Rough Terrain Forklifts

Manitou M50-4-D

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 7 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 510 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 900 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 480/65-22,5, taille de pneu arrière: 340/80 R18, poids à vide: 8 436 kg, longueur totale: 3 800 mm, couleur: autre, Équipements supplémentaires : Déplacement latéral, Équipement spécial : chauffage, filtre à poussière, cabine complète, mât à levage complet, certificat CE, Description de l’équipement spécial : 4x4 Description : En plus de ce modèle Manitou, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs à contrepoids et chariots élévateurs latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et à Gdańsk. Visitez notre page d’accueil – La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d’acheter votre véhicule d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle M50-4D. P.-S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous serions également heureux de mettre votre véhicule en vente en consignation dans notre établissement. Crsdezqgv Rspfx Acfei

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui État technique : très bon Codpfxjykz Uis Acferi État visuel : très bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 14 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 14 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: bleu, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Capacité de charge : 72 600 kg. Hauteur du plan de chargement : 885 cm. Extensible Freiné Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Type : Semi-remorque basse STZ L6 65/80A avec rampes Numéro de châssis : WG0STZL6A80030419 Année de fabrication : 2008 Poids/Capacité de chargement Charge sur la sellette : 26 000 kg Charge par essieu : 11 200 kg Charge totale des essieux : 6 x 11 200 kg = 67 200 kg PTAC : 93 200 kg Poids à vide : 20 600 kg Capacité de chargement : 72 600 kg Essieux Marque des essieux : BPW Suspension pneumatique Premier essieu : fixe Essieux 2 à 6 : direction hydraulique Essieux 1 et 2 : relevables Valve haute/basse Système de freinage WABCO Pneus : 245 / 70 R17.5 Dimensions Longueur : 14 600 mm Extensions : +7 200 mm Longueur maximale en extension : 21 800 mm Largeur du plan de chargement : 2 550 mm Hauteur : environ 885 mm - 925 mm Hauteur de la sellette : +/- 1 350 mm Informations complémentaires • Fonctionne avec une prise de force du camion • Anneaux d’arrimage • Supports de poteaux • Plan de chargement partiellement en bois • Vérins mécaniques • Rampes de chargement hydrauliques • Plan de chargement extensible • Pare-chocs arrière avec feux • Sellette 3,5" • Graissage centralisé • Panneaux d’identification pour charges hors gabarit • Télécommande radio • Stabilisateurs • Boîte à outils sur le col de cygne = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2008 Année de construction : 2008 Configuration des essieux Csdpfx Ajx R Undocfori Dimension des pneus : 245 / 70 R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 11 200 kg Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 11 200 kg ; directionnel Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; charge maximale par essieu : 11 200 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; charge maximale par essieu : 11 200 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : Pneus doubles ; charge maximale par essieu : 11 200 kg ; directionnel Essieu arrière 6 : Pneus doubles ; charge maximale par essieu : 11 200 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 20 600 kg Charge utile : 72 600 kg PTAC : 93 200 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : WABCO Hauteur du plan de chargement : 88 cm Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: rouge, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 687 h, Équipement: cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : ROTO MRT 2150+ PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, première mise en service : 2015, ROTATION INFINIE de la tourelle, CAPACITÉ DE LEVAGE : 5 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 20,60 m, FOURCHES LONGUES (Longueur des fourches : 1 200 mm / 1 400 mm), COMMANDE À DISTANCE, VITESSE MAXIMALE 40 km/h, ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE (pour accessoires), moteur MERCEDES Turbo-diesel 4 cylindres (Type : OM 904 LA – 150 ch / 110 kW à 2 200 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL (marche en crabe), stabilisateurs hydrauliques (4x), CORRECTION D’INCLINAISON LATÉRALE, SYSTÈME D’ALARME DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), siège confort KAB, ROPS / FOPS, grille de protection de toit, attelage de remorque, éclairage routier, projecteurs de travail (avant/arrière), CPB, rétroviseurs extérieurs (2x), essuie-glaces (3x), chauffage / ventilation. Pneumatiques : MICHELIN pneus tout-terrain (445 / 70 R 22.5). Dimensions de transport : longueur : env. 8 000 mm (env. 6 800 mm sans fourche), largeur : env. 2 440 mm, hauteur : env. 3 070 mm. Prix hors taxes à l’export, TVA en sus pour la France. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / À L’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES S’APPLIQUE (!) ∗∗∗ © pb Crjdjv Icq Njpfx Acfei

