Camion plateau avec bâche

RENAULT MIDLUM 220.12, EURO 5, TAIL LIFT

État: nouveau, puissance: 177 kW (240,65 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Transporteur de véhicules pour le transport de 3 véhicules. Voitures particulières, utilitaires ou caravanes * Camion porteur avec carrosserie pour le transport d’un véhicule particulier ou d’un utilitaire, ou d’un camping-car * Plateau inférieur de chargement : env. 660 x 250 cm * Structure galvanisée à chaud * Dimensions intérieures : 660 x 250 cm Remorque : * Remorque centrale à essieu unique BLYSS, PTC max. 9 000 kg * Surface de chargement env. 960 x 240 cm * Dimensions intérieures env. 990 x 250 cm * Essieu BPW 10 tonnes * ABS * Remorque équipée de plaques de circulation perforées * Véhicules fixables en toute position selon DIN * Remorque galvanisée à chaud Systèmes d’arrimage aussi disponibles chez nous : * Sangles d’arrimage et de tension * Barres de blocage Gujdpfx Afsm Tkciedek * Gilets de sécurité * Boîtes de transport * Protège-arêtes * Coussins de calage * Cales-roues * etc. Financement et leasing possibles Nous fabriquons des carrosseries de toute taille sur n’importe quel châssis. Bâche, panneau sandwich GFK, aluminium. Rendez-nous visite sur : Carrosseries – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire, aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de saisie.

État: usagé, kilométrage: 348 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 500 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, Réservoir d’urée (AdBlue) Cylindrée : 12 809 cm³ Attelage remorque type 50 Hydraulique (prise de force auxiliaire) EBS (système de freinage électronique) Système de navigation Norme Euro 6 C Charge utile : 17 500 kg Climatisation automatique Benne ronde en acier Dautel Hayon arrière hydraulique oscillant Sellette d'attelage Protection anti-encastrement rabattable Pare-soleil Gyrophare Prises d’air et d’électricité pour fonctionnement avec remorque Poids : Charge remorquable SDAH : 18 000 kg Gjdpfjvk Un Sjx Afdouk Charge remorquable remorque : 55 000 kg Poids total roulant autorisé : 68 000 kg Poids à vide du tracteur routier : 11 990 kg Poids total roulant : 64 000 kg Sous réserve d’erreurs

État: bon (utilisé), kilométrage: 712 492 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = MAN TGA 26.390 6X2 PORTE-ENGINS, TRANSPORTEUR DE MACHINES, EURO 4, RETARDER, CHAUFFAGE DE NUIT, GLACIÈRE, 3E ESSIEU (ESSIEU ÉLÉVATEUR), PLATEAU PORTE-MACHINES CONSTRUIT PAR BEKO, ACIER GALVANISÉ, LONGUEUR INTÉRIEURE 7,55 M X LARGEUR 2,45 M, 2 BÉQUILLES, RIDELLES EN ALUMINIUM H0,30, RAMPE HYDRAULIQUE, TREUIL INDUSTRIEL WARN AVEC TÉLÉCOMMANDE, CAPACITÉ DE REMORQUAGE 8160 KG – VOIR PHOTOS, 18 ANNEAUX D’ARRIMAGE AU SOL, IMMATRICULATION ALLEMANDE, CONTRÔLE VALIDE JUSQU’À 05-2026, CAMION EN EXCELLENT ÉTAT = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Gedpfx Aow I R N Dofdsuk Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directeur ; Profil pneu gauche : 60 %; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : roues jumelées ; Profil pneu intérieur gauche : 80 %; Profil pneu extérieur gauche : 80 %; Profil pneu intérieur droit : 80 %; Profil pneu extérieur droit : 80 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; Profil pneu gauche : 40 %; Profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 11 475 kg Charge utile : 13 525 kg PTAC : 25 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Gerrit Haverhoek ou Piet Haverhoek.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Porte-voitures pour le transport de 3 véhicules : * Superstructure porteur pour le transport d’1 véhicule * Plateau basculant pour faciliter la montée des véhicules * Rampes d’accès en aluminium * Plateau de chargement : env. 600 x 240 cm * Porte-à-faux hydraulique pour abaissement et élévation Godpfetqzfxex Afdjuk * En position abaissée, la montée est possible à l’aide des rampes (mode solo) * Rampes rangées latéralement sous la structure * Treuil avec télécommande sans fil et filaire * Structure galvanisée à chaud Remorque : * Blyss – Remorque tandem pour 2 véhicules ou utilitaires * PTAC 18 000 kg * Surface de chargement : env. 1 000 x 240 cm * Extension télescopique à l’arrière d’env. 150 cm * Rampes de chargement en aluminium * 2 essieux BPW de 7 000 kg chacun * Freins ABS * Remorque équipée de caillebotis perforés * Véhicules arrimés selon la norme DIN quelle que soit la position * Remorque galvanisée à chaud Systèmes d’arrimage également disponibles chez nous : * Sangles d’arrimage et de tension * Barres d’arrêt * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Protections d’angle * Coussins d’arrimage * Cales de roue * etc. Financement et leasing possible Nous réalisons des superstructures de toutes tailles et de tous types sur tout châssis : bâche, sandwich polyester, aluminium. Visitez-nous sur : Carrosseries – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve d’erreurs et de vente préalable, pas de responsabilité pour les fautes d’impression ou de saisie.

