Système de bras à crochet

Scania R 620 6x4 MULTILIFT 20 ton / L=5400 mm / RETARDER

État: très bon (occasion), kilométrage: 295 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 828 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Fonctionnement silencieux - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Gbedpfx Aaew Rc Evo Ujg Configuration des essieux Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Directeur Poids Poids à vide : 18 505 kg Charge utile : 11 070 kg PTAC : 29 500 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Palfinger PK 53002-SH G Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 519 853 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Hydraulique de benne - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Micro-ondes - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage stationnaire - Deux lits séparés = Remarques = Scania Torpedo R520 V8 6x2*4 / Essieu directeur relevable. Empattement : 410 cm. Sellette réglable. Suspension intégrale par air. Ralentisseur. Système hydraulique. Sièges en cuir. Siège conducteur chauffant et ventilé. Micro-ondes. Châssis entièrement protégé. Support de flexibles V8. Pare-chocs arrière avec feux LED. Trompes à air. Jantes Alcoa Dura-Bright. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 PTAC : 28 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Gbedpfx Aoxivrxea Usg Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus 385/65R22.5 ; directeur ; profil de pneu gauche : 80 % ; profil de pneu droit : 80 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus 315/70R22.5 ; profil de pneu gauche : 70 % ; profil de pneu droit : 70 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus 385/55R22.5 ; directeur ; profil de pneu gauche : 70 % ; profil de pneu droit : 70 % Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 09.2026 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : T520 6x2*4 TORPEDO / HAUBER / LI = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) / Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) / Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, kilométrage: 788 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 01/2018, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, - Peterbilt 579 - Première immatriculation : 09/01/2018 - Moteur Paccar - 455 ch - Euro 6 - Boîte de vitesses automatique Eaton Fuller à 10 rapports - Kilométrage : env. 788 500 km - Freins à disque - Essieu arrière à suspension pneumatique - Plaque tournante réglable - Blocage de différentiel - Jantes en aluminium - Réservoirs en aluminium - Carénage intégral - Régulateur de distance avec assistant de freinage - 2 couchettes - 2 sièges à suspension pneumatique - Réfrigérateur Gbsdpfxep Nny Ue Aa Ueg - Régulateur de vitesse - Climatisation - Volant multifonction réglable - Ordinateur de bord - Chronotachygraphe numérique - Radio - Système de freinage adapté à la norme CE - Installation 24 V d’éclairage et d’ABS pour la semi-remorque - Homologation allemande Le véhicule vient d’arriver en stock et est actuellement en cours de conversion. Il reste toutefois visible à tout moment. Prix : 87 800,00 € HT Plus de photos disponibles sur notre site internet : Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Certifié ISO 9001:2015 Chaque camion importé est adapté dans notre atelier conformément aux directives CE, par exemple le système de freinage. En outre, nous personnalisons les véhicules selon les souhaits du client. Exemples : Pièces inox fabriquées sur mesure, aménagements intérieurs, habillages (cuir, tissu), etc. Prise de force et homologations ADR possibles en interne. Si votre véhicule de rêve n’est pas en stock, contactez-nous. Nous importons le camion de vos rêves (toutes marques, neuf ou d’occasion). Les prix comprennent : Frais de transport maritime, dédouanement, adaptation selon directives CE, homologation TÜV allemande, contrôle antipollution

État: usagé, kilométrage: 329 360 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, * Scania G490 8x4 benne à matériaux Meiller * Retarder, suspension à lames, boîte automatique * Premier propriétaire, véhicule autrichien Godpfx Asv U Ihmea Uobg * Numéro interne : 5

