Camion forestier

MAN TGX 26.580

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 38 990 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible bruit - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Capteur de pluie - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage stationnaire Lhjdpoyutzcefx Acyod = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance 427 kW (580 ch), couple 2 900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg – Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux moteurs, haute performance, entièrement synthétique Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal 3 900 mm Réservoir carburant 390 l ; réservoir AdBlue 80 l Préparation d’air comprimé, pilotée électroniquement AMS Frein de stationnement, pneumatique sur essieu(x) avant, additionnel, épuisable Frein de direction – aide au démarrage en côte MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alarme Signal de freinage d’urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de recul – test de fonctionnement des feux – feux de gabarit latéraux, LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Rapport de direction standard Toit ouvrant vitré, électrique – pare-soleil avant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Housses de sièges, partie cuir ; airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture Direction assistée pilotée électroniquement MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte Chauffage additionnel à eau, 4 kW – climatisation automatique Climatronic 1 couchette, matelas 110 mm, avec rangements, prises de courant Pack poste de conduite Premium – plafonnier, liseuses (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop & Go, adaptatif – assistant de freinage d’urgence EBA, non désactivable Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Hauteur de plateau d’attelage 40 mm (charge sellette max. 36 000 kg) Système d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force, entraînée par la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1h30 = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg APK (Contrôle technique) : nouveau contrôle technique à la livraison

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 177 000 km, Année de construction: 2022, Camion Astra HD9 84.51-8x4, 510 ch, Euro 6 Boîte manuelle ZF 16 rapports + marche arrière Climatisation, vitres électriques Carrosserie benne arrière Comes CO-UP-4040 Porte arrière hydraulique/basculante Cylindre hydraulique avant télescopique de levage Bâche électrique Marcolin Pneus 13 R 22.5 1er essieu: 60 %, 2e: 0 %, 3e: 10/30 %, 4e: 40/30 % environ Masse à vide : 15 640 kg PTAC : 40 000 kg – véhicule chantier Kilométrage : 177 952 km Lodpfxsyhwqfe Acyjhd Première immatriculation : 13-07-2022

État: usagé, kilométrage: 372 610 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 310 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, système de navigation, Boîte de vitesses : ZF 12AS, 12 rapports, automatique Lhsdpfxsxfvd Hs Acysd Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Transmission : roues motrices Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 256 cm³ PTAC : 26 000 kg Type de moteur : MAN D38 = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: usagé, kilométrage: 794 819 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WMA24XZZ5JP105460 Poids total autorisé en charge : 77 t Kilométrage : 794 819 km - Heures de fonctionnement : 15 451 h. Poids à vide : 9 057 kg Contrôle technique DE jusqu'à 01/2026 - Contrôle périodique à effectuer ---- Cabine XXL ZF-INTARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, chauffage autonome, 2 couchettes, Radio SD/Aux/Bluetooth, volant multifonction, préparation au péage Siège chauffant, réfrigérateur, régulateur de distance, assistant de maintien de voie, avertisseur de distance Suspension à lames à l’avant - suspension pneumatique à l’arrière Réservoir de carburant diesel : 400 litres 2e essieu : relevable + dirigeable Empattement : 3 950 mm (entre essieux 2 et 3 = 1 350 mm) Hauteur d’attelage : 1 170 mm Spoiler de cabine Pneumatiques : Essieu 1 : 385/55 R 22,5 Essieux 2 et 3 : 315/70 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Lhjdpfx Acoxv Nd Isyod Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec des autocollants ou une signalétique publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, première immatriculation: 12/1999, poids total: 5 500 kg, Équipement: grue, Grue : Lhedpox Dzrmjfx Acysd ----- Télécommande - grue Fassi 210, 5 extensions hydrauliques - conduite pour grappin - crochet à palettes

État: usagé, kilométrage: 499 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGX 26.580 transporteur de grumes courtes * 1ère mise en circulation : 03-2022 * Boîte automatique * Retarder * Tajfun L 150 Z 96 Ljdpfxoynvm Io Acyshd * y compris grappin * Chauffage autonome * Climatisation * Plus de photos et vidéo via WhatsApp * Informations sans garantie, sous réserve de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 319 290 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder = Remarques = Ledpjynaylefx Acyjhd MAN TGX 26.580 6x4. Année : 2017. Kilométrage : 319 290 km. Boîte automatique. Poids à vide : 10 595 kg. Poids total admissible : 28 000 kg. Charges essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 13 000 kg. 3 : 13 000 kg. Volant multifonction. Ralentisseur / intarder. Climatisation. Chauffage de nuit. Sièges chauffants. Climatisation de toit Dometic. Cabine couchette avec 2 lits. Empattement : 1-2 : 3 200 mm. 1-3 : 3 550 mm. Réfrigérateur. Vitres et rétroviseurs électriques. Suspension pneumatique arrière. Réducteur de moyeu. Tachygraphe digital. Écran audio avec radio CD et navigation. Norme Euro 6 AdBlue. Sellette coulissante. Hauteur sellette : 1 300 mm. 2 réservoirs diesel. NATO. Pneus : Avant : 385/65R22,5 70 %. Arrière : 315/80R22,5 70 %. 120 tonnes ! Camion allemand ! 2 exemplaires disponibles ! ID n° : 516. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus et négociations y précédant. Toute réponse implique l’acceptation des conditions générales et la déclaration en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 10 595 kg Charge utile : 17 405 kg PTAC : 28 000 kg Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 174 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - 8x6, SWS, Suspension : lame-air Lhodpfxsxznars Acysd

