Camion benne à bras amovibleIVECO
AD280X46Y/PS ON Palfinger PH T 20 SLD5 Intarder
Camion benne à bras amovible
IVECO
AD280X46Y/PS ON Palfinger PH T 20 SLD5 Intarder
Prix fixe hors TVA
104 890 €
(124 819 € brut)
État
Occasion
Lieu
Burghaun-Gruben 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
104 890 €
(124 819 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Im Steierfeld 10, 36151 Burghaun-Gruben, Allemagne
Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 7 100 km
- Puissance:
- 338 kW (459,55 ch)
- Première immatriculation:
- 12/2024
- Poids total:
- 26 000 kg
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- blanc
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Freins:
- retardeur
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP)
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A203-29-190
- Numéro de référence:
- 531123
- Dernière mise à jour:
- le 19.10.2025
Description
Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).
----Iveco X-Way AD280X46Y/PS ON 6x2-4 Porte-conteneurs à bras amovible----
* Carrosserie : Palfinger PH T 20 SLD5 porte-conteneurs à bras
* Pour longueurs intérieures de conteneurs jusqu’à 7 000 mm
* Capacité de levage : 20 t
* Adapté à la prise de bennes selon DIN 30722 partie 1
* Hauteur du crochet : 1 570 mm, hauteur de transport : 240 mm
* Construction en acier soudé, acier spécial de haute qualité
* Cadre de base préparé pour montage vissé
* Supports latéraux soudés avec grand centrage pour les conteneurs
* Châssis basculant avec 2 rouleaux de déchargement à grande inclinaison de centrage
* Palier bi-point entre châssis basculant et rouleaux pour une transmission de force optimale
* Sécurité anti-pliage mécanique (bras pivotant du châssis basculant)
* Bras à crochet hydraulique télescopique avec paliers de glissement sur cadre pivotant
* Crochet de prise à profil optimisé pour faciliter la reprise et le déverrouillage du conteneur
* Composants du support de prise sablés et soigneusement apprêtés
* Unité de commande avec éléments hydrauliques en sandwich, commande électropneumatique, capotage en aluminium robuste
* Commande Pro Active Drive avec grands joysticks et interrupteurs
* Amortissement de fin de course par fonction Soft-Stop pour prise et basculement
Configuration des essieux CA 6x2P, 3 essieux, essieu suiveur
Cabine CT – Version AD Active Day, cabine standard
Direction DR SX à gauche
Motorisation EP 460 C11 Cursor 11 – 460 ch Euro VI
Transmission GT TX-12M, boîte automatisée 12 rapports HiTroniX
PTAC MT 26–28 t
Pont moteur RT SR réduction simple, essieu simple
Suspension SU P – Pneumatique essieu arrière
Freins TF DIS/DIS – Disques/disques
Essieu supplémentaire TT STER suiveur orientable, monte simple
Utilisation US MIXED – usage mixte route et léger tout-terrain
Variante véhicule VE CABINAT – châssis standard avec cabine
Configuration VS ON
Empattement WB 4 500 mm
06366 Prise de mouvement moteur arrière pour raccord pompe
78507 Mode oscillant (rocking mode)
00640 Trappe de toit, version mécanique
00744 Paroi arrière cabine avec vitre, recommandée pour carrosseries ouvertes pour surveillance du trafic arrière
00632 Pare-soleil transparent, monté à l’extérieur du pavillon de cabine
02474 Préparation gyrophare
78563 Klaxon derrière le pare-chocs (pneumatique)
08549 Ressort parabolique renforcé essieu avant
07599 Variante poids : essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (12 000 kg possible techniquement) / essieu suiveur 7 500 kg
05097 Barre stabilisatrice arrière renforcée D 60 mm
78713 Prise de chargement batterie, bornes
14531 Barre stabilisatrice avant renforcée
07806 Attelage remorque marque Ringfeder
00733 Rapport pont arrière : i = 2,85
06156 Attelage remorque 40 mm, 130 kN
00351 Protection des bords extrémité du châssis
00384 Interface CAN-Bus CAN-OPEN pour gestion de la carrosserie
07306 Indicateur de charge par essieu au tableau de bord
02548 Feux de gabarit latéraux