État: usagé, kilométrage: 643 736 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 600 kg, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 643 736 h, taille du pneu avant: 315/80 22,5, taille de pneu arrière: 315/80 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 689861 Mercedes-Benz, 3351 Actros * Année de fabrication : 2010 * ABS, système antiblocage * Attelage de remorque * Climatisation * Couchage * Transport régional > 7,5 t * Radio CB Gbodpsvfly Uefx Aa Uog * Contrôle technique : HU / AU 12.2024 * Type de boîte de vitesses : boîte Telligent * Suspension : lames / air * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide : 11 600 kg * Charge utile : 14 400 kg * PTAC : 26 000 kg * État des pneus 1er essieu : 30% -- 30% – Dimension : 315/80 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 40%|40% -- 40%|40% – Dimension : 315/80 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 40%|40% -- 40%|40% – Dimension : 315/80 R22,5 * Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 * Benne trilatérale Meiller * Bordmatic côté gauche * Bâche enroulable * Hydraulique remorque Clause de non-responsabilité : Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site Internet. Notre gamme complète de services comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques export / douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: usagé, kilométrage: 821 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Au-dessus du lit - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Relevable - Feux De Route - Freins à disque - Jantes en alliage - Jupes latérales - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Lumière aveuglante - Radio - Radio-lecteur CD - Sper - Spoilers = Remarques = Gedpfxexm Rpye Aa Uobg Scania T560 Longline, 2010, 821 500 km, Euro 5, Ralentisseur, Couchette double à air 6x2, Plat coulissant, Platelage en tôle larme, Jupes latérales, Échappement debout (avec soupape), Intérieur personnalisé, Cabine allongée de 30 cm = Plus d'informations = Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique PBV: 50.000 kg = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: usagé, kilométrage: 986 600 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 03/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Cylindrée : 11 705 cm³ Hydraulique (prise de force auxiliaire) Hydraulique de benne Jantes en alliage léger Filtre à particules Charge utile : 16 000 kg Moteur de remplacement installé et embrayage remplacé en 09/2017 à 805 900 km Cabine conducteur à suspension pneumatique Pare-soleil Gyrophares Klaxons pneumatiques Graissage centralisé 1 couchette Carnehl CHKS / HH benne ronde acier Couleur : bleu Première immatriculation : 04/2008 ABS Freins à tambour EBS 2 essieux Empattement : 1 310 mm Dimension des pneus : 425/65 R22,5 PTAC : 32 000 kg Gbodsuzk Duopfx Aa Ueg Charge utile : 24 620 kg Poids à vide : 7 380 kg Longueur utile : 7 350 mm Largeur utile : 2 340 mm Hauteur utile : 1 460 mm Volume de chargement : 23 m³ Suspension pneumatique à relevage Fond d'usure : 7 mm + 4 mm Porte arrière hydraulique pendulaire Bâche roulante Plate-forme Essieux BPW Barre anti-encastrement rabattable Sous réserve d'erreurs

