BenneSaris
K1 2,76×1,50×0,35m 2700kg Handpumpe
Benne
Saris
K1 2,76×1,50×0,35m 2700kg Handpumpe
Prix fixe hors TVA
3 631 €
(4 321 € brut)
État
Neuf
Lieu
Nieder-Olm 

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Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
3 631 €
(4 321 € brut)
- Lieu:
- Am Giener 8, 55268 Nieder-Olm, DE

Appeler
Détails techniques
- Poids à vide:
- 2 166 kg
- Poids maximal de charge:
- 546 kg
- Poids total:
- 2 700 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 2 760 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 1 500 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 350 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A134-95-426
- Numéro de référence:
- K127615027002
- Dernière mise à jour:
- le 10.04.2025
Description
Équipement installé
- Ridelles latérales en aluminium de 35 cm de hauteur au lieu de 30 cm
Csdpfep N Nfcox Adxohd
Hydraulique (système de basculement et d'abaissement)
- Benne basculante arrière
- Angle de basculement de 48 degrés
- Pompe manuelle avec réservoir en plastique montée sur la flèche
- Pompe à double effet
- Vérin hydraulique à 4 niveaux
Ridelles, garde-corps et autres
- Ridelles latérales en aluminium anodisé à double paroi, hauteur de 35 cm
- Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés
- Montants d'angle vissés
- Conversion en plateforme possible
- Protection anticorrosion durable et de haute qualité
- Fermetures excentriques extérieures
- Charnières robustes et durables
Options d'arrimage pour bâches et filets
- Nouvelles charnières de ridelle incluant une possibilité de fixation pour, entre autres, un filet de chargement
- Crochets supplémentaires pour filet ou corde soudés sur le châssis
Châssis et cadre
- Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud
- Plateau de benne entièrement soudé et galvanisé à chaud
- Passivation supplémentaire de la galvanisation
- Châssis surbaissé, pneus 195/50R13C
- Attelage à boule avec indicateur de sécurité
- Roue jockey automatique (400 kg)
Surface de chargement et plancher
- Plaque en acier de 1,5 mm montée sur plancher en bois de 15 mm
- Plancher acier fixé avec rivets à tête fraisée, surface quasiment plane
- Contreplaqué bouleau finlandais 15 mm
Équipements d’éclairage
- Éclairage multifonction moderne
- Feu antibrouillard arrière
- Feu de recul
- Éclairage de position
- Prise 13 broches
Roues et essieux
- Essieu à suspension caoutchouc robuste
- Avec système de marche arrière automatique
- Paliers de roue compacts sans entretien
- Avec bavettes anti-projection
- Cales de roue avec support
Points d’arrimage et de sécurisation
- 8 anneaux d’arrimage encastrés intégrés au châssis, 800 daN (kg) par anneau
- Crochets à corde soudés sur le châssis
Documents et frais de transport
- Frais de transport vers notre site déjà inclus
- Y compris carte grise (certificat d’immatriculation partie 2)
- Y compris certificat COC (certificat de conformité CE)
- Pas d’autres frais cachés
- Réduction de charge possible moyennant supplément (frais de contrôle technique uniquement)
Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet.
Je ne peux pas mettre de lien direct, veuillez simplement chercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche.
Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Ridelles latérales en aluminium de 35 cm de hauteur au lieu de 30 cm
Csdpfep N Nfcox Adxohd
Hydraulique (système de basculement et d'abaissement)
- Benne basculante arrière
- Angle de basculement de 48 degrés
- Pompe manuelle avec réservoir en plastique montée sur la flèche
- Pompe à double effet
- Vérin hydraulique à 4 niveaux
Ridelles, garde-corps et autres
- Ridelles latérales en aluminium anodisé à double paroi, hauteur de 35 cm
- Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés
- Montants d'angle vissés
- Conversion en plateforme possible
- Protection anticorrosion durable et de haute qualité
- Fermetures excentriques extérieures
- Charnières robustes et durables
Options d'arrimage pour bâches et filets
- Nouvelles charnières de ridelle incluant une possibilité de fixation pour, entre autres, un filet de chargement
- Crochets supplémentaires pour filet ou corde soudés sur le châssis
Châssis et cadre
- Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud
- Plateau de benne entièrement soudé et galvanisé à chaud
- Passivation supplémentaire de la galvanisation
- Châssis surbaissé, pneus 195/50R13C
- Attelage à boule avec indicateur de sécurité
- Roue jockey automatique (400 kg)
Surface de chargement et plancher
- Plaque en acier de 1,5 mm montée sur plancher en bois de 15 mm
- Plancher acier fixé avec rivets à tête fraisée, surface quasiment plane
- Contreplaqué bouleau finlandais 15 mm
Équipements d’éclairage
- Éclairage multifonction moderne
- Feu antibrouillard arrière
- Feu de recul
- Éclairage de position
- Prise 13 broches
Roues et essieux
- Essieu à suspension caoutchouc robuste
- Avec système de marche arrière automatique
- Paliers de roue compacts sans entretien
- Avec bavettes anti-projection
- Cales de roue avec support
Points d’arrimage et de sécurisation
- 8 anneaux d’arrimage encastrés intégrés au châssis, 800 daN (kg) par anneau
- Crochets à corde soudés sur le châssis
Documents et frais de transport
- Frais de transport vers notre site déjà inclus
- Y compris carte grise (certificat d’immatriculation partie 2)
- Y compris certificat COC (certificat de conformité CE)
- Pas d’autres frais cachés
- Réduction de charge possible moyennant supplément (frais de contrôle technique uniquement)
Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet.
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