Heavy equipment trailer

TEMA Temared Builder 3 2615/2 S 2,7t Baumaschinentra...

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 136 000 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 04/1998, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, consommation de carburant (mixte): 20 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 20 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 20 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 300 l, poids total: 18 000 kg, poids en ordre de marche: 10 000 kg, poids maximal de charge: 6 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14R20", Année de construction: 1998, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, immatriculation de camion, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, système d'antidémarrage, transmission intégrale, treuil à câble, SPECTRA GRADEX 560 Véhicule MAN L2000, modèle expédition, recherche acheteur ! Le véhicule est terminé à l’extérieur, l’aménagement intérieur peut encore être choisi librement en fonction des matériaux. Le plan est défini, voir l’image. Il peut cependant être modifié dans la mesure du possible en fonction de la position des fenêtres. Véhicule de base en très bon état, entretien régulier avec carnet d’entretien. Bodpfskg Sg Dox Aqleww Equipé d’une caisse sur mesure neuve en tant que véhicule à quatre roues motrices, idéal pour les voyages et les expéditions. Le véhicule n’est pas encore terminé, sans aménagement intérieur. Nous estimons qu’après l’aménagement – en fonction de l’équipement choisi – il aura un poids total de 10 à 12 tonnes. MAN L2000, reconstruction complète, sablage du châssis, peinture, déplacement des réservoirs d’air, batterie, réservoir de 300 litres de diesel Pare-chocs avant fabriqué sur mesure avec éclairage LED et feux de jour, Jantes à rebord en acier noir avec pneus Continental 14R20" Porte-bagages en aluminium avec revêtement multifonctionnel, bidons, hache et pelle Climatisation de toit Vitrifrigo 24 V Travaux de sellerie dans la cabine Caisse vide, construction de la paroi/du toit de 60 mm avec couche de revêtement en PRV renforcée, peinture à la finition satinée Fenêtres escamotables fabriquées sur mesure sans cadre avec vitrage isolant teinté, stores enrouleurs dans un boîtier en aluminium Porte d’entrée et porte de garage avec verrouillage KCT à 3 points NON INCLUS, PEUT ÊTRE CONSTRUIT DE LA MANIÈRE SUIVANTE : Escalier escamotable électrique Système électrique Victron avec onduleur 3000 MultiPlus Régulateur solaire avec installation solaire de 1840 Wp Batteries LiFePo de 300 Ah chacune (puissance totale de 600 Ah), installation 24 V Éclairage LED à intensité variable Chauffage stationnaire Eberspächer Chauffe-eau de 20 litres Réservoir d’eau propre de 300 litres, réservoir d’eau grise de 210 litres, réservoir d’eaux usées de 130 litres Toilettes à broyeur L’aménagement intérieur est planifié, le client peut choisir les couleurs et les matériaux. Salle de bains avec douche de 900x700, porte en verre Toilettes, lavabo Rangements Cuisine Coin salon en forme de U Lit escamotable de 800 à 1500 mm Étagères murales Utilisation de matériaux légers : panneaux en bois, tissu, placage de pierre, feutre, matériau minéral Conception personnalisée par une décoratrice d’intérieur interne Les images sont données à titre d’exemple. Demandez-nous un devis. J’attends votre demande avec impatience. Autres : Nous sommes votre interlocuteur pour la conception, la planification, la fabrication et le service après-vente, tant pour les nouvelles constructions que pour les rénovations. Vente de caisses vides de toutes tailles et de toutes formes, également pour Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter, escaliers escamotables, hayon élévateur hydraulique pour motos, fenêtres escamotables en verre véritable ISO, pièces spéciales, charnières, etc.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Année de construction: 2010, Année de fabrication : 2010 Bwedpouu A S Nefx Aqlew Matériau utilisable : béton Marquage CE : oui Dommages : aucun Prix : Sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1987, Remorque avec rampes de chargement pour le transport d'engins et d'équipements de chantier. Construction spéciale : basculante latérale. Bodjzb Nkgepfx Aqljww

