Faymonville Nacelle d'occasion à vendre (147)
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FAYMONVILLE
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Neuss
177 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLESTN-3UB
Appel
État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Fabricant : Faymonville
Type : STN-3UB
Année de fabrication : 2013
Type de produit : Occasion
Données :
Première immatriculation : 13.02.2013
Nombre d’essieux : 3
Dimensions hors tout (L x l x h) : 13,50 x 2,55 x 4,00 m
Poids à vide : 10 900 kg
Poids total autorisé : 42 000 kg
Particularités : Semi-remorque, plateau bas standard, essieu à articulation de suivi,
Le véhicule ne peut être utilisé qu’en combinaison avec un véhicule tracteur équipé d’une connexion conforme à la norme ISO 7638 (5 ou 7 pôles).
Emplacement : 45143 Essen
Blsdo Agqqkopfx Ahdep
Remarque : disponible immédiatement
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Dortmund
232 km
Plate-forme
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement :
- Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
- Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles
- Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées
- Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement
Essieux, suspension et pneumatiques :
Blsdpfx Aeiuy Nljhdsp
- Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force
- Montés sur table tournante
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement
- Pneus jumelés 235/75 R17.5
Peinture :
- Traitement final 6 couches
- Construction entièrement en acier grenaillée après soudure
- Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence
- Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale
Structure acier :
- Construction en aciers à grains fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
- Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
- Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175
Équipements :
- Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
- 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne
- 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm
- 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne)
- Pivot d’attelage 2”
- Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle
- Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg
- Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium
- Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm
- 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm
- Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm
- Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10°
- Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière
- 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière
- Garde-boue sur tous les essieux
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe
- Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux
- Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation
- Une prise 7 pôles sur la traverse arrière
- Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers
- Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme
- 2 manomètres de char
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Appel
État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF
Blsdpfxewta Ale Ahdep
* Encoffrages de roues
* Rampes de chargement hydrauliques, largeur réglable
* Suspension pneumatique
* Possibilité d'élargissement
* Poids à vide : 11 020 kg
-----Numéro de véhicule interne : 11010----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Appel
État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10°
- Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux
- Ouvert dans le tiers arrière
- Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4
Surface de chargement :
- Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10°
- Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm
- Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement
Rampes :
- Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large
- Pointes de rampes rabattables hydrauliquement
- Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur
- Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement
- Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique
- Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement
Bedpfx Ahek Af Svedelp
- Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut
- Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral
- 1 roue de secours
- Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables
- Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
- Revêtement en tôle striée sur le col de cygne
- 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées
- Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée
- Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- 4 manomètres de charge par essieu
- Béquilles mécaniques avant
- 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm
- Béquilles mécaniques avant
- Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant
- 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables
- Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire
- Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension
- 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté
- 1 paire de béquilles hydrauliques arrière
- Installation de graissage centralisé
- 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar
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Regensburg
575 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLESTBZ-2VA - TIEFBETT - TELESKOP - Nr.: 166
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFTL212000012166
SYSTÈME HYDRAULIQUE – Prise NATO
Bjdps Agdi Eofx Ahdjlp
Première immatriculation : 23.07.2012
Poids à vide : 11 900 kg
----Col de cygne : 3 650 mm – amovible
Charge sur la selle : 18 000 kg – têtière de 2 pouces
Longueur de la plateforme : 7 600 mm
Largeur du châssis : 2 800 mm
Largeur : 2 550 mm
EXTENSIBLE de 6 500 mm
EXTENSIBLE, SANS éléments en bois, avec éclairage d’extension
Charge par essieu : 2 x 10 000 kg
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
2 essieux à direction hydraulique forcée
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle expertise TÜV. Si une nouvelle expertise TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Allemagne
427 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTBZ3
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorque plateau
📍Localisation : Allemagne
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport !
💰 Achetez dès maintenant pour 32 500 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
Blsdpfjznmcljx Ahdsp
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
12 points d'inspection, 12 approuvés ✅, 0 défauts ℹ️, 0 dépenses ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Remorque plateau basculante, nécessitant quelques travaux de carrosserie. Équipée de sa propre unité hydraulique.
