Tracteur routier standardMAN
18.400 / 4x2 Hydraulik Orginal KM TipTop
Tracteur routier standard
MAN
18.400 / 4x2 Hydraulik Orginal KM TipTop
Année de construction
2016
État
Occasion
Lieu
Leopoldshöhe 

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Données de base
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Westring 45, 33818 Leopoldshöhe, Allemagne
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Vente de véhicule

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Détails techniques
- Kilométrage:
- 555 500 km
- Puissance:
- 294 kW (399,73 ch)
- Première immatriculation:
- 05/2016
- Poids total:
- 18 000 kg
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- blanc
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Prochaine inspection (TÜV):
- 05/2025
- Freins:
- retardeur
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP)
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A155-50-177
- Dernière mise à jour:
- le 08.10.2025
Description
Équipement spécial :
2 prises de force auxiliaires NAS/10 sans bride en haut et avec bride en bas, antenne pour téléphone automobile, affichage des données de remorque, rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle avec aide au stationnement électrique, batterie 225 Ah, rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement, affichage numérique de la charge par essieu pour essieux à suspension pneumatique, capteur de pression pour coussins d’air de suspension, disjoncteur ETA, cabine conducteur avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement, chauffant et climatisé avec soutien lombaire, système de préchauffage, boîte de vitesses 12 rapports type ZF 12 AS, TipMatic, réservoir combiné alu – 580 l diesel + 60 l solution d’urée (AdBlue), déflecteur contre les remous de poussière, compresseur d’air 2 cylindres 720 cm³, dessiccateur d’air chauffant, chauffage d’appoint à air Eberspächer D4S, coupe-circuit batterie, ralentisseur, climatisation de stationnement, prises 12V et 24V dans la cabine, module de gestion de flotte, rallonge de porte pour cabine, phares longue portée / antibrouillard supplémentaires avec éclairage d’angle.
Autres équipements :
Dedpfx Aher Iv Dbo Eecn
Configuration d’essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, rétroviseur de manœuvre / avant, prise de remorque 24V / 7 broches, prise ABS pour remorque, régulation antipatinage (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec préparation navigation, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme EURO 6, cabine conducteur isolée « Nordic », cabine type XLX, suspension lame / air, lève-vitres électriques, télécommande pour verrouillage centralisé, pare-brise teinté, générateur 28 V 80 A, toit ouvrant mécanique, carrosserie/châssis : tracteur routier, levier de basculement – frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, prise d’air surélevée, moteur 12,4 l – 294 kW diesel, insonorisation du compartiment moteur, empattement 3600 mm, lève-roue de secours latéral, sellette Jost JSK 37 C, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, sellerie/garni de qualité confort, pare-soleil enroulable pare-brise, pare-soleil enroulable vitre latérale, porte conducteur, réduction des projections, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, coffre accessible de l’extérieur, vitres de porte teintées, ventilateur viscostatique, verrouillage centralisé, PTAC 18,00 t.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
2 prises de force auxiliaires NAS/10 sans bride en haut et avec bride en bas, antenne pour téléphone automobile, affichage des données de remorque, rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle avec aide au stationnement électrique, batterie 225 Ah, rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement, affichage numérique de la charge par essieu pour essieux à suspension pneumatique, capteur de pression pour coussins d’air de suspension, disjoncteur ETA, cabine conducteur avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement, chauffant et climatisé avec soutien lombaire, système de préchauffage, boîte de vitesses 12 rapports type ZF 12 AS, TipMatic, réservoir combiné alu – 580 l diesel + 60 l solution d’urée (AdBlue), déflecteur contre les remous de poussière, compresseur d’air 2 cylindres 720 cm³, dessiccateur d’air chauffant, chauffage d’appoint à air Eberspächer D4S, coupe-circuit batterie, ralentisseur, climatisation de stationnement, prises 12V et 24V dans la cabine, module de gestion de flotte, rallonge de porte pour cabine, phares longue portée / antibrouillard supplémentaires avec éclairage d’angle.
Autres équipements :
Dedpfx Aher Iv Dbo Eecn
Configuration d’essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, rétroviseur de manœuvre / avant, prise de remorque 24V / 7 broches, prise ABS pour remorque, régulation antipatinage (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec préparation navigation, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme EURO 6, cabine conducteur isolée « Nordic », cabine type XLX, suspension lame / air, lève-vitres électriques, télécommande pour verrouillage centralisé, pare-brise teinté, générateur 28 V 80 A, toit ouvrant mécanique, carrosserie/châssis : tracteur routier, levier de basculement – frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, prise d’air surélevée, moteur 12,4 l – 294 kW diesel, insonorisation du compartiment moteur, empattement 3600 mm, lève-roue de secours latéral, sellette Jost JSK 37 C, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, sellerie/garni de qualité confort, pare-soleil enroulable pare-brise, pare-soleil enroulable vitre latérale, porte conducteur, réduction des projections, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, coffre accessible de l’extérieur, vitres de porte teintées, ventilateur viscostatique, verrouillage centralisé, PTAC 18,00 t.
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