Camion avec carrosserie sur mesure

Ford 2633 6x2 Ecotorq 9L 33PK

Votre Ford road 2633DC
Stock
Type de véhicule :
Camion à caisse 2633DC
Transmission :
6x2
Cabine :
Cabine courte (Daycab)
Puissance moteur :
330 ch - 1300 Nm
Empattement :
4250 mm
Poids total :
11.411 kg
PTAC :
26.000 kg
Exécution
Couleurs :
Blanc Frozen
Caches phares et déflecteurs :
noirs
Calandre :
noire
Moteur :
Moteur Ford Ecotorq, 6 cylindres en ligne, 8.974 cc, 330 ch, 1300 Nm
Version moteur Euro VI :
E
Admission d’air :
derrière la cabine
Frein moteur, 220 kW :
Prise de force moteur (PTO)
Freins à disques & Transmission :
Embrayage monodisque plat :
Automatique – 9+1 rapports
Embrayage monodisque :
430 mm
Essieux & Suspension :
Essieu avant continu :
Essieu avant 8 tonnes
Réduction arrière i = 2.47 :
Ressorts paraboliques à l’avant
Suspension pneumatique essieu arrière :
Essieu suiveur directionnel
Jantes & Pneumatiques (option d’usine) :
1.A. Jantes acier, 9.00 x 22.5
2.A. 4x 315/80 R 22.5
Exécution
Couleurs :
Blanc Frozen
Caches phares et déflecteurs :
noirs
Calandre :
noire
Moteur :
Moteur Ford Ecotorq, 6 cylindres en ligne, 8.974 cc, 330 ch, 1300 Nm
Version moteur Euro VI :
E
Admission d’air :
derrière la cabine
Frein moteur, 220 kW :
Prise de force moteur (PTO)
Freins à disques & Transmission :
Embrayage monodisque plat :
Automatique – 9+1 rapports
Embrayage monodisque :
430 mm
Essieux & Suspension :
Essieu avant continu :
Essieu avant 8 tonnes
Réduction arrière i = 2.47 :
Ressorts paraboliques à l’avant
Suspension pneumatique essieu arrière :
Essieu suiveur directionnel
Jantes & Pneumatiques (option d’usine) :
1.A. Jantes acier, 9.00 x 22.5
2.A. 4x 315/80 R 22.5
Châssis & équipements montés :
Châssis : épaisseur 7 mm, revêtu – résistance 355 MPa
Direction assistée
Réservoir aluminium 350 l, côté droit
Réservoir AdBlue 55 l avec verrouillage
Serrure de réservoir
Système de freinage :
Freins à disques avant et arrière
Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ESP
Circuit d’air comprimé chauffant
Réservoirs d’air, acier
Système Hill Hold
Extérieur cabine :
Cabine courte (Daycab)
Basculement cabine mécanique-hydraulique
Pare-brise, verre teinté
Rétroviseur avant et rétroviseurs d’angle mort
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Verrouillage centralisé avec télécommande
Vitre arrière cabine
2x feux gyrophare sur toit cabine
Intérieur cabine :
Siège conducteur à suspension pneumatique chauffant avec support lombaire
Accoudoir sur siège conducteur
Tapis caoutchouc, des deux côtés
Tachygraphe digital
Haut-parleurs standards
Radio CD / mp3
Climatisation
Projecteurs à réglage de hauteur
Toit ouvrant manuel
Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison :
(détails non illustrés)
Installations électriques :
Batteries 2 x 12V/150Ah
Alternateur 130 A / 6.5 kW
Télécommande avec câble spiralé
Limiteur de vitesse 90 km/h
Alerte de franchissement de ligne (LDWS)
AEBS (freinage d’urgence avancé)
Régulateur de vitesse (Cruise Control)
Fonction Hill Hold
Chauffage de parking (régulation chaleur résiduelle)
Bedpfx Aajwwku Hsmedi
Projecteurs antibrouillard avant
Capteur de lumière et de pluie
Travaux complémentaires inclus :
Étalonnage tachygraphe et limiteur de vitesse
Contrôle Pré-Livraison, accessoires (triangle de signalisation, extincteur, gilet fluo)
Plaque d’immatriculation duplicata, raccord OBU et réservoir 30J
Livraison sans contrôle technique
Système de crochet à conteneur 20 t pour longueur de conteneur max. 6500 mm avec pare-chocs rétractable.
Montage par carrossier Noyens Kasterlee

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