Wielton Châssis Mixte d'occasion à vendre (88)

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, Équipement: ABS, Wielton NS3P 40 ?Essieu relevable Fpsdpfx Acozt E Drocon ?Pneus 385/55R22,5 ?40 pieds ?Conteneur à haute capacité de 40 pieds Toutes les informations sont données sans garantie !

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours de livraison ? Également configurable sur mesure / à partir de 26 500 € À vendre : un châssis porte-conteneurs Wielton (extensible) pour une utilisation flexible et professionnelle dans le transport combiné de conteneurs. Adapté aux types de conteneurs suivants : * 45 pieds * 40 pieds ISO * 40 pieds High Cube * 30 pieds * 20 pieds, centré * 20 pieds, à l’arrière * 2 × 20 pieds Fpjdjypa D Tepfx Accjn Remarque : L’équipement indiqué ci-dessous décrit un véhicule actuellement en stock ou précommandé. Des variations sont possibles en fonction du véhicule, de l’état de production ou de la configuration spécifique du client. Châssis / cadre : Construction soudée en acier S700 de haute qualité, conception optimisée pour le poids. * Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003. * Tous les câbles dans des chaînes de protection en PVC. * Extension avant manuelle, extensible mécaniquement. * Extension arrière pneumatique avec blocage mécanique. * 4 supports de conteneur rabattables, acier galvanisé. * 4 verrouillages de conteneur réglables en hauteur. * Porte-roue de secours inclus. Essieux et suspension : 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg par essieu. * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120). * Disques de frein Ø 430 mm. * Essieu élévateur sur le 3e essieu. * 2 boulons d’attelage, interchangeables selon la norme SAE, 2 positions. * 2 treuils de support mécaniques, fabricant JOST. * Commande des treuils de support unilatérale, à droite. * Compteur kilométrique des chapeaux d’essieu / odomètre de levage sur l’essieu central (à droite). Accessoires du châssis : * 2 cales en plastique avec supports. * Grand pare-chocs en acier à l’arrière du cadre. * Protection latérale anti-encastrement, rabattable, conforme à la norme ECE. * Protection arrière anti-encastrement en acier, conforme à la norme ECE R58. * 6 ailes en PVC (coquilles), avec système de protection anti-projections. * 1 coffre à outils en PVC. * 1 extincteur, y compris le coffre, monté à droite, dans le sens de la marche. * 1 tube / boîte à documents. Système de freinage / pneumatique : Système de freinage conforme à la directive ECE. * Système de freinage pneumatique à double circuit, fabricant WABCO, conforme à la norme ADR. * Système EBS 2S/2M avec RSS. * Dispositif de levage et d’abaissement. * Raccords de conduites de frein à l’avant. * Raccords pneumatiques standard conformes à la norme ISO. * Réservoirs d’air pour le système de freinage et le stockage d’air en acier. Éclairage, électricité et systèmes d’information : Support d’éclairage en acier. * Système d’éclairage 24 V, conforme aux normes ECE et ADR. * Feux arrière multifonctions à plusieurs chambres, fabricant HELLA. * Éclairage de plaque d’immatriculation à LED. * 2 feux de gabarit à LED. * Feux de marquage latéraux à LED. * 1 prise 15 pôles, à l’avant, y compris la prise EBS (sans câbles de raccordement). Roues et pneus : * Pneumatiques 6 plis 385/55 R 22.5. * 6 jantes en acier 11.75 × 22.5, ET120. * Pneus de marque premium BRIDGESTONE. * Capuchons de protection pour écrous de roue. Peinture / spécifications des couleurs : Tous les éléments en acier sont sablés deux fois. * Revêtement de base par cathodisation pour une protection optimale contre la corrosion. * Peinture de finition robotisée sans poussière. * Couleur : cadre : RAL 7021 gris anthracite. * Éléments extensibles : galvanisés à chaud. * Supports de selle : noirs, revêtement par poudrage. * Essieu

