Box trailer

Cheval Liberté Roadster C500.02 SDW mit Seitentür

État: nouveau, poids à vide: 490 kg, poids maximal de charge: 810 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, longueur totale: 4 200 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 165R13C, frein de remorque: remorque freinée, Debon RRoadster C300 ST Fourgon Poly / Multiplex - Châssis Pullmann2 Offre avec porte latérale* * NOUVEAU : levier de verrouillage central (les illustrations montrent parfois encore l'ancienne version) Caractéristiques techniques : Poids total autorisé 1 300 kg Poids à vide env. 490 kg Charge utile env. 810 kg Dimensions intérieures LxlxH : 300 x 151 x 190 cm Ouverture utile arrière LxH : 148 x 183 cm Dimensions hors tout LxlxH env. 420 x 200 x 230 cm Ouverture utile porte latérale : 60 x 230 cm Pneumatiques 165R13C Hauteur de chargement 33 cm Cjdpfxjwi Nkqj Ah Sjri Structure et équipement : Combinaison avant-toit en polyéthylène de forme aérodynamique Parois latérales en sandwich alvéolaire ou, en option, en panneaux aluminium Châssis Pullmann avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs (certificat 100 km/h en usine) Dispositif de freinage à inertie avec marche arrière automatique et frein de stationnement Plancher en contreplaqué antidérapant 267 x 150 cm, zone avant renforcée acier zingué 4 anneaux d’arrimage latéraux au plancher Châssis robuste soudé, galvanisé par immersion Roue jockey automatique centrée 2 béquilles latérales à l’arrière Rampe arrière aluminium en deux parties et volet supérieur, antidérapant à l’intérieur, pivotant avec vérins à gaz Rampe arrière verrouillable côté droit avec serrure incluse Ailes en plastique noir Installation électrique 12V - Prise 13 pôles - Feu de recul Éclairage intérieur Feux arrière protégés, intégrés dans les longerons latéraux Documents COC En option (avec supplément) : * Différents systèmes d’arrimage intérieur * Roue de secours * Dispositifs de sécurisation de la charge standards (sangles, etc.) * Différents types d’antivols ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles * Large choix : plus de 200 remorques en stock en permanence, venez découvrir ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Questions ? Appelez-nous simplement !

État: nouveau, poids à vide: 630 kg, poids maximal de charge: 1 370 kg, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, dimension des pneus: 185/70r13, Remorque plateau tandem Roadstar C500 de Cheval Liberte / Debon. Son design attrayant, son avant aérodynamique, ses parois en aluminium, son plancher en aluminium et son toit en polyester sont réunis dans cette remorque. Credpeglximsfx Ah Ssi Peu de remorques pour voitures de tourisme offrent des performances de conduite aussi exceptionnelles que celle-ci ! Cette remorque plateau en aluminium est équipée du châssis Pullman2, développé par Cheval Liberte elle-même. Sa faible hauteur de chargement (seulement 35 cm) et sa suspension individuelle avec bras longitudinal, ressort hélicoïdal et amortisseur conforme aux normes automobiles garantissent des propriétés de conduite optimales. Son angle d'inclinaison faible est idéal pour le chargement de motos et de quads. La rampe d'accès de cette remorque plateau en polyéthylène est particulièrement remarquable, car elle peut également être ouverte pour servir de porte, ce qui facilite le chargement de palettes et d'autres marchandises. L'équipement de série complet de cette remorque pour voitures de tourisme comprend un toit et un avant en polyéthylène d'une seule pièce, des parois en aluminium, un plancher en aluminium, une porte latérale, un système de porte à battants, une vitesse maximale de 100 km/h, un éclairage intérieur, une roue de support automatique, des points d'arrimage, un châssis robuste et une barre de timon en V. Des accessoires utiles pour la remorque plateau, tels qu'une rampe pour moto, une barre de maintien, des sangles pour moto, des sangles d'arrimage, des supports arrière et des points d'arrimage, sont également disponibles. La structure est protégée contre les éclaboussures. --- Toutes nos offres avantageuses sont également disponibles sur notre site web. Livraison possible dans toute l'Allemagne (sauf îles) ! N'hésitez pas à nous demander les prix. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr bei Bremen, Tél. : 0, Fax : Horaires de retrait : du lundi au vendredi – de … à … Le retrait n'est pas possible le samedi !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 965 kg, poids maximal de charge: 2 535 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 060 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, couleur: noir, Debon Roadster C1000 Remorque à caisse hybride en polymère pour le transport de véhicules - VÉHICULE NEUF - VÉHICULE EN STOCK, couleur polymère noire offre valable dans la limite des stocks disponibles ! Caractéristiques techniques : Poids total autorisé 3500 kg - essieu tandem Poids à vide environ 965 kg Charge utile environ 2535 kg Dimensions intérieures L x l x H 504 x 203 x 206 cm Largeur totale sur une longueur de 430 cm Zone de chargement L x l 497 x 202 cm Largeur de passage à l'arrière 200 cm Hauteur de passage à l'arrière 187 cm Largeur intérieure entre les passages de roues 1905 mm Largeur des portes latérales 236 cm Hauteur de l'ouverture des portes latérales au-dessus du plancher de chargement (sans rails de maintien) 29 cm Dimensions hors tout L x l x H environ 625 x 235 x 236 cm Pneumatiques 195/50R13C, hauteur de chargement environ 35 cm Vitesse maximale 100 km/h théoriquement possible* * voir aussi l'information concernant les 100 km/h Construction et équipement : Combinaison toit avant en polymère de forme aérodynamique Parois latérales en sandwich 2 portes latérales à l'avant, 2 trappes avec vérins au centre, de série Châssis Pullmann avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs (certificat 100 km/h d'usine) Dispositif d'attelage avec frein de recul automatique et frein de stationnement Plancher en panneaux d'aluminium avec revêtement antidérapant Partie avant du plancher en acier 8 points d'arrimage à l'intérieur Roue de soutien automatique montée centralement avec poignée de manœuvre Rampe arrière en aluminium antidérapant à l'intérieur, avec vérins à gaz Rampe arrière avec rampes d'extension escamotables Capacité de charge de la rampe 1000 kg Ailettes individuelles en plastique Électricité 12 V - prise 13 pôles - feu de recul Feux arrière protégés, montés dans les supports latéraux Couleur(s) disponible(s) en stock, veuillez vous renseigner. Couleurs disponibles lors de la commande (pièces en polymère) : Accessoires / Options : Roue de secours Treuil électrique Rails de maintien avec motifs de perçage Credpfjwpfxksx Ah Soi Éclairage à LED Dispositifs antivol, différents modèles Accessoires pour le transport de motos, voir également la section correspondante Adaptateur pour prise 7 pôles