État: très bon (occasion), kilométrage: 223 490 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 6 234 h, Équipement: blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - 6x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - Hydraulique - Je Change - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Réfrigérateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique Gbodpfxsx Nclzj Aa Usg = Remarques = Bande-annonce Marque: A&C NOYENS Top model: 2-AXLES HYDR STEERING État Révisé: × Grue Les heures: 1599 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 10 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Rotateur: ✓ Boîte À Presser: × Treuil: × Crochet À Palette: × = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FH GLOBE, simple Numéro d'immatriculation: 1YEM829 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Transmission Type de moteur: VOLVO D13 - 460 - EU VI Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus: 50% Pratique Grue: COPMA 530.7 + 3 FLY-JIB, année de construction 2020, derrière la cabine Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: nouveau, poids à vide: 4 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Dispositif d’attelage Barre d’attelage coudée avec œillet de traction haute résistance réglable en hauteur de 50 mm Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160J, marque selon choix du fabricant (profil chantier) 4 jantes en aluminium Alcoa 11,75 x 22,5, sans déport, DuraBright EVO, brillant Sans roue de secours Sans jante(s) de secours Sans capuchons de protection d’écrous de roues Système de freinage/Suspension Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Système de frein pneumatique à deux lignes Frein de marque Knorr Système EBS 2S2M, 2ème essieu asservi RSS/RSP – Programme de stabilité Frein de stationnement à ressorts accumulateurs sur 2ème essieu Réservoirs d’air en aluminium Conduites de liaison frein/air avec raccords rapides Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Tuyaux posés sous la barre d’attelage Suspension pneumatique électronique avec fonction d’abaissement automatique par commutateur inductif et blocage supplémentaire d’abaissement via un bouton rotatif sur la remorque Sans dispositif de levage et d’abaissement Cassette basculante Structure soudée en acier Godpfswuf A Hox Aa Ujbg Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant Tôle de fond en acier spécial à grains fins 5 mm (Légère ondulation du fond due à la déformation du soudage possible) 5 paires d’anneaux d’arrimage relevables 5 t (largeur entre anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales renforcées en aluminium monobloc 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, repliables avec verrous à loquet allongés et assistance par ressort, également oscillantes Parois latérales gauche et droite à verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à la hauteur des ridelles, montés fixes latéralement Porte arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, oscillante avec roulement encastré, Crochets pour chaînes de dosage sur la porte arrière et sous la caisse Verrouillage de la porte arrière = fermeture pneumatique automatique Avec bandes d’étanchéité Bâche Bâche roulante en plastique, incl. tube en aluminium et manivelle, débordement latéral sur la ridelle env. 400 mm, sans fermeture douanière, corde de tension horizontale côté droit dans le sens de la marche, système d’enroulement en zigzag à l’avant et à l’arrière ; supports et verrouillage pour bâche roulée à droite dans le sens de la marche; support pour manivelle Fixation de la bâche côté gauche dans le sens de la marche avec 2 sangles d’arrimage avec dessous en caoutchouc et crochets tendeurs sous la caisse Couleur de la bâche similaire RAL 9006 Aluminium blanc Éclairage/Électricité Système d’éclairage 24 volts conforme à la directive CEE R48 2 feux arrière multifonction "Aspöck" entièrement à LED avec module d’alimentation intégré 2 feux de position avant à LED 2 feux de gabarit arrière à LED Feux de position latéraux à LED clignotants, commandés par signal de clignotant 2 éclairages de plaque LED 1 câble électrique fixe avec fiche 15 broches, placé sous la barre d’attelage 2 feux de recul supplémentaires à LED ainsi que 2 feux de recul latéraux à LED montés environ au centre à l’arrière Peinture Sablage à la grenaille d’acier, primaire époxy zinc phosphate multicouche et peinture de finition polyuréthane bicomposant par pulvérisation Châssis = RAL 7021 gris noir Cassette basculante incl. paroi avant = RAL 2011 orange profond Parois latérales = RAL 2011 orange profond Montants arrière = RAL 2011 orange profond Porte arrière = RAL 2011 orange profond Moyeux noirs = thermolaqué

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 260 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 25 000 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 050 mm, puissance: 115 kW (156,36 ch), état des pneus: 100 pourcentage, taille du pneu avant: 445 / 65 R22.5, taille de pneu arrière: 445 / 65 R22.5, poids à vide: 18 900 kg, longueur totale: 7 840 mm, couleur: autre, vitesse maximale: 20 km/h, Équipements spéciaux : 3ème distributeur, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage. Gbsdpfx Aajxdnu Us Usg Description des équipements spéciaux : Préparation nacelle avec radiocommande - Tablier porte-fourches PFB/1320 mm - Fourches 150 x 50 x 1200 mm - Grille de protection de charge - Écran couleur LCD 7 pouces - Frein de stationnement automatique - Conduite de retour - Pneus 445/65 R 22,5 - Signal sonore de marche arrière - Gyrophare - Système de détection d’accessoires - Commande CAN BUS - AdBlue Description : L’alternative à la grue mobile, à la chargeuse sur pneus ou au chariot télescopique. Le chariot télescopique rotatif MRT 2550 Privilege Plus de Manitou est la machine de chantier idéale. Il permet de manipuler des charges de 5 000 kg et de travailler jusqu’à 25 m de hauteur. Ce véhicule 3-en-1 (chariot télescopique + grue + nacelle) offre de multiples possibilités d’utilisation au quotidien. Sa flèche télescopique à quatre éléments et sa rotation à 360° permettent d’effectuer divers travaux de manutention depuis un point fixe. Ce télescopique rotatif est équipé du système de reconnaissance des accessoires E-Reco, qui vous fait gagner du temps en vous informant sur la plage de travail appropriée et assure une sécurité accrue grâce à la détection automatique des surcharges éventuelles.