75181 Alerte sonore de marche arrière désactivable
78715 Feux arrière à LED
Iedjxpp Dhjpfx Abfeih
50105 Blanc IC 194
35452 Notices en allemand X-Way AT/AD MY19
30184 Pneus de marque GOODYEAR
20146 Pneumatiques 315/80 R22.5 route
26195 FMAX ENDURANCE S - D
79443 Notice d’utilisation et d’entretien imprimée
73225 Radio Iveco DAB+, Bluetooth, micro intégré, port Mini-USB/AUX-In, écran LCD
00277 Connectivity Box 4G + support téléphone inclus.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
----Iveco X-Way AD280X46Y/PS ON 6x2-4 Porte-conteneurs à bras amovible----
* Carrosserie : Palfinger PH T 20 SLD5 porte-conteneurs à bras
* Pour longueurs intérieures de conteneurs jusqu’à 7 000 mm
* Capacité de levage : 20 t
* Adapté à la prise de bennes selon DIN 30722 partie 1
* Hauteur du crochet : 1 570 mm, hauteur de transport : 240 mm
* Construction en acier soudé, acier spécial de haute qualité
* Cadre de base préparé pour montage vissé
* Supports latéraux soudés avec grand centrage pour les conteneurs
* Châssis basculant avec 2 rouleaux de déchargement à grande inclinaison de centrage
* Palier bi-point entre châssis basculant et rouleaux pour une transmission de force optimale
* Sécurité anti-pliage mécanique (bras pivotant du châssis basculant)
* Bras à crochet hydraulique télescopique avec paliers de glissement sur cadre pivotant
* Crochet de prise à profil optimisé pour faciliter la reprise et le déverrouillage du conteneur
* Composants du support de prise sablés et soigneusement apprêtés
* Unité de commande avec éléments hydrauliques en sandwich, commande électropneumatique, capotage en aluminium robuste
* Commande Pro Active Drive avec grands joysticks et interrupteurs
* Amortissement de fin de course par fonction Soft-Stop pour prise et basculement
Configuration des essieux CA 6x2P, 3 essieux, essieu suiveur
Cabine CT – Version AD Active Day, cabine standard
Direction DR SX à gauche
Motorisation EP 460 C11 Cursor 11 – 460 ch Euro VI
Transmission GT TX-12M, boîte automatisée 12 rapports HiTroniX
PTAC MT 26–28 t
Pont moteur RT SR réduction simple, essieu simple
Suspension SU P – Pneumatique essieu arrière
Freins TF DIS/DIS – Disques/disques
Essieu supplémentaire TT STER suiveur orientable, monte simple
Utilisation US MIXED – usage mixte route et léger tout-terrain
Variante véhicule VE CABINAT – châssis standard avec cabine
Configuration VS ON
Empattement WB 4 500 mm
06366 Prise de mouvement moteur arrière pour raccord pompe
78507 Mode oscillant (rocking mode)
00640 Trappe de toit, version mécanique
00744 Paroi arrière cabine avec vitre, recommandée pour carrosseries ouvertes pour surveillance du trafic arrière
00632 Pare-soleil transparent, monté à l’extérieur du pavillon de cabine
02474 Préparation gyrophare
78563 Klaxon derrière le pare-chocs (pneumatique)
08549 Ressort parabolique renforcé essieu avant
07599 Variante poids : essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (12 000 kg possible techniquement) / essieu suiveur 7 500 kg
05097 Barre stabilisatrice arrière renforcée D 60 mm
78713 Prise de chargement batterie, bornes
14531 Barre stabilisatrice avant renforcée
07806 Attelage remorque marque Ringfeder
00733 Rapport pont arrière : i = 2,85
06156 Attelage remorque 40 mm, 130 kN
00351 Protection des bords extrémité du châssis
00384 Interface CAN-Bus CAN-OPEN pour gestion de la carrosserie
07306 Indicateur de charge par essieu au tableau de bord
02548 Feux de gabarit latéraux
75181 Alerte sonore de marche arrière désactivable
78715 Feux arrière à LED
Iedjxpp Dhjpfx Abfeih
50105 Blanc IC 194
35452 Notices en allemand X-Way AT/AD MY19
30184 Pneus de marque GOODYEAR
20146 Pneumatiques 315/80 R22.5 route
26195 FMAX ENDURANCE S - D
79443 Notice d’utilisation et d’entretien imprimée
73225 Radio Iveco DAB+, Bluetooth, micro intégré, port Mini-USB/AUX-In, écran LCD
00277 Connectivity Box 4G + support téléphone inclus.
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