Remorque porte-voitures

Brian James Trailers 231-5522-35-3-10

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 068 kg, poids maximal de charge: 2 432 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 100 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/55R10C, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : 231-5522-35-3-10 Fedpfx Apsxrk Adstegd Dimensions intérieures : 550 x 224 cm Poids total autorisé en charge : 3500 kg Charge utile : 2432 kg Équipements de série : • Main courante latérale • Jantes en alliage léger • Rampes perforées en acier 1,80 m • Plateau de chargement avec coffre de rangement Équipements optionnels : Treuils : Treuil manuel 654,50 € Treuil électrique Kartt 9500 – force de traction 4300 kg 1832,60 € Accessoires : Alimentation électrique 12V, installation fixe 1309,00 € Amortisseurs de roue 654,50 € Butées de roue basses 333,20 € Option basculement : Basculement manuel 821,10 € Basculement électrique (uniquement avec l’installation fixe 12V) 1654,10 € Options de rampes : Rampe d'accès intégrale MK2 166,60 € Espace de rangement optionnel : Porte-pneus avec antivol 797,30 € Il s’agit d’un véhicule neuf. La TVA est récupérable.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 300 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 26.480 6X2-4 BL Benne trilatérale MEILLER Grue arrière PALFINGER PK-18002 EH-C • Véhicule neuf • Boîte automatique • Intarder ZF • 480 ch • Cabine NN • Transmission : 6x2 • Essieu arrière directeur et relevable • Blocage de différentiel sur l’essieu moteur • Suspension pneumatique arrière, suspension à lames avant • Norme antipollution : EURO 6e • Suspension pneumatique de la cabine • Version châssis surbaissé • Réservoir de gazole en aluminium • Réservoir d’huile hydraulique en aluminium • Marche d’accès côté conducteur • Pare-soleil • 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine • 2 projecteurs de travail LED à l’arrière du toit de la cabine • 2 feux flash LED dans la calandre • 2 feux flash LED à l’arrière du véhicule • Siège conducteur confort • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Système de navigation • Pupitre de commande MAN EasyControl, 4 fonctions porte ouverte • Climatisation automatique • Réfrigérateur • Attelage de remorque avec équipement remorque • Coffres à outils • Sécurité anti-roulage MAN EasyStart • Pneus larges à l’avant et sur l’essieu arrière relevable Grue arrière PALFINGER PK-18002 EH-C • 4 extensions hydrauliques • Télécommande radio • Poste de commande en hauteur avec pupitre • Benne preneuse à coquilles • Rotateur • Crochet porte-rotateur Fgedpfx Apev U U D Ioted • Crochet de levage • Plaques de calage avec supports Benne trilatérale MEILLER • Dimensions utiles plateau : 5100 mm x 2450 mm x 800 mm • Largeur palette • Bords latéraux hydrauliques côté gauche • Verrouillage hydraulique des ridelles côté gauche • Côté droit rabattable et oscillant • Porte-échelle télescopique intégrée dans la cloison avant • 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher • 4 anneaux d’arrimage dans la cloison avant • Points d’arrimage dans les parois latérales • Raccord compresseur dans la cloison avant • Support pour pelle et balai • Échelle en aluminium DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!!

État: d'occasion, Jeunes remorques d’occasion issues de notre vaste parc de location ! 9932911 Transporteur à benne basculante d'occasion modèle T avec angle de montée particulièrement faible de Brian James Trailers Fabricant : Brian James Trailers Modèle : T Transporter 231-5522-35-3-10 Fodsy I I Nvspfx Aptogd Dimensions : 5500 x 2240 mm (Lxl) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 1015 kg Charge utile env. : 2485 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Tridem (3 essieux) Pneumatiques : 195/55R 10 Habillage latéral noir Jantes en aluminium Rampes de montée intégrées (utilisables avec ou sans fonction basculante) Fonction basculante hydraulique Pieds de stabilisation arrière pivotants (manipulation très facile avec commande au pied) Arrière biseauté supplémentaire pour garantir un angle de montée particulièrement bas Rampes de montée avec système anti-dérapant intégré en position d’utilisation Rampes de montée réglables pour différentes voies Coffre de rangement verrouillable sur la surface de chargement Nombreux feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière De nombreux points d’arrimage directs sur le plateau pour un arrimage professionnel de la charge Possibilités d’arrimage supplémentaires grâce à la rambarde périphérique Eclairage LED Roue de secours montée sur le timon Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée 1ère mise en circulation : 23.11.2023 (immatriculation journalière) Nouvelle immatriculation pour la location possible à partir du 23.10.2025 Contrôlé en atelier Nouveau contrôle technique possible sur demande Options et accessoires possibles pour ce porte-voiture : Treuil électrique Treuil manuel ALKO Arceaux bloque-roue en différentes versions Rack à pneus avant Paroi frontale pour la protection des véhicules transportés contre les projections de saletés et impacts de pierres

