Camion à plate-forme

DAF XF 480 FAN Kranwagen Vorlauf 2026!

État: usagé, kilométrage: 323 076 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA G 450 6X2, essieu relevable/directionnel, ralentisseur, système de graissage centralisé Superstructure : benne trilatérale Ressenig en aluminium (dimensions de la benne/du conteneur) Lodpfx Afjwt Nc Ue Uehr Grue : Palfinger PK 18002 - portée 12,2 m / 1 140 kg, 8 m / 1 800 kg, 6 m / 2 500 kg, 4 m / 3 850 kg Rotateur, grappin radiocommandé

État: très bon (occasion), kilométrage: 16 330 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, béquet, faible niveau de bruit, filtre à particules, = Autres options et équipements = - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Limiteur de vitesse - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Charge maximale essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge max. : 7 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 17 420 kg Lodpfsuxvpksx Af Ushr Charge utile : 11 580 kg Poids total en charge (PTAC) : 29 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (12 sections) Longueur du mât : 33,8 m Capacité de levage : 20 080 kg Hauteur de levage : 3 380 cm Grue : COPMA 510.7 + JIB J4, derrière la cabine Marque de l'équipement : COPMA 510.7 + JIB J4 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Identification Immatriculation : 01-BVF-9 SCANIA P250 6X2 + GRUE COPMA 510.7 + JIB J4 EURO 6 L PACK 250 CH TRANSMISSION 6X2, DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE ESSIEU AVANT 10 TONNES EMPATTEMENT 370 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE CP14L AVEC CUIR BOÎTE DE VITESSES MANUELLE BOÎTE À OUTILS SEULEMENT 16 330 KM !!! GRUE COPMA 510.7 + JIB J4 RADIATEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 11X EXTENSIONS HYDRAULIQUES + 1X MANUELLE HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. 33,8 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 20 080 KG CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 30,1 MÈTRES : 350 KG 4X STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE PLATEAU BALLAST AVEC RIDELLES ALUMINIUM AMOVIBLES LONGUEUR 450 CM ŒILLETS D’ACCROCHAGE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BJT384-060vers2995, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 120 mm, ANHÄNGERWIRTZ, le marché du retrait de votre nouvelle remorque, propose des marques puissantes ! Plus de 700 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion toujours disponibles Exemple sans engagement : Porte-voiture Race 4 550x212cm, 3500 kg, tandem plateau surbaissé avec châssis en V ALKO Bradley, roues 12" aluminium blackline, structure fermée en poly noir, toit translucide, trappes latérales avec assistance à l’ouverture, portes de service, rails de roulage antidérapants et porte arrière franchissable en contreplaqué antidérapant + rampes 180 cm, plateau basculant hydraulique, arceau d’arrêt de roues, compartiment de rangement avant, étagères latérales, treuil électrique fixe, feux de recul LED supplémentaires, roue jockey, et bien plus encore... De nombreuses variantes disponibles. Veuillez prendre rendez-vous pour l’achat et le retrait ! Vente par téléphone ou sur rendez-vous GREVENBROICH Jägerhof 10 A 41516 Grevenbroich (Hülchrath) Horaires d’ouverture : LU. - VE. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop Tous contenus et images sont protégés par le droit d’auteur - Logos marque déposée 02/25 Lhsdpoi R Nulefx Af Ujr

État: très bon (occasion), kilométrage: 171 047 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Ledswc Nfbspfx Af Uehr - Prise de force (PDF) - Attelage de remorque = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 36 400 kg Charge utile : 11 600 kg P.T.A.C : 48 000 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique (14 sections) Longueur du mât : 35,5 m Capacité de levage : 30 000 kg Hauteur de levage : 3 550 cm Grue : FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816, située derrière la cabine Marque de la superstructure : FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande SCANIA R520 V8 10X4 TRIDEM + FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC GRUE + JIB L816 + TREUIL EURO 6 L PACK 520 CH V8 TRANSMISSION 10X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT 490 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE CR19N COUCHETTE TOUT ÉQUIPÉE CLIMATISATION CHAUFFAGE STATIQUE GPS RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC GRUE + JIB L816 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES + 3X MANUELLES POUR JIB HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 35,5 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 30 000 KG CAPACITÉ À 31,3 MÈTRES : 1 365 KG GRUE PEUT TRAVAILLER À 100% DEVANT LA CABINE GRÂCE À 2X BÉQUILLES AVANT TOTAL 6X BÉQUILLES CHÂSSIS 100% RENFORCÉ GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PLATEAU OUVERT LONGUEUR PLATEAU 587 CM + 130 CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT = 717 CM AU TOTAL TROUS D’ANNEAUX DE CROCHET ET DISPOSITIFS TWISTLOCK SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES À VENDRE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

