Camion malaxeur à béton

MAN TGS 41.400 8x4 / EuromixMTP EM 10m³ R / EURO 2

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, X TO GO? EUROMIX TO GO? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES DE STOCK, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton / bennes) - Disponibilité immédiate directement du constructeur - Montage, assemblage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP EM 10m³ R - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule - Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW - Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte mécanique) - Pneus essieu avant 315/80 R22,5 essieu arrière 315/80 R22,5 - Essieu avant 8 000 kg – essieu arrière 13 000 kg - Empattement 1795+2505+1400 mm - Cabine conducteur M moyenne - Déflecteur d’air contre les poussières - Régulateur de vitesse - Climatisation - Limitation sonore à 80 dB (92/97CEE) - Pont arrière AP HPD 1382/HP- - Admission d’air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préliminaire - Blocage de différentiel - Réservoir carburant 300 l à gauche - Pare-chocs en acier en trois parties - MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) - Freins à disque sur essieu avant et arrière - Verrouillage centralisé - Pare-soleil Superstructure malaxeur EUROMIXMTP EM 10 R - Standard - Modèle : EM 10 R - Volume nominal 10 m³ béton prêt à l’emploi - Tonneau mélangeur, construction standard matériau S355 - Spires de mélange en S420 MC - Boîte au choix ZF-P5300 - Pompe hydraulique Bosch Rexroth - Moteur hydraulique Bosch Rexroth - Système de refroidissement de l’huile intégré - Commande du malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique - Système d’eau sous pression - Raccordement d’eau sur la plateforme avec flexible - Raccord de remplissage d’eau unilatéral avec raccord C - Tonneau avec trappe de service - Échelle d’accès avec plateforme - Protection en caoutchouc sur trémie d’alimentation - Goulotte de déversement pivotante mono-bras en acier - Plaques d’usure dans la trémie, l’auge de déversement et la goulotte - Verrouillage de la cuve pour maintenance - Primaire polyuréthane - Poids env. 3 965 kg, tolérance +/- 5 % - Arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité UE - Garde-boues acier sur essieux arrière - 2 rallonges de goulotte acier ou plastique - Installation eau - Réservoir eau 650 l à air comprimé - Réservoir eau acier Gtodpfx Absvh Amkeasu - Vanne d’arrêt sur la conduite de remplissage sous le réservoir - Raccord d’eau C - Commande et électricité - Commande mécanique du malaxeur à l’arrière - Système start/stop (avec EDC) - Volume géométrique 17 361 L - Volume réservoir eau 11 121 L - Inclinaison cuve 11,3° - Longueur 7 080 mm - Largeur 2 300 mm - Hauteur 2 750 mm Équipements spécifiques : - Rallonge de goulotte plastique - acier - alu - Goulotte repliable plastique (ou acier) - Clapet de retenue goulotte pivotante - Coffre plastique - Coffre inox - Réservoir additif non pressurisé - Réservoir additif pressurisé - Support pelles - Fermeture tonneau - Caméra de recul - Projecteurs LED - Commande électronique intelligente de la cuve EuromixMTP - Marchepied sur la protection anti-encastrement avec poignée - Compteur d’eau - Manomètre - Habillage de châssis - Extincteur - Support pour tuyau béton fluide (5 m) - Raccord pour tuyau béton fluide (goulotte de réduction) - Support hydraulique pour goulot

État: nouveau, Année de construction: 2026, EuromixMTP - Malaxeur stationnaire sur châssis - superstructures Gjdpoxc Sw Djfx Abastu De 4 m³ à 15 m³ (DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT) POURQUOI CHOISIR EUROMIX MTP LES MARCHÉS ÉVOLUENT ? NOTRE EXIGENCE DE VOUS OFFRIR DE RÉELS AVANTAGES DEMEURE ! Nous adaptons notre offre à cette situation de marché et avons pour objectif de répondre à vos exigences tout en mesurant notre succès à l’aune du vôtre. Nous croyons au principe du gagnant-gagnant, qui constitue notre vision d’un partenariat réussi et durable ! Notre ambition est de vous fournir une réelle valeur ajoutée, qui vous permettra d'améliorer vos performances et votre compétitivité, contribuant ainsi à pérenniser votre réussite. Pour le transport du béton, nous vous proposons en permanence la solution adaptée à vos besoins ! Selon vos exigences, vous avez le choix parmi différentes capacités de chargement et variantes de malaxeurs. EUROMIX REGULAR (R) – NOTRE STANDARD La conception et la fabrication de l’ensemble se distinguent par leur robustesse et leur durabilité même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes, avec une structure de châssis renforcée et particulièrement solide au cœur du système. Le centre de gravité, extrêmement bas, en combinaison avec une distribution optimale de la charge, vous garantit une sécurité accrue lors des différentes phases de remplissage, transport et vidange. Construction mécanique solide et robuste pour vos applications ! EUROMIX LIGHT (L) & SUPER LIGHT (SL) – NOS VERSION LÉGÈRES La réduction du poids est aussi bien décisive pour les pays soumis à des limitations de charges par essieu que pour augmenter la charge utile en général. Les bénéfices majeurs sont une utilisation optimale des ressources et la réduction du coût par mètre cube de béton transporté ! Pour ces deux cas, nos variantes L (Light) et SL (Super Light) de malaxeurs sont les solutions idéales, leaders aussi bien sur la réduction de poids que sur la longévité. Augmentez votre efficacité de transport – plus de charge utile grâce à un poids à vide réduit ! NOUS NOUS MESURONS À VOS EXIGENCES ET SOUHAITONS ÉTABLIR AVEC VOUS DE NOUVEAUX STANDARDS DANS LE SECTEUR !

