Benne

SCANIA 143 420 6X2 BASCULANTE

État: usagé, kilométrage: 525 222 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, MB Actros 3346 6X4 BL avec ralentisseur, boîte EPS avec embrayage Ljdpfowtwcijx Af Ushr Benne trilatérale avec grue Palfinger PK 23002, 4 extensions jusqu'à 12,2 m, inclus rotateur et grappin, commande radio

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 100 000 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 10/1996, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, classe d'émission: euro2, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1996, Équipement: retardeur, Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 14 188 cm³ Lsdpfsutvcxjx Af Uehr Charge maximale essieu avant : 6 500 kg Charge maximale essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 7 200 kg Charge utile : 12 300 kg Poids total autorisé en charge : 19 500 kg Fonctionnel Volume de l’espace de chargement : 700 l État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter David F Middelman ou David F Middelman pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 27 743 km, puissance: 470 kW (639,02 ch), première immatriculation: 04/1980, type de carburant: diesel, poids total: 32 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Numéro interne : 1247. 4300801---- ÉQUIPEMENT * Châssis : Faun LF 40.30 x2/48V 8x8 * Type de moteur : B/F 8L 413F/W KHD (Deutz) V8 * Puissance moteur : 2x 235 kW à 2 650 tr/min Ljdpfxsh Tvnto Af Uohr * Couple : max. 1 000 Nm à 1 750 tr/min * Disposition moteur : 2 moteurs arrière * Boîte de vitesses : boîte ZF powershift 3 rapports, commande électrique, roue libre de freinage, entraînement de pompe connectable/déconnectable sous charge * Cylindrée : 12 763 cm³ * Vitesse maximale : 95 km/h * Poids total autorisé : 32 000 kg * Longueur : 11 060 mm * Largeur : 2 750 mm * Hauteur : 3 340 mm * Superstructure : - Fabricant : Saval-Kronenburg - Type : KD88F - Construction : structure tubulaire en acier habillage tôle acier - Capacité réservoir d’eau/matériau : 8 100 l, polyester - Capacité réservoir émulseur/matériau : 900 l, polyester * Type de pompe : pompe centrifuge 2 étages 54/8, entraînement prise de force * Débit de la pompe : 5 400 l/min à 8 bar * Système d’admixtion de mousse : SZM type injecteur 450, taux de mélange : 3 - 8% (réglable en continu) * Lancer de toit : canon eau-mousse type 4000L, électro-hydraulique avec commande synchronisée - Débit jusqu’à 4 000 l/min à 10 bar - Portée : env. 70 m - Réglage de débit partiel 2 000 / 4 000 l, réglage continu jet plein/jet diffusé * Dévidoirs d’attaque rapide : 2x dévidoirs eau/mousse HP 90° pivotants - longeur de tuyau/DN : 30 m / 32 mm - Lance : HOENIG 200/480 * Système d’enneigement des pistes : tubes télescopiques 3 niveaux, extensibles - Débit : 1 000 l/min à 7 bar - largeur de mousse : 10 m - longueur de mousse : env. 600 m par cuve * Système d’auto-protection : 1x buse à jet plat 400 l/min - 2x buses de pulvérisation au sol 60 l/min * Groupe électrogène 5 KVA * Blocages de différentiel * Chauffage compartiment pompe * Chauffage compartiment matériel * Echelle amovible sous la carrosserie, accessible depuis le sol * Projecteurs de piste 2 000 W * Prise de courant externe avec connecteur de rupture 230 V et bien d’autres équipements. ---- Véhicule non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, supplément à prévoir. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Reprise de votre véhicule possible. Financement / leasing possible sans apport ! Des questions ? Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller !

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 1 400 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hydraulique, régulateur de vitesse, poids total autorisé : 33 000 kg, dimensions du compartiment de chargement (L l H) : 4 700 mm x 2 430 mm x 900 mm, volume du compartiment de chargement : 10 m³, suspension à lames/pneumatique, ralentisseur : Ecotarder, tachygraphe numérique, attelage à mâchoire : pour remorque à timon tournant avec anneau d’attelage 40 mm sur traverse arrière, Rockinger 40 E, prise de force : NTX/10c sans bride f1,15 à env. 3h30, prise de force dépendant de la boîte, continue, prise de force commutable dépendant de la boîte, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, chauffage auxiliaire : 3,8 kW, siège confort conducteur, siège conducteur à suspension pneumatique, sièges conducteur/passager réglables en hauteur, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage électrique hauteur des phares, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, système audio, volant multifonctions, MAN Comfort Steering, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, système antiblocage ABS : Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire, feux antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir d’accotement électrique et chauffant, système de surveillance pression des pneus TPM, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé avec télécommande, vitrage teinté : vitres de porte surteintées, pare-brise feuilleté teinté, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement : arrière arrondi, latéral, pare-soleil avant pare-brise, jumelage roues : sur l’essieu arrière, sur 2ᵉ essieu arrière, réfrigérateur, gyrophares : gyrophares sur toit cabine, à droite et à gauche, gyrophares LED jaunes (LED individuelles en cascade – tout autour), indicateur de charge par essieu, projecteurs de travail, aide au démarrage en côte : MAN EasyStart, feux de jour à LED, toit relevable (manuel), porte-gobelet, feux de virage, système télématique : MAN Telematics, assistant de changement de direction, intégration d’application smartphone, limiteur de vitesse : limiteur de vitesse réglable, limiteur (bridage moteur), électronique 89 km/h + tolérance de 1 km/h (bridage moteur), reconnaissance des panneaux de signalisation, système antispray, connexion de frein de remorque : gauche avec attelage standard, cabine suspendue : suspension cabine Comfort, Lhjdpfx Ajw Rrvqof Uer

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 34 000 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, phares supplémentaires, transmission intégrale, Vous recherchez un véhicule d’intervention fiable et abordable pour votre service d’incendie ? Alors vous êtes au bon endroit ! Dans notre stock de véhicules d’occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Camion-citerne d’incendie TLF 16/25 4x4 Magirus sur châssis IVECO 135E22 Le TLF 16/25 combine les avantages d’un fourgon-pompe (FPT) et d’un camion-citerne. Avec son équipage réduit et un espace généreux pour le matériel de lutte contre l’incendie et de secours, ce véhicule est adapté à la plupart des interventions. Données générales : • Année de construction : 1995 • Kilométrage : environ 34 000 km Châssis : • IVECO 135E22 4x4, 220 ch (159 kW) Lhodexk T Efjpfx Af Ujr • Moteur diesel avec boîte manuelle Cabine : • Cabine d’équipage standard spacieuse (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires dans l’espace équipage Superstructure : • Magirus Eurofire • Superstructure TLF 16/25 selon DIN • Trois grands compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds extensibles pour compartiments avant latéraux • Supports pour équipement normalisé • Rangement pour 2 appareils respiratoires supplémentaires • Coffre de toit Pompe et réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge incendie Magirus FPN 1600-8 • Débit de 1600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau de 2 600 l Équipements de lutte contre l’incendie : • Dévidoir rigide d’attaque rapide 50 m en haut (G6) Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares à l’avant et 1 à l’arrière • Sirène spéciale pneumatique Martin • Caméra de recul • Tableau d’hygiène disponible sur demande Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations ont été fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à leur exhaustivité ou exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 19 000 km, puissance: 164,75 kW (224,00 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, MAN TLF 16 / 25 carrosserie Metz, transmission intégrale Cabine double pour équipage 1 + 5 Blocages de différentiel environ 19 000 km 1ère mise en circulation : 12 / 1998 Réservoir de 2400 L Mât d’éclairage sur la paroi avant de la carrosserie Éclairage périmétrique Coffre de toit Stockage pour alimentation/éclairage Chaînes à neige Cabine PA Dévidoir d’attaque S Barre anti-branches Système de sirène Martin Ljdewhfl Uspfx Af Ushr Gyrophares avant Nouvelles réceptions (contrôle technique / pollution / SP) sur demande avec supplément Prix sur demande écrite -Vente réservée aux administrations et professionnels-

