Fourgon benne basculanteISUZU
NPR Aut.5.2 Ltr. Abrollkipp. Winterdienstausr.
Fourgon benne basculante
ISUZU
NPR Aut.5.2 Ltr. Abrollkipp. Winterdienstausr.
Prix fixe hors TVA
119 800 €
(142 562 € brut)
État
Neuf
Lieu
Bad Tennstedt 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
119 800 €
(142 562 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Bahnhofstrasse 74a, 99955 Bad Tennstedt, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Puissance:
- 140 kW (190,35 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 7 490 kg
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Nombre de sièges:
- 3
- Longueur de l'espace de chargement:
- 3 200 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 150 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 400 mm
- Équipement:
- ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A154-45-765
- Numéro de référence:
- I - 303- W
- Dernière mise à jour:
- le 11.02.2026
Description
Votre concessionnaire ISUZU agréé – spécialisé, compétent et fiable – vous propose :
ISUZU NPR avec boîte de vitesses automatisée + convertisseur de couple et système ampliroll avec télécommande radio
Garantie 3 ans sur le véhicule de base à compter de la première mise en circulation ou 100 000 km
CHARGE UTILEÂ : 3Â 700Â kg pour un PTAC de 7Â 490Â kg ou 4Â 700Â kg pour un PTAC de 8Â 500Â kg
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!!
Équipement :
- Moteur turbodiesel 5,2 L Common Rail injection directe, 140 kW / 190 ch, EURO VI OBD-E (couple max. 510 Nm à 1 600 – 2 800 tr/min)
- Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports avec démarrage sans usure et dosage précis grâce au convertisseur hydraulique — possibilité de passage manuel des rapports séquentiellement au levier. Le conducteur peut, selon la charge, sélectionner le démarrage en 1ère ou 2nde via une commande.
- Direction assistée, tension de bord 24 V
- Empattement court 2Â 765Â mm, rayon de braquage 5,30Â m
- Frein moteur, régulateur de vitesse
- ABS avec EBD et antipatinage électronique AR (ASR)
- Contrôle électronique de stabilité du véhicule (EVSC)
- Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d’urgence (AEBS)
- Pneus 215 / 75 R 17.5 (M+S)
- CLIMATISATION
- Siège conducteur suspendu, banquette double passager, 3 places
- Vitres électriques
- Rétroviseurs électriques réglables et chauffants, antidémarrage électronique
- Radio DAB+ avec kit mains libres Bluetooth, tachygraphe digital conforme CE
- Antibrouillards, feux de jour, gestion automatique de l’éclairage
- Airbag conducteur, appuie-tĂŞtes
- Volant réglable en hauteur et inclinaison, rétroviseur intérieur
- Ralenti moteur réglable manuellement depuis la cabine
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Roue de secours fournie séparément
Carrosserie :
Système ampliroll télescopique CTS 05-28
Hauteur crochet 900 mm, structure certifiée CE, bras de levage articulé
Commande via pupitre avec télécommande radio
Force de traction : 5 000 kg
Verrouillage hydraulique de la benne en position route
Sécurités mécaniques automatiques du crochet, clapets de maintien de charge sur tous les vérins hydrauliques, arrêt d’urgence
Protection anti-encastrement latérale et arrière, ailes en plastique avec bavettes, feux de gabarit latéraux
Prise de force / installation hydraulique simple circuit complète avec pompe hydraulique, réservoir, tuyauteries
Contrôle technique principal / réception individuelle / pesée
Préparation livraison : 0 – contrôle complet véhicule et carrosserie, remplissage gasoil + AdBlue
Équipements supplémentaires :
Protection anticorrosion du châssis et du soubassement
Nodpsr Dn Egjfx Afmswc
Attelage boule 3,5 t
1 projecteur LED
2 coffres montés sur le châssis
Pack extra 4 NPR Automatique (tapis de sol caoutchouc, filets pour rangements cabine supérieurs, grille de protection système SCR, cache-moteur arrière cabine, kit de sécurité avec gilet, triangle, gyrophares, trousse de secours)
Projecteurs LED de croisement additionnels avec voyants sur le toit de la cabine (pour équipements frontaux, certificat inclus)
Prise 3 pĂ´les avant
Signalisation rouge-blanc, 1 jeu = 4 pièces
Rampe LED avec 2 gyrophares 1Â 500Â mm
Installation hydraulique professionnelle couplée au moteur avec 2 fonctions double effet avant et 1 circuit arrière, entraînement par pompe à engrenages moteur, courroie crantée, 4 raccords hydrauliques avant (levage/abaissement/flottant/pivotant), retour avant/arrière derrière la cabine, raccords plats anti-goutte, soupape de décompre
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
ISUZU NPR avec boîte de vitesses automatisée + convertisseur de couple et système ampliroll avec télécommande radio
Garantie 3 ans sur le véhicule de base à compter de la première mise en circulation ou 100 000 km
CHARGE UTILEÂ : 3Â 700Â kg pour un PTAC de 7Â 490Â kg ou 4Â 700Â kg pour un PTAC de 8Â 500Â kg
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!!