État: usagé, kilométrage: 314 548 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder Lhsdpfoynayfex Acyed = Remarques = MAN TGX 26.580 6x4. Année : 2017. Kilométrage : 314 548 km. Boîte automatique. Poids à vide : 10 595 kg. Poids total autorisé : 28 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 13 000 kg. 3 : 13 000 kg. Volant multifonctions. Ralentisseur/Intarder. Climatisation. Chauffage de nuit. Sièges chauffants. Climatisation de toit Dometic. Cabine couchette 2 lits. Empattement : 1-2 : 3 200 mm. 1-3 : 3 550 mm. Réfrigérateur. Lèves-vitres et rétroviseurs électriques. Suspension pneumatique arrière. Réduction de moyeux. Tachygraphe numérique. Interface audio avec radio CD et navigation. Euro 6 Ad Blue. Sellette coulissante. Hauteur de sellette : 1 300 mm. 2 réservoirs diesel. NATO. Pneus : Avant : 385/65R22,5 70 %. Arrière : 315/80R22,5 70 %. 120 tonnes ! Camion allemand ! 2 unités disponibles ! No d'identification : 517. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 10 595 kg Charge utile : 17 405 kg PTAC : 28 000 kg Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Toit panoramique - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage stationnaire - Boîte à outils = Remarques = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grue (BOIS LONG) Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance 427 kW (580 ch), couple 2 900 Nm, conformité Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant : 10 000 kg – Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux moteurs, haute performance, entièrement synthétique Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 900 mm Volume du réservoir de carburant : 390 l / Réservoir AdBlue : 80 l Traitement de l'air comprimé régulé électroniquement AMS Frein de stationnement pneumatique sur essieu(x) avant, additionnel, à épuisement Frein de direction – Antidévireur MAN EasyStart Affichage de l’usure des garnitures de frein, avec avertisseur d'usure Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Alerte de marche arrière – Test de la fonction éclairage – Feux de gabarit latéraux LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Rapport de direction standard Toit ouvrant vitré électrique – Pare-soleil avant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Housses de siège partiellement cuir, airbag conducteur avec prétensionneur Direction assistée électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l'extérieur porte ouverte Chauffage additionnel à eau, 4 kW – Climatisation Climatronic 1 couchette, matelas 110 mm, avec rangements et prises Pack poste de travail conducteur Premium – Éclairage intérieur, lampes de lecture (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, à régulation de distance – Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Hauteur d’installation de la sellette 40 mm (jusqu'à 36 000 kg de charge sur sellette) Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2" Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1h30 Grue EPSILON TZ 17 Système de bras en Z Siège surélevé classic commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur Parker F130CF 2K, KP Siège arrière surélevé centré sur la colonne Châssis base grue Z, GZR/TOU Rotation double 425 Béquilles 3,9 m Classic Béquilles hydrauliques parallèles télescopiques Vérins de support 45 à fort angle d’inclinaison 4 projecteurs LED de 1 000 lumens Lhedpfsym Trfox Acyod 24 volts RAL 3020 ROUGE EPSILON Pack confort avec coffret électrique Fonction télescopique sans recyclage d'huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Grappin à bois Epsilon 0,50 m² Double extension = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : directionnel Grue : EPSILON TZ17

État: usagé, kilométrage: 120 150 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique Lhedpfxoxn A Hte Acysd Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Suspension: suspension pneumatique Essieu 4: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 15.370 kg Capacité de charge: 16.630 kg PBV: 32.000 kg

