Camionnette avec camion-grue

Mitsubishi Canter 6c15

État: usagé, kilométrage: 158 000 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 5, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 2 230 mm, hauteur totale: 2 360 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mitsubishi Fuso Canter 6C15D Plateau, double cabine - 3 200 kg de charge utile - Contrôle technique (TÜV) neuf ! - Y compris la préparation ! ----Véhicule * Radio MP3 * Chronotachygraphe numérique (dispositif de contrôle CE) * Climatisation * Phares antibrouillard * Rangements sous le toit et sur le tableau de bord * Boîte manuelle à 6 vitesses * Vitres électriques * Régulateur de vitesse * Verrouillage centralisé * Prise 12 volts * Roue de secours sous la benne * Attelage de remorque Plateau * Longueur : 4 200 mm * Largeur : 2 200 mm * Hauteur : 380 mm * 12 anneaux d’arrimage * Crochets filet sur les parois latérales * Protection anti-encastrement arrière * Protection latérale anti-encastrement * Éclairage de travail LED ----Options de leasing et financement disponibles, contactez-nous ! Nous attendons votre appel avec impatience. Toutes les informations sont fournies sans garantie ! Gtodpfow Dltwjx Abaou Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: usagé, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 3 486 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 20 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 3 100 mm, puissance: 110 kW (149,56 ch), longueur totale: 8 000 mm, couleur: rouge, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, première mise en service : 2012, ROTATION INFINIE de la tourelle, TÉLÉCOMMANDE RADIO, CAPACITÉ DE LEVAGE : 5 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 20,60 m, 40 km/h – MACHINE, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur d’emboîtement : 1 080 mm), ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT AUXILIAIRE HYDRAULIQUE (2x pour accessoires), moteur MERCEDES TURBO Diesel 4 cylindres (type : OM926 LA – 150 ch / 110 kW à 2 200 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – DÉPLACEMENT EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (4x), CORRECTION D’INCLINAISON LATÉRALE, DISPOSITIF D’ALERTE DE SURCHARGE, grande cabine (vitrage coloré), CPB, siège confort, ROPS / FOPS, éclairage routier, GYROPHARE / SIGNAL SONORE, essuie-glaces (3x), rétroviseurs extérieurs (2x), CAMÉRA DE RECUL, attelage, chauffage / ventilation. Pneus : BKT TOUT-TERRAIN (18 – 22.5) – env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions transport : longueur env. 8 000 mm (env. 6 800 mm sans fourches), largeur env. 2 440 mm, hauteur env. 3 070 mm. Prix net pour l’export, en Allemagne majoration de la TVA légale. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À PRIX AVANTAGEUX / POUR EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Gtsdoqi Arvjpfx Abaeu

État: usagé, kilométrage: 147 430 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 01/2017, poids à vide: 4 530 kg, poids maximal de charge: 7 490 kg, empattement: 3 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 050 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 200 mm, capacité de charge: 2 960 kg, cylindrée: 2 998 cm³, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, _____ Mitsubishi Fuso Canter 7C18 _____ Euro6 150PS - Hybrid Portaltüren hinten (rear doors) seitliche Portaltüre (side doors Automatikgetriebe (automatic gearbox) FRC 10/2027 (valid ATP) Carrier Supra 450 Strom und Fahrtkühlung (electric power and Diesel engine cool unit) Gtodjyh R Dxepfx Abaeu unterfaltbare Ladebordwand (Tailt Lift) Nutzlast: 2.970kg (loading capacity) Leergewicht: 4.530 kg (empty weight) Gesamtgewicht 7.500 kg (total weight) Koffermasse: L:4930mm B:2050mm H: 2200mm (box dimensions) Radstand: 3800mm (wheelbase) 3 Sitzer (3 seats) Scheckheft gepflegt (maintanace book) _____ Alle Angaben ohne Gewähr Zwischenverkauf ist vorbehalten Irrtümer nicht ausgeschlossen _____

