Panel van

RENAULT Master,erst181TKM

État: d'occasion, kilométrage: 176 252 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 306 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Les présentes informations ne constituent pas un élément contractuel. Cjdpovii N Ujfx Acfjri

État: d'occasion, kilométrage: 433 800 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, hayon élévateur, TGL 8.180 BL caisse de 6 m avec hayon élévateur 1 t + attelage de remorque ZAA-AHK * Suspension pneumatique essieu arrière * Numéro de véhicule pour les demandes clients : 4182 * Attelage de remorque * Hayon élévateur * Vignette environnementale (verte) * Régulateur de vitesse * Système antiblocage (ABS) * Caméra de recul * Trois places assises * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie Vente réservée aux professionnels Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente préalable.* Les modifications, les erreurs et la vente intermédiaire sont expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d’achat fait foi. * SERVICE & QUALITÉ DE PREMIER ORDRE * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE Garantie sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique (TÜV) / UVV hayon / contrôle du tachygraphe et installation d’un appareil OBU réalisés par nos partenaires locaux * Plaques d’exportation pour 30 jours Tous les documents douaniers pour l’exportation possibles, mais à demander individuellement * Paiement de la redevance MAUT Toll-Collect possible sur place Cjdpjwruugefx Acfori * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMERO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site internet à l’adresse * plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: d'occasion, kilométrage: 19 175 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Iveco 180-320, benne basculante Palfinger PK 12.501 SLD B SL-4, situé derrière la maison, avec télécommande radio. Date de première immatriculation : 10.11.2021 Kilométrage : 19 195 km Numéro de châssis : ZCFA81TN402704757 Véhicule allemand, première main Empattement : 3 700 mm Cylindrée : 6 728 cm³ Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 280 kg Charge utile : 8 720 kg Superstructure : Benne basculante en acier à trois côtés Meiler Trappe basculante arrière 8 points d’arrimage Grue : Palfinger PK 12.501 SLD - B SL - 4 Télécommande radio 5 + 6 circuits hydrauliques pour pince ou grappin à pierres Stabilisateurs à deux points 4 mètres = 2 750 kg 1. 5,8 mètres = 1 760 kg 2. 7,8 mètres = 1 280 kg 3. 9,8 mètres = 1 000 kg 2 raccordements hydrauliques pour le fonctionnement de la benne basculante Boîte à outils à gauche Grille de protection des phares Feux de jour à LED Cjdpjz Igi Nsfx Acfjri Rétroviseur grand angle Pare-soleil Rétroviseurs avant et latéraux Siège conducteur à suspension pneumatique Support lombaire Chauffant + accoudoir Verrouillage centralisé à distance Vitres électriques (avant gauche et droite) Rétroviseurs électriques (avant gauche et droite) Blocage de différentiel Prise de force Aide au maintien dans la voie Système d’assistance au freinage d’urgence Radio Lecteur CD Bluetooth Téléphone

État: d'occasion, kilométrage: 579 300 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 298 kg, poids maximal de charge: 9 702 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, hauteur de levage: 4 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids à vide : 8 298 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, dimension des pneus : 315/70 R22.5, 1ère essieu : , 2ème essieu : , sièges en velours, couleur intérieure beige, suspension lame-pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette : JOST JSK 37 C, attelage de manœuvre : ROCKINGER SK5, prise de force : MAN 650P avec raccord de pompe 1,00/1,24 1 200 Nm, faible niveau sonore : mesures d’émissions 80 dB (92/97 CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence EBA2, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, pack navigation MAN Media, EfficientCruise, chauffage auxiliaire : EBERSPÄCHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage de portée des phares, radio : MAN Media Truck Advanced, prise AUX & USB, lecteur de carte SD, prédisposition téléphone Bluetooth, Lane Guard System LGS, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, vitres électriques double commande, toit ouvrant électrique, phares antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur trottoir à droite, grand angle chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitrages teintés après montant B, différentiel arrière blocable, protection anti-encastrement avant, pack aéro, réfrigérateur, gyrophare jaune, projecteurs de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte EasyStart, porte-roue de secours, prise 1x15 broches, porte-gobelets avant, pack EfficientLine 3, pack Sécurité Plus, inserts décor aluminium brossé, feux de virage, tapis de sol sur tunnel moteur, cabine conducteur isolée NORDIC, système télématique, système d’info et services : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique 85 km/h + tolérance 1 km/h, convertisseur de tension, ressorts paraboliques avant 7,5t, suspension pneumatique arrière 13t, tableau de bord km/h 'High-Line couleur', pont arrière Hypoïde HY-1350, rapport du pont HY 2,53, module de commande pour échange externe de données (KSM), compresseur d’air 1 cylindre avec gestion de pression (APM), régulé : Csdpfxox Nrnfj Acferi

