Mercedes-Benz Unimog U219

Mercedes-Benz Unimog U219

État: usagé, Année de construction: 2023, _____Véhicule de démonstration Mercedes Benz Unimog de 2023 avec environ 200 heures de fonctionnement et environ 5000 kilomètres.Équipement : moteur 4 cylindres de 190 ch, Euro 6, empattement 2800 mm, plaque de montage avant taille 3, climatisation, changement de vitesse automatique EAS, vérin d'inclinaison, hydraulique à 4 cellules, décharge de chasse-neige, tachygraphe VDO, pare-brise chauffant, prise de force avant, plateau 2200x2075x400, immatriculation comme tracteur, caméra de recul, direction confort, prise de remorque 12 V-13 broches, prise de remorque ABS 24V-7 broches, prise avant 24V-7 broches, prise d'appareil 32 broches, carrosserie Jotha CombiCon 4015U.De plus amples détails sont disponibles sur demande.,Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt Itodovz Rrhepfx Af Uor

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: W1T4051161V272743, Mercedes-Benz Unimog U427 4x4 Modèle 40511012, empattement 3150 mm Pneumatiques spéciaux : A1 445/65 R 22,5' TL tout-terrain "G" (P48g57 1202) A2 445/65 R 22,5' TL tout-terrain "G" (P48g57 1202) Peinture d’origine : LA1 2603 orange profond Équipement de série et options : AZ1 - Rapport de pont I = 6,377 A1W - Blocage de différentiel sur l’essieu avant B5B - Frein de remorque à double conduit CA4 - Fixations d’attelage arrière CD6 - Pièces de fixation entre les essieux CP3 - Plaque d’attelage avant DIN 76060, type B, taille 3 C1H - Empattement 3150 mm C7H - Dispositif de protection latérale DB5 - Banquette passager deux places DF3 - Siège à suspension pneumatique avec chauffage et accoudoir, conducteur DG1 - Commodo supplémentaire à gauche DH3 - Support universel pour boîtier de commande D6F - Climatisation D6X - Filtre à charbon actif EF3 - Caméra de recul EF4 - Caméra supplémentaire, fournie séparément pour équipements montés EL4 - Générateur 28 V / 150 A EM5 - Moniteur pour système caméra EV3 - Alimentation électrique 24 V, commutable, dans le toit E33 - Coupe-batterie principal sur boîtier batterie E40 - Prise ABS pour remorque 24 V, 7 broches / 5 pins E42 - Prise remorque 12 V, 13 broches E45 - Prise à l’avant 24 V, 7 broches E6Z - Avertisseur de recul E87 - Prise accessoires, 32 broches FP3 - Solidité de la cabine conforme ECE-R-29/03 FT6 - Rétroviseurs version élargie F5L - Pare-soleil extérieur transparent F6B - Pare-brise clair chauffant GM1 - Puissance continue d’entraînement hydrostatique augmentée GM2 - Refroidissement d’huile de boîte, huile/air G34 - EasyDrive (entraînement hydrostatique) (SN) G48 - Boîte automatique (EAS) HE1 - Hydraulique pour benne basculante HJ1 - Témoin de niveau huile hydraulique HN6 - Système hydraulique 2 circuits, 3 cellules, entièrement proportionnel, préparation chasse-neige H44 - Vérin basculant 6 étapes, livré à part H55 - Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellules 1+2 H58 - Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique H59 - Conduite de retour séparée à l’arrière H86 - Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 J1C - Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo Iodpfx Afsun N R Ss Ustr J1O - Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR J1S - Tachygraphe marque VDO J49 - Pré-équipement avertisseur télescopique J5S - Radio avec port USB et Bluetooth J9O - Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) K3T - Réservoir AdBlue 25 l LB4 - Gyrophares LED jaunes, gauche & droite, avec trépieds LD4 - Projecteur longue portée LED suplémentaire sur arceau de toit LE4 - Phare de travail LED, paroi arrière cabine, en haut LE5 - Phare supplémentaire à hauteur variable, montant A, LED L1H - Phares antibrouillard halogènes L60 - Éclairage d’accès M2C - Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm M4X - Motorisation Euro VI, E M5V - Frein moteur haute performance M74 - Nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N08 - Prise de force moteur, y compris PTO avant N09 - Limiteur de régime de prise de force PB6 - Benne dimensions intérieures 2385x2075x400 mm QB1 - Attelage remorque CTT Q33 - Traverse arrière pour attelage abaissé R42 - Jantes épaulement prononcé 14.00x22.5 SC4 - Bandes réfléchissantes rouges/blanches TS2 - Variante de poids 14,0 t (7,0/8,0) XG2 - Garantie 2ème année jusqu’à 3000 h max UNHZ - PDF arrière 2 vitesses, 540E/1000 UNMV - Prise de force moteur prise directe, 1200 Nm UNMZ - Pré-équipement prise de force moteur prise directe UQSL - Support d’attelage réglable en hauteur,