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Conseil : La référence « 40866 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher davantage d'informations en ligne.
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10°
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10°
- Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice
- Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement en bois dur
Bjdjk Aht Ujpfx Ahdolp
- Pointes des rampes repliables hydrauliquement
- Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
- Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation
- 1 roue de secours
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief
- Pivot d’attelage 2''
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle
- JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg
- 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés
- Couvercles ALU pour cuvelages de roues
- 1 paire de supports arrière mécaniques
- Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction de levée automatique
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX
- Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement
- Système Wabco Smart Board
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm
Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10°
Plateau de chargement :
Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10°
Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle
Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées
Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement
Rampes :
1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm
Extrémités de rampes repliables hydrauliquement
Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
Essieux et suspension :
Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Outils pour essieux
Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage
Indice de charge : 143/141J (144/144F)
Système de freinage :
Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes
Système d’éclairage :
Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED »
Métallisation :
Métallisation standard HRM du cadre extérieur
Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Blodpfx Aek Ahugohdop
Structure acier :
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa)
S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa)
Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175
Accessoires inclus :
Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098
Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN)
Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques
1 roue de secours avec adaptateur de fixation
Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env.
2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable
1 paire d’anneaux d’arrimage vissables
Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne
Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées
Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée
Pivot d’attelage 2"
Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large
4 cales de roue avec supports
Support pour rampes alu
Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle
Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux
Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte
Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 110 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur
Plateforme de chargement
* avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°
* 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage fixés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t)
Essieux
* Essieux et suspension BPW
* 2 essieux fixes
* 1 essieu directeur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Verrouillage de recul électromagnétique actionné par le rapport de marche arrière et activable manuellement
Suspension pneumatique
* avec valve de levage et d'abaissement. Outil pour essieux
Pneus
* 235/75 R 17.5 3PMSF ? Marque de notre choix
Système de freinage
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur
Structure en acier
* en acier à haute résistance à grains fins
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa)
Installation électrique
* conforme aux réglementations de l'UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et prise à 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture
* Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé, sablé à la bille par défaut, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K)
* Une peinture de finition à 2 composants (2K) de haute qualité
* Peinture unie en rouge carmin RAL 3002
* Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* Jantes en argent.
* La peinture métallisée n'est pas possible.
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* Boulon roi de 2 pouces
* Un avant en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut
* Un support pour roue de secours devant l'avant
* Des raccords pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de connexion avant galvanisée
* 4 cales avec support fixées à l'avant (± 5 kg)
* Barre d'accrochage pour rampes d'accès en aluminium sur le col de cygne, avec protection contre les chocs intégrée (± 56 kg)
* Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement
Blodpo Adw Tksfx Ahdjp
* Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque
* Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l'UE sur les côtés et à l'arrière du semi-remorque
* Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement est fixé de chaque côté, avec prise intégrée.
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conformément à la norme ECE R 141
* La transmission des données au camion-tracteur se fait via l'interface EBS no
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Hedensted
682 km
FaymonvilleMachine trailer / Maschinenauflieger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL407100007347, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm,
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Koblach
517 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Hebebett Seilwinde Lenk Achse Top Zus
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF
* Plateau élévateur
* Essieu directeur
* Treuil à câble
* Jantes en aluminium Alcoa
* Pneus en bon état (environ 80 %)
* Année de fabrication : 2022
Bodpsznqqgsfx Ahdjlp
* Parfait état
* Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi, de 7h30 à 17h00.
* Adresse e-mail :
* Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic
* Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d'environ 45° et avec un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur, plateau extensible
Plateau
* en version extensible avec un biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un revêtement en tôle à damier au-dessus des essieux.
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes)
Pneumatiques
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
* La transmission des données vers le véhicule tracteur se fait via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992.
* Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
Blodpfx Ahez N Nwysdjp
* Blocage de recul électromagnétique activable via le rapport de marche arrière et manuellement.