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Roadster 300, C300 Sandwich + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1900 mm Longueur intérieure jusqu’à la courbure avant : 3030 mm, longueur utile du plancher bois : 2690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Toit polyester et capot avant aérodynamiques, noirs - Parois sandwich latérales, gris clair - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique anti-choc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière alu combinées (transformation de rampe en porte via une goupille) - Éclairage intégré au cadre arrière - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h Cjdpow Df Emsfx Ah Sjri - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand choix de remorques en stock des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque d’exportation gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou fautes d’impression. Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 essieu simple galvanisé, freins, garantie incluse, Équipement de série : timon en V robuste, toit polyester et capot avant aérodynamiques, parois sandwich latérales, châssis aluminium, garde-boues en plastique anti-choc, rampe/porte alu combinée à l’arrière, éclairage intégré au cadre arrière, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 375 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, longueur totale: 4 450 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 370 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, * En stock // Disponible immédiatement * * Fabricant : Debon * Modèle : C500 Fourgon aluminium avec porte latérale * Dimensions intérieures : 3 130 x 1 640 x 2 010 mm * Poids total en charge autorisé : 2 000 kg * Poids à vide : env. 625 kg * Pneus : 185/70R13 | Tandem / 2 essieux * Largeur d’accès : 1 570 mm * Homologation 100 km/h * Plancher en profilés aluminium * Frein à inertie * Roue jockey automatique * Suspension à roue indépendante * Châssis, aluminium * Éclairage intérieur * Porte arrière rabattable et pivotante, verrouillable * Toit et face avant polyester, noir * Poignée de manœuvre * Système automatique de marche arrière * Suspension à ressort hélicoïdal / Pullmann V2 * Porte latérale avant droite verrouillable (60x125cm) * Parois latérales aluminium * Cales de roue * Anneaux d’arrimage x6 Crodjn I Uvaopfx Ah Soi