État: usagé, kilométrage: 258 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, transmission intégrale, Mercedes Unimog U 400 pour applications communales, Euro 5, issu d’une première main du service d’entretien autoroutier. Poste de conduite réversible Variopilot, direction interchangeable, transmission hydrostatique jusqu’à 20 km/h pour les travaux de fauchage, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel. Climatisation, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio CD, tachygraphe. Siège confort suspendu avec chauffage et suspension pneumatique. Système hydraulique : prise de force indépendante, hydraulique performante à 3 cellules avec pompe à pistons axiaux réglable, 8 sorties hydrauliques à l’avant, 4 à l’arrière, retour sans pression. Benne basculante hydraulique, attelage remorque, frein pneumatique à deux circuits, refroidisseur d’huile supplémentaire. Prise de force avant, plaque frontale communale taille 3 avec renfort additionnel, compensation de niveau pour combinaison de fauche à l’avant. Chaînes anti-projection à l’arrière. Lampes de travail sur le toit. Conforme à la norme antipollution Euro 5. Le véhicule est en très bon état, quasiment sans corrosion, et a toujours été entretenu régulièrement chez Mercedes (carnet d’entretien complet disponible). Le Unimog a principalement servi pour des travaux de fauchage. Historique des entretiens : - Janvier 2022 à 6 000 km - Février 2023 à 35 000 km - Avril 2014 à 62 000 km - Juillet 2015 à 87 000 km - Décembre 2016 à 115 000 km - Décembre 2017 à 138 000 km - Janvier 2019 à 165 000 km Itodpfx Afjw Dwz Ts Usr - Juillet 2021 à 194 000 km - Juillet 2022 à 208 000 km - Août 2023 à 227 000 km - Octobre 2024 à 245 900 km Tous les entretiens ont été réalisés dans un atelier agréé Mercedes.

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 500 h, Pelle hydraulique sur chenilles Komatsu PC 240NLC-11E0, attache rapide SW2 pour engins de chantier, avec 2 godets. État : très bon, immédiatement opérationnel Iodpfx Afeu Eanqe Ustr Train de roulement : 75%

État: usagé, kilométrage: 66 869 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2001, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids en ordre de marche: 24 kg, poids à vide: 5 580 kg, heures de fonctionnement: 5 623 h, numéro de machine/véhicule: 3785, Équipement: hydraulique,

État: usagé, puissance: 204 kW (277,36 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 7 908 h, Équipement: climatisation, = Autres options et accessoires = Itodpovftc Rofx Af Uor - APS - Système de lubrification automatique - Imprimante - Équipement spécial = Remarques = Nous parlons russe - Yuriy mobile : Cabine ROPS-FOPS avec climatisation automatique, radio. Godet standard d'env. 4,5 m³, largeur d'env. 3 000 mm. Suspension du mât de levage, système de pesée Pfreundt WK 60 avec imprimante. Moteur turbo diesel Komatsu 6 cylindres, 204 kW - 277 ch. Pneus Michelin 26.5R25. Éclairage de circulation routière et de travail, gyrophare. Boîte automatique convertisseur 4 vitesses, env. 22 km/h (40 km/h possible). Graissage centralisé. Conforme CE. Poids en service env. 24 500 kg. = Informations complémentaires = Poids à vide : 24 500 kg Type de châssis : articulé Marque du moteur : Komatsu Contenance du godet : 4,5 m³ Marquage CE : oui Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour de plus amples informations.

État: usagé, puissance: 70 kW (95,17 ch), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 311 h, - Godet GP 2170 mm Itjdpfevg H Icex Af Uer - Pneus Michelin neufs - Graissage centralisé - 3ème fonction hydraulique - ECSS = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 400 kg Certification CE : oui Numéro de série : KMTWA140KKHH11470

État: usagé, puissance: 202 kW (274,64 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 7 860 h, Poids à vide : 26 750 kg Marque du moteur : Komatsu Capacité de levage : 18 900 kg Vitesse maximale : 40 km/h Numéro de série : H55681 État des pneus avant : 50 État des pneus arrière : 50 Dimensions de transport (L x l x H) : 9,35 x 2,91 x 3,47 m Iedpou N Uk Uofx Af Ustr Pour plus d'informations, contactez le groupe PFEIFER.

État: usagé, Année de construction: 2018, _____Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 218 d'occasion avec un équipement de pointeca. 3550 heures de service, env. 41.500 kilomètres, pneus 365/80R20, ferrures de montage à l'arrière, Variopilot, siège oscillant à suspension pneumatique, climatisation, caméra de recul, pare-brise chauffant, transmission hydrostatique, vérin de basculement, 4 cellules hydrauliques, décharge de chasse-neige, tachygraphe Digital VDO, moteur 4 cylindres avec 177 CV OM 934, prise de force avant, plateau, attelage 38,5, variante de poids 10 tonnes, immatriculation LOF, LE PRIX S'APPREND SANS MATÉRIEL !!!Plus de détails sur demande..,Lieu de dépôt:93095 Hagelstadt Itodpfx Afsv Smk Uo Uor

État: usagé, kilométrage: 40 000 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 10/1993, type de carburant: diesel, poids total: 9 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, compresseur, transmission intégrale, 2x Mercedes Benz 917 AF double cabine avec caisse, ex-THW 1x Mercedes Benz 917 AF double cabine avec plateau-bâche VEUILLEZ ABSOLUMENT PRENDRE RENDEZ-VOUS PAR TÉLÉPHONE POUR UNE VISITE !!! ----* 1ère main, excellent état, quasi neuf * Ancien véhicule du THW * Très bon état général * Véhicule allemand * Boîte manuelle 5 vitesses * Frein moteur * Transmission intégrale enclenchable 4x4 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Iodpfx Asw Ez D Ijf Ustr * 9 places assises * Suspension à lames avant et arrière * Pneus tout-terrain 10 R 22.5 en très bon état * Les photos peuvent être indicatives et différer du véhicule actuel ---- MERCI DE PRENDRE IMPÉRATIVEMENT RENDEZ-VOUS POUR UNE VISITE !!! TÉL. : ---- D’AUTRES VÉHICULES 4x4 DISPONIBLES SUR NOTRE SITE INTERNET ----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Les informations données dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité quant aux erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément si besoin. Toutes les indications dans les annonces sont sans engagement et sans garantie. ---Sous réserve d’erreurs, fautes et vente intermédiaire.