Suspension pneumatique
* avec valve de levage et d'abaissement
Système de freinage
* conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur
Construction en acier
* en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Peinture
* L'ensemble de la construction en acier est sablé automatiquement avec un système à roue abrasive après le soudage.
* Deuxième traitement de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K.
* Couleur unie, rouge carmin RAL 3002
* conforme au système RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
* Partie arrière métallisée et en blanc pur RAL 9010
* La peinture est testée dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS.
* Étanchéité des cavités avec une cire spéciale.
Installation électrique
* conforme aux réglementations de l'UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Accessoires inclus :
* Clé à essieu
* Timon roi de 2 pouces
* Un paroi frontale en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut
* Un support de roue de secours devant la paroi frontale
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge
* Support à l'arrière du col de cygne pour des rampes d'accès en aluminium
* Supports pliants galvanisés sous le biseau du plateau
* Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement
* Prise de courant pour
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Sittensen
464 km
Semi-remorque
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.530mm, Hydr. Sicherung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, longueur de l'espace de chargement: 9 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 565 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Chargeuse intérieure à béton, longueur de chargement : 9530 mm, largeur de chargement : 1 565 mm, profils angulaires dans la zone de chargement pour le positionnement des palettes, sécurisation hydraulique du chargement, 6 anneaux d'arrimage haute capacité de chaque côté, prise de démarrage externe OTAN, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, système de freins à tambour, béquilles avant rabattables, le véhicule peut être équipé de lettrage publicitaire et/ou d'autocollants publicitaires.
SI86628
Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une proposition via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être muni de publicité collée et/ou de lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Blsdpoymu Iuofx Ahdep
Nous sommes également à votre disposition pour une offre de financement ou de leasing concernant cet objet.
Contactez-nous !
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Almelo
253 km
Faymonville F-S43-1AAF extensible à 15 mètres avec direction assistée !
FaymonvilleF-S43-1AAF 15 Meter Extandable Powersteering!
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 07/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 420 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R17,5, couleur: bleu, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
Faymonville F-S43-1AAF.
Année de fabrication : 2017.
Essieux SAF de 12 tonnes.
Poids à vide : 12 200 kg.
Charge utile : 48 800 kg.
Poids total : 61 000 kg.
Charge sur la selle : 25 000 kg.
Extensible en deux parties :
- 1 : 7 400 mm.
- 2 : 7 600 mm.
Longueur totale en extension : 15 mètres.
EBS, ABS, ALB.
Raccord hydraulique selon la norme OTAN.
Direction assistée (3 essieux directionnels).
Suspension pneumatique.
Coffres à outils en acier inoxydable.
Télécommande sans fil.
Dimensions de la plateforme de chargement :
L : 13 600 mm.
l : 2 480 mm.
H : 1 420 mm.
Hauteur des ridelles en aluminium : 800 mm.
Hauteur de la selle : 1 200 mm.
Pneumatiques : 275/70R22,5 (80 % de bande de roulement).
Dimensions de transport :
L : 13 750 mm.
l : 2 500 mm.
H : 3 500 mm.
