Remorque Ă  essieu central 04Humbaur
        HTK 185524    
 Remorque Ă  essieu central 04
Humbaur
        HTK 185524    
                                                     Prix fixe hors TVA                                            
                                            27 137 €                                    
                        (32 293 € brut)                    
                Année de construction            
                2023            
            État        
            Occasion                    
            Lieu        
                                                Ergoldsbach                                            

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Données de base
- Désignation:
 - Remorque Ă essieu central 04
 
- Fabricant:
 - Humbaur
 
- Modèle:
 - HTK 185524
 
- Année de construction:
 - 2023
 
- État:
 - très bon (occasion)
 
- Fonctionnalité:
 - entièrement fonctionnel
 
Prix et localisation
                             Prix fixe hors TVA                    
                            27 137 €                    
                (32 293 € brut)            
- Lieu:
 -             Kienoden 3, 84061 Ergoldsbach, DE                

 
 Appeler            
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
 - A198-40-185
 
- Dernière mise à jour:
 - le 26.08.2025
 
Description
        Données du véhicule – Remorque à essieu central Humbaur O4 (HTK 18524)
Informations générales
• Fabricant : Humbaur GmbH, Gersthofen
• Modèle : HTK 18524
• Désignation commerciale : Remorque à essieu central O4
• Variante : 5FB
• Version : GC
• Code carrosserie : DC10 (basculeur DC)
• Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WHD185524R1206752
• Homologation CE : e12007/460871*10
• Première immatriculation : 22.06.2023
———
Caractéristiques techniques
Essieux et roues
• Nombre d’essieux : 2
Dimensions principales
• Empattement : 5 530 mm
• Entraxe des essieux :
• Essieu 1–2 : 1 320 mm
• Longueur : 7 480 mm
• Largeur : 2 550 mm
• Hauteur : 1 800 mm
• Distance entre le centre de l’attelage et l’extrémité arrière du véhicule : 4 220 mm
• Longueur de la surface de chargement : 5 530 mm
• Porte-à -faux arrière : 1 890 mm
• Longueur totale du véhicule : 7 420 mm
Masses
• 13 – Masse en ordre de marche : 4 710 kg
• 13.2 – Répartition de cette masse sur les essieux :
• Essieu 1 : 2 350 kg
• Essieu 2 : 2 050 kg
• 14 – Masse réelle du véhicule : 4 710 kg
• 15 – Masse maximale techniquement admissible :
• Masse totale en charge : 18 500 kg
• 16.2 – Masse maximale techniquement admissible par essieu :
• Essieu 1 : 8 500 kg
Bedpfsw Stg Hjx Adxolp
• Essieu 2 : 8 500 kg
• 16.3 – Masse maximale techniquement admissible par groupe d’essieux :
• Groupe de 2 essieux : 17 000 kg
• 17.1 – Masse totale maximale admissible pour l’homologation/l’exploitation : 18 000 kg
• 17.2 – Masse maximale admissible pour l’homologation/l’exploitation par essieu :
• Essieu 1 : 9 000 kg
• Essieu 2 : 9 000 kg
• 17.3 – Masse maximale admissible pour l’homologation/l’exploitation par groupe d’essieux :
• Groupe de 2 essieux : 18 000 kg
• 19 – Charge d’appui techniquement admissible au point d’attelage : 1 000 kg
- - - toutes informations sous réserve - - - les images peuvent différer - - -
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Informations générales
• Fabricant : Humbaur GmbH, Gersthofen
• Modèle : HTK 18524
• Désignation commerciale : Remorque à essieu central O4
• Variante : 5FB
• Version : GC
• Code carrosserie : DC10 (basculeur DC)
• Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WHD185524R1206752
• Homologation CE : e12007/460871*10
• Première immatriculation : 22.06.2023
———
Caractéristiques techniques
Essieux et roues
• Nombre d’essieux : 2
Dimensions principales
• Empattement : 5 530 mm
• Entraxe des essieux :
• Essieu 1–2 : 1 320 mm
• Longueur : 7 480 mm
• Largeur : 2 550 mm
• Hauteur : 1 800 mm
• Distance entre le centre de l’attelage et l’extrémité arrière du véhicule : 4 220 mm
• Longueur de la surface de chargement : 5 530 mm
• Porte-à -faux arrière : 1 890 mm
• Longueur totale du véhicule : 7 420 mm
Masses
• 13 – Masse en ordre de marche : 4 710 kg
• 13.2 – Répartition de cette masse sur les essieux :
• Essieu 1 : 2 350 kg
• Essieu 2 : 2 050 kg
• 14 – Masse réelle du véhicule : 4 710 kg
• 15 – Masse maximale techniquement admissible :
• Masse totale en charge : 18 500 kg
• 16.2 – Masse maximale techniquement admissible par essieu :
• Essieu 1 : 8 500 kg
Bedpfsw Stg Hjx Adxolp
• Essieu 2 : 8 500 kg
• 16.3 – Masse maximale techniquement admissible par groupe d’essieux :
• Groupe de 2 essieux : 17 000 kg
• 17.1 – Masse totale maximale admissible pour l’homologation/l’exploitation : 18 000 kg
• 17.2 – Masse maximale admissible pour l’homologation/l’exploitation par essieu :
• Essieu 1 : 9 000 kg
• Essieu 2 : 9 000 kg
• 17.3 – Masse maximale admissible pour l’homologation/l’exploitation par groupe d’essieux :
• Groupe de 2 essieux : 18 000 kg
• 19 – Charge d’appui techniquement admissible au point d’attelage : 1 000 kg
- - - toutes informations sous réserve - - - les images peuvent différer - - -
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