État: très bon (occasion), kilométrage: 309 518 km, première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 788 h, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 16 875 kg Fonctionnalité Mât : télescopique (7 éléments) Longueur du mât : 20,8 m Capacité de levage : 9 400 kg Hauteur de levage : 2 080 cm Grue : HIAB X-HIPRO 302 E-7, année 2018, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HIAB X-HIPRO 302 E-7 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + GRUE HIAB X-HIPRO 302 E-7 EURO 6 L PACK 500 CH TRANSMISSION 8X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT 420 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE TGX AVEC CLIMATISATION, CAMÉRA, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR Lhjdpsuxu S Rofx Af Uor BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE BOÎTES À OUTILS JANTES ALCOA PLATEAU OUVERT AVEC RIDELLES EN ALUMINIUM AMOVIBLES 645 CM X 250 CM X 80 CM ANNEAUX D’ARRIMAGE ET POCHES RONGE GRUE HIAB X-HIPRO 302 E-7 7x BRAS HYDRAULIQUES TÉLESCOPIQUES 2x ÉLARGISSEURS DE STABILISATION COMMANDE RADIO CAPACITÉ MAX DE LEVAGE 9400 KG CAPACITÉ MAX DE LEVAGE À 1850 CM 920 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 20,8 MÈTRES RADIATEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE SEULEMENT 788 HEURES DE FONCTIONNEMENT !!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 200 000 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 523 h, Équipement: attelage de remorque, faible niveau de bruit, = Options et équipements supplémentaires = - Servofrein - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement Lodpsxwlr Djfx Af Uohr - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 686 kg Charge utile : 12 314 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Grue : Oui Marque de carrosserie : Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Certification CE : Oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 487 000 km, Année de construction: 2014, Équipement: grue, Camion 3 essieux, 26 t PTAC, équipé d’un plateau fixe de 6,00 x 2,55 m, charge utile 11 760 kg, grue Cormach série 27700 avec 6 rallonges hydrauliques, 4 stabilisateurs, radiocommande, boîte de vitesses manuelle, ralentisseur, cabine couchette, remorquable, conforme à la norme Euro 6. Lhedpfx Asw H Am Tef Uor NB : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou imprécisions. Nous vous invitons à nous contacter pour vérifier l’exactitude des informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 630 h, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Fonctionnement silencieux - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Casquette pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Doubles roues ; Essieu relevable ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 25.475 kg Ledpfx Aov Tmyljf Ujhr Charge utile : 13.525 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnel Grue : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, Année 2019, située derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 107 385 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Crochet de remorquage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16.353 cc Poids à vide : 19.670 kg Transmission Boîte de vitesses : OPTIECRUISE, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Fonctionnel Capacité de levage : 8.000 kg Hauteur de levage : 1.820 cm Grue : FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, derrière la cabine Benne : latérale droite / arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande SCANIA R650 V8 XT 8X4 AVEC BENNE À DOUBLE OUVERTURE + GRUE FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC EURO 6 L PACKAGE 650 CV TRACTION 8X4 DIFFÉRENTIEL BLOQUANT EMPATTEMENT 515 CM SUSPENSION À LAMES CABINE COUCHETTE CR20N AVEC CLIMATISATION, GPS, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR, CAMÉRA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE RETARDER ATTELAGE AVEC CONNEXIONS HYDRAULIQUES BENNE DOUBLE OUVERTURE DIMENSIONS : 550X242X125 GRUE FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC 5 EXTENSIONS HYDRAULIQUES TÉLÉCOMMANDE 5ÈME ET 6ÈME FONCTIONS SUR LA GRUE REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 8.000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 1455 CM : 1.310 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. 1.820 CM 2 SUPPORTS LATÉRAUX SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS Lodpeuxurwsfx Af Uohr NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5. 1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 : - Châssis tournant avec couronne à billes robuste - Soutiens arrière rabattables - 1 support pour roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier - 1 coffre à outils en plastique - Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) - Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée - Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm. Anneaux d’arrimage porte-engins : - Avec assistance par vérin à ressort. Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers). Ledstcwkrepfx Af Ujhr Freinage : - Système de frein pneumatique à double ligne - Frein de stationnement à ressort accumulateur. Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible) - 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm. Plancher : - Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne - Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée - Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Rampes de chargement : Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois. - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t - 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles - 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé) - 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu). Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.