État: nouveau, poids à vide: 1 093 kg, poids maximal de charge: 2 407 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Pack Confort : Basculement électrique / Treuil électrique / Jantes en aluminium / Extrémité arrière biseautée / Rampe continue / Plancher avec trous d’arrimage / Roue jockey électrique / Caisse à outils au sol, Hydraulique, Automatisme de recul, Rampe de montée, Galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Pack Confort : Basculement électrique / Treuil électrique / Jantes en aluminium / Extrémité arrière biseautée / Rampe continue / Plancher avec trous d’arrimage / Roue jockey électrique / Caisse à outils au sol Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 59 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 093 kg - Charge utile : 2 407 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/55R10C Jante alu - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en post-équipement DESCRIPTION - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en tôle perforée offrant une grande adhérence et une résistance extrême à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes - Arrière biseauté supplémentaire assurant un angle de montée très faible - Véhicule conçu pour permettre de nombreuses options et évolutions : excellent potentiel de rétrofit - Châssis acier soudé très robuste Fgsdpfx Aou Hrzrsptsd - Casiers de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes de montée à l’arrière - Rampe d’accès continue, rampes supplémentaires rabattables et réglables (Heavy-Duty) - Surface de chargement, avant en bois (à la place des logements de rampes à l’avant) - Bordure d’appui pour rampes de montée réglable pour différentes largeurs de voie - Pack confort pour usage professionnel comprenant : - Fonction basculement électrique avec vérin - Inclinaison de la surface de chargement très rapide - Pour un angle de montée très plat - Batterie 12 V intégrée dans le véhicule - Treuil électrique Warn 8000, capacité de traction 3 600 kg - Treuil électrique équipé de télécommande radio, câble acier et poulie de renvoi centrale - Chargeur de batterie CTEK - Caisse à outils au sol verrouillable, avec couvercle assisté par ressort - Passage de roues perforé en acier galvanisé - Nombreux points d’arrimage et plancher à haute résistance pour une grande flexibilité et une adhérence parfaite - Couleur des protections latérales : noir - Arrimage complémentaire grâce à la rambarde latérale - Rambarde latérale amovible : profilé multipièce offrant de nombreux points d’arrimage, possibilité de transporter des charges plus larges - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Roue de secours facilement accessible montée sur la flèche - Automatisme de recul - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Flèche en V très robuste et renforcée - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage LED de sécurité de grandes dimensions - Éclairage LED complet : puissant, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques très visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibroui

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 73 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, constructeur de châssis: Daimler Truck, modèle de châssis: MB Zetros 6x6, longueur totale: 10 668 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 680 mm, configuration d'essieux: 6x6, classe d'émission: Euro 5, poids à vide: 18 600 kg, poids en ordre de marche: 20 000 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 455/65 R22,5 / 14,00 R 20, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, antenne satellite, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Camping-car d’expédition tout-terrain sur base Mercedes-Benz Zetros 6x6 Le véhicule idéal pour voyager autour du monde à deux, offrant un confort et une fiabilité de tout premier ordre. Faites de votre rêve une réalité dès maintenant. Économisez les 2 à 3 années habituelles de planification, de construction et de tests. Le véhicule proposé a fait ses preuves en voyage et se trouve dans un état exceptionnel, très bien entretenu. Il est ainsi prêt à partir immédiatement pour votre grande aventure. Aucune expérience préalable n’est nécessaire. Nous vous familiarisons avec votre nouvelle maison mobile et vous accompagnons autant que vous le souhaitez. Fgjdpfx Ajwtl Aqjptjd Le véhicule est immatriculé en Suisse et peut le rester pour les acheteurs internationaux.