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes des clients : 3164 ----MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE PAVIC ET GRUE PALFINGER Un véhicule idéal pour l’aménagement paysager, les travaux routiers, la circulation sur chantier ou également comme véhicule communal ! Véhicule : • MAN TGM 18.320 4X2 BB équipé d’une benne basculante et d’une grue de chargement • Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) • Empattement de 3 875 mm • Suspension à lames/lames (également disponible en lames/pneumatique à l’avant) • Transmission 4x2 • Pneus AV 2x 295/80R22.5, AR 4x 295/80R22.5 • Poids total 18 000 kg • Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD • Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d • Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll • Régulateur de vitesse • Blocage de différentiel sur l’essieu arrière • Pompe axiale MEILLER 270/45 • Commande de la benne depuis la cabine • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur avec porte ouverte • Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B • Raccord de frein à 2 conduites à l’extrémité du châssis • Pare-soleil devant le pare-brise • Verrouillage centralisé avec télécommande • Système multimédia MAN Navigation Advanced, écran 7 pouces • Informations trafic en ligne pour la navigation • Intégration smartphone • Rétroviseurs grand angle et principal chauffants et à réglage électrique • Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage • Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité côté conducteur • 2 projecteurs de travail sur le toit cabine • 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine • Etc. Superstructure : • Benne trilatérale 4200x2420 mm, marque PAVIC • Hauteur de la paroi avant : 800 mm • Hauteur des ridelles latérales : 600 mm • 8 anneaux d’arrimage encastrés (4 de chaque côté) • Matériau : Hardox 450 • Support pour couchage horizontal des ridelles avec bande caoutchouc (transport de matériaux longs) • Ressorts d’aide pour ouverture/fermeture facile des ridelles • 2 anneaux sur la paroi avant (ex. pour plaque vibrante ou grappin) • Benne galvanisée à chaud, ridelles peintes en peinture 2K pour camions, teinte RAL9016 • Sous châssis galvanisé et peint en RAL 9011 • Côtés d’un seul tenant, ouverture pneumatique des deux côtés à partir de la cabine via une vanne à air, ouverture pendulaire sur tous les côtés par le bas, ouverture manuelle de haut en bas, montants centraux amovibles • Ressorts d’aide pour ridelles pour plus de facilité d'ouverture/fermeture • Pré-équipement dans les montants pour installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses +500 mm, ex. pour transport de taille) Grue de chargement : • Palfinger PK 14.501 K SLD 5 • Grue de chargement PALFINGER SOLID pour poids lourds avec revêtement KTL • Extension hydraulique à 4 sections – 11,7 m • Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) • Rotation 420° • Limiteur électronique de surcharge PALTRONIC avec arrêt d’urgence et affichage de la charge • Compteur d’heures avec affichage de l’intervalle d’entretien • Télécommande radio Scanreco • INDICATION DE CHARGE et de surcharge PALTRONIC sur la télécommande • 5 vitesses sélectionnables Financement, location longue durée ou leasing possible. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to pr Ledjxnnvtspfx Af Ujhr

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 6x2, Scania 113M 360 6x2 Boîte de vitesses manuelle Pompe diesel manuelle Lhjdsvvt Alepfx Af Usr Grue Hiab 12,5 tonnes-mètres Suspension avant à ressorts Suspension arrière pneumatique Benne basculante gauche et droite Camion impeccable et robuste Pour une réponse plus rapide, contactez-nous par WhatsApp au +351.962498625

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 73 000 km, puissance: 164,75 kW (224,00 ch), carburant: diesel, Année de construction: 1996, Équipement: chauffage de stationnement, phares supplémentaires, Véhicule d’incendie Superstructure Ziegler Réservoir d’eau 1200 litres Réservoir de mousse 100 litres Toit : accessible / antidérapant Marquage chaud Marquage de contour Pompe Fabricant : Ziegler Pression nominale 1 600 L/min à 8 bars Châssis : MAN 10.224 Année de construction 1996 Puissance moteur 224 ch Carburant : diesel Roues jumelées / boîte de vitesses manuelle Cabine : Cabine d’équipe MAN (1+1+7) Prises électriques : 12V/24V Chauffage stationnaire Éclairage Éclairage périphérique Éclairage des compartiments à équipements Éclairage du compartiment pompe Ledpfjwa R Tzox Af Ushr Éclairage de cabine Éclairage de toit Projecteurs supplémentaires Compartiments à équipements Trois compartiments à équipements de chaque côté (gauche + droite) 1 compartiment pompe (arrière) Espace de rangement généreux, fixation sécurisée du chargement Équipement de signalisation spéciale Deux gyrophares bleus Gyrophares frontaux sur le capot moteur Gyrophare sur la superstructure arrière Dispositif sonore à tonalités multiples Autres équipements Équipement d’attaque rapide > avec tuyau rigide de 50 m Panneau d’hygiène sur demande Système de maintien de charge Éclairage périphérique Commandes rétroéclairées Caméra de recul sur demande Canon de toit sur demande Toutes informations données au mieux de notre connaissance, sans garantie d’exhaustivité ni d’exactitude. Cette annonce constitue une information et non une offre ferme. Vente intermédiaire réservée !

État: usagé, kilométrage: 420 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, grue, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Benne 5,60 m + GRUE + RADIOCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN TRÈS BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2010 ? KILOMÉTRAGE : 420 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS (système de freinage antiblocage) ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION BENNE : 560 x 243 x 80 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg Lsdpfxor Dp Nfo Af Uohr EMPATTEMENT : 420/138 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION À RESSORTS SUR LES DEUX ESSIEUX GRUE : PALFINGER PK 15500 + RADIOCOMMANDE VIN : WJME2NPS40C224373 TEL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (nous réalisons toutes les formalités d’exportation, y compris les plaques d’export) RADEK – ?????