MTS standardMAN
TGX 26.480 / NL TRUCK / RETARDER / EURO 6 / 6X2...
MTS standard
MAN
TGX 26.480 / NL TRUCK / RETARDER / EURO 6 / 6X2...
à négocier hors TVA
19 900 €
(24 079 € brut)
Année de construction
2014
État
Occasion
Lieu
Ammerzoden 

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Données de base
Prix et localisation
à négocier hors TVA
19 900 €
(24 079 € brut)
- Lieu:
- Ammerzoden, Pays-Bas

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 483 273 km
- Puissance:
- 353 kW (479,95 ch)
- Première immatriculation:
- 10/2014
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 6x2
- Empattement:
- 3 950 mm
- Carburant:
- diesel
- Capacité du réservoir de carburant:
- 450 l
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- automatique
- Nombre de vitesses:
- 12
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- acier-air
- Longueur totale:
- 6 680 mm
- Largeur totale:
- 2 500 mm
- Équipement:
- ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A203-27-700
- Numéro de référence:
- 12-BFH-3
- Dernière mise à jour:
- le 01.11.2025
Description
= Autres options et équipements =
- Système d’alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Bluetooth
- Radio DAB
- Blocage de différentiel
- Système de freinage électronique (EBS)
- ESP
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Chauffage autonome
= Remarques =
Tracteur très bien entretenu, directement de son site d’exploitation.
Grande cabine, direction 6x2 avec ralentisseur et poids total roulant autorisé de 60 tonnes.
Très bien entretenu, avec de bons pneus et des freins récemment remplacés.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
Configuration des essieux
Freins : freins Ă disque
Essieu avant : Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 80 % ; Profil pneumatique droit : 80 % ; Suspension Ă lames
Premier essieu arrière : Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 80 % ; Profil pneumatique droit : 80 % ; Suspension pneumatique
Deuxième essieu arrière : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Suspension pneumatique
Poids
Poids Ă vide : 8 503 kg
Charge utile : 17 997 kg
PTAC : 26 500 kg
Maintenance
Contrôle Technique (APK) : validé jusqu’à 02/2026
État
État technique : très bon
État cosmétique : très bon
Dommages : aucun
Informations complémentaires
Cjdpoxpnkysfx Afaork
Veuillez contacter Jarno Goesten pour plus d’informations.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Système d’alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Bluetooth
- Radio DAB
- Blocage de différentiel
- Système de freinage électronique (EBS)
- ESP
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Chauffage autonome
= Remarques =
Tracteur très bien entretenu, directement de son site d’exploitation.
Grande cabine, direction 6x2 avec ralentisseur et poids total roulant autorisé de 60 tonnes.
Très bien entretenu, avec de bons pneus et des freins récemment remplacés.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
Configuration des essieux
Freins : freins Ă disque
Essieu avant : Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 80 % ; Profil pneumatique droit : 80 % ; Suspension Ă lames
Premier essieu arrière : Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 80 % ; Profil pneumatique droit : 80 % ; Suspension pneumatique
Deuxième essieu arrière : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Suspension pneumatique
Poids
Poids Ă vide : 8 503 kg
Charge utile : 17 997 kg
PTAC : 26 500 kg
Maintenance
Contrôle Technique (APK) : validé jusqu’à 02/2026
État
État technique : très bon
État cosmétique : très bon
Dommages : aucun
Informations complémentaires
Cjdpoxpnkysfx Afaork
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Fournisseur
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