au toucher doux, couleur noire
Ceintures de sécurité noires
Siège passager : fixe, velours
Climatisation
Lève-vitres électriques
Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
Pré-équipement pour péage
Limitation vitesse réglée à 85 km/h
PACCAR Connect
Antennes : AM/FM + GSM + GPS
Pré-équipement connexion FMS
Radio FM/DAB/DAB+ avec haut-parleur et connexion téléphonique incluse
Assistant performance conducteur
Alerte changement de voie
Contrôle de stabilité électronique (VSC)
Système d’avertissement de recul
Anti-démarrage basique
Assistant au démarrage
DAF Side and Turn Assist
Pré-équipement éthylotest anti-démarrage
Reconnaissance des limitations de vitesse
Détection de somnolence DAF
Conformité aux règlements ONU R155 et R156
Arrière : 10,50 t, suspension pneumatique, SR10.15
Avant : 6,00 t, parabole, 60N
Essieu avant 1, 6 000 kg, indice de charge 146
Essieu arrière 1, 10 500 kg, indice de charge 142
Jantes décoratives gris argent
Goodyear
Système de surveillance de la pression des pneus
Essieu(s) avant : 285/70R19.5
Essieu(x) arrière motorisé(s) : 285/70R19.5
Jantes en acier, gris argent
F1, 285/70R19.5GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P
R1, 285/70R19.5GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P
Rapport de pont arrière 4,63
Blocage mécanique du différentiel
Boîte PowerLine 8AP1200 à 8 rapports pour conduite économique, 4,89-0,64
Moteur PX-7, 212 kW/287 ch. Emblème cabine : 290
Ksdpfexpzqysx Abfjdu
Norme Euro 6
ASR (antipatinage)
Arrêt automatique au ralenti après 5 minutes
Boîte automatique PowerLine, 8 rapports
Commande de frein de stationnement avec position de contrôle
Frein d’échappement
Empattement 5,60 m / porte-à-faux arrière 2,40 m
Réservoir de carburant aluminium, 340 l
Protection anti-encastrement avant
Réservoir de carburant côté gauche
Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis
Bouchon de remplissage AdBlue® sans verrouillage
Boîtier batteries côté gauche
Longerons 270/6,0 mm, sans renfort intérieur
Unité EAS à droite, évacuation vers l’arrière
Prévu pour utilisation avec timon, plaque d’identification, jusqu’à PV max.
Raccord pneumatique remorque, attelage à pivot
Traverse D85-Dc70-V25, attelage D85, installée
Raccord électrique remorque + EBS, 24V/2x7 pôles
Fixation de carrosseries BAM 1, consoles libres
Connecteur fixation régulateur de régime moteur châssis
Feux de gabarit latéraux
Préparation hayon élévateur
Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah
Poids total roulant max. admis 28 000 kg
Poids technique max. châssis 16 000 kg
Prise d’air en haut, derrière cabine
Séparateur d’eau chauffan

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