Camion-grue

Scania R reserved 420 + PALFINGER 72002 + 7 EXTENTIONS...

État: très bon (occasion), kilométrage: 121 734 km, puissance: 298 kW (405,17 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage arrière = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65/22.5 ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65/22.5 ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70/22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70/22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 30 075 kg Charge utile : 10 925 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 30 000 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190, année 2018, positionnée derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FH540 8X4 TRACTEUR / CAMION GRUE AVEC PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 EURO 6 L PACK 540 CH 8X4 MOTRICE Knjdpfx Afjwln Sfj Uef EMPATTEMENT 460 CM SUSPENSION LAMES / AIR CABINE FH AVEC LIT, CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR NAVIGATION CAMÉRA LATÉRALE BOÎTE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO (VEB) SELLETTE D’ATTELAGE COULISSANTE ATTELAGE REMORQUE VBG COFFRE À OUTILS GRUE PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 HEURES DE TRAVAIL GRUE 6453 14 ALLONGEMENTS HYDRAULIQUES RADIATEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE TREUIL 5 FOIS AJUSTÉE RADIOCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 30 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE À 4,5 M : 22 100 KG CAPACITÉ DE LEVAGE À 32,00 M : 1 280 KG HAUTEUR DE TRAVAIL : 36,00 MÈTRES

État: usagé, kilométrage: 117 500 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 620 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, DAF CF 480 FAN AVEC GRUE FASSI F235 A.2.23 E-DYNAMIC + TAM T20SN56100 + SYSTÈME DE PESAGE Prévu pour des conteneurs de 380 cm à 620 cm et jusqu’à 700 cm avec pare-chocs extensible Empattement selon COC : 670 cm Essieu 1-2 : 530 cm Essieu 2-3 : 140 cm Grue FASSI F235A.2.23 E-DYNAMIC + Système à crochet TAM T20 SN 5.600 Moment de rotation : 17,13 tm Portée maximale du bras de grue : 10,5 m Knsdpfxovivt Hj Af Ujf Plage de rotation : 400° Valeur de couple : 30,8 kNm Réservoir d’huile : 120 litres Poids de la grue en version standard sans huile ni accessoires : 2.630 kg Les photos peuvent différer de l’état réel. Véhicule toujours entretenu correctement. = Plus d’informations = Transmission : TRAXON, 12 vitesses, automatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 R22.5 ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : suspension parabolique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 R22.5 ; Roues jumelées ; Charge max. essieu : 12000 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 50 % ; Profil pneu extérieur gauche : 50 % ; Profil pneu intérieur droit : 50 % ; Profil pneu extérieur droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65 R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7400 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Marque carrosserie : TAM T20SN56100 Pompe : Oui Prix : Sur demande Immatriculation : CKR08

