Nooteboom Semi-Remorque Porte-Engins d'occasion à vendre (70)

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2005, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg Duodpfow S Dnhsx Afmep Poids Poids à vide : 9 500 kg Charge utile : 32 500 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalité Carrosserie extensible : Oui Entretien Contrôle technique : valable jusqu'à 05/2026 Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.

État: usagé, poids à vide: 18 240 kg, poids maximal de charge: 45 760 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 12 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, essieux SAF, direction forcée, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage. Dujdpfx Ajyf E E Usfmop Superstructure : Semi-remorque à plateau surbaissé avec 3 essieux hydrauliquement directionnels et jeep dolly. Inclus : jeep dolly avec essieu SAF de 10 t et pneus 295/80R22.5 ! À l’arrière : 3x essieux SAF de 12 t ! Largeur extensible jusqu’à 3,2 m, 8 m en plateau surbaissé ! Avec radiocommande et télécommande filaire, alignement automatique. Une description technique est disponible et peut être envoyée sur demande ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1996, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 16 820 mm, largeur totale: 2 740 mm, suspension: hydraulique, empattement: 14 680 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1996, Nooteboom 48-03. Col de cygne amovible. Suspension hydraulique. Plateau de chargement : 840 + 560 cm extensible. Largeur du plateau : 274 cm / avec élargisseurs : 324 cm. Distance entre la sellette et l’extrémité de la remorque : 1562 cm - 2122 cm. Longueur totale : 1682 cm - 2242 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : monté en jumelés ; directionnel Essieu arrière 2 : monté en jumelés ; directionnel Essieu arrière 3 : monté en jumelés ; directionnel Poids Poids à vide : 19 900 kg Charge utile : 28 100 kg PTAC : 48 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 10.2026 Identification Numéro de type : EURO-48-03 / EXTENSIBLE / REMOVA = Infos entreprise = Dusdpfx Afoxdmdzemep TOUS LES PRIX SONT NET HORS EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations précises, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: bon (utilisé), première immatriculation: 11/2010, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Poids à vide : 16 920 kg Charge utile : 48 080 kg PTAC : 65 000 kg Marque de la carrosserie : NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 MÈTRES LONGUE MARCHANDISE Carrosserie extensible : Oui Dedpfx Aox Sxkrefmsup État technique : bon État visuel : bon NOOTEBOOM OVB 65-04V SEMI-REMORQUE POUR MATÉRIAUX LONGS 4 ESSIEUX DIRECTION HYDRAULIQUE GRAISSAGE CENTRALISÉ SUSPENSION PNEUMATIQUE LONGUEUR TÉLESCOPIQUE TOTALE : 48 MÈTRES

État: usagé, Nooteboom Lowbed. Dimensions du plancher : Longueur : 6650 mm Largeur : 2750 mm Épaisseur du plancher : 230 mm Extensible. Élargi deux fois de 25 cm chacune. N° d’identification : 54. Djdpfox T Ag Hjx Afmeup Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Plus d’informations = Structure extensible : Oui Numéro de référence : 54 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 230 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 970 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Roue de secours Djdexuu Ayjpfx Afmeup - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = Très belle NOOTEBOOM OVB-73-04 de 2007, semi-remorque ballast à 4 essieux, essieux 2, 3 et 4 directionnels hydrauliquement (commande à distance filaire incluse), essieux BPW avec freins à tambour, plancher bois dur, 2 x 10 logements pour ranchers + 13 ranchers, 2 x 5 anneaux d’arrimage, graissage centralisé, sellette 3", suspension pneumatique, poids à vide : 11 400 kg, PTAC : 71 400 kg, essieux jumelés avec pneus 275/70-R22.5 (L : 11/8, 7/13, 12/12, 10/12 mm ; R : 12/12, 13/12, 12/11, 12/6 mm), immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 13.02.2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelé ; charge max. essieu : 11 600 kg ; profil pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 75 % ; droite extérieur : 75 % Essieu arrière 2 : Jumelé ; charge max. essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 45 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 75 % ; droite extérieur : 80 % Essieu arrière 3 : Jumelé ; charge max. essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 40 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 75 % Essieu arrière 4 : Jumelé ; charge max. essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 75 % Poids Poids à vide : 11 460 kg Charge utile : 59 940 kg PTAC : 71 400 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour toute information complémentaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 54 020 kg, poids total: 69 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 16 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 250 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Nooteboom OSD-73-04V Semi-remorque surbaissée Première immatriculation : 23-03-2015 Dodex Epdvjpfx Afmjup Essieux SAF 2 essieux auto-suiveurs 1 essieu relevable Freins à tambour avec ABS et EBS Pneus : 245/70 R17,5 env. 40% Suspension pneumatique Poids total : 69 000 kg, poids à vide : 14 980 kg, charge utile : 54 020 kg Longueur plateau bas : 9,25 m + 3,00 m, longueur col de cygne : 4,30 m, longueur de chargement totale : 16,55 m Largeur : 2,75 m + 2x25 cm = 3,25 m Hauteur plancher de chargement : env. 90 cm Poches à ranchers Anneaux d’arrimage 2 béquilles arrière Rampes hydrauliques avec déplacement latéral Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente préalable

État: usagé, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1994, longueur de l'espace de chargement: 19 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 650 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, Nooteboom MCO-58-04V Semi-remorque surbaissée Première immatriculation : 30-09-1994 Freins à tambour avec ABS 4x essieux SAF 4x essieux directionnels hydrauliques Suspension hydraulique Numéro de série : R020229 Pneus : 245/70 R17,5 env. 35% Poids total : 58 000 kg, poids à vide : 14 000 kg, charge utile : 44 000 kg Longueur utile : 9,25 m + 6,40 m télescopique Longueur du col de cygne : 3,90 m Largeur : 2,50 m Poches à ranchers Dsdjxz Itrspfx Afmeup Anneaux d'arrimage Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, largeur totale: 2 740 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 14 380 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2007, Nooteboom euro-54-03. Fonctionne en 24V depuis le tracteur. Direction télécommandée par câble. Essieu SAF. Extensible de 550 cm. Empattement : 1438 - 1988 cm. Longueur totale : 1633 - 2138 cm. Distance de l’attelage à l’extrémité de la remorque : 1528 - 2078 cm. Plateau de chargement : longueur 750 cm + 550 cm. Largeur : 274 cm + élargisseurs Hauteur de chargement : env. 48 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu avant : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 40 % ; profil pneu gauche extérieur : 40 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 40 % Essieu central : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 40 % ; profil pneu gauche extérieur : 40 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 40 % Essieu arrière : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 40 % ; profil pneu gauche extérieur : 40 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 40 % Poids Djdpfx Asuydmmsfmoup Poids à vide : 16 720 kg Charge utile : 34 280 kg PTAC : 51 000 kg Identification Numéro de type : EURO-54-03 / COL DE CYGNE DÉTACHABLE / 55 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucune garantie ne peut être déduite des textes publiés.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 1 400 mm, Année de construction: 2011, Chaîne cinématique Type d'entraînement : Roue Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Jumelé ; Directeur Poids Poids à vide : 10 480 kg Charge utile : 40 770 kg Djdjw I R S Sspfx Afmeup PTAC : 51 250 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : NOOTEBOOM OSDS-41-03 Hauteur du plateau de chargement : 93 cm

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1997, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 670 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 essieux directeurs. 2 x extensible : 1340 cm. Essieux BPW. Distance sellette jusqu’à l’extrémité de la semi-remorque : 1200 - 2540 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil de pneu gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droit intérieur : 70 % ; droit extérieur : 70 % Duodpfx Aew Dtlhefmjp Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil de pneu gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 40 % ; droit intérieur : 40 % ; droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; profil de pneu gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droit intérieur : 80 % ; droit extérieur : 80 % Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; profil de pneu gauche intérieur : 20 % ; gauche extérieur : 20 % ; droit intérieur : 20 % ; droit extérieur : 20 % Poids Poids à vide : 15 980 kg Charge utile : 38 020 kg PTAC : 54 000 kg Identification Numéro de type : MCO-58-04V / 2 x EXTENSIBLE / ST = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur de l'espace de chargement: 15 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/17.5, couleur: vert, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 235/75/17.5 Marque des essieux : BPW ECO Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; freins à disque Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; freins à tambour Poids à vide : 13 780 kg Charge utile : 24 220 kg PTAC : 38 000 kg Structure extensible : Oui Djdoxpu Ixepfx Afmoup NOOTEBOOM EURO-38-02 PLATEAU SURBAISSÉ SUSPENSION PNEUMATIQUE 2x ESSIEUX HYDRAULIQUEMENT DIRECTIONNELS ESSIEU BPW ECO DIMENSION DES PNEUS 235/75/R17.5 PLATEAU DE CHARGEMENT 975 CM DE LONG, EXTENSIBLE À 700 CM, LONGUEUR TOTALE 16,75 M LARGEUR 252 CM HAUTEUR DU PLATEAU DE CHARGEMENT 55 CM ÉPAISSEUR DU PLATEAU DE CHARGEMENT 31 CM COFFRE À L’ARRIÈRE 282 x 70 x 30 CM ANNEAUX DE FIXATION MARQUAGES DE BORD SUR L’AVANT ET L’ARRIÈRE GRAISSAGE CENTRALISÉ ROUE DE SECOURS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur totale: 13 210 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, Année de construction: 2016, Informations supplémentaires : Marque : NOOTEBOOM Modèle : OSDS-58-04V Configuration : porte-engins surbaissé Année : 10.2016 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions (L/l) : 13 210 mm / 2 540 mm Masses total / à vide : 58 000 kg / 13 120 kg Année du modèle : 2016 Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Essieu relevable : présent Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : Essieux directeurs = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Essieu relevable Duodpfxowzr Hxs Afmjp Essieu arrière : Essieu directeur Poids à vide : 13 120 kg Charge utile : 44 880 kg PTAC : 58 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2002, longueur totale: 14 150 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2002, Informations complémentaires : Marque : NOOTEBOOM Modèle : MCO-58-04V Structure : porte-engins surbaissé (plateforme 9900 mm extensible / hauteur de chargement 860 mm / rampes 2800 mm / tous essieux directionnels) Année : 01.2002 Suspension : hydraulique Freins : à tambour Dimensions (L/l) : 14150 mm / 2520 mm Masses : total / à vide : 58000 kg / 12920 kg Freins : à tambour Direction : essieux directionnels = Plus d'informations = Essieu central 1 : directionnel Essieu central 2 : directionnel Essieu arrière : directionnel Poids à vide : 12 920 kg Charge utile : 45 080 kg Dedpowaznvefx Afmsup PTAC : 58 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 670 mm, longueur totale: 15 570 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 1 670 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 295/80 R22.5, empattement: 1 650 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Couleur : Rouge Poids utile : 85 240 kg. Caractéristiques principales Fabricant : Nooteboom Type : 0VB-102-06 Remorque à contrepoids Numéro de châssis : XMR0VB00090001126 Année : 2009 Poids/Capacités de chargement Charge par essieu : 12 000 kg par essieu Charge totale sur essieux : 12 000 kg x 6 = 72 000 kg Dsdjuu Hgwjpfx Afmoup Charge sur sellette : 30 000 kg PTAC : 102 000 kg Poids à vide : 16 760 kg Capacité de chargement : 85 240 kg Essieux Marque des essieux : SAF Suspension hydraulique 1er essieu direction à friction + relevable 2e essieu fixe Essieux 3 à 6 direction hydraulique Pneumatiques : 295/80R22,5 jumelés Dimensions Longueur totale : 15 570 mm Largeur du plancher de chargement : 2 520 mm Hauteur à vide : 1 670 mm Hauteur en charge : 1 605 mm Hauteur sellette : 1 345 mm Distance arrière : 2 750 mm Distance avant : 1 560 mm Informations complémentaires Prise NATO Béquille hydraulique Direction à commande manuelle Roue de secours Anneaux d’arrimage Poches à ranchers Pare-chocs arrière