N° d'identification : 407.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. Tout contact implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d'exportation.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2017
Configuration des essieux
Dimension des pneumatiques : 275/70R17,5
Marque des essieux : SAF
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneumatiques, côté intérieur gauche : 80 % ; Profondeur des rainures des pneumatiques, côté extérieur gauche : 80 % ; Profondeur des rainures des pneumatiques, côté intérieur droit : 80 % ; Profondeur des rainures des pneumatiques, côté extérieur droit : 80 %
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneumatiques, côté intérieur gauche : 80 % ; Profondeur des rainures des pneumatiques, côté extérieur gauche : 80 % ; Profondeur des rainures des pneumatiques, côté intérieur droit : 80 % ; Profondeur des rainures des pneumatiques, côté extérieur droit : 80 %
Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneumatiques, côté intérieur gauche : 80 % ; Profondeur des rainures des pneumatiques, côté extérieur gauche : 80 % ; Profondeur des rainures des pneumatiques, côté intérieur droit : 80 % ; Profondeur des rainures des pneumatiques, côté extérieur droit : 80 %
Poids
Poids à vide : 12 200 kg
Charge utile : 48 800 kg
PTAC : 61 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 142 cm
État
État technique : bon
Bledpfjz Ilqljx Ahdjp
État optique : bon
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Faymonville NEW MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 avec rampe arrière plate
FaymonvilleNEW MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Flat Tail Ramp
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 18 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, longueur totale: 18 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50-R19.5, Équipement: ABS, - Essieux BPW
- EBS
- Essieu directeur
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
Disponible en stock : MAX200 avec rampe de chargement abaissable, abaissé, pouvant supporter jusqu'à 12 000 kg et positionnable verticalement, extensible de 4,5 m, équipé d'un essieu directeur suiveur et d'un essieu relevable :
Caractéristiques techniques MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54
Poids total : 45 000 kg
Pression de timon : 18 000 kg
Charge par essieu : 27 000 kg
Hauteur du timon (chargé) : 950–1 050 mm
Longueur de la plateforme de chargement : 13 500 mm
Extension à partir de : 4 500 mm
Empattement : 1 360/1 405 mm
Largeur hors tout du véhicule : 2 540 mm
Poids total selon la pression du timon.
Plateforme de chargement :
Plateforme de chargement en version extensible avec verrouillage pneumatique. La plateforme de chargement peut être abaissée hydrauliquement d'environ 2 100 mm à l'arrière.
Capacité de charge du véhicule arrière en position horizontale : 6 t.
Abaissé : Peut rouler avec une charge par essieu de 12 t.
2 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage (LC 10 000 daN).
6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN).
2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'arrière (LC 5 000 daN).
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour la fixation des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN).
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux BPW avec freins à disque
Pneus 435/50 R 19,5
Options :
• Raccords pneumatiques rouges et jaunes sur la plaque de raccordement avant galvanisée.
• 2 cales de roue avec support.
• Paroi séparatrice en acier galvanisé, environ 1 600 mm de haut (environ 35 kg), EN12642-XL
• Plateforme de chargement en bois dur.
• Surface en bois dur sur la table de chargement hydraulique.
• 1 paire de rampes en aluminium Type : VFR 105, 1 500 x 450 x 120 mm (L x l x H).
• Support pour rampes en aluminium sous la rampe (environ 88 kg).
• 1 support pour roue de secours sous la plateforme de chargement à droite.
• Profil mobile pour la fixation de rampes en aluminium séparées à l'arrière du semi-remorque.
• Manuel d'utilisation et description sur clé USB. • Support pour une lampe d'éclairage rotative à l'arrière à droite et à gauche du véhicule.
• Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux d'avertissement avec prise.
• Groupe électro-hydraulique (environ 45 kg).
• 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneurs WADER, pour 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds, 1 conteneur de 40 pieds ou 1 conteneur de 45 pieds (environ 90 kg).
• 10 paires de tubes pour traverses (environ 100 x 50 mm) dans le cadre extérieur du plancher de chargement (environ 30 kg).
• 3 paires de profilés de traverse, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour traverses (100 x 50 mm) (environ 95 kg).
Blsdpfxez Hci Ns Ahdep
• Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté (environ 262 kg). • Essieu relevable sur l'essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge par essieu et de l'état de chargement (± 69 kg).
• 4 panneaux d'avertissement (largeur ± 423 x 423 mm), extensibles d'environ ± 400 mm, avec une lumière de position à LED sur chacun (± 25 kg).
• Crochets de câble (8 mm), situés à environ 500 mm sous le bord du profil du col de cygne et du plancher de chargemen
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
Plateau
* Plateau surbaissé avec traverse centrale à extension télescopique
* Longueur d’environ 6 750 mm
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’arrière du plateau (capacité 10 000 daN)
* Les conduites d’alimentation sont protégées dans la traverse centrale et s’adaptent à la longueur respective du plateau surbaissé.
