Tracteur routier standard

VOLVO FH 500 4x2T X-Track Globe I-PARC HydraulikUNFALL

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VOLVO FH 500 4x2T Globetrotter VÉHICULE ALLEMAND 1ère MAIN !!
VÉHICULE ACCIDENTÉ, VOIR PHOTOS !!!
X-TRACK 4x4 !!!
Heures moteur : 12 872 h
Hauteur du châssis : HAUT
Cabine de sécurité FH Globetrotter
Éclairage du panneau Globetrotter
Pack confort conducteur Superplus
1 couchette, pack repos FH
Audio High : radio avec lecteur CD, Bluetooth, etc.
Cabine vert opale, RAL6026
Empattement : 3 800 mm
Euro 6
Moteur diesel D13K500 12,8 l 510 ch/375 kW
Frein moteur VEB+. Puissance de freinage 375 kW
I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée 12 rapports
Pont RSS1356 type hypoïde. Blocage de différentiel, rapport 2,79
Logiciel I-Shift : Long Haul (longue distance)
Toit ouvrant + issue de secours, ouverture électrique (verre teinté)
2 accoudoirs siège conducteur
Climatisation à régulation automatique, capteur solaire
Pare-soleil extérieur
Suspension pneumatique à l’essieu avant : 8,0 t max. (technique)
Barre stabilisatrice avant, rigide
Essieu arrière (tech.) max. 13 t
Barre stabilisatrice arrière renforcée
3 hauteurs de conduite pour suspension pneumatique
Freins à disque, disques massifs à l’avant
EBS, système de freinage électronique, pack medium
Hauteur du profil du châssis : 266 mm, 8,0 mm
Batteries, 2 x 225 Ah, affichage batterie sur écran (volt, ampère et avertissement d’état)
Appareil d’impulsion de batterie
Réservoir aluminium 445 L, 560 mm
Réservoir AdBlue 65 L à droite
Protection latérale anti-encastrement, escamotable et amovible
Prise électrique remorque 15 broches
Raccord remorque Duomatic
Arceau (alu, léger)
Frein d’arrêt automatique à impulsion
Garde-boues trois parties en caoutchouc
Réservoir d’air aluminium
Feux arrière LED + feux stop séquentiels d’urgence
Phare de travail arrière en hauteur
Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) à l’avant, jantes acier à l’arrière
Pneus AV 385/65R22.5 40 %
Kdedpfewy Ezyox Abfeu
Pneus AR 315/80R22.5 30 %
Cric 12 t
Commande boîte de vitesses / I-Shift via module côté conducteur
Passage manuel possible en mode auto (fonction kickdown incl.)
Programme Off-Road additionnel
Refroidisseur d’huile de boîte basique eau/huile
Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, sans embrayage
Filtre fin supplémentaire sur le système d’admission d’air
Alternateur 150A/4200W
Boîte de vitesses renforcée
Filtre à carburant double grand modèle, séparateur d’eau
Régénération FAP par bouton (3 niveaux)
Volant cuir
Ajustement du volant en hauteur et en inclinaison, colonne réglable supplémentaire
Tachygraphe digital 4.0, génération 2
Limiteur de vitesse 90 km/h, réglable individuellement
Programme de stabilité électronique (ESP)
Prééquipement TV/infodivertissement
Capteur de pluie (essuie-glace à détection)
Antidémarrage, transpondeur dans la clé
Lève-vitres électriques
Pare-soleil latéral côté conducteur
Store intérieur, rideau à commande manuelle
Emplacement DIN supplémentaire, tablette avant
Alarme de recul
Caméra de recul
Préparation OBU (péage Toll Collect)
Affichage charge/pression par essieu
Gilet de sécurité
Trousse de premier secours
Langue d’affichage 2 : tchèque
Sièges textiles, intérieur tissu
Siège conducteur confort suspendu, chauffant, ceinture intégrée
Siège passager standard, fixe
Accoudoirs revêtus cuir
Poignée d’accès en acier
Lit inférieur rabattable 2000x815/740/660 mm
Matelas une zone, lit bas fixe
Chauffage stationnaire diesel/eau pour moteur et cabine
I-Park Cool (climatisation stationnaire avec régulation auto)
Espace de rangement sous la couchette
Réfrigérateur avec compartiment congélateur 33 L
Porte-bout

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