État: nouveau, poids à vide: 615 kg, poids maximal de charge: 1 385 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 460 mm, largeur de travail: 2 026 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque à caisse, plateforme basse HK 203015-18P FlexZurr Poids total autorisé : 2 000 kg Charge utile : 1 385 kg Poids à vide : 615 kg Dimensions de la caisse : 3 040 x 1 510 x 1 800 mm Pneumatiques : 15 pouces Hauteur de chargement : 550 mm - Barre d’attelage en V, galvanisation à chaud - Fiche à 13 broches et feux de recul - Plancher de 15 mm d’épaisseur - Parois latérales et toit en bois multicouche de 15 mm d’épaisseur, revêtement plastique résistant aux UV - Éclairage intérieur installé - Porte à deux vantaux avec verrouillage à came - Verrouillage à came et charnières galvanisés - 6 points d’ancrage flexibles, déplaçables dans le profil du châssis, force de traction de 400 kg par point d’ancrage, testé Dekra - Roue de soutien - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans le dispositif de protection anticast Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation partie II et certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Fonctionnalités : - Système de recul automatique - Essieu à suspension en caoutchouc - Suspension individuelle des roues - Remorque à caisse - Roue de soutien - Feux de gabarit - Verrouillage à came et charnières galvanisés - Freinée - Garantie incluse - Barre d’attelage en V, galvanisation à chaud - Fiche à 13 broches et feux de recul - Plancher de 15 mm d’épaisseur - Parois latérales et toit en bois multicouche de 15 mm d’épaisseur, revêtement plastique résistant aux UV Cedpfx Aeqttzpsh Ssri - Éclairage intérieur installé - Porte à deux vantaux avec verrouillage à came - 6 points d’ancrage flexibles, déplaçables dans le profil du châssis - Force de traction de 400 kg par point d’ancrage - Testé Dekra

État: d'occasion, kilométrage: 106 767 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: bleu, première immatriculation: 04/2018, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, cabine conducteur: autre, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Éclairage d’ambiance dans l’habitacle, ligne AMG, capacité de remorquage de 2 500 kg, système de navigation audio : COMAND Online, table et chaises de camping, pack d’assistance à la conduite, télécommande pour chauffage auxiliaire, hayon arrière avec système d’ouverture et de fermeture automatiques, lunette arrière relevable, système d’infodivertissement : Remote Online, système d’éclairage intelligent à LED, climatisation automatique à l’arrière (Tempmatik), climatisation automatique de confort Thermotronik, réservoir de carburant : agrandi, auvent latéral, côté passager, peinture métallisée, pack stationnement avec caméra à 360°, roue de secours avec cric, lave-glace chauffant, porte coulissante droite à commande électrique, revêtement des sièges/garniture : cuir Lugano, sièges dans l’habitacle : siège passager avec soutien lombaire, sièges dans l’habitacle : siège conducteur chauffant, sièges dans l’habitacle : siège conducteur avec soutien lombaire, pack rétroviseurs, suspension sport, régulateur de vitesse avec régulation de distance/Distronic Plus Équipement supplémentaire : Credpfx Ahjzcf Azj Sji Filet de rangement sur le dossier du siège avant gauche, filet de rangement sur le dossier du siège avant droit, airbag côté passager, airbag côté conducteur, augmentation de la charge utile à 3,1 t, version : Marco Polo, rétroviseur extérieur asphérique, des deux côtés, rétroviseur extérieur à réglage et chauffage électriques, des deux côtés, rétroviseur extérieur avec clignotant intégré, affichage de la température extérieure, pack BlueEfficiency, revêtement de sol : habitacle TPO avec aspect de plancher de yacht clair, revêtement de sol : tapis dans l’habitacle, assistant de freinage, lit de toit, ligne de design et d’équipement standard, mise en marche automatique des feux de croisement, poignée d’entrée arrière, marchepieds avec inscription Mercedes-Benz (éclairée), éclairage d’entrée, système d’assistance à la conduite : assistant de démarrage en pente, système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de la fatigue), système d’assistance à la conduite : assistant de stabilisation en cas de vent latéral, vitres pour les portes arrière/hayon arrière avec essuie-glace/lave-glace, vitres dans le compartiment de chargement/habitacle : – relevable à l’arrière à droite, fixe à gauche, vitres dans le compartiment de chargement/habitacle : – fixe, à l’avant à droite, vitres dans le compartiment de chargement/habitacle : – coulissantes, à l’avant à gauche, frein de stationnement électrique, verrou de porte coulissante (actif), pare-brise avec antenne intégrée, prétensionneurs de ceinture, boîte à gants verrouillable, lunette arrière chauffante, carrosserie/structure : longue, carrosserie/structure : camping-car, variante de carrosserie : toit relevable, verrouillage de sécurité pour enfants, appuie-tête confort pour l’habitacle, éclairage d’ambiance dans l’habitacle/le compartiment de chargement, module de communication Mercedes me connect (services basés sur Internet), système d’airbags de tête (airbags de fenêtre), airbags tête-thorax (thoraxbag) côté conducteur/passager, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), volant avec multifonction incluant l’ordinateur de voyage, Marco Polo, Marco Polo Standard, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, console centrale avant avec store/râtelier, dénomination du modèle modifiée (avec code), moteur 2,1 L – 140 kW CDI KAT, feu de brouillard arrière, empattement d

