Camion à usage spécial

MAN TGS 18.470 BL/PK 14.502/19 m/Prit. 6,20 m/ 9 tkm

État: usagé, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS plateau de 18 tonnes en état neuf, parfaitement entretenu, équipé d’une grue Palfinger PK 14.502 SH avec 6 extensions hydrauliques, portée d’environ 19 mètres, radiocommande, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, longueur de grue jusqu’à 19,0 m possible, plateau de 6,20 m de long, charge utile de 6,1 t, moteur 470 ch, empattement de 5,50 m, seulement 9 300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage autonome, système digital de caméras de rétrovision MAN Opti_View, et bien plus, issu de première main. Équipement : - PTAC de 20 500 kg - Cabine TGS TN longue avec couchage et vitre arrière - Empattement 5 500 mm - Moteur Euro 6e - Transmission 4x2 - Poids à vide 11 860 kg - Charge utile 6 140 kg pour PTAC 18 000 kg - Charge utile 8 640 kg pour PTAC 20 500 kg - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 côtés coulissant - Dimensions plateau env. 6,20 m (L) x 2,48 m (l) x 0,60 m (h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Couple de levage max : 13,8 tm - Seulement 610 heures de fonctionnement - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, rehausse régime moteur - Grue avec 6 extensions hydrauliques - Servocommande rotation et contrôle grappin - Refroidisseur huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 18,80 m - Capacités de levage : 4,20 m / 2 950 kg ; 6,20 m / 1 840 kg ; 8,20 m / 1 300 kg ; 10,30 m / 970 kg ; 12,50 m / 780 kg ; 14,60 m / 660 kg ; 16,80 m / 530 kg ; 18,80 m / 440 kg - Stabilisation hydraulique double avec pieds pivotants - Contrôle position transport - Fonction additionnelle HPSC 2e contrepoids - Contrôle périodique grue UVV effectué - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position approx 3:30 - Blocage différentiel essieu AR - Boîte MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, puissance réglable - Fonctions boîte MAN Idle Speed Driving & balancement - Climatisation automatique Climatronic - Chauffage additionnel 4 kW - Attelage Ringfeder type 400 G 150A avec prises d’air comprimé - PTRA 44 000 kg - Capacité de traction 26 470 kg - Suspensions avant à lames, arrière pneumatiques - Essieu avant 9 200 kg, arrière 13 000 kg - Rapport pont i=2,85 - Barres anti-roulis avant et arrière Hodpfxjxpbrdj Abfsnu - Aide démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant freinage d’urgence - EBA/EBS/ABS/ASR/ESP - Alerte de franchissement involontaire de ligne LDW - Système d’attention conducteur MAN Attention Guard - Alerte marche arrière - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles portes ouvertes de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès rapide - MAN MediaSystem Professional Navigation 12,3" - Système audio MAN - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur confort suspendu à air, soutien lombaire et épaules, chauffant - Sellerie qualité confort - 2 trompes à air sur le toit - Prêt pour 2 gyrophares - Véhicule allemand de première main - Etat quasi neuf Prix NET HT + 19% TVA. Offres de financement attractives sur demande. Tous renseignements sans garantie. Sous réserve d’erreur ou vente intermédiaire. Référence interne véhicule : 2475