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Toit panoramique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit coulissant - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grue ( BOIS LONG ) Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg – Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile haute performance entièrement synthétique pour essieux moteurs Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 900 mm Réservoir à carburant de 390 l, réservoir AdBlue de 80 l Préparation d’air comprimé, régulation électronique AMS Frein de stationnement pneumatique sur essieu(x) avant, additionnel, épuisable Frein de direction – Antidémarrage MAN EasyStart Affichage de l’usure des plaquettes de frein, avec alerte d’usure Signal de freinage d’urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de recul – Test de fonctionnement des lumières – Feux de position latéraux à LED Système de contrôle de pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Direction standard Toit ouvrant en verre électrique – Pare-soleil avant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Housses de siège partiellement en cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture Système de direction assisté électroniquement MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Chauffage d’appoint à eau 4 kW – Climatisation Climatronic 1 couchette, matelas 110 mm, avec rangements, prises électriques Pack poste de conduite Premium – Éclairage intérieur, lampe de lecture (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulation de distance – Assistant de freinage d’urgence EBA, non désactivable Assistant de changement de voie LCS et assistance au virage Système multimédia de navigation MAN Professional 12,3 pouces Hauteur de sellette 40 mm (jusqu'à 36 000 kg charge d’appui) Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force sur boîte de vitesses type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1h30 Grue EPSILON TZ 17 Système de bras en Z Siège en hauteur classique, commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur Parker F130CF 2K, KP Siège arrière en hauteur monté au centre sur la colonne Embase grue Z, GZR/TOU Angle de double pivotement 425° Stabilisateurs 3,9 m Classic Stabilisateurs hydrauliques parallèles télescopiques Vérins de stabilisation à grande inclinaison 4 projecteurs LED de 1 000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON rouge Pack confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Grappin à bois Epsilon 0,50 m² Déploiement double Ledpfx Ajym Tq Ujcyjhd = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Grue : EPSILON TZ17

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Visière pare-soleil - Commande vocale - Chauffage stationnaire - Boîte à outils Lhsdpfx Aoym Tkujcyod = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Gruas alternatives : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 262-5 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 548-8 Grue Hiab 658-6 Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance 427 kW (580 ch), couple 2.900 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.30 OD avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg – Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux moteurs, haute performance, entièrement synthétique Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal 3 900 mm Capacité réservoir carburant 390 l, capacité réservoir AdBlue 80 l Conditionnement de l'air comprimé régulé électroniquement AMS Frein de stationnement pneumatique sur le(s) essieu(x) avant, additionnel, épuisable Frein de direction – aide au démarrage en côte MAN EasyStart Affichage usure garnitures de frein, avec alerte d'usure Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de marche arrière – test fonction éclairage – feux de gabarit latéraux LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Rapport de direction standard Toit ouvrant vitré électrique – pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Housses de sièges partiellement en cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture Système de direction assistée électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisables de l'extérieur porte ouverte Chauffage additionnel à eau 4 kW – climatisation Climatronic 1 couchette, matelas 110 mm, avec espaces de rangement, prises Pack poste de conduite Premium – éclairage intérieur et liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, adaptatif – assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Hauteur de plateau d’attelage 40 mm (jusqu’à 36 000 kg de charge sur sellette) Sellette JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force sur boîte, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1 h 30 Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6 extensions principales 4 extensions (jib) Radiocommande Lignes hydrauliques pour accessoires Stabilisateurs hydrauliques, 4 points 2,6 m = 9 400 kg 4,5 m = 5 500 kg 6,1 m = 3 900 kg 7,9 m = 2 840 kg 9,8 m = 2 180 kg 11,8 m = 1 740 kg 13,9 m = 1 420 kg 16,1 m = 1 220 kg Jib 70x-4 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : directionnel gVL : 28 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 302-6 + Jib-4 Marquage CE : oui

État: usagé, kilométrage: 351 354 km, première immatriculation: 01/2020, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, BON ÉTAT----Numéro de châssis: L Lhedpfx Asx Siyqscyjd

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Grues alternatives : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 262-5 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 548-8 Grue Hiab 658-6 Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance 427 kW (580 ch), couple 2 900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg – essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux moteurs, haute performance, entièrement synthétique Différentiels autobloquants sur essieux moteurs arrière Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal 3 900 mm Réservoir à carburant 390 l, réservoir AdBlue 80 l Préparation d'air comprimé, régulation électronique AMS Frein de stationnement supplémentaire, pneumatique sur les essieux avant, épuisable Frein de direction – dispositif antidémarrage MAN EasyStart Affichage de l’usure des garnitures de frein, avec avertissement Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur sonore marche arrière – test des feux – feux de balisage latéraux LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température Rapport de direction standard Toit ouvrant vitré électrique – pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Sellerie en cuir partiel, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture Direction assistée électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur avec porte ouverte Chauffage additionnel à eau, 4 kW – climatisation Climatronic 1 couchette, matelas 110 mm, avec rangements, prises de courant Pack poste de conduite Premium – éclairage intérieur, liseuse (double) Lsdsym Ti Dspfx Acyehd Régulateur de vitesse ACC Stop & Go, adaptatif – assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Plateau de sellette hauteur 40 mm (jusqu’à 36 000 kg de charge) Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force dépendante de la transmission, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1 h 30 Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6 extensions principales 4 extensions jib Commande radio Lignes hydrauliques pour accessoires Stabilisateurs hydrauliques x4 2,6 m = 9 400 kg 4,5 m = 5 500 kg 6,1 m = 3 900 kg 7,9 m = 2 840 kg 9,8 m = 2 180 kg 11,8 m = 1 740 kg 13,9 m = 1 420 kg 16,1 m = 1 220 kg Jib 70x-4 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directeur Nombre de cylindres : 5 PTAC : 28 000 kg Grue : Hiab 302-6 + Jib-4 Contrôle technique (APK) : contrôle technique neuf à la livraison