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 190 mm, Année de construction: 2026, Remorque Wielton PC-2P BDF EVO pour caisses interchangeables Prix incluant le transport en Allemagne – valable pour l’achat d’au moins deux remorques Lieu de prise en charge : 53919 Weilerswist ou selon accord Adaptée aux caisses interchangeables C745 / C782 Hauteur de conduite : environ 1 120 mm Hauteur de pose : 1 120 – 1 320 mm Course supplémentaire : 450 mm Hauteur de la timonerie : 400 mm Châssis / Cadre Cadre en acier à haute résistance S700, galvanisé à chaud Supports de caisse avec verrouillages individuels (systèmes de verrouillage à rotation) pour la fixation de la caisse interchangeable Rouleaux de guidage : 3 paires Butée avant avant réglable, adaptée aux caisses interchangeables C745 / C782 Protection latérale – bande avec logo WIELTON Pare-chocs arrière en acier – galvanisé Essieux BPW 2 x 9 000 kg avec freins à disque, course supplémentaire 450 mm Pneumatiques individuels 4 × 385/55 R22,5 – Hankook Deux supports avant et deux supports arrière à manivelle SAF Système de freinage Système de freinage Wabco Réservoirs d’air en acier Désactiveur de frein Bounce Control Vanne de sécurité (HS) montée à gauche Raccords pneumatiques DUOMATIC Installation électrique Système d’éclairage Aspöck 24 V Feux de travail à LED – contrôlés par un interrupteur sur la console de la vanne de sécurité Feux de recul à LED à l’arrière – 2 unités, de chaque côté, derrière les essieux Fpodpfxszmcqpj Accon Feux de recul à LED à l’avant – 2 unités, de chaque côté, devant les essieux Feu de recul à LED central – 1 unité, devant le support de caisse arrière Équipement standard Aile complète, conforme à la norme ECE Bandes de protection latérales en acier, conformes à la norme ECE Panneaux ECE Deux coffres à outils (145 L Aberg), de chaque côté, devant les essieux Calages de roues avec supports La vente est réservée et les erreurs sont explicitement exclues pour cette offre. Seules les dispositions de la confirmation de commande ou du contrat de vente font foi. Vous obtiendrez les informations précises sur les équipements et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En arrivage ? Également configurable individuellement / à partir de 20.900 €. À vendre : Remorque centrale Wielton, conçue pour un usage professionnel dans le transport à châssis interchangeables et la distribution. Remarque : L’équipement ci-dessous décrit un véhicule en stock actuel ou un véhicule précommandé. Des différences selon le véhicule, l’état de production ou une configuration personnalisée sont possibles. ----Châssis / Cadre Construction en acier à grain fin haute résistance S700 * 2 essieux SAF, capacité technique 9.000 kg par essieu, freins à disque * Suspension pneumatique avec levée spéciale de 450 mm * Réservoirs d'air en acier * Soupape de levage et d'abaissement * Timon rigide, anneau d'attelage boulonné Ø 50 mm conforme DIN 74053, adapté aux systèmes d’attelage bas, longueur réglable sur le véhicule tracteur * 2 béquilles à manivelle avant / 2 arrière * Dispositif pour le transport de carrosseries interchangeables selon PN EN 284 – C745 / C782 * Hauteurs de stationnement standard 1.120 mm / 1.320 mm * 6 rouleaux de guidage ----Accessoires de châssis 2 cales en plastique avec support * 4 garde-boue PVC avec protection anti-projection * Protection latérale conforme ECE * Protection anti-encastrement conforme ECE * 1 coffre à outils * 1 roue de secours avec support ----Système de freinage / Pneumatique Système de freinage conforme ECE * Système de frein haut de gamme WABCO Bounce Control * Système de frein pneumatique deux conduites conforme ADR * Système ABS / EBS 2S/2M avec RSP * Réservoir d’air en aluminium ----Éclairage et électricité Éclairage intégral LED Aspöck ECO LED * Feux arrière multicompartiments * Feux de gabarit LED * Feu antibrouillard LED * Clignotants LED * Éclairage de plaque LED * Feux de position latéraux LED * Connecteur 1 × 15 broches ----Roues et pneus Jantes en acier avec TPMS * Pneumatiques premium Goodyear / Continental ou Bridgestone (selon choix du fabricant) * Pneus 5× 385/55 R 22.5 ----Surfaces / Peinture Fsdjypa Nijpfx Accepn Parties en acier, cadre et timon galvanisés * Essieux : noirs * Jantes : argent * Moyeux : noirs * Protection latérale : anodisée * Portes-feux arrière / protection anti-encastrement arrière : blancs ----Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: bon (utilisé), première immatriculation: 02/2019, couleur: noir, Année de construction: 2019, 98-300 Wieluń, ul. Felicji Rymarkiewicz 6 Société Wielton GmbH = Informations complémentaires = Nombre de propriétaires : 1 Dégâts : aucun = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 080 kg Charge utile : 31 920 kg PTAC : 39 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Dégâts : aucun Fedpfjzya Dtsx Accopn Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Olaf Schinke.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs BDF à 2 essieux 1120-1320 Dimensions et poids Distance entre les verrouillages de conteneur (twist-locks) : 2259 mm Distance entre les verrouillages de conteneur (twist-locks) : 5853 mm Fpsdezx Iqlepfx Accen Empattement : 1420 mm Hauteur de chargement : 1120-1320 mm Course spéciale : 450 mm Hauteur de conduite : environ 1110 mm Pneus : 385/55R22,5 ND Hauteur de la timonerie : 400 mm Poids total : 18000 kg Fabriqué conformément à la norme EN 284 pour C745/C782 ND Poids à vide : 3270 kg Données techniques Châssis Butée de protection en caoutchouc et acier à l'arrière Rouleaux de guidage – 2 paires Timonerie boulonnée sans ajustement longitudinal Protection latérale en acier, design Wielton Hauteur de chargement : 1120 - 1320 mm Châssis en acier à haute résistance S700, galvanisé à chaud. Supports de conteneur avec verrouillages individuels (twist locks) pour la fixation du conteneur amovible. Empattement : 1420 mm Timonerie Ø50 mm, réglable en hauteur Protection anti-encastrement en acier, galvanisé Pare-chocs avant réglable, adapté aux caisses C745 / C782 Support de feux en acier Essieux et suspension Nombre d’essieux : 2 Essieux BPW 2x 9000 kg 22,5 avec frein à disque. Grande course de suspension pneumatique (450 mm). Supports 2 supports à manivelle en acier SAF avant 2 supports à manivelle en acier SAF arrière Ailes Ailes individuelles en plastique Jantes 4 jantes en acier 22,5-11,75 ET-120 Pneumatiques 4 pneus Hankook 385-55-22,5 Autres équipements du châssis Clé pour le verrouillage Panneaux de signalisation conformes à la norme ECE Coins avec poignées, montage Deux coffres à outils (145 l Aberg), de chaque côté, devant les essieux Système de freinage / pneumatique Système de freinage Wabco avec modulateur de base avec RSS/RSP Réservoir d’air en acier Raccord standard Vanne HS, montée devant les essieux, du côté gauche (côté conducteur) Peinture du châssis Châssis galvanisé à chaud Électricité Éclairage LED Aspöck – EUROPOINT III avec feux de position clignotants latéraux Câblage de connexion avec bras pivotant, côté droit (côté passager) Connecteurs électriques : 15 pôles et EBS. Le système répond aux exigences ADR Feux de travail à LED à l’arrière, contrôlés par un interrupteur sur la console HS, 5 feux LED à l’arrière, 2 de chaque côté, derrière les essieux, 2 feux LED à l’avant, de chaque côté, devant les essieux, 1 feu LED central, devant le support de conteneur arrière Systèmes supplémentaires Le système a été conçu pour les semi-remorques et les remorques et sert à surveiller la pression et la température des pneus du véhicule. Fabricant : ABERG Connect. Le système comprend des capteurs TPMS (pression et température des pneus) montés sur les jantes et un appareil connecté à l’EBS. Système de décharge de suspension (contrôle du rebond) Marquage Marquage partiel du contour avec le logo Wielton Marquage partiel du contour latéral blanc Marquage partiel du contour arrière rouge Garantie Le fabricant accorde une garantie de 24 mois sur le véhicule acheté, en fonction du marché sur lequel le produit est proposé, conformément aux conditions générales de vente et de livraison, à condition que les intervalles d’entretien indiqués dans le livret de garantie soient respectés. Durée de la garantie pour les produits ON-ROAD/OFF-ROAD : 24 mois pour l’ensemble du produit à compter de la date de la première immatriculation 36 mois pour le châssis du véhicule à compter de la date de la première immatriculation 36 mois pour la p

