Remorque surbaisséeHumbaur
HBT106224 BE -Multi
Remorque surbaissée
Humbaur
HBT106224 BE -Multi
Prix fixe hors TVA
20 300 €
(24 157 € brut)
Année de construction
2024
État
Neuf
Lieu
Kaltenkirchen 

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Données de base
- Désignation:
- Remorque surbaissée
- Fabricant:
- Humbaur
- Modèle:
- HBT106224 BE -Multi
- Année de construction:
- 2024
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
20 300 €
(24 157 € brut)
- Lieu:
- Hans-Stockmar-Str. 24, 24568 Kaltenkirchen, DE
Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 11 900 kg
- Poids maximal de charge:
- 9 000 kg
- Longueur de l'espace de chargement:
- 6 200 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 460 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 600 mm
- Équipement:
- ABS, attelage de remorque, hayon élévateur
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A159-77-023
- Dernière mise à jour:
- le 01.10.2024
Description
HUMBAUR 11,9 t Porte-engins surbaissé à double essieu, franchissable avec rampe intégrée, Type HBT 106224 BE – MULTI (planchers amovibles).
INCLUS : ridelles en aluminium anodisé, hauteur 600 mm
INCLUS : bâti en H galvanisé, hauteur 1 000 mm / hauteur totale de la paroi avant 1 600 mm
INCLUS : châssis/timon entièrement galvanisés à chaud
Équipement :
Poids total autorisé : 11 900 kg
Charge utile env. 9 000 kg
Surface de chargement env. 6 200 x 2 460 mm
Hauteur de chargement à vide env. 920 mm
Dimensions totales (LxlxH) : env. 8 140 x 2 550 x 2 520 mm
Ridelles latérales rabattables et amovibles en aluminium anodisé ; montants d'angle galvanisés, enfichables à l’avant et à l’arrière, hauteur 600 mm
Bâti en H hauteur 1 000 mm (hauteur totale de la paroi avant 1 600 mm)
Compartiment verrouillable dans le châssis pour rampes alu en option
Timon réglable en hauteur en continu pour différentes hauteurs d’attelage à vide entre env. 700 – 1 000 mm
Treuil à engrenages renforcé 12 t avec modes charge et rapide
Essieux BPW
6 anneaux d’arrimage encastrés 6 t
14 crochets d’arrimage rabattables 2 t sur cadre extérieur
2 béquilles télescopiques rabattables à l’arrière
Système de freinage pneumatique bi-circuit avec fonction ALB
Système de freinage ABS 24 V
Frein de stationnement à vis
Garde-boues acier galvanisés à chaud
Plancher en bois tendre
Châssis et timon galvanisés à chaud par bain
Pneumatiques 235/75 R17,5
Suspension à lames paraboliques sans entretien avec équilibre de charge
Électricité : prise 15 broches 24 V
Connexions de frein : 2 têtes de couplage ISO 1728 à code couleur rouge/jaune
Vos avantages :
Structure de ridelles en aluminium de haute qualité, anodisée et protégée contre la corrosion
Protection optimale contre la corrosion grâce à la galvanisation à chaud par bain complet
Chargements/déchargements sûrs grâce aux béquilles télescopiques rabattables à l’arrière
Manipulation simple et aisée grâce au système breveté de sécurisation des rampes en aluminium
Compartiment de rangement verrouillable
Nombreuses possibilités d’arrimage de série pour la sécurisation du chargement
Timon réglable en hauteur en continu, compatible avec différentes hauteurs d’attelage
Faible poids à vide => charge utile élevée
Options disponibles contre supplément :
1 paire de rampes alu (8 t/paire) à verrouillage breveté, longueur env. 3 570 mm x largeur env. 400 mm (poids env. 55 kg/unité)
2 paires de verrous pour conteneurs ISO 20 pieds
Cedpfx Ajtiwv Uocyerh
*Véhicule en stock – disponibilité immédiate
*Sous réserve de vente préalable
*Prix départ usine – Gersthofen
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
INCLUS : ridelles en aluminium anodisé, hauteur 600 mm
INCLUS : bâti en H galvanisé, hauteur 1 000 mm / hauteur totale de la paroi avant 1 600 mm
INCLUS : châssis/timon entièrement galvanisés à chaud
Équipement :
Poids total autorisé : 11 900 kg
Charge utile env. 9 000 kg
Surface de chargement env. 6 200 x 2 460 mm
Hauteur de chargement à vide env. 920 mm
Dimensions totales (LxlxH) : env. 8 140 x 2 550 x 2 520 mm
Ridelles latérales rabattables et amovibles en aluminium anodisé ; montants d'angle galvanisés, enfichables à l’avant et à l’arrière, hauteur 600 mm
Bâti en H hauteur 1 000 mm (hauteur totale de la paroi avant 1 600 mm)
Compartiment verrouillable dans le châssis pour rampes alu en option
Timon réglable en hauteur en continu pour différentes hauteurs d’attelage à vide entre env. 700 – 1 000 mm
Treuil à engrenages renforcé 12 t avec modes charge et rapide
Essieux BPW
6 anneaux d’arrimage encastrés 6 t
14 crochets d’arrimage rabattables 2 t sur cadre extérieur
2 béquilles télescopiques rabattables à l’arrière
Système de freinage pneumatique bi-circuit avec fonction ALB
Système de freinage ABS 24 V
Frein de stationnement à vis
Garde-boues acier galvanisés à chaud
Plancher en bois tendre
Châssis et timon galvanisés à chaud par bain
Pneumatiques 235/75 R17,5
Suspension à lames paraboliques sans entretien avec équilibre de charge
Électricité : prise 15 broches 24 V
Connexions de frein : 2 têtes de couplage ISO 1728 à code couleur rouge/jaune
Vos avantages :
Structure de ridelles en aluminium de haute qualité, anodisée et protégée contre la corrosion
Protection optimale contre la corrosion grâce à la galvanisation à chaud par bain complet
Chargements/déchargements sûrs grâce aux béquilles télescopiques rabattables à l’arrière
Manipulation simple et aisée grâce au système breveté de sécurisation des rampes en aluminium
Compartiment de rangement verrouillable
Nombreuses possibilités d’arrimage de série pour la sécurisation du chargement
Timon réglable en hauteur en continu, compatible avec différentes hauteurs d’attelage
Faible poids à vide => charge utile élevée
Options disponibles contre supplément :
1 paire de rampes alu (8 t/paire) à verrouillage breveté, longueur env. 3 570 mm x largeur env. 400 mm (poids env. 55 kg/unité)
2 paires de verrous pour conteneurs ISO 20 pieds
Cedpfx Ajtiwv Uocyerh
*Véhicule en stock – disponibilité immédiate
*Sous réserve de vente préalable
*Prix départ usine – Gersthofen
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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