État: bon (utilisé), kilométrage: 83 664 km, couleur: bleu, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 11 908 h, Constructeur : Liebherr Crodpfjy E Ig Aex Acfoi Modèle : LTM 1040-2.1 Année : 2017 Capacité (t) : 40 Flèche principale : 35 m Jib : 9,5 m Kilométrage : 83 664 km Heures de grue : 11 908 h Heures châssis : 4 883 h

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 14 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 14 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 14 kg, longueur de l'espace de chargement: 21 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 21 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 240 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285 / 70 R19.5 (150/148J), couleur: bleu, Couleur : Bleu Poids utile : 110 550 kg. Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Type : THP / XLE 8 (3+5) plateforme basse Numéro de châssis : WG0THPX57B0030736 VIN col de cygne : WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3 : WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5 : WG0THPX57B0030736 Année : 2012 Poids/Capacité de chargement Charge sur la timonerie : 27 000 kg Charge par essieu : 14 000 kg Charge totale par essieu : 8 x 14 000 kg = 112 000 kg PTAC : 139 000 kg Poids à vide : 28 450 kg Capacité de chargement : 110 550 kg Essieux Essieux pendulaires BPW Distance entre les essieux : 1 360 mm / 1 400 mm EBS/ABS Pneus : 285 / 70 R19,5 (150/148J) Direction et suspension hydrauliques Télécommande radio Dimensions Longueur totale : 21 200 mm Longueur de la plateforme : 6 000 mm Extension de la plateforme : 8 500 mm Longueur maximale de la plateforme : 14 500 mm Épaisseur de la plateforme : 450 mm Garde au sol de la plateforme : 200 mm Largeur de la plateforme : 2 750 mm / 3 250 mm Largeur du bogie : 2 750 mm Hauteur du bogie : 1 240 (+/- 300) Encoche pour le bras d’une excavatrice : 700 mm Informations complémentaires Fonctionnement hydraulique via la prise de force du camion Timonerie 3,5” Graissage centralisé Fonctionnement via télécommande Col de cygne amovible Coupleurs rapides hydrauliques Panneaux indicateurs pour charges surdimensionnées Lampes de travail Feu d’avertissement orange Rampes pour le chargement au sol Tables supplémentaires pour étendre la plateforme = Informations supplémentaires = Crodpoxx Sv Eefx Acfoi Informations générales Année de fabrication : 2012 Année de construction : 2012 Configuration des essieux Taille des pneus : 285 / 70 R19,5 (150/148J) Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 14 kg ; Directionnel Essieu central 2 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 14 kg ; Directionnel Essieu central 3 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 14 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 14 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 14 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 14 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 14 kg ; Directionnel Essieu arrière 5 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 14 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 28 450 kg Charge utile : 110 550 kg PTAC : 139 000 kg État État technique : bon État optique : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, hauteur de levage: 18 000 mm, dimension des pneus: 15.5 - 25, état des pneus: 98 pourcentage, type de mât: télescopique, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 847 h, hauteur de construction: 2 540 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 200 mm, capacité de charge: 4 000 kg, Équipement: cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, Chariot élévateur télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, première mise en service : 2012, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 18,00 m, RADIOCOMMANDE, DESCENTE D’URGENCE, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur de passage : 1 200 mm), CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE avec attache rapide hydraulique et translation latérale hydraulique, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, moteur diesel PERKINS 4 cylindres (101,32 ch / 74,5 kW à 2 200 tr/min), CAB, TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), SYSTÈME DE CORRECTION LATÉRALE, SYSTÈME D’ALARME DE SURCHARGE, CABINE PANORAMIQUE (grande cabine) - vitrage coloré, ROPS / FOPS, siège confort GRAMMER, attelage, projecteurs de travail (avant/arrière), éclairage routier, gyrophare / avertisseur sonore de recul, essuie-glaces (3x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Pneumatiques : BKT OFF-ROAD (15.5 - 25) – usure env. 98% sur tout le pourtour. Dimensions de transport : longueur env. 7 420 mm (env. 6 100 mm sans fourches), largeur env. 2 400 mm, hauteur env. 2 540 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À PRIX AVANTAGEUX / EXPORTATION : SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) © pb Cjdouiwv Ropfx Acfsri

