Châssis de camionUNIMOG
U 400 4x4 Fahrgestell Vario Pilot Zapfwelle LOF
Châssis de camion
UNIMOG
U 400 4x4 Fahrgestell Vario Pilot Zapfwelle LOF
Prix fixe hors TVA
56 890 €
(67 699 € brut)
État
Occasion
Lieu
Burghaun-Gruben 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
56 890 €
(67 699 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Im Steierfeld 10, 36151 Burghaun-Gruben, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 61 085 km
- Puissance:
- 175 kW (237,93 ch)
- Première immatriculation:
- 01/2014
- Poids total:
- 11 990 kg
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- orange
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Type d'engrenage:
- semi-automatique
- Classe d'émission:
- Euro 5
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 3 750 mm
- Équipement:
- ABS, climatisation, transmission intégrale
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A167-76-046
- Numéro de référence:
- 236341
- Dernière mise à jour:
- le 26.11.2025
Description
Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone).
Mercedes-Benz Unimog U 400 4x4 Châssis
* Immatriculation : LOF. Porte-outils agricole homologué
* Vario Pilot
* Climatisation
* 4 728 heures de fonctionnement
* 4x4 traction intégrale
* Blocage de différentiel A52 sur l’essieu avant
* B42 Système de freinage remorque bi-conduite
* B76 Dessiccateur d’air chauffant
* C47 Grille de protection du radiateur
* C50 Vario Pilot
* C71 Réservoir verrouillable
* C77 Protection anti-encastrement
* C87 Tuyau d’échappement orienté vers le haut
* C98 Unités de commande Unimog U400
* D11 Plaque de montage avant, taille 3
* D50 Ferrures d’attelage arrière
* E33 Coupe-batterie principal sur le caisson de batterie
* E37 Prise de courant permanent 12 V
* E45 Prise avant 24 V, 7 broches
* E55 Console radio, antenne et 2 haut-parleurs
* E87 Prise accessoires 32 broches
* F23 Pare-soleil extérieur
* F60 Dispositif de basculement cabine
* F63 Support universel pour pupitre de commande
* G33 Transmission hydrostatique à moteur à cylindrée variable (SN)
* G50 Refroidisseur d’huile de boîte
* H58 Conduite sous pression arrière, 2e circuit hydraulique
* H86 Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675
* HP8 H08+H14+...
* HZ5 Pack hydraulique supplémentaire, prises arrière
* J08 Prise pour alimentation d’équipements
* J48 Feu d’avertissement pour vérin télescopique
* L06 Feux de jour Europe
* L47 Projecteurs additionnels pour outils frontaux
* L66 Gyrophares à la place des balises à gauche et à droite
* M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix
* MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 ch)
* MS5 BlueTec 5 (Euro 5)
* N05 Prise de force moteur embrayable i=0,89
* N08 Entraînement prise de force moteur
* N09 Interrupteur 540
* P80 Châssis plateau surélevé pour UGN
* Q94 Nouvelle génération Ringfeder AHK
* R40 6 roues à disque 22,5x9,00
* S02 Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire
* S10 Siège passager à suspension pneumatique
* S26 Pare-brise feuilleté chauffant
* Attelage : Anneau Ringfeder 40 mm
* Têtes d’accouplement rouge/jaune
* Projecteurs additionnels : arrière, cabine avant central
* PTAC : 11 990 kg
* Poids à vide : 9 800 kg
* Charge utile : 2 190 kg
* Profondeur des pneus : 1er essieu 10-11 mm, 2e essieu 12-13 mm
Ijdpfx Afjt U T Nro Uja
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (téléphone) reste à votre disposition.
Pour plus d’informations, consultez notre site web.
!!! Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable !!!
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Mercedes-Benz Unimog U 400 4x4 Châssis
* Immatriculation : LOF. Porte-outils agricole homologué
* Vario Pilot
* Climatisation
* 4 728 heures de fonctionnement
* 4x4 traction intégrale
* Blocage de différentiel A52 sur l’essieu avant
* B42 Système de freinage remorque bi-conduite
* B76 Dessiccateur d’air chauffant
* C47 Grille de protection du radiateur
* C50 Vario Pilot
* C71 Réservoir verrouillable
* C77 Protection anti-encastrement
* C87 Tuyau d’échappement orienté vers le haut
* C98 Unités de commande Unimog U400
* D11 Plaque de montage avant, taille 3
* D50 Ferrures d’attelage arrière
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* E45 Prise avant 24 V, 7 broches
* E55 Console radio, antenne et 2 haut-parleurs
* E87 Prise accessoires 32 broches
* F23 Pare-soleil extérieur
* F60 Dispositif de basculement cabine
* F63 Support universel pour pupitre de commande
* G33 Transmission hydrostatique à moteur à cylindrée variable (SN)
* G50 Refroidisseur d’huile de boîte
* H58 Conduite sous pression arrière, 2e circuit hydraulique
* H86 Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675
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* J08 Prise pour alimentation d’équipements
* J48 Feu d’avertissement pour vérin télescopique
* L06 Feux de jour Europe
* L47 Projecteurs additionnels pour outils frontaux
* L66 Gyrophares à la place des balises à gauche et à droite
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* MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 ch)
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* N08 Entraînement prise de force moteur
* N09 Interrupteur 540
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* S02 Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire
* S10 Siège passager à suspension pneumatique
* S26 Pare-brise feuilleté chauffant
* Attelage : Anneau Ringfeder 40 mm
* Têtes d’accouplement rouge/jaune
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* PTAC : 11 990 kg
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