Plateau de chargementOpel
Blitz 3.6-42-30
Plateau de chargement
Opel
Blitz 3.6-42-30
Prix fixe hors TVA
56 500 €
(68 365 € brut)
Année de construction
1940
État
Occasion
Lieu
ANDELST 

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Données de base
- Désignation:
- Plateau de chargement
- Fabricant:
- Opel
- Modèle:
- Blitz 3.6-42-30
- Année de construction:
- 1940
- État:
- très bon (occasion)
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
56 500 €
(68 365 € brut)
- Lieu:
- ANDELST, Pays-Bas

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 44 km
- Puissance:
- 75 kW (101,97 ch)
- Première immatriculation:
- 06/1940
- Type de carburant:
- essence
- Configuration d'essieux:
- 4x2
- Dimension des pneus:
- 7,00x20
- Carburant:
- super 95
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- mécanique
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A201-23-610
- Numéro de référence:
- 44270
- Dernière mise à jour:
- le 02.10.2025
Description
Ce rare Opel Blitz a été construit en 1940 à Brandebourg et acheté par le propriétaire en 1982. La restauration a été achevée en 1993.
Ce Blitz est équipé d'une cabine d'origine en acier, très rare à l'époque, et possède une plateforme de chargement ouverte. L'ensemble de la chaîne cinématique (moteur, boîte de vitesses et essieux) a été entièrement révisé, avec remplacement complet de tous les roulements.
Suite à des recherches approfondies dans plusieurs pays, un générateur de gazogène Imbert d'origine a été retrouvé, restauré dans son état initial et remonté sur le véhicule.
L'entreprise du propriétaire utilisait ce type d’Opel Blitz pour le transport de matériaux de construction.
Caractéristiques techniques :
Moteur 3,6 L (Opel)
Carburant : essence / gaz de bois
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 3 626 cm³
Alésage x course : 90 x 95 mm
Puissance : 75 ch
Bloc moteur/culasse : fonte
Distribution : arbre à cames en tête par pignons
Lubrification : pression d’huile avec pompe à engrenages
Kdjdpfoxhd T Ijx Afxow
Carburateur Carter à chute avec pompe d’accélération
Système de refroidissement par eau, pompe et thermostat
Embrayage : disque sec avec mécanisme de pression
Boîte de vitesses : 5 rapports
Transmission : roues arrière motrices, différentiel à engrenages coniques
Châssis : longerons en U emboutis, cabine acier
Suspension avant : essieu rigide forgé, lames semi-elliptiques avec amortisseurs hydrauliques
Essieu arrière : rigide, type banjo, lames semi-elliptiques
Roues : acier
Pneus : 7.00x20 à l’avant, 7.25x20 à l’arrière (jumelés)
Direction : colonne de direction à vis sans fin avec levier, réglable
Freins : hydrauliques avec tambours sur les 4 roues
Frein à main : mécanique sur roues arrière
Capacité du réservoir : 82 L
Consommation : 23-26 L/100 km
Vitesse maximale : 80 à 90 km/h
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 3 626 cm³
Boîte de vitesses
Boîte : 5 rapports, manuelle
Configuration des essieux
Freins : à tambour
Essieu avant : pneus 7,00x20, directionnels, profil gauche 100 %, profil droit 100 %
Essieu arrière : pneus 7,25x20, double monte, profil intérieur gauche 100 %, profil extérieur gauche 100 %, profil intérieur droit 100 %, profil extérieur droit 100 %
Dimensions
Dimensions (L x l x h) : 602 x 226 x 202 cm
Poids
Poids à vide : 3 495 kg
Charge utile : 5 kg
PTAC : 3 500 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 2
Etat technique : très bon
Etat visuel : très bon
Identification
Immatriculation : NJ-17-09
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB Anelst, Pays-Bas
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Ce Blitz est équipé d'une cabine d'origine en acier, très rare à l'époque, et possède une plateforme de chargement ouverte. L'ensemble de la chaîne cinématique (moteur, boîte de vitesses et essieux) a été entièrement révisé, avec remplacement complet de tous les roulements.
Suite à des recherches approfondies dans plusieurs pays, un générateur de gazogène Imbert d'origine a été retrouvé, restauré dans son état initial et remonté sur le véhicule.
L'entreprise du propriétaire utilisait ce type d’Opel Blitz pour le transport de matériaux de construction.
Caractéristiques techniques :
Moteur 3,6 L (Opel)
Carburant : essence / gaz de bois
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 3 626 cm³
Alésage x course : 90 x 95 mm
Puissance : 75 ch
Bloc moteur/culasse : fonte
Distribution : arbre à cames en tête par pignons
Lubrification : pression d’huile avec pompe à engrenages
Kdjdpfoxhd T Ijx Afxow
Carburateur Carter à chute avec pompe d’accélération
Système de refroidissement par eau, pompe et thermostat
Embrayage : disque sec avec mécanisme de pression
Boîte de vitesses : 5 rapports
Transmission : roues arrière motrices, différentiel à engrenages coniques
Châssis : longerons en U emboutis, cabine acier
Suspension avant : essieu rigide forgé, lames semi-elliptiques avec amortisseurs hydrauliques
Essieu arrière : rigide, type banjo, lames semi-elliptiques
Roues : acier
Pneus : 7.00x20 à l’avant, 7.25x20 à l’arrière (jumelés)
Direction : colonne de direction à vis sans fin avec levier, réglable
Freins : hydrauliques avec tambours sur les 4 roues
Frein à main : mécanique sur roues arrière
Capacité du réservoir : 82 L
Consommation : 23-26 L/100 km
Vitesse maximale : 80 à 90 km/h
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 3 626 cm³
Boîte de vitesses
Boîte : 5 rapports, manuelle
Configuration des essieux
Freins : à tambour
Essieu avant : pneus 7,00x20, directionnels, profil gauche 100 %, profil droit 100 %
Essieu arrière : pneus 7,25x20, double monte, profil intérieur gauche 100 %, profil extérieur gauche 100 %, profil intérieur droit 100 %, profil extérieur droit 100 %
Dimensions
Dimensions (L x l x h) : 602 x 226 x 202 cm
Poids
Poids à vide : 3 495 kg
Charge utile : 5 kg
PTAC : 3 500 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 2
Etat technique : très bon
Etat visuel : très bon
Identification
Immatriculation : NJ-17-09
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB Anelst, Pays-Bas
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Fournisseur
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