avec feux Sellette 3,5 pouces Escalier intégré au châssis Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2009 Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R22.5 Marque des essieux : SAF Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 6 : jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 16 960 kg Charge utile : 85 040 kg PTAC : 102 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 167 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: usagé, poids à vide: 10 660 kg, poids maximal de charge: 37 340 kg, poids total: 48 000 kg, première immatriculation: 03/1992, suspension: autre, dimension des pneus: 215/75 R17.5 141/140 J, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: rouge, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 215/75 R17.5 141/140 J, taille de pneu arrière: 215/75 R17.5 141/140 J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Personne de contact pour la vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert au port Couleur principale : rouge Duedpfoxqav Dox Afmjp Équipements supplémentaires : ABS, prêt à rouler, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, charge utile (kg): 37340 Type de carrosserie : Nooteboom OSD-48-03 V/L porte-engin surbaissé, extensions de plateforme 3000 mm, extensible, HSN/TSN : Sous réserve d’erreurs.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 20 000 kg, poids maximal de charge: 79 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2000, CHARGE UTILE MAXIMUM : 79 000 kg POIDS BRUT : 20 000 kg TYPE D'ESSIEUX : 2+2 Dodpfx Afoyab Uzemeup ENTRAXE : 1360 mm FREINS : PNEUMATIQUES CARROSSERIE : EXTENSIBLE

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1996, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1996, Emplacement du véhicule : Bovenden, Dedsi Rmdfepfx Afmjup Équipement : Système de benne amovible télescopique 19 t, démonté d’un Daimler-Benz SK 1824 K 4x2 avec empattement de 3 600 mm. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, première immatriculation: 10/2001, Année de construction: 2001, Nooteboom châssis porte-conteneurs 4 essieux, divisible en 2 parties - 1er élément : 1 essieu - 11 000 kg PTAC - 2ème élément : 3 essieux - 26 000 kg PTAC - ABS - Suspension pneumatique - 4 x essieux BPW Eco Plus - 1er essieu relevable - Dispositif de levage/abaissement - 2 béquilles à l'avant et à l'arrière - Pneus : 385/55 R 22.5 - Semi-remorque allemande Dodpewmpa Hofx Afmjup - TÜV / Contrôle technique / SP : neuf sur demande et avec supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: usagé, poids maximal de charge: 34 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1989, avec suspension hydraulique, direction forcée hydromécanique, plateforme de chargement télescopique à double extension, STZ-L Col de cygne - Construction robuste en acier soudé - Plateforme de chargement formée de 4.200 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à deux circuits) - Plateau pivotant monté sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2" interchangeable Plateforme de chargement - Télescopique à double extension, structure tubes extérieurs-intérieurs, avec segment fixe de 950 mm à l’avant - Plateforme intermédiaire de 500 mm - Blocage des extensions par vérins à ressort accumulateurs et verrous coniques Châssis - Châssis 3 essieux à suspension hydraulique - Essieux SAF composés de trois essieux directeurs à pivots forcés hydromécaniquement - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et timons de réglage automatiques (AGS) - Hauteur de chargement 900 mm - Système de mesure de charge par essieu Arrière du véhicule - Construction droite Système de freinage - Système de freinage pneumatique intégral double ligne avec cylindres à membrane - Freinage automatique en fonction de la charge (ALB) - Régleurs automatiques de timonerie (AGS) - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Frein ABS Équipements spéciaux - Système de graissage centralisé "BekaMax" Col de cygne Plateforme de chargement (Lxl) : 4.200 x 2.480 mm Hauteur du plateau chargé : 1.200 mm Plateforme de chargement Plateforme (Lxl) 8.500 x 2.500 mm Extensible jusqu’à 11.500 mm Par paliers jusqu’à (Lxl) 20.000 x 2.500 mm au niveau du lit Duedpfxoxq Ni Hj Afmop Direction 1er à 3ème essieu à direction forcée hydromécanique (direction à deux circuits) Unité électrique avec correction de direction et radiocommande