État: d'occasion, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, puissance de levage: 4 kg/m, hauteur de levage: 18 000 mm, dimension des pneus: 15.5 - 25, état des pneus: 98 pourcentage, type de mât: télescopique, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 847 h, longueur totale: 7 420 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur de construction: 2 540 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, Équipement: cabine, fourches à palettes, hydraulique, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, première mise en service : 2012, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 18,00 m, DESCENTE D'URGENCE, FOURCHES LONGUES (longueur de fourche : 1 200 mm / largeur d’entrée : 1 200 mm) – DISTRIBUTION HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE avec CHANGEMENT RAPIDE HYDRAULIQUE et DÉPLACEMENT LATÉRAL HYDRAULIQUE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, moteur DIESEL PERKINS 4 cylindres (101,32 ch / 74,50 kW à 2 200 tr/min), CPB, TRANSMISSION ET DIRECTION INTÉGRALES (4x4x4) – DIRECTION EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), SYSTÈME DE CORRECTION LATÉRALE, SYSTÈME D’ALARME SURCHARGE, CABINE PANORAMIQUE (grande cabine conducteur) – vitrage teinté, ROPS / FOPS, siège confort GRAMMER, attelage remorque, PROJECTEURS DE TRAVAIL (avant/arrière), éclairage routier, GYROPHARE / ALARME DE RECUL, essuie-glaces (3x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Bandages : pneus tout-terrain BKT (15.5 – 25) – usure env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur env. 7 420 mm (env. 6 100 mm sans fourches), largeur env. 2 400 mm, hauteur env. 2 540 mm. FINANCEMENT POSSIBLE dans la plupart des pays européens / TRANSPORT MONDIAL POSSIBLE à des conditions avantageuses / EXPORT : SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ (!) © pb Csdpfx Asuiwtpjcfjri

État: bon (utilisé), kilométrage: 150 600 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Boîte à outils - Cabine complète - Chauffage - Climate control - Corne de l'air - Faible bruit - Frein moteur renforcé - Frigo - Intérieur cuir - Lumières vives - Pare-soleil - Phare arrière - Prise de force - Radio/Lecteur CD - Revêtement cuir = Remarques = Volvo FH 540 8x2 Effer 955 8S + JIB 6S Dernier essieu avec fonction de levage Faible kilométrage 150000 km Frein moteur renforcé Aménagement ARKA Longueur de l'aménagement 620cm + 100cm extensible Divers coffres en acier inoxydable Équipé de plusieurs lampes de travail Équipé de gyrophares Klaxons à air Grue Effer 955 8/S Mât principal extensible 8x Jib extensible 6x Treuil (Winch) 5 stabilisateurs Télécommande radio = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2018 Crjdjzmxx Aepfx Acfei Transmission Transmission: Automaat Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable Poids Poids à vide: 27.495 kg Capacité de charge: 11.505 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marquage CE: oui Condition État technique: bon État optique: bon

État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col-de-cygne: * Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN) Crjdpfx Acsxbmplefji * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux Châssis avant compact: * Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateforme pour pelle: * Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 6 650 mm * Hauteur de poutre : env. 400 mm * Largeur de poutre : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm Châssis arrière 4 essieux: * Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant * Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques * Châssis avant : * 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Châssis arrière : * 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL Inclus dans la livraison : * Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l * Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2 * Kit d’outils réf. 612452 * Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne * Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire * Châssis arrière avec cuvette * Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite * Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S