État: très bon (occasion), kilométrage: 16 330 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, béquet, faible niveau de bruit, filtre à particules, = Autres options et équipements = - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Limiteur de vitesse - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Charge maximale essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge max. : 7 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 17 420 kg Charge utile : 11 580 kg Poids total en charge (PTAC) : 29 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (12 sections) Longueur du mât : 33,8 m Capacité de levage : 20 080 kg Hauteur de levage : 3 380 cm Grue : COPMA 510.7 + JIB J4, derrière la cabine Marque de l'équipement : COPMA 510.7 + JIB J4 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Identification Immatriculation : 01-BVF-9 SCANIA P250 6X2 + GRUE COPMA 510.7 + JIB J4 Knedpfx Aouxvpkjf Usf EURO 6 L PACK 250 CH TRANSMISSION 6X2, DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE ESSIEU AVANT 10 TONNES EMPATTEMENT 370 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE CP14L AVEC CUIR BOÎTE DE VITESSES MANUELLE BOÎTE À OUTILS SEULEMENT 16 330 KM !!! GRUE COPMA 510.7 + JIB J4 RADIATEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 11X EXTENSIONS HYDRAULIQUES + 1X MANUELLE HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. 33,8 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 20 080 KG CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 30,1 MÈTRES : 350 KG 4X STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE PLATEAU BALLAST AVEC RIDELLES ALUMINIUM AMOVIBLES LONGUEUR 450 CM ŒILLETS D’ACCROCHAGE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 471 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage de remorque = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Informations techniques Knsdsuxxdwopfx Af Usf Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 30 455 kg Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Double montage Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur Fonctionnalité Capacité de levage : 26 180 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : EFFER + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 650 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINÉ AVEC GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL EURO 6 L PACK 650 CH TRANSMISSION 8X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR essieu avant 10 tonnes Empattement 510 cm Suspension pneumatique Cabine couchage FH avec équipement complet : climatisation, chauffage autonome, GPS, réfrigérateur, micro-ondes Boîte automatique I-SHIFT Châssis INNERLINER complet sortie d’usine Tracteur routier combiné Plateau d’attelage réglable + attelage remorque Nombreuses boîtes à outils EFFER 1855/8S GRUE + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL 2 x radiateurs d'huile pour hydraulique de grue Total 14 éléments extensibles hydrauliquement + 3 manuels Hauteur de travail max. 36 mètres !! Capacité de levage max. 21 180 kg Capacité de levage max. à 31,94 mètres : 1 640 kg 5e + 6e fonction sur la JIB La grue peut travailler devant la cabine grâce à la stabilisation frontale 5 stabilisateurs Grand treuil hydraulique avec crochet et galets Télécommande Préparation pour plateau amovible contrepoids SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES PROPOSÉS À LA VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 171 047 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage de remorque = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé Kodpfx Afjwc Nfbo Uonf Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 36 400 kg Charge utile : 11 600 kg P.T.A.C : 48 000 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique (14 sections) Longueur du mât : 35,5 m Capacité de levage : 30 000 kg Hauteur de levage : 3 550 cm Grue : FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816, située derrière la cabine Marque de la superstructure : FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande SCANIA R520 V8 10X4 TRIDEM + FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC GRUE + JIB L816 + TREUIL EURO 6 L PACK 520 CH V8 TRANSMISSION 10X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT 490 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE CR19N COUCHETTE TOUT ÉQUIPÉE CLIMATISATION CHAUFFAGE STATIQUE GPS RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC GRUE + JIB L816 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES + 3X MANUELLES POUR JIB HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 35,5 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 30 000 KG CAPACITÉ À 31,3 MÈTRES : 1 365 KG GRUE PEUT TRAVAILLER À 100% DEVANT LA CABINE GRÂCE À 2X BÉQUILLES AVANT TOTAL 6X BÉQUILLES CHÂSSIS 100% RENFORCÉ GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PLATEAU OUVERT LONGUEUR PLATEAU 587 CM + 130 CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT = 717 CM AU TOTAL TROUS D’ANNEAUX DE CROCHET ET DISPOSITIFS TWISTLOCK SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES À VENDRE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

État: usagé, kilométrage: 196 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : Ralentisseur, climatisation, Fassi 455-6, plateau / tracteur routier. Suspension : lames-pneumatique. Knodpfew Ub Evjx Af Ujf

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière - Col de cadre + plaque de sellette 225 mm - Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m - Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium Kedpfx Afoiu Eu Ns Uenf Essieux et pneumatiques: - Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm) - Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Rattrapeurs d’usure automatiques - Contrôle de pression des pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre Direction: - 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette Plancher: - Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons - Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV - 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière) - 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé - Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé Cloison avant: - Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré Rideaux latéraux coulissants: - Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox - Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro - Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm - Œillets pour extension de bâche libre fournie - 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant - Avec poches à sangles Porte arrière: - Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche - Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm - Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte - Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées Montants d’angle avant: - À hauteur de toit, vissés en frontal Montants intermédiaires: - 3 paires de montants repliables réglables en continu - Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux - Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière Toit: - Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement) - Traverse arrière pivotante - Toit bâché PVC sans fermeture douanière - Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm - Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé - Inclut extension de bâche et retombée arrière - Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale Accessoires: - Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile - Rangement des 4 panneaux de signalisation sur