Col de cygne
* Longueur d’environ 3 900 mm
* Le col de cygne est réglable en hauteur par système hydraulique et peut être abaissé et relevé.
* Charge admissible sur la selle d’attelage : 23 000 kg
Châssis arrière
* Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement en tôle ondulée
* Châssis avec cuve pour pelle, fermée sur la moitié arrière pour recevoir les réservoirs d’air
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN)
Essieux
* Essieux BPW
* Direction à crémaillère hydro-mécanique
* Charge admissible par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Outillage d’essieu
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix, indice de charge (146/146F)
Bledpezvt Tyofx Ahdsp
Système de freinage
* Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur
Structure en acier
* Fabriquée en acier à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture
* Peinture de haute qualité à deux composants (2K)
* Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* 2 poteaux de roi de 2 pouces
* Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Un support pour roue de secours devant la paroi avant
* Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
* 4 cales de roue avec support (± 5 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations européennes, sur le côté, à l’extension et à l’arrière de la remorque
* 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm
* Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
* Un support pour feu de signalisation tout autour à l’arrière de la remorque
* Un protège-boue à l’arrière de la remorque
* Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
* Sur le col de cygne et sur la plaque arrière, un support à gauche et à droite pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant
* Manuel et description sur clé USB
* Autocollant de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
* Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge
* Inclus accessoires spéciaux : Sur le col de cygne, parois latérales en aluminium et paroi arrière, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H)
* Les longerons de fixation galvanisés à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement
* Longueur d’environ 3 700 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 6°. Pour les châssis porte-conteneurs : 4 x 2 et 6 x 2
* Revêtement de tôle grillagée avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et l’inclinaison arrière (ASPÖCK-UNIBOX)
* Attelage König de 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque d’attelage, d’environ 500 mm de large et de forme ronde
* Prise NATO sur la barre de raccordement avant, sur le col de cygne
* 1 paire de panneaux latéraux en aluminium amovibles, d’environ 400 mm de haut, avec finition anodisée
* 1 projecteur LED de travail, monté à gauche et à droite sur le panneau avant, en haut
* Commande par interrupteur marche/arrêt (la commande des projecteurs de travail depuis le châssis porte-conteneurs n’est pas possible dans ce cas)
SURFACE DE CHARGEMENT
* Longueur d’environ 9 600 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 900 mm x 6°
* Surface de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le col de cygne, longueur d’environ 3 000 mm
* Capacité de charge allant jusqu’à environ 9 000 kg sur la plateforme relevable et la surface de chargement. Revêtement de tôle grillagée continu avec une sous-couche en tôle d’environ 5 mm pour un renfort supplémentaire, conçu pour supporter des charges ponctuelles.
PNEUMATIQUES
* 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés, marque de notre choix
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
ESS IEUX
* Essieux et suspension BPW
* 1er et 2ème essieux fixes
* 3ème essieux directionnel
* 3ème essieux avec blocage de recul électromagnétique, activable via la marche arrière et manuellement
* 1er essieux avec assistance au démarrage
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
SUSPENSION PNEUMATIQUE
* Avec valve de levage et d’abaissement
RAMPES HYDRAULIQUES
* 1 paire de rampes en acier AXS à deux parties avec revêtement de tôle grillagée, d’une longueur d’environ 4 920 mm et d’une largeur d’environ 900 mm
* Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et d’environ 365 mm vers l’intérieur.