État: usagé, kilométrage: 124 990 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 605 kg, poids maximal de charge: 2 895 kg, poids total: 6 500 kg, dimension des pneus: 215/75R16C, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 04/2022, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, Cabine double, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, chauffage auxiliaire, commutateur 6 vitesses, ABS (système antiblocage), projecteur de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage à boule, faible bruit G1, protection sous-châssis, protection latérale en aluminium, vignette environnementale verte. Gtsdpfxeyb Ah So Abaeu

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, freins: retardeur, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Bras de remorquage spécialement conçu avec traverse de levage pour le dépannage et le remorquage de véhicules endommagés, camions, tracteurs routiers, bus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 TRAVERSE DE LEVAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE REMORQUAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BÉQUILLES ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (avant, sous la cabine conducteur, le cas échéant) : noir, U-TEXT RAL 9005, cadre avant lisse (STANDARD) - galvanisé à chaud - Pour le montage de contrepoids à l'avant - Partie arrière peinte dans la couleur de la carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (voir HDRV 1013) - Plaques de montage pour treuil principal et auxiliaire - manilles 2x15000kg - côtés gauche et droit à l'arrière du bras - Emplacement pour support de roue de secours sur le bras de remorquage - Position de la traverse de levage par rapport à l’axe horizontal -5° / +10° - Capacité de charge bras replié 20 000 kg - Capacité de charge bras déployé 10 000 kg - Extension jusqu’à 3 800 mm - Zone jusqu’aux béquilles hydrauliques arrière (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale 3 000 mm - Béquilles pivotantes pour travail sur asphalte et traverse extensible hydrauliquement No HDRV 1013 Gtodpoiuwl Ssfx Abaou Extension simple 0 - 3 000 mm Charge utile maximale 2 000 kg - réservoir installé derrière la cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine conducteur - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids derrière la cabine, sur le châssis avant (poids 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50, monté sur le bras, capacité de traction 22 t, treuil auxiliaire COME UP Bison 50 également monté sur le bras, traction 22 t, système hydraulique (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Raccordements rapides à droite pour l’alimentation des circuits de freinage, repris du châssis - Connecteur rapide avec câble de 20 mètres - Dévidoir d’air à gauche de la carrosserie - Prise de courant électrique pour remorque + attelage, issu du châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur les treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Température de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM • Commande d’arrêt d’urgence - Télécommande radio – 1 fonction - Fabriqué en aluminium - Support pour outils et accessoires - sol avec tapis en caoutchouc - petite échelle - échelle auxiliaire dans l’ouverture du coffre - portes - garde-corps sur les coffres – inox - plate-forme aluminium perforée montée sur la partie supérieure des coffres - support en inox grand coffre derrière la cabine pour fourche, crochets, extrémités ouvertes du coffre - Profilés inox sur les rebords ouverts des coffres - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX, 1 800 mm - Montage de la rampe lumineuse sur la partie supérieure de la carrosserie - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage avant - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage aux extrémités des portes des co

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 180 000 km, puissance: 11 kW (14,96 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, couleur: rouge, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, airbag, climatisation, MITSUBISHI FUSO CANTER Ampliroll PRIS-MAG EURO 6 Année 03/2017 Diesel Cylindrée 2 998 cm³ Puissance 110 kW (150 ch) Boîte de vitesses manuelle Poids total 7 490 kg Empattement 2 750 mm Climatisation ABS Gjdpjxzd Apofx Abaetu Radio Suspensions mécaniques Rétroviseurs et vitres électriques 180 000 km.

État: usagé, kilométrage: 124 990 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 605 kg, poids maximal de charge: 2 895 kg, poids total: 6 500 kg, dimension des pneus: 215/75R16C, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 04/2022, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, Lieu du véhicule : Bovenden, cabine double (Doka), banquette double, vitre arrière, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche, lève-vitres électriques droite, chauffage stationnaire, boîte manuelle 6 rapports, ABS (système antiblocage), projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage boule AHK, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, vignette environnementale verte. Superstructure : Système porte-conteneur amovible AJK type NHS3-3150 pour conteneur urbain jusqu'à 3,4 m. En février 2019, l’embrayage a été remplacé à 103 600 km ! Godpfx Aevhicfebajtu Roue de secours disponible en option avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES OPTIONS NON CONTRACTUELLES, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés !

État: usagé, kilométrage: 226 206 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/1981, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 27, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, salle de bains, Ce SG 221 HDS était initialement conçu pour le service de navette vers l’Europe du Sud, mais est resté un exemplaire unique : il forme cependant la base de deux autres autocars à impériale hors du commun. Les S 215 HDS et S 216 HDS permirent à Kässbohrer de conquérir rapidement de nombreux nouveaux clients. De plus, ce modèle amena le « S » dans l’appellation : le « S » signifie « Super », un qualificatif bien mérité par ces nouveaux autocars à toit surélevé, avec une hauteur de 3,63 mètres, offrant ainsi, grâce à un habitacle passagers surélevé, un espace encore plus vaste, permettant d’installer non seulement un compartiment à bagages agrandi (16 m³), mais aussi davantage d’aménagements de service. L’ajout de réservoirs supplémentaires n’était pas non plus un problème. Peu importe lequel des deux modèles Super-Setra était choisi par l’exploitant, l’aspect fascinant d’ingénierie des deux nouveaux modèles d’Ulm résidait dans le fait qu’ils étaient, à l’exception de la partie avant, entièrement issus de la gamme 200 et présentaient une compatibilité totale de pièces avec les autres autocars Setra. Le 216 HDS offrait un maximum de 16 rangées de sièges. En comparaison directe, la version avec poste de conduite sous plancher offrait plus d’espace. Avec le Setra SG 221 HDS, Kässbohrer avait une vision d’avenir, mais l’interdiction de traverser la France avec des autocars articulés poussa les Ulmois à se tourner vers les véhicules solo. Le SG 221 HDS servit alors de bus de démonstration et d’information lors de salons et de conférences ; avec sa cuisine généreusement équipée à bord, il devint le point de rencontre des représentants et clients. +++ Pièce unique +++ +++ATTENTION!!!!!+++ +++véhicule à restaurer exclusivement+++ +++non roulant / seul le moteur fonctionne+++ Moteur : Mercedes-Benz Kilométrage selon compteur Boîte de vitesses : automatique 5 rapports Places assises : 24+2+1 couchette ---- Sécurité Retarder * Phares antibrouillard Espace passagers * Chauffage stationnaire * Climatisation * Tables * Rideaux * Aérateurs individuels * Lampes de lecture * Vitrage double * Repose-pieds * Système de tirage de boissons avec comptoir et grande cuisine à l’arrière * Espace bar séparé au centre * Lounge à l’avant transformable en espace nuit * Réfrigérateur + supplément * Micro-ondes * WC arrière * Micro pour le conducteur Extérieur Direction assistée * Chronotachygraphe à disque * Cabine de couchage Gtjdpfxjrmlp Ej Abasu * Porte conducteur * Trappes de toit/ventilateurs/extracteurs Autres Documents allemands * Dimensions du véhicule : longueur 18,00 m, largeur 2,50 m, hauteur 3,95 m * Pneumatiques jumelés * Pneumatiques AV env. 40% Notre référence interne véhicule : 7271. Sous réserve d’erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule réel. Plus de 180 véhicules disponibles en permanence.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 234 000 km, type de carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: grue, ISUZU P35 Année 2008 DIESEL/ Euro 4 234 000 km Gtsdpfsx Tt Eyex Abaju Boîte manuelle/ Cylindrée 2999/ 110 kW PTAC 3,5 t/ Permis B Charge utile : 400 kg/ Empattement : 2 800 mm Accessoires : - Climatisation Carrosserie : - Benne basculante 3100x2100 mm - Grue AMCO VEBA V103 3S

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 350 000 km, première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 80 pourcentage, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 4, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, airbag, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, IVECO DAILY 35C11 benne trilatérale, année 2010, charge utile 1 000 kg, benne avec ridelles aluminium de 40 cm, longueur 330 x largeur 205 cm, avec ressorts à lames supplémentaires. Le moteur vient d'être remplacé par un moteur de 138 000 km, distribution complète, embrayage et entretien effectués. Gjdpfoyc Efpox Abajtu