État: nouveau, poids à vide: 1 021 kg, poids maximal de charge: 2 479 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Pack confort : jantes en alliage / arrière biseauté / rampes individuelles / plancher antidérapant à trous / coffre de sol, hydraulique, automatisme de marche arrière, rampe d’accès, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Pack confort : jantes en alliage / arrière biseauté / rampes individuelles / plancher antidérapant à trous / coffre de sol. Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première mise en circulation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première mise en circulation - Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x H) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 59 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 1 021 kg - Charge utile : 2 479 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher) - Pneumatiques : 195/55R10C jantes en alliage - Essieu : suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit. DESCRIPTION : - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en acier perforé offrant une excellente adhérence, hautement résistant à l’usure même dans les conditions les plus extrêmes. - Arrière biseauté supplémentaire pour un angle de montée particulièrement bas - Véhicule préparé pour toutes les options après achat : grand potentiel d’équipement ultérieur : fonctions basculantes hydrauliques, treuils, autres rampes, etc., ajoutables à tout moment - Châssis très robuste en acier soudé - Coffres encastrés dans la zone de chargement pour rampes à l’arrière - 2 rampes en acier perforé, galvanisé, longueur 2,35 m - Plateau avant en bois (au lieu des logements de rampes à l’avant) - Arête d’appui des rampes réglable pour différentes largeurs de voie - Coffre de sol verrouillable avec couvercle assisté par ressort - Bandes de roulement en acier galvanisé perforé - De nombreux points d’arrimage et un plancher fortement chargé permettent des possibilités multiples d’arrimage ainsi qu’une excellente adhérence - Flancs couleur noire - Points d’arrimage supplémentaires via rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible : profil latéral multi-pièces offrant de nombreux points d’arrimage, amovible pour permettre le transport de charges plus larges - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Roue de secours facilement accessible sur le timon - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage moulée ALKO avec serrure de sécurité intégrée - Timon en V très robuste RENFORCÉ - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité LED grand format - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable - Clignotants dynamiques LED parfaitement visibles par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière - Roue jockey grand modèle - Garantie châssis 5 ans. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons une offre de financement adaptée ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement en stock ! Spécialistes et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans - Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Z Fjdpfx Apou Ht Sxotegd

État: nouveau, poids à vide: 1 036 kg, poids maximal de charge: 2 464 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, arrière trempé / jantes en alliage / rampes 2, pack confort, hydraulique, automatisme de marche arrière, rampe de chargement, galvanisation à chaud, 2,35 m / basculant, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. arrière trempé / jantes en alliage / rampes 2,35 m / basculant Données techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : porte-voiture - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement : 59 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 1 036 kg - Charge utile : 2 464 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous le plateau) - Pneumatiques : 195/55R10C jante en alliage - Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, installable ultérieurement DESCRIPTION : - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en tôle perforée pour une excellente adhérence et une grande résistance à l’usure, même dans des conditions extrêmes - Arrière biseauté supplémentaire pour un angle de montée particulièrement faible - Véhicule prévu pour toutes les options après achat : important potentiel d’évolutivité (treuils, autres rampes, etc.) - Châssis acier soudé très robuste - Compartiments de rangement pour rampes d'accès intégrés à la surface de chargement à l’arrière - 2 rampes tôle perforée galvanisées, longueur 2,35 m - Surface de chargement en bois à l’avant (au lieu de compartiments à rampes devant) - Bord d’appui des rampes réglable pour différentes largeurs de voie - Fonction basculante hydraulique (pompe manuelle) avec vérin, assure un angle de montée très faible - Coffre verrouillable sous plancher avec couvercle assisté par ressort - Voies de roule­ment en tôle galvanisée perforée - Nombreux points d’arrimage et plancher très résistant pour une grande flexibilité et une adhérence optimale - Habillage latéral couleur noire - Points d’arrimage latéraux supplémentaires via la rambarde - Rambarde tubulaire périphérique amovible en plusieurs parties, offrant de multiples points d’arrimage ; démontable pour le transport de charges larges - Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud - Roue de secours facilement accessible sur la flèche - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Flèche en V renforcée très résistante - Prise 13 broches - Feux de recul Fgedpfsu Ht S Sex Aptsd - Éclairage de sécurité LED surdimensionné - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Clignotants dynamiques LED, bien visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu de brouillard arrière intégré - Divers feux de gabarit avant, latéraux et arrière - Roue jockey renforcée grande capacité - Garantie châssis 5 ans Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers une solution de financement adaptée ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques en stock, disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaires et atelier de réparation spécialisés Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – livraison possible dans toute l’Allemagn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 100 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: bronze, première immatriculation: 11/2025, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, constructeur de châssis: Renault, modèle de châssis: gamme K, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, configuration d'essieux: 6x6, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 28 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 30 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 25 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 630 l, poids total: 26 000 kg, poids à vide: 20 000 kg, poids en ordre de marche: 21 500 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, position du volant: gauche, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Autonomie & Systèmes Embarqués Fgjdpfx Ajxw Nqkjpted ​Le KODIAK est conçu pour une autonomie complète et mondiale : Domaine Caractéristiques Techniques Énergie 6 panneaux solaires (3000 W), Batteries Lithium Victron (600 Ah), Convertisseur 8000 W, Groupe électrogène 6000 W. Eau 1000 L d’eau propre, 450 L eaux grises. Filtration + Stérilisation UV garantissant de l'eau potable partout. Climat Chauffage et climatisation Eberspächer (gasoil) avec multi-diffusion intégrée. Connectivité Domotique Garmin (2 tablettes dont une cabine avec GPS monde), Starlink Roam, routeur 4G/5G. Extras Cuisine d’été, auvent 270°, mât télescopique pivotant 2x180° avec 3 caméras. Le KODIAK est le véhicule idéal pour les explorateurs modernes exigeants, à la recherche de liberté, de sécurité et d’exclusivité. Chaque unité peut être fabriquée sur-mesure selon votre manière de voyager. ​Informations Complémentaires : Manuel d'utilisation et tutoriel des équipements techniques fournis sur tablette. Véhicule disponible immédiatement. Prêt à partir. Prêt à durer. ​Plus d’informations & galerie photos rtruckfrance.fr ​Souhaitez-vous que je reformule un point en particulier ou que je cherche des informations supplémentaires sur les camions d'expédition ?