État: nouveau, poids maximal de charge: 850 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 520 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 105 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HK 132515-15P Remorque fourgon Véhicule neuf Mono-essieu NEUF Remorque pour voiture PTAC : 1300 kg Poids à vide : 450 kg Charge utile : 850 kg Dimensions hors tout : 3775 mm x 2000 mm x 2105 mm Dimensions intérieures : 2510 mm x 1510 mm x 1520 mm Porte arrière à deux battants Fermeture à barre de rotation et charnières galvanisées Parois latérales et toit en contreplaqué multicouche Revêtement plastique résistant aux UV Plancher d'épaisseur 15 mm Cjdpfx Ahot D Tzmo Seri Éclairage intérieur 6 anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre Force de traction de 400 kg par anneau d'arrimage Roue jockey Flèche en V Roues 13 pouces Les remorques fourgon Humbaur peuvent être personnalisées selon vos besoins, avec un large choix d’accessoires et d’options d’équipement disponibles. Les différents modèles sont proposés dans diverses classes de poids et dimensions, également disponibles avec structure sandwich PurFerro. Nous vous établissons volontiers une offre personnalisée et sans engagement. ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle, afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Des frais supplémentaires pour le transport et les papiers peuvent s'appliquer pour les véhicules neufs. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET RAJOUT POSSIBLES !!! Adresse d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Humbaur HKPA 263217 Fourgon-remorque Design PTAC : 2 600 kg Dimensions intérieures : 328 x 177 x 180 cm (LxlxH) La remorque fourgon Poly-Alu HKPA est également disponible en version tandem-essieux. Son avantage : elle devient alors un véritable géant du transport. Sa charge utile élevée facilite le transfert de charges lourdes. Que ce soit pour transporter des motos, des meubles, des cartons de déménagement, du matériel de jardin ou des équipements sportifs, tout trouve aisément sa place. Grâce aux rails d’arrimage intégrés et aux anneaux d’arrimage réglables en longueur, l’arrimage optimal du chargement est assuré, quel que soit le type de transport. Son équipement de série complet fait du HKPA un compagnon fiable au quotidien, notamment grâce à sa porte latérale, pratique aussi bien pour le chargement, l’arrimage ou l’accès à la remorque. Équipement de série : * Rampe arrière verrouillable à vérin à gaz (capacité de charge : 1 000 kg) * Porte latérale verrouillable à l’avant droite * Éclairage intérieur * Nez et capot aérodynamiques en poly noir * Structure en profils aluminium anodisés * Plancher épaisseur 18 mm * Rail d’arrimage côté droit et gauche avec 6 anneaux d’arrimage * Roue jockey renforcée à l’avant * Essieux à suspension caoutchouc sans entretien avec suspension roue indépendante * Châssis à longerons galvanisé Cedpjx T R Rtofx Ah Seri * Prise 13 broches Options payantes disponibles : * Conversion 100 km/h pour 289 € TTC * Berceau moto pour 129 € TTC * Combinaison porte/rampe – rampe arrière pivotante et orientable pour 399 € TTC Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de surtaxes liées à la hausse du coût des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de demander la disponibilité et les prix définitifs. Large sélection en stock de remorques légères neuves des marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Disponible également en ligne. Pour le transport à domicile, nous vous proposons notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible en Allemagne sur demande et avec supplément !

État: nouveau, poids à vide: 600 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Constructeur : Debon Modèle : Remorque fourgon Roadster 500 Aluminium + Porte PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 400 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis Pullmann 2, essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique Credpsri Tbiefx Ah Soi - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : la rampe se transforme en porte en changeant la position d’un axe - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, montés dans poutres latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options comprises : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 2 000 kg Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À la demande, nous fournissons gratuitement des plaques de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. D’autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Roue jockey automatique, essieu à suspension à barre de torsion en caoutchouc, suspension roue indépendante, rampe de chargement arrière, fourgon, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freinée, garantie incluse, équipement de série : flèche en V robuste, toit et avant polyester aérodynamique, parois latérales aluminium, châssis aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, combinaison rampe/porte arrière en alu, plancher alu, feux arrière protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 2 600 kg.