* Feux clignotants sur les côtés extérieurs des extrémités des rampes, avec interrupteur à proximité de la commande des rampes
* Sécurisation des rampes en position de conduite à l’aide d’un système de verrouillage rapide
* Revêtement sablé appliqué sur le cadre extérieur de la rampe et sur l’extrémité de la rampe
* Supports mécaniques en forme de tuyau latéral, à l’intérieur des rampes, pour faciliter l’accrochage aux rampes de chargement
* Vannes de commande pour les rampes hydrauliques, situées à droite du véhicule
Bodpfx Ahezzhfuodolp
SYSTÈME DE FREINAGE
* Marque WABCO EBS-E, conformément aux réglementations de l’UE
TRAITEMENT DE SURFACE
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
PEINTURE
* Semi-remorque rouge carmin (RAL 3002)
* Jantes gris argenté, panneaux latéraux en aluminium naturel
* Moyeux de roues selon le fabricant des essieux, plaque d’éclairage blanc pur (RAL 9010)
ÉQUIPEMENT
* Panneau avant en acier, amovible,
Réussite :
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Almelo
253 km
Faymonville F-S43-1BGS Longueur totale : 34,2 mètres Direction assistée !
FaymonvilleF-S43-1BGS Total lenght: 34.2 Meter Powersteering!
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 295/60R22,5, couleur: bleu, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
Faymonville F-S43-1BGS.
Année de fabrication : 2016.
Essieux SAF de 12 tonnes.
Poids à vide : 14 210 kg.
Charge utile : 46 790 kg.
Poids total : 61 000 kg.
Charge sur la selle : 25 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Raccordement hydraulique selon la norme OTAN.
Galvanisé.
Extensible en 3 parties (3 x 6,8 mètres).
Extension totale : 20,45 mètres.
Longueur totale : 34,2 mètres.
Suspension pneumatique.
Direction assistée (3 essieux directeurs).
1er essieu en tant qu'essieu élévateur.
Système de verrouillage à torsion.
Boîtes à outils en acier inoxydable.
Télécommande sans fil.
Dimensions de la plateforme de chargement :
L : 13 600 mm.
l : 2 540 mm.
H : 1 600 mm.
Hauteur de la selle : 1 300 mm.
Pneumatiques : 295/60R22,5 (70 % de bande de roulement).
Dimensions :
L : 13 750 mm.
l : 2 540 mm.
H : 3 100 mm.
N° d'identification : 611.
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= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2016
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 295/60R22,5
Marque des essieux : SAF
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche à l'intérieur : 70 % ; Usure des pneus à gauche à l'extérieur : 70 % ; Usure des pneus à droite à l'intérieur : 70 % ; Usure des pneus à droite à l'extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche à l'intérieur : 70 % ; Usure des pneus à gauche à l'extérieur : 70 % ; Usure des pneus à droite à l'intérieur : 70 % ; Usure des pneus à droite à l'extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche à l'intérieur : 70 % ; Usure des pneus à gauche à l'extérieur : 70 % ; Usure des pneus à droite à l'intérieur : 70 % ; Usure des pneus à droite à l'extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 14 210 kg
Charge utile : 46 790 kg
PTAC : 61 000 kg
Bljdpfez Nhbwex Ahdep
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 160 cm
État
État technique : bon
État optique : bon
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Réussite :
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Renswoude
190 km
Chargeur bas
FaymonvilleMACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Directionnel
Bodsvvwzropfx Ahdelp
Essieu arrière 2 : Directionnel
Essieu arrière 3 : Directionnel
PTAC : 48 000 kg
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Prix : Sur demande
Pour plus d'informations, veuillez contacter David F Middelman.
Réussite :
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Almelo
253 km
Faymonville Maxtrailer F-S42-1BBA
FaymonvilleMaxtrailer F-S42-1BBA
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, première immatriculation: 06/2023, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: rouge, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Remorque Faymonville Maxtrailer F-S42-1BBA.
Année de fabrication : 2023.
Essieux BPW de 12 tonnes.
Poids à vide : 12 706 kg.
Charge utile : 34 294 kg.
Poids total : 47 000 kg.
Charge sur la sellette : 23 000 kg.
Raccordement hydraulique selon la norme OTAN.
EBS, ABS, ALB.
Col de cygne hydraulique amovible.
Extensible de 5,5 mètres.
Hauteur du col de cygne : 27 cm.
Élargissement : 2 x 25 cm.
Galvanisé.
Préparation pour les fixations conteneurisées.