État: usagé, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 08/2023, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion M.A.N. TGS plateau de 18 tonnes, quasi neuf et parfaitement entretenu, équipé d’une grue Palfinger PK 14.502 SH à 6 extensions, portée d’environ 19 mètres, radiocommande, 5ème et 6ème circuits, longueur de grue jusqu’à 19,0 m possible, plateau de 6,20 m, charge utile de 6,1 t, moteur développant 470 ch, empattement de 5,50 m, avec seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système digital de remplacement des rétroviseurs MAN Opti_View, etc., provenant de première main. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et fenêtre de paroi arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg à 18.000 kg de PTAC / 8.640 kg à 20.500 kg de PTAC - Plateau aluminium neuf côtés rabattables et marches d’accès 4 positions - Dimensions plateau : env. 6,20 m (L) x 2,48 m (l) x 60 cm (h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue inspectée en atelier Palfinger - Couple maximal de levage : 13,8 mt - Seulement 610 heures de service - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur et accélération régime - Grue avec extension 6 fois - Commandes rotateur et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée jusqu’à 18,80 m - Capacités de levage : 4,20 m/2.950 kg, 6,20 m/1.840 kg, 8,20 m/1.300 kg, 10,30 m/970 kg, 12,50 m/780 kg, 14,60 m/660 kg, 16,80 m/530 kg, 18,80 m/440 kg - Stabilisation hydraulique double avec béquilles pivotantes - Surveillance position transport - Fonction HPSC 2 – Ballast additionnel - Vérification de sécurité grue (UVV) récente - Prise de force côté boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position environ 3h30 - Blocage de différentiel sur l’essieu arrière - Boîte MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec EVBec, réglable - Fonctions boîte MAN Idle Speed Driving, mode balancement - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Ringfeder type 400 G 150A avec prises air comprimé - PTAC remorqué max 44.000 kg - Capacité de remorquage 26.470 kg - Essieu avant à lames et essieu arrière pneumatique - Essieu avant 9.200 kg, essieu arrière 13.000 kg - Rapport de pont : i=2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Assistant démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage d’urgence complet (EBA), EBS, ABS, ASR, ESP - Alerte de franchissement de ligne (LDW) - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonction - Panneau MAN EasyControl (4 fonctions utilisables de l’extérieur, porte ouverte) - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et accès direct - Système de navigation professionnel MAN 12,3 pouces - Système audio MAN - Rétroviseurs latéraux digitaux - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage épaules et chauffant - Sellerie qualité confort - 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit - 2 gyrophares préparés - Véhicule allemand de première main, état neuf Prix HT, +19% TVA. Offres de financement attractives sur demande. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps. Hedpfsxpbqmsx Abfenu Référence interne véhicule : 2475

État: usagé, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, première immatriculation: 08/2023, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH en état quasi neuf, parfaitement entretenu, équipé de 6 extensions et d'une portée d'environ 19 mètres, radiocommande, circuits hydrauliques 5 + 6, longueur de grue jusqu'à 19,0 m possible, plateau de 6,20 m de long, charge utile de 6,1 t, moteur 470 ch, empattement de 5,50 m, seulement 9 300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur Pritarder, climatisation, chauffage autonome, système digital de rétrovision MAN Opti_View, et beaucoup plus, provenant de première main. Équipements : - PTAC 20 500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement 5 500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide 11 860 kg - Charge utile 6 140 kg pour PTAC 18 000 kg - Charge utile 8 640 kg pour PTAC 20 500 kg - Nouveau plateau alu avec ridelles divisibles, accès 4 positions coulissantes - Dimensions plateau env. L 6,20 x l 2,48 x h 0,60 m - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue vérifiée par atelier Palfinger - Couple de levage max. 13,8 mt - Seulement 610 heures selon compteur d’exploitation - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, augmentation du régime - Grue avec extension 6x - Commandes rotation et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Déport de grue jusqu'à 18,80 m - Capacité levage : 4,20 m/2 950 kg ; 6,20 m/1 840 kg ; 8,20 m/1 300 kg ; 10,30 m/970 kg ; 12,50 m/780 kg ; 14,60 m/660 kg ; 16,80 m/530 kg ; 18,80 m/440 kg - Stabilisation hydraulique double avec supports pivotants - Contrôle position transport - Fonction HPSC additionnelle 2e contrepoids - Contrôle de sécurité UVV grue neuf - Prise de force dépendant de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position vers 3h30 - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN Pritarder avec MAN EVBec, multi-niveaux - Fonctions boîte : Idle Speed Driving, Basculement - Climatisation Climatronic - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Ringfeder type 400 G 150A avec prises pneumatiques - PTRA 44 000 kg - Poids tracté max. 26 470 kg Hnjdpfx Absxpbq Hjfeu - Suspension lame à l’avant et air à l’arrière - Essieu avant 9 200 kg, arrière 13 000 kg - Pont i=2,85 - Stabilisateur avant et arrière - Assistant démarrage MAN EasyStart - Assistant de freinage intégral, freinage d’urgence EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants - Lève-vitres électriques - Interface infotainment MAN SmartSelect avec Touchpad et touches d’accès direct - Système multimédia professionnel MAN, navigation 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseur latéral digital - Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, ajustement épaules, chauffant - Sellerie confort - 2 trompes à air sur le toit - Pré-équipement pour 2 gyros LED - Véhicule allemand, première main - État proche du neuf Prix NET H.T. + 19% TVA. Possibilité de financement attractif. Informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intervenue. Numéro de référence interne : 2475