État: d'occasion, kilométrage: 577 051 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids total autorisé : 18 000 kg, Taille des pneus : 315/70 R22.5, 1er essieu : , 2e essieu : , Sièges en velours, Couleur intérieure beige, Suspension ressort-lame / pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 37 C, attelage de manœuvre : ROCKINGER SK5, prise de force : MAN 650P avec raccord pompe 1,00/1,24 1200 Nm, silencieux : mesures d’émissions sonores 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence Emergency Brake Assist 2, programme électronique de stabilité ESP, antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, système de navigation MAN Media Pack, EfficientCruise, chauffage additionnel : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage de la portée des phares, radio : MAN Media Truck Advanced, connectiques AUX & USB : lecteur de carte SD, préparation téléphone Bluetooth, Lane-Guard-System (LGS), volant multifonctions, colonne de direction réglable, support lombaire conducteur, lève-vitres électriques doubles, toit ouvrant coulissant électrique, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir trottoir : droit, grand angle chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé télécommandé, vitrages teintés latéraux (à partir du montant B), différentiel arrière à blocage, protection anti-encastrement avant, pack aérodynamique, réfrigérateur, gyrophare jaune, projecteur de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte EasyStart, support roue de secours, prise de connexion 1x15 broches, porte-gobelets avant, pack EfficientLine 3, pack sécurité Plus, inserts décoratifs en aluminium brossé, éclairage d’intersection, revêtement de sol en moquette sur tunnel moteur, cabine isolée NORDIC, système télématique, système d’information et de services : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique 85 km/h (+1 km/h tolérance), convertisseur de tension, ressorts paraboliques avant 7,5 t, suspension pneumatique arrière 13 t, tableau de bord km/h 'High-Line couleur', pont arrière hypoid HY-1350, ratio de pont HY i 2,53, module de commande pour échange de données externes (KSM), compresseur d’air 1 cylindre avec Air Pressure Management (APM), frein de basculement à culbuteurs piloté (EVB). Crsdpfx Acjx Nrpisfji

État: d'occasion, kilométrage: 128 602 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs en excellent état, équipé d'un système d'entraînement HAD 6x4-4 et d'un essieu directeur, empattement de 3 900 mm, grue de chargement Palfinger PK 19.001 avec 4 extensions hydrauliques, télécommande radio et circuits de commande supplémentaires (5ème et 6ème) pour la tête pivotante/grappin, benne basculante à trois côtés Dautel avec système Bordmatik à gauche, charge utile de 11 440 kg, climatisation, chauffage de stationnement, caméra de recul, système de navigation, boîte de vitesses automatique, attelage à timon AHK, raccords hydrauliques pour la benne basculante, entretien régulier effectué par le service après-vente, provenant d'un seul propriétaire avec seulement 128 602 km, etc. Équipement : Cabine M ClassiSpace avec fenêtre arrière Poids à vide : 14 560 kg Charge utile : 11 440 kg Empattement : 3 900 mm Moteur OM 471, 12,8 L, 6 cylindres, 450 ch et 2 200 Nm Moteur Euro 6 D Entraînement HAD 6x4-4 avec essieu auxiliaire hydraulique et essieu directeur Grue de chargement Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 avec extension hydraulique à 4 sections Grue certifiée UVV jusqu'en 08/2026 Grue avec seulement 3 648 heures de fonctionnement Capacité de levage à environ 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg (selon le fabricant) Télécommande radio Commande au sol Commande de la rotation et du grappin Double système de stabilisation avec supports pivotants et extensions hydrauliques Système de stabilité EVS Benne basculante à 3 côtés Dautel d'environ 4,80 m x 2,40 m, parois latérales de 0,70 m de haut avec système Bordmatik à gauche Paroi frontale de 900 mm de haut Anneaux d'arrimage encastrés Boîte de vitesses automatique Mercedes-Benz PowerShift 3, type G 281-12/14,93-1,0 Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Essieu avant à ressorts, essieux arrière à suspension pneumatique Barres stabilisatrices sur les essieux avant, arrière et essieu directeur Version de poids 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Essieu avant 9 t, essieu arrière avec différentiel à engrenages 440 hypoïdes 13 t, essieu directeur 8 t Rapport de transmission des essieux i = 3,077 Climatisation Chauffage de stationnement EBS avec ABS et ASR ESP Frein moteur haute performance Assistant de freinage d'urgence Freins à disque sur les essieux avant et arrière Assistant de maintien de trajectoire Assistant de vigilance Régulateur de vitesse Attelage à timon Rockinger D50 avec raccords pour le système de freinage pneumatique Masse totale autorisée du véhicule : 40 000 kg Masse totale autorisée du véhicule : 44 000 kg (techniquement possible) Masse remorquée avec système de freinage continu : 24 000 kg Masse remorquée avec système de freinage continu : 30 000 kg (techniquement possible) Raccords hydrauliques arrière pour remorque basculante Caméra de recul Cjdpsz Iff Nefx Acfjri Système de navigation du fabricant Garmin Assistant de suivi de voie Volant multifonction Boîte à outils au centre de la cabine Réservoir de 290 litres 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Système de verrouillage centralisé à distance Siège conducteur à suspension pneumatique ISRI avec chauffage des sièges et accoudoirs Véhicule allemand, provenant du premier propriétaire État très bon et très bien entretenu Le véhicule bénéficie d'un entretien complet effectué par le service après-vente. Tous les freins ont été refaits. Les deuxième et troisième essieux sont équipé