Remorque frigorifique

WM MEYER AZKF 2735/155 WMK4

WM Meyer AZKF 2735/155 WMK4

Données techniques :

Poids total autorisé : 2700 kg
Poids à vide : 850 kg
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Charge utile : 1850 kg
Dimensions intérieures de la caisse (Lxlxh) : 345 x 155 x 200 cm
Dimensions hors tout (Lxlxh) : 514 x 215 x 264 cm
Pneumatiques : R14 / Hauteur de chargement env. 54 cm
Coefficient K : env. 0,49

Équipement :

Essieu tandem freiné
Attelage à boule, frein à inertie avec déverrouillage automatique pour la marche arrière
Essieu(x), châssis timon en V galvanisé, essieu(x) à suspension en caoutchouc
Roue jockey renforcée, repliable, avec support
4 béquilles renforcées
Garde-boues en acier galvanisé
Rampe d'éclairage, éclairage 12 V conforme au StVZO
Plancher en bois multiplis (isolé) env. 60 mm, protection antichoc intérieure (contreplaque) hauteur 250 mm
Structure en polyester sandwich avec revêtement GFK des deux côtés
Parois, portes et toit blancs (similaire à RAL 9016)
Isolation totale, parois et toit env. 60 mm, porte env. 54 mm
Porte arrière à deux battants avec fermeture type cellule frigorifique
Éclairage intérieur 230 V avec interrupteur (partie arrière droite, en haut)
Groupe frigorifique WMK 4 230 V, monté sur la paroi avant
Incl. éclairage intérieur 230 V

L’AZKF est une remorque frigorifique robuste conçue pour des températures allant de +2 °C à +10 °C avec un équipement de série complet. Parmi ceux-ci, citons le groupe frigorifique WMK4, les béquilles renforcées massives aux quatre coins de la caisse, la protection intérieure en bois (hauteur : 25 cm) ainsi qu’une fermeture spéciale chambre froide permettant de sortir par l’intérieur même lorsque la remorque est verrouillée.

Comme pour les autres remorques frigorifiques et surgelés de wm meyer, les parois et le toit sont réalisés en panneaux polyester sandwich de 6 cm d’épaisseur avec une âme en mousse de polyuréthane. Cette construction garantit non seulement un poids à vide relativement bas mais aussi une isolation et une stabilité optimales. Veuillez noter que nous n’assemblons pas plusieurs panneaux – chaque paroi et le toit sont constitués d’une seule pièce, ce qui est non seulement plus esthétique mais également plus pratique, notamment pour l’habillage ou la peinture du véhicule, et offre moins de surfaces d’attaque pour la pluie et la neige. Les couches de finition polyester sont également très avantageuses, car elles empêchent la formation de condensation qui est fréquente sur les caisses frigorifiques à revêtement tôle. Point essentiel : le plancher de 6 cm d’épaisseur est également isolé pour éviter tout transfert de froid vers le bas.

L’AZKF est proposé à un prix très compétitif et constitue ainsi une option particulièrement intéressante pour les débutants.

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