Équipement :
- Moteur turbodiesel 5,2 L Common Rail injection directe, 140 kW / 190 ch, EURO VI OBD-E (couple max. 510 Nm à 1 600 – 2 800 tr/min)
- Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports avec démarrage sans usure et dosage précis grâce au convertisseur hydraulique — possibilité de passage manuel des rapports séquentiellement au levier. Le conducteur peut, selon la charge, sélectionner le démarrage en 1ère ou 2nde via une commande.
- Direction assistée, tension de bord 24 V
- Empattement court 2Â 765Â mm, rayon de braquage 5,30Â m
- Frein moteur, régulateur de vitesse
- ABS avec EBD et antipatinage électronique AR (ASR)
- Contrôle électronique de stabilité du véhicule (EVSC)
- Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d’urgence (AEBS)
- Pneus 215 / 75 R 17.5 (M+S)
- CLIMATISATION
- Siège conducteur suspendu, banquette double passager, 3 places
- Vitres électriques
- Rétroviseurs électriques réglables et chauffants, antidémarrage électronique
- Radio DAB+ avec kit mains libres Bluetooth, tachygraphe digital conforme CE
- Antibrouillards, feux de jour, gestion automatique de l’éclairage
- Airbag conducteur, appuie-tĂŞtes
- Volant réglable en hauteur et inclinaison, rétroviseur intérieur
- Ralenti moteur réglable manuellement depuis la cabine
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Roue de secours fournie séparément
Carrosserie :
Système ampliroll télescopique CTS 05-28
Hauteur crochet 900 mm, structure certifiée CE, bras de levage articulé
Commande via pupitre avec télécommande radio
Force de traction : 5 000 kg
Verrouillage hydraulique de la benne en position route
Sécurités mécaniques automatiques du crochet, clapets de maintien de charge sur tous les vérins hydrauliques, arrêt d’urgence
Protection anti-encastrement latérale et arrière, ailes en plastique avec bavettes, feux de gabarit latéraux
Prise de force / installation hydraulique simple circuit complète avec pompe hydraulique, réservoir, tuyauteries
Contrôle technique principal / réception individuelle / pesée
Préparation livraison : 0 – contrôle complet véhicule et carrosserie, remplissage gasoil + AdBlue
Équipements supplémentaires :
Protection anticorrosion du châssis et du soubassement
Nodpsr Dn Egjfx Afmswc
Attelage boule 3,5 t
1 projecteur LED
2 coffres montés sur le châssis
Pack extra 4 NPR Automatique (tapis de sol caoutchouc, filets pour rangements cabine supérieurs, grille de protection système SCR, cache-moteur arrière cabine, kit de sécurité avec gilet, triangle, gyrophares, trousse de secours)
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Installation hydraulique professionnelle couplée au moteur avec 2 fonctions double effet avant et 1 circuit arrière, entraînement par pompe à engrenages moteur, courroie crantée, 4 raccords hydrauliques avant (levage/abaissement/flottant/pivotant), retour avant/arrière derrière la cabine, raccords plats anti-goutte, soupape de décompre
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