Direction forcée.
Suspension pneumatique.
Pneus : 245/70R17,5 (profondeur des rainures : 70 %).
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3850 mm.
l : 2500 mm.
H : 1550 mm.
Hauteur de la sellette : 1250 mm.
Plateforme de chargement :
L : 6700 mm.
l : 2550 mm.
H : 400 mm.
Épaisseur du plancher : 200 mm.
Partie arrière :
L : 2700 mm.
l : 2550 mm.
H : 950 mm.
Dimensions hors tout :
L : 13 900 mm.
l : 2550 mm.
H : 2000 mm.
Bledo Ahqpcspfx Ahdop
N° ID : 550.
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= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2023
Configuration des essieux
Taille des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus (côté intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus (côté extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus (côté intérieur droit) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus (côté extérieur droit) : 70 %
Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus (côté intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus (côté extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus (côté intérieur droit) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus (côté extérieur droit) : 70 %
Poids
Poids à vide : 12 706 kg
Charge utile : 34 294 kg
PTAC : 47 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 40 cm
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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Almelo
253 km
Faymonville F-S43-1BGA plateau élévateur Mega 2 unités !
FaymonvilleF-S43-1BGA Hebebett Mega 2 Pieces!
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, première immatriculation: 09/2014, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: rouge, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
Faymonville F-S43-1BGA.
Année de fabrication : 2014.
Essieux SAF de 10,5 tonnes.
Poids à vide : 10 500 kg.
Poids total maximal : 42 000 – 49 500 kg.
Charge sur la selle : 18 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Essieu 1 : Essieu élévateur.
Essieu 3 : Essieu directeur à suivi.
Suspension pneumatique.
Coffres à outils.
2 plateformes hydrauliques réglables séparément.
Dimensions de la plateforme :
L : 13 450 mm.
l : 2 550 mm.
H : 1 150 mm.
Hauteur de la selle : 1 000 mm.
Plateau surbaissé Mega !
Pneus : 235/75R17,5 (70 % de bande de roulement).
Dimensions :
L : 13 650 mm.
l : 2 550 mm.
H : 2 870 mm.
Semi-remorque allemande !
2 unités disponibles !
N° d'identification : 680.
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= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2014
Configuration des essieux
Taille des pneus : 235/75R17,5
Marque des essieux : SAF
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 10 500 kg
Charge utile : 31 500 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalités
Blsdpfxsz H Nmuj Ahdsp
Hauteur de la plateforme : 1150 cm
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Sceau de confiance
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Almelo
253 km
Faymonville F-S42-1AAA direction assistée, pont, rampes, treuil !
FaymonvilleF-S42-1AAA Powersteering Bridge Ramps Winch!
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, première immatriculation: 02/2019, longueur totale: 13 050 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: vert, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Faymonville F-S42-1AAA.
Année de fabrication : 2019.
Essieux SAF de 11,2 tonnes.
Poids à vide : 10 400 kg.
Charge utile : 37 000 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) maximal : 47 400 kg.
Charge sur la timonerie : 25 000 kg.
Raccordement hydraulique selon la norme OTAN.
EBS, ABS, ALB.
Treuil (défectueux).
Boîte à outils sur le col de cygne.
Pont hydraulique (liaison plancher de chargement – col de cygne) :
- Longueur : 3000 mm.
Plancher avec rainures longitudinales.
Direction forcée (2 essieux directeurs).
Suspension pneumatique.
Rampes hydrauliques (en 2 parties) :
- Longueur : 2800 + 1700 mm.
- Réglage hydraulique de la largeur (gauche/droite).
Butée arrière hydraulique (à 2 points).
Pneumatiques : 235/75R17,5 (profondeur des sculptures 80 %).
Dimensions :
Bljdj Aht Uijpfx Ahdsp
Col de cygne :
L : 3700 mm.
l : 2500 mm.
H : 1400 mm.
Hauteur de la timonerie : 1150 mm.