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, MAN TGS 37.480 8x4 GSR EURO6 avec malaxeur Stetter AM10 FHC light Line, automatique (Smart Control) GSR – aide au changement de direction, avertisseur de sortie de voie, assistant de freinage d'urgence, caméra de recul, etc. Première immatriculation : sans immatriculation Année de fabrication : 2025 Kilométrage : 500 Couleur : blanc pur Données techniques • Puissance : 453 kW Fjdpfx Apewn R Axjtogd • Puissance : 480 ch • Pneus avant : 385/65R22.5 • Pneus arrière : 315/80R22.5 • Poids total : 37 000 kg • Norme antipollution : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique Équipement châssis • Prise de force (PTO) • Fonction de boîte de vitesses pour désensabler • Empattement : 4 300 mm • Cabine M • Essieux avant VO-09/VO-09 droits, ressorts paraboliques 9,5 t • Essieux arrière AP HPD-1353/HP-1333, ressorts paraboliques 13 t • Pare-soleil • Vitres électriques • Régulateur de vitesse • Freins à disque à l'avant • Freins à tambour à l'arrière • ABS • Toit surélevé • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau chauffant • MAN BrakeMatic • Radio MAN Media Truck Advanced avec écran 7", Bluetooth et navigation Europe • Feux de jour • Grille anti-projection • Réservoir 300 l • Verrouillage centralisé • Siège confort conducteur • Climatisation • 2 gyrophares sur le toit de la cabine • Assistant de freinage d'urgence EBA • Assistant de changement de direction • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Système d'avertissement de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable • Préparation pour éthylotest anti-démarrage • Caméra de recul Équipement carrosserie • Malaxeur à béton Stetter AM 10 FHC light line • Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi • SMART Control • Boîte ZF CML 12 • Réservoir d'eau 500 l • Garde-boue arrière en aluminium • Protection anti-encastrement escamotable • Commande manuelle du mélangeur • Arrêt d'urgence • Volet de retenue pour goulotte pivotante • 2 rallonges de goulotte en plastique avec supports de goulotte et déflecteur Offre sans engagement, disponible départ Cologne. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels. Nous parlons allemand - we speak English - hablamos español - nous parlons français - نحن نتكلم العربية - говорим по-русски

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Bétonnière Première immatriculation : 12/2025 Fjdpfeym Tduex Aptsgd 700 km (également disponible en version 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motricité S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 3 600 mm d'empattement principal Type de suspension : ressorts à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord EUROMIX MTP - Superstructure de malaxeur sur châssis EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi Cuve de malaxage de conception légère Cuve de malaxage de conception légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré, marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau sous pression d'air Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau Conduite d'alimentation en eau, d'un côté avec raccord à baïonnette de type C Cuve de malaxage avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage de la cuve pour la sécuriser lors des opérations de maintenance Revêtement en polyuréthane Poids environ 3 120 kg, écarts de +/- 5 % Avec fonction d'arrêt d'urgence conformément à la technique de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 litres (sous pression d'air) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccordement d'eau, raccord à baïonnette de type « C » Commande et électricité Commande du malaxeur - mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 12 000 L Volume du réservoir d'eau 7 310 L Inclinaison du réservoir 13,6 Longueur 6 041 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 628 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue de la goulotte pivotante Boîte e