État: usagé, kilométrage: 418 700 km, type de carburant: diesel, couleur: blanc, Année de construction: 2010, RENAULT PREMIUM 270 DXI Gsdpfswkf R Nsx Abaetu Année 2010 DIESEL / Euro 5 Km : 418 700 Boîte manuelle / Cylindrée : 7146 cm³ / 195 kW PTAC : 18 000 kg Charge utile : 7 460 kg Empattement : 3 700 mm Benne basculante 4040 x 2450 x hauteur plancher 1 350 mm Grue BONFIGLIOLI P15000/L 2SI 2 rallonges manuelles Camion climatisé

État: usagé, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! NÉGOCIATION PRIVÉE Offre valable pour les contrats et immatriculations réalisés avant le 28/02/2026, sauf approbation. - Nous acceptons les reprises de tout type de véhicule, sous réserve d’expertise. - Possibilité de financement ou de leasing pour tout montant, selon les besoins du client. Nous sommes SPÉCIALISÉS dans la gestion des transactions à distance et nous vous proposons la solution la plus adaptée pour acquérir nos véhicules, même si vous résidez loin de la Province de Bergame. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule publié. Lodotruck s.r.l. décline toute responsabilité en cas d’éventuelles discordances involontaires par rapport à la description présente dans l’annonce. Si vous êtes intéressé par le véhicule, veuillez indiquer dans votre réponse à l’annonce : la ville et le numéro de téléphone. En cas de reprise, veuillez mentionner : marque, modèle, couleur, mois et année d’immatriculation, kilométrage, principaux équipements, transmission, puissance (KW/CV) et l’état général du véhicule (de préférence avec photos en pièce jointe). Grâce à ces informations, nous pourrons vous répondre plus rapidement. HORAIRES D’OUVERTURE DU SERVICE CLIENT : Gtedpfx Abjw Ey Sdsaou Du lundi au vendredi : 8h30 - 12h30 / 14h00 - 18h30 Samedi : 08h30 - 12h30 Contactez-nous au