État: bon (utilisé), kilométrage: 523 723 km, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Marque : MAN Modèle : 33.480 TGA 6x6 Année de construction : 2005 Norme Euro : Euro 3 523 723 km Avec système benne – tracteur Numéro d’identification : 44 Gujdoxqxl Ropfx Afdjk

État: usagé, kilométrage: 475 542 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 8x6, couleur: rouge, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = Guedpfx Aowk Dm Ajfdok - Fenêtres électriques - Radio - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Toit ouvrant ou panoramique - Verrouillage centralisé des portes = Plus d'informations = Essieu 1: Dimension des pneus: 13R22.5; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Dimension des pneus: 13R22.5; Suspension: suspension à lames Poids à vide: 16.320 kg Capacité de charge: 15.680 kg PBV: 32.000 kg Dimensions (LxlxH): 875 x 255 x 320 cm Empattement: 170 cm

État: très bon (occasion), kilométrage: 107 385 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, hauteur de levage: 18 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Système de navigation - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Spoiler - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Verrouillage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : cabine couchette Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 16 353 cc Transmission Boîte de vitesses : OPTICRUISE, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Dimensions et poids Gujdsuxurwjpfx Afdsk Poids à vide : 19 670 kg Empattement : 515 cm Fonctionnalités Capacité de levage : 8 000 kg Dimensions de la benne : 550 x 242 x 125 cm Grue : FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, derrière la cabine Benne : côté droit / arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande SCANIA R650 V8 XT 8X4 AVEC BENNE 2 CÔTÉS + GRUE FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC EURO 6 | PACK 650 CH TRANSMISSION 8X4 DIFFÉRENTIEL BLOQUANT EMPATTEMENT 515 CM SUSPENSION À LAMES CABINE COUCHETTE CR20N AVEC CLIMATISATION, NAVI, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE RETARDER ATTELAGE REMORQUE AVEC RACCORDS HYDRAULIQUES BENNE 2 CÔTÉS DIMENSIONS : 550 x 242 x 125 GRUE FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC 5 ALLONGES HYDRAULIQUES TÉLÉCOMMANDE FONCTIONS 5 ET 6 SUR LA GRUE REFROIDISSEUR D’HUILE POUR L’HYDRAULIQUE DE LA GRUE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 8 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 1 455 CM : 1 310 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. 1 820 CM 2 STABILISATEURS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5. 1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 : - Châssis tournant avec couronne à billes robuste - Soutiens arrière rabattables - 1 support pour roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier - 1 coffre à outils en plastique - Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) - Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée - Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm. Anneaux d’arrimage porte-engins : - Avec assistance par vérin à ressort. Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers). Freinage : - Système de frein pneumatique à double ligne - Frein de stationnement à ressort accumulateur. Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible) - 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm. Plancher : - Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne - Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée - Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Rampes de chargement : Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois. - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t Gjdpfstcwkrex Afdjuk - 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles - 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé) - 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu). Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.

État: très bon (occasion), kilométrage: 15 210 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Trompe à air - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil Gjdpfeuxv Sxjx Afdouk - Contrôle de stabilité - Chauffage auxiliaire - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Verrouillage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte : OPTICRUISE, automatique Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 23 160 kg Fonctionnel Mât : télescopique (11 sections) Longueur du mât : 31,8 m Capacité de levage : 9 270 kg Hauteur de levage : 3 180 cm Grue : HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, positionnée derrière la cabine Marque de la superstructure : HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM AVEC BENNE HYVA 2Z + GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACK V8 530 ch TRACTION 8X4, DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE 10 TONNES SUR L’ESSIEU AVANT DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE EMPATTEMENT 395 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE CR20L AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR, SIÈGERIE CUIR, CAMÉRA BOITE AUTOMATIQUE RETARDER ATTELAGE REMORQUE BARRE ANTI-ENCASTREMENT RÉGLABLE BENNE HYVA 2Z AVEC PORTES FRANÇAISES DIMENSIONS : 600 CM X 246 CM X 100 CM ANNEAUX DE CROCHETAGE GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11 ALLONGEMENTS HYDRAULIQUES TÉLÉCOMMANDE REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 9 270 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 2 850 CM : 575 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 3 180 CM LA GRUE PEUT FONCTIONNER AU-DESSUS DE LA CABINE. VOIR LE DIAGRAMME DE CHARGE EN PHOTOS 4 STABILISATEURS VÉHICULE COMPLÈTEMENT EN INOX !! PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION : 22-04-2022 AVEC SEULEMENT 15 210 KM !! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: usagé, kilométrage: 124 685 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Système de navigation * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Réfrigérateur * Régulateur de vitesse Gusdewlbpwopfx Afdek * Assistance au démarrage en côte * Frein moteur * Prise de force (PTO) * 8x8 * Poids à vide : 15 420 kg ----Numéro de véhicule interne : 10618----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable