Châssis de camionMercedes-Benz
Arocs 2033 A 4x4, Grounder, Motorabtrieb
Châssis de camion
Mercedes-Benz
Arocs 2033 A 4x4, Grounder, Motorabtrieb
Prix fixe hors TVA
94 900 €
(112 931 € brut)
État
Neuf
Lieu
Bovenden 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
94 900 €
(112 931 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Alte BundesstraĂźe 48, 37120 Bovenden, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Puissance:
- 240 kW (326,31 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 20 500 kg
- Dimension des pneus:
- 385/65 R22,5
- Configuration d'essieux:
- 4x4
- Empattement:
- 5 100 mm
- Freins:
- frein moteur
- Couleur:
- orange
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- acier
- Nombre de sièges:
- 2
- Équipement:
- ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A180-33-001
- Numéro de référence:
- 87333
- Dernière mise à jour:
- le 15.12.2025
Description
Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine courte, siège à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage de freins), système antipatinage (ASR), régulateur de pression constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension à lames, toit ouvrant, vignette environnementale verte.
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Empattement : 5100 mm. Essieu avant de 9 t, essieu arrière avec engrenage principal de 300 (planétaire) 13,4 t, blocage de différentiel sur l’essieu avant, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à tambour à l’avant et à l’arrière, frein de stationnement électronique, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur sur essieux avant et arrière, contrôle de la ceinture, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, pré-filtre de chantier, PSM 2ème génération, avertisseur de marche arrière, ClassicSpace, capteur de lumière et de pluie, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, cockpit Classic, feux de jour, plaque de protection sous le pare-chocs, refroidissement d’huile de boîte de vitesses, prise de mouvement moteur arrière avec pompe hydraulique SAE-A.
Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 12/12/2025 !
Peut ĂŞtre converti en monte simple sur demande ! Roue de secours disponible en option !
Longueur de carrosserie jusqu’à env. 700 cm
LES INFORMATIONS SUR LES EQUIPEMENTS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, SOUS RESERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMEDIAIRE OU D’ERREURS !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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Empattement : 5100 mm. Essieu avant de 9 t, essieu arrière avec engrenage principal de 300 (planétaire) 13,4 t, blocage de différentiel sur l’essieu avant, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à tambour à l’avant et à l’arrière, frein de stationnement électronique, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur sur essieux avant et arrière, contrôle de la ceinture, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, pré-filtre de chantier, PSM 2ème génération, avertisseur de marche arrière, ClassicSpace, capteur de lumière et de pluie, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, cockpit Classic, feux de jour, plaque de protection sous le pare-chocs, refroidissement d’huile de boîte de vitesses, prise de mouvement moteur arrière avec pompe hydraulique SAE-A.
Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 12/12/2025 !
Peut ĂŞtre converti en monte simple sur demande ! Roue de secours disponible en option !
Longueur de carrosserie jusqu’à env. 700 cm
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