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, suspension: lame parabolique (ressort), Remorque pour engins de chantier Ifor Williams ► Tridem / 3 essieux ► Arrière coudé pour angle de montée extra plat ► Rampe pleine largeur, 120 cm de long ► Dimensions utiles env. : Lxl 419 x184 cm ► PTAC : 3500 kg ► Poids à vide env. : 900 kg Bwodpfoygltnsx Aqlew ► Plancher en contreplaqué antidérapant 24 mm pour forte charge ponctuelle ► 10 anneaux d'arrimage (800 kg) ► Support pour godet à l'avant ► Garde-boue en acier, marchables ► Pneus : 185/70R13C ► Roue de secours complète Options incluses dans le prix : ► 4 anneaux d'arrimage supplémentaires au plancher ► Roue de secours avec support

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 532 kg, poids maximal de charge: 2 168 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Année de construction: 2025, BUILDER 3 2615/2 S 2,7T Remorque soudée robuste pour le transport de machines de chantier et de matériaux très lourds. Son design original permet de circuler sur toute la longueur des côtés équipés de bandes antidérapantes. Châssis porteur soudé en profilés d’acier fermés. Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, équipé de solides crochets d’arrimage pour garantir la sécurité du chargement transporté. Flèche en V extrêmement robuste et béquilles de stabilisation incluses. Support de banquette et roue jockey à relevage automatique de série. Ressorts facilitant l’abaissement et le relevage de la rampe. EAN 2010000294505 Poids total 2700 kg Série Builder Utilisation Transport de machines de chantier Poids à vide (kg) 532 Charge utile (kg) 2168 Longueur totale (mm) 4600 Longueur de la surface de chargement (mm) 2600 Largeur totale (mm) 2130 Largeur de la surface de chargement (mm) 1530 Hauteur totale (mm) 1650 Hauteur des ridelles 250 Frein Bwsdpfx Aswwlzzsqlsw oui Type de châssis Soudé Matériau du châssis Acier

État: nouveau, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 820 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 045 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 185/70R13C, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: roue jockey, Remorque de chantier Ifor Williams - Tandem / 2 essieux - Arrière incliné pour un angle de montée extra bas - Rampe pleine largeur, 120 cm de long - Dimensions utiles env. : LxL 304 x 163 cm Bwsdpfx Aqjxcaiujlow - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide env. : 680 kg - Plancher en contreplaqué bakélisé de 24 mm pour fortes charges ponctuelles - 10 anneaux d’arrimage (800 kg) - Support godet à l’avant - Garde-boues en acier praticables - Pneus : 185/70R13C Les photos montrent le modèle avec feux standards ; le modèle actuellement proposé est déjà équipé d’un éclairage LED 12/24V Options incluses dans le prix : - Coffre de rangement, arrière gauche - 4 anneaux d’arrimage supplémentaires au sol - Roue de secours avec support