État: très bon (occasion), kilométrage: 294 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse Ksdpfxowcfiio Af Uonf - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : févr. 2017 Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 24 000 kg Charge utile : 8 000 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalité Grue : FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, année 2016, positionnée derrière la cabine Marque de la carrosserie : FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 173 000 km, puissance: 298 kW (405,17 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, = Options et équipements supplémentaires = - Servo-frein - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Déflecteur pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Kjdpfjw Hrq Ujx Af Usnf Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : réduction : ponts planétaires externes ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : réduction : ponts planétaires externes ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23.655 kg Charge utile : 15.345 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnalités Grue : EFFER 685/6S + JIB 6S, année 2015, montée derrière la cabine Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste d’équipement complète sur demande. * Famille de produits : La nouvelle génération de camions MAN * Désignation du modèle : TGX 33.540 6x4 BL SA * Classe d’émission : EURO6 * Famille de moteurs : D26 * Puissance moteur : 397 kW (540 ch) * Type de véhicule / catégorie : Tracteur routier (SA) * Superstructure prévue : Montage grue * Cabine : Cabine GM – spacieuse (large, longue, hauteur moyenne) * Empattements environ 3 600/1 350 mm * Porte-à-faux env. 750 mm * Disposition de la direction : à gauche * Poids total 33 000 kg * Poids à vide env. 17 520 kg * Poids total roulant 90 000 kg * Dimension "A" env. 5 900 mm (selle) * Dimension "A" env. 7 700 mm (remorque à timon) Kodpfswfvv Ejx Af Uenf Équipement * Réservoir à carburant de 490 l, côté droit * Réservoir AdBlue de 60 l, côté gauche * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS) * Assistant de freinage complet * Retarder Eco, asservi à la vitesse, paramétrable, économe en énergie * Freins à disque * Feux arrière à LED * Signal de freinage d’urgence avec activation automatique des feux de détresse * Avertisseur sonore de recul, désactivable en marche arrière * Test des fonctions d’éclairage * Feux de position latéraux à LED * Moteur diesel MAN D2676 LFBI * Puissance 397 kW (540 ch) * Couple de 2 650 Nm * Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 avec retarder * Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CONTI ECOREGIONAL HS3+ * Pneus essieu arrière Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * Pneus 2ème essieu arrière Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * 6x4 * Affichage de charge par essieu (ALM) numérique pour essieux à suspension pneumatique Cabine conducteur * Affichage de charge par essieu (ALM) numérique pour semi-remorques * Suspension à lames paraboliques à l’essieu avant, 4 feuilles, acier * Suspension pneumatique à l’essieu arrière * Capacité de suspension de l’essieu avant 10 000 kg * Capacité de suspension de l’essieu arrière 13 000 kg * Capacité de suspension du 2ème essieu arrière 13 000 kg * Pack LED Plus (phares avant, antibrouillard, éclairage d’intersection) * Siège conducteur premium, suspension pneumatique, chauffant et climatisé * Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et inclinaison * Climatisation de stationnement électrique * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage d’appoint à eau, 4 kW * Programme de stabilité électronique (ESP) * Anti-patinage (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, adaptatif * Limiteur de vitesse réglable (limitation moteur) * Assistant de freinage d’urgence EBA, non désactivable * Alerte de franchissement de ligne LDW, non désactivable * Assistant de changement de voie LCS et d’assistance au virage * Alerte de vigilance conducteur MAN AttentionGuard, non désactivable * Pré-équipement alcooltest, non contournable * Détection avant, désactivable * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Reversing Motion System * Alerte de distance * Contrôle d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct * Système multimédia professionnel MAN Navigation 12,3 pouces * Système audio avancé MAN avec caisson de basses * Cartographie Europe et Russie * Intégration smartphone * Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, rapport 1,15, position env. 3h30 * Barre de toit avec quatre projecteurs rect