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 397,17 kW (540,00 ch), type de carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, ordinateur de bord, retardeur, Nouveau Iveco T-Way 540 ch Benne Comes Kingstone de 20 m³ VÉHICULES NEUFS DE STOCK À IMMATRICULER Boîte de vitesses : Automatique Ralentisseur : Intarder Ridelle arrière hydraulique Bâche électrique coulissante Épaisseur plancher : 7 mm Épaisseur parois : 5 mm FINANCEMENTS OU LEASING PERSONNALISÉS DISPONIBLES SUR PLACE. DE 24 À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ D’ACOMPTE ZÉRO. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL – SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – SIÈGE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 / 377 7064530 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 08h30/14h00 LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX & INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque – Frigo – Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 Essieux arrière – Tway – T-Way-540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition – Rideaux latéraux – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon Godexzun Nopfx Abastu La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences sur les équipements techniques, options et caractéristiques pouvant éventuellement différer de la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco 180E32K Empattement : 4 185 mm, véhicule neuf, première immatriculation, année modèle 2024. 180E32K également disponible avec empattement de 3 690 mm. 2 ans de garantie constructeur à compter de la première immatriculation. Couleur blanc code 50105 IC 194, Boîte de vitesses (9 rapports), Euro 6, Livraison immédiate. Équipements suivants : 00015 – Rapport de pont 5,29, 00131 – Blocage de différentiel, 00166 – Barre anti-encastrement tubulaire arrière, 00541 – Coupe-batterie, 08289 – Pré-équipement pour système de télépéage, 05899 – Accoudoir siège conducteur droit, 00640 – Toit basculant mécanique, 07747 – Intérieur résistant à la saleté, facile à nettoyer, Gsdpfjxybrrox Abaetu 00553 – Grille de protection des projecteurs, 02085 – Prise remorque 24 volts, 00430 – Version remorquage, 05210 – Prise de force ZF, 06319 – Compresseur d’air 360 cm³, 06403 – Version benne basculante, 00219 – Deux cales, 00568 – Batteries 143 Ah, 00590 – Ceintures de sécurité, 00632 – Pare-soleil, 00693 – Lève-vitres électriques, 01483 – Pré-équipement prise de force PTO, 02096 – Sécheur chauffant, 02181 – Échappement moteur central, 02211 – Triangle de présignalisation, 02463 – Régulateur de vitesse, 02650 – Climatisation à réglage manuel, 02662 – Bavettes anti-brouillard, 02688 – Vitres athermiques, 02714 – Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, 06150 – Traverse terminale D – valeur 100 kN, 02912 – LDWS [Alerte de franchissement involontaire de ligne], 02289 – Filtre à carburant chauffé, 04572 – Module d’extension, 05456 – Rétroviseurs pour carrossage largeur 2 500 mm, 05534 – Boîte de premiers secours, 06555 – Antibrouillards, 06620 – Siège conducteur confort, 06629 – Appuie-tête, 06617 – Siège passager 2 places, 06891 – Antidémarrage, 07440 – Poids totaux admissibles 7 500 – 12 000 kg, 75181 – Avertisseur sonore de marche arrière, 08277 – Réservoir d’urée chauffant, 08297 – EVSC [système de contrôle électronique de stabilité], 75056 – Feux diurnes à LED, 01395 – Radio Bluetooth, 75499 – Réservoir carburant 200 litres, 05267 – Réservoir AdBlue 30 litres, 75502 – Unité de filtre à air à droite à l’arrière de la cabine, 77023 – EBS [système de freinage d’urgence], 06314 – Alternateur 70°, 06318 – Compresseur d’air 225 cm³, 20790 – Pneus 315/80 R 22,5, 07700 – Cric, 02443 – Volant cuir avec commandes, 00191 – Protection de radiateur, 00160 – Pare-chocs acier, 00744 – Fenêtre arrière cabine, 02210 – Roue de secours, 02721 – Support roue de secours latéral sur le châssis, 08554 – Suspension à lames semi-elliptiques à ressort trapézoïdal sur essieu arrière, 08551 – Suspension à lames semi-elliptiques à ressort trapézoïdal sur essieu avant. Les e-mails ne sont pas pris en compte. Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter par téléphone. Vente uniquement aux professionnels ou à l’exportation. Sous réserve de vente préalable et d'erreurs éventuelles.

État: usagé, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, VÉHICULE NEUF D'USINE, GARANTIE IVECO ITALIE. BOÎTE AUTOMATIQUE. ENTIÈREMENT ÉQUIPÉ + RENFORTS DE LAMES DE RESSORT AVANT ET ARRIÈRE. Gtsdoxy Auujpfx Abasu

État: nouveau, Iveco 120el25, année modèle 2025, neuf, Euro 6, empattement 3105 mm, boîte manuelle, ADR, caméra de recul, vitres arrière cabine, 3 places, blocage de différentiel, siège conducteur premium, climatisation, antibrouillards, pare-soleil, 2 cales, radio-navigation avec Android Auto ou Apple CarPlay, préparation prise de force (PTO), vitres et rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, alerte franchissement de ligne, suspension arrière à lames, masse remorquable, toutes options. Gtjdpfx Ajxnlcdobaeu

État: usagé, kilométrage: 7 747 km, première immatriculation: 05/2024, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, Machine de démonstration, Immatriculation allemande, 67 heures, 2 télécommandes, Portée verticale 43 m, Type de pliage/articulation : flèche Z en 5 sections, Portée horizontale 37,65 m brut, Profondeur de portée 29,68 m, Hauteur de dépliage 9,79 m, Lignes de transport DN125, pression max 85 bar, Longueur du tuyau terminal 3 m, Plage de rotation 365°, POMPE: Débit théorique max. 170 m³/h, Pression théorique maximale de pompage béton 85 bar, Cylindre à béton 260 mm, Course 2100 mm, Nombre de courses par minute 25 Gtedpfx Absxffi Eeaeu

État: nouveau, couleur: blanc, Trakker x-way 410T54, version chantier, Neuf, 540 ch, Boîte automatique, Retarder-intarder, Masse remorquable, Prise de force (PTO), Radio GPS, Pare-soleil, Blocage de différentiel, Vitres arrière cabine, Rétroviseurs électriques et chauffants, Euro 6, Siège conducteur pneumatique haut de gamme, Climatisation, Aide au démarrage en côte, Suspension à lames, Entièrement équipé, livré avec système amovible 30 tonnes, neuf, marque BOB Italev pour caisses jusqu’à 6400 mm de longueur, en ADR, Rouleau vertical, Échangeur de chaleur, Installation hydraulique pour fixation de caisse grue ou remorque, avec orientation, verrouillage hydraulique avant et arrière. Gedpfx Abswcda Hjaetu