Plancher de chargement :
L : 9150 mm.
l : 2550 mm.
H : 900 mm.
Dimensions globales de la semi-remorque :
L : 13 050 mm.
l : 2550 mm.
H : 3650 mm.
Semi-remorque allemande !
N° d'identification : 677.
Pour toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations qui les ont précédées, les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent. En prenant contact avec nous, vous acceptez la validité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions. Nos prix sont des prix nets d'exportation.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2019
Configuration des essieux
Taille des pneus : 235/75R17,5
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 200 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 80 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 200 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 80 %
Poids
Poids à vide : 10 400 kg
Charge utile : 37 000 kg
PTAC : 47 400 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 90 cm
État
État technique : très bon
État optique : très bon
= Informations sur l'entreprise =
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Réussite :
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Lääne-Harju vald
1 576 km
Faymonville Telemax TOUS ESSIEUX DIRECTIONNELS / EXTENSIBLE
FaymonvilleTelemax ALL STEERED AXLES / EXTENDABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Informations complémentaires :
Marque : FAYMONVILLE
Modèle : Telemax
Structure : plateau basculant (plateforme L = 13 330 à 17 530 mm, extensible / H = 1 400 mm)
Année : 01.2008
Suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Dimensions : L/l : 13 800 mm / 2 550 mm
Masses : en charge/à vide : 59 000 kg / 11 310 kg
TOUTES LES ESSIEUX SONT DIRECTRICES
Année de modèle : 2007
Type de suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Type de suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Direction : direction assistée
Type de suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Direction : direction assistée
= Plus d’informations =
Année de fabrication : 2009
Suspension : suspension pneumatique
Essieu central : direction assistée
Essieu arrière : direction assistée
Poids à vide : 11 310 kg
Capacité de charge : 47 690 kg
PTAC : 59 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.
Bsdpfx Aezhvqljhdelp
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements
Équipement complet sur demande
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement
* Plateforme de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
* 1 paire de logements de roues fixés devant les essieux, d’environ 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x H)
* Logements de roues avec lattes d’échelle carrées d’environ 15 x 15 mm ainsi que renforts dans la partie inférieure
* Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de logements de roues fixés, d’environ 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x H)
* Y compris 3 couvertures amovibles galvanisées en 3 parties au-dessus des logements de roues (l environ 670 mm), charge ponctuelle maximale de 5 t/pièce.
* Évidement dans le biseau, s’étendant également à l’intérieur de la plateforme de chargement, pour accueillir le pivot du bras de la pelle (environ 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x H))
* 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage dans le logement du bras de la pelle (LC 5 000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher des sangles de maintien (LC 2 000 daN)
Rampes en acier en deux parties
* Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur
* Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, déplaçable hydrauliquement
* Charge maximale par paire : 40 000 kg
* Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm n’ont pas besoin d’être prises en compte dans la longueur du véhicule en position de conduite.
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Bledpfxez Sh H He Ahdep
Essieux
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière et activable manuellement
Suspension pneumatique
* avec soupape de levage et d’abaissement. Outil pour essieux.
Pneumatiques
* 235/75 R 17.5 3PMS ? Marque de notre choix
* TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
* La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992
* Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données.
Système de freinage
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au véhicule tracteur
Structure en acier
* en aciers à haute résistance et à grain fin. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* conforme aux réglementations de l’UE
* Éclairage à LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes le
Réussite :
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Pallejà
1 029 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultiMAX7H
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 20 000 kg, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2006, 3 ESSIEUX ÉLÉVATEURS ET DIRECTIONNELS.
SUSPENSION HYDRAULIQUE
COL DE CYGNE RÉGLABLE EN HAUTEUR
MOTEUR AUXILIAIRE ESSENCE HARTZ
Bjdpfxsyaaz He Ahdslp
COMMANDE DE DIRECTION INDÉPENDANTE SANS FIL
RAMPES ARRIÈRE HYDRAULIQUES POUR CHARGES DE MACHINES JUSQU'À 70 TONNES
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