État: nouveau, poids à vide: 304 kg, poids maximal de charge: 996 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, volume de l'espace de chargement: 0,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 810 mm, largeur de travail: 2 260 mm, Fabricant : Neptun Type : Remorque polyvalente GN155, N13-305 PTAC (poids total autorisé en charge) : 1 300 kg, freinée Charge utile : 996 kg Poids à vide : 304 kg Dimensions de la caisse : 3 050 x 1 660 x 100 mm Pneumatiques : 185 R14C Hauteur de chargement : 450 mm Plateforme basculante - Grande résistance structurelle grâce à un châssis entièrement soudé, des parois latérales pliées à froid du châssis en profilé en U et 5 traverses. - La plateforme basculante facilite le chargement et le déchargement. - Le timon est renforcé, la suspension individuelle des roues et les éléments en caoutchouc de l’essieu assurent une conduite sûre et stable. - La plateforme du modèle 305 multi est dotée de feux arrière placés latéralement, ce qui permet, lors du basculement, de charger directement le véhicule transporté sans avoir besoin de rampes. Le seuil de la plateforme n’est que de 4 cm. Options possibles : - Ridelles 3 faces, hauteur : 20 cm, en tôle de 1,5 mm, galvanisée à chaud - Grille de protection pour feuilles, hauteur : 80 cm - Treuil monté à l’avant de la remorque pour tirer des charges lourdes, des véhicules ou des quads, élément de levage pour la plateforme basculante Bodpfx Asuy Hu Teqljww Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation, partie II et certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou les erreurs d’impression. Essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues et éléments en caoutchouc de l’essieu assurant une conduite sûre et stable, plateforme basculante, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, grande résistance structurelle grâce à un châssis entièrement soudé, des parois latérales pliées à froid du châssis en profilé en U et 5 traverses, la plateforme basculante facilite le chargement et le déchargement, le timon est renforcé, la plateforme du modèle 305 multi est dotée de feux arrière placés latéralement, ce qui permet, lors du basculement, de charger directement le véhicule transporté sans avoir besoin de rampes. Le seuil de la plateforme n’est que de 4 cm.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 794 kg, poids maximal de charge: 2 706 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 685 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, MARTZ GT Basculable 480/3 P 3,5T VÉHICULE NEUF NOUVELLE SÉRIE Dimensions intérieures : 468,5 cm x 209 cm Poids total : 3500 kg Charge utile : 2700 kg Remorque à tridem avec freins Frein d'inertie et frein à main de marque AL-KO 3 essieux de 1350 kg et freins avec système de freinage automatique en marche arrière Châssis bas Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Bjdoxp U S Rspfx Aqlsww Plateau de chargement basculable hydrauliquement Angle d'inclinaison de 11 degrés Pas de rampes nécessaires Plancher en bois sérigraphié robuste et antidérapant, d'une épaisseur de 15 mm Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg De nombreux points d'arrimage sur toute la longueur Pneus renforcés 10" de catégorie C avec valve en acier Pneus M+S Prise à 13 pôles Feux de gabarit avant Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Les feux et le support de plaque d'immatriculation sont rabattables Treuil à câble avec frein et support 2 cales de roues ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT PERMANENTEMENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Éclairage LED complet - Dispositif antivol - Plancher entièrement en aluminium avec panneaux en Alupan - Plancher en aluminium avec support en bois - Attelage anti-balancement - 2 butées de roue pour profilés de plancher en acier perforé - Butée de roue sur toute la largeur Autres accessoires sur demande ! Plus les frais de transport jusqu'à Gera et le certificat d'immatriculation du véhicule, soit 400 € net. Les photos sont données à titre indicatif et peuvent présenter des accessoires payants. Vous n'avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L'atelier est ouvert en semaine de 8 h 00 à 17 h 00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation des essieux, y compris pour les remorques résidentielles. De plus, nous proposons un large éventail de pièces de rechange et d'accessoires, y compris pour les remorques de différents fabricants. Vous trouverez également chez nous une grande variété de remorques à louer. Visitez-nous en ligne ou venez directement.

État: nouveau, poids à vide: 674 kg, poids maximal de charge: 2 826 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Transporteur de machines de construction Bauma BUILDER 3 4018/2S 3,5T Remorque soudée robuste pour le transport de machines de chantier et de matériaux très lourds. Le design original offre la possibilité de circuler sur toute la longueur des côtés, équipés de bandes antidérapantes. Châssis porteur soudé composé de profilés en acier fermés. Plancher en contreplaqué antidérapant et résistant à l’humidité, doté de solides anneaux d’arrimage au sol pour garantir la sécurité du chargement transporté. Flèche en V extrêmement robuste et béquilles de stabilisation. Siège d’appui et roue jockey à déploiement automatique inclus de série. Ressorts facilitant l’abaissement et la levée de la rampe. Poids total : 3500 kg Série : Builder Utilisation : Transport de machines de chantier Poids à vide (kg) : 674 Charge utile (kg) : 2826 Longueur totale (mm) : 6070 Longueur de la surface de chargement (mm) : 4000 Largeur totale (mm) : 2430 Bodpfxjw A Rhke Aqleww Largeur de la surface de chargement (mm) : 1830 Hauteur totale (mm) : 1800 Hauteur des ridelles : 250 Frein : oui Type de châssis : Soudé Matériau du châssis : Acier

État: nouveau, poids à vide: 667 kg, poids maximal de charge: 2 333 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec flèche en V de sécurité STEMA Attelage à boule avec indicateur de sécurité Partielement galvanisé à chaud Châssis assemblé par vissage et soudage Hydraulique (fonction basculante et abaissante) Plateforme basculante galvanisée à chaud, basculable mécaniquement par deux amortisseurs Surface de chargement et plancher Rails de roulement galvanisés à chaud Système d’éclairage Éclairage multifonction moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Jusqu’à 3 feux de position latéraux par côté Prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux Essieu à suspension en caoutchouc robuste Roulements compacts sans entretien Ailes en zinc robustes Cales de roue avec support monté Divers Support de treuil inclus Points d’arrimage et dispositifs de sécurité Bwedpfxjwwmy Es Aqlsw Nombreux points d’arrimage sur les rails de transport