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, suspension: air, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Benne Wielton Hardox, en excellent état, cédée suite à arrêt d’activité de transport. Fpedpfxezp Uxkj Accon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2024, longueur totale: 11 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 270 mm, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque - Suspension Pneumatique Fpodezx Sp Sepfx Accjn = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 5.160 kg Capacité de charge: 35.840 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OV-38-KH

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Hauteur de la selle non chargé : 950 mm Châssis / Cadre Cadre constitué de deux longerons avec traverses et cadre extérieur soudés. Structure soudée en acier de haute qualité S700, conception optimisée en termes de poids. Cadre extérieur perforé avec possibilité d'arrimage continu pour la sécurisation de la cargaison. Système SAFETY LOCK, 60 trous par côté pour la fixation de la cargaison. Trous et bords protégés par des plaques en caoutchouc. Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003. Essieux et suspension 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg par essieu. Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120). Disques de frein d'un diamètre de 430 mm. 2" timon de remorque (dimension en coin de 2040 mm). 2 crics de levage mécaniques, marque SAF. Commande des crics de levage sur un seul côté, à droite. Premier essieu en essieu relevable. Roues et pneus Pneumatiques 6 plis 445/45R19,5, jantes en acier ET 120. Profondeur des sculptures : 9/10 mm 12/7 mm 8/8 mm Système de freinage Système de freinage conforme à la directive ECE. Système de freinage pneumatique à deux circuits, marque WABCO, conforme à la norme ADR. Système EBS, WABCO System 2S/2M. Dispositif de levage et d'abaissement. Raccords des conduites de freinage à l'avant, devant le paroi frontale. Raccords pneumatiques standard conformes à la norme ISO. Réservoirs d'air pour le système de freinage et la réserve d'air, en aluminium. Plancher Plancher en panneaux stratifiés multiples de 30 mm d'épaisseur, antidérapant et imperméable, les bords étant scellés. Joints du plancher sur tout le pourtour. Conçu pour être utilisé avec un chariot élévateur jusqu'à une charge d'essieu de 7 500 kg. Barre d'arrêt de palettes des deux côtés. Superstructure Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 12700). Protection anti-collision de la paroi frontale, intérieure en contreplaqué, hauteur 1500 mm. 3 paires de longerons centraux (chacune avec 5 supports pour sangles). Longerons d'angle en aluminium, fixés par vis. 4 rangées de traverses en aluminium (100 mm). Toit hydraulique relevable. Système de traverses en aluminium Dispositif de tension de la bâche à l'arrière, sous forme de cliquet, à droite et à gauche. Dispositif de déverrouillage de la bâche latérale par levier de renvoi, à droite et à gauche à l'avant. Paroi frontale en aluminium conforme à la norme VDI-DIN EN 12642 XL (pression de 13 500 daN). 2 bâches latérales coulissantes conformes à la norme VDI-DIN EN 12642 XL (pression de 10 800 daN). avec 18 tendeurs de bâche sur les côtés, qualité du matériau de la bâche environ 900 gr/m². Paroi arrière constituée de deux portes portail en aluminium à double battant avec verrous à double came par battant, conforme à la norme VDI-DIN EN 12642 XL (pression de 8 100 daN). Toit en bâche coulissante, marque Edscha HYBRYD, coulissant des deux côtés. Tirants diagonaux au milieu, câbles en acier gainés de plastique entre la bâche du toit et les longerons transversaux. Sur demande, plaques d'immatriculation douanières et assurances moyennant un supplément ! Pour les opérations d'exportation, nous effectuons sur demande la déclaration d'exportation et l'homologation, moyennant remboursement des frais. En cas d'exportation vers des pays tiers, un acompte de 19 % du prix d'achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l'acheteur après dédouanement ou livraison réussis. Lors des opérations d'exportation, nous pouvons effectuer la déclaration d'exportati Fpsdpfx Ajzw S Ileccen

État: bon (utilisé), première immatriculation: 02/2018, couleur: vert, Année de construction: 2018, 98-300 Wieluń, ul. Felicji Rymarkiewicz 6 Entreprise Wielton GmbH = Informations complémentaires = Fsdpozyaz Eefx Accspn Nombre de propriétaires : 1 Dommages : aucun = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 460 kg Charge utile : 32 540 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Olaf Schinke.

État: bon (utilisé), première immatriculation: 04/2017, couleur: rouge, Année de construction: 2017, 98-300 Wieluń, ul. Felicji Rymarkiewicz 6 Société Wielton GmbH = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 960 kg Charge utile : 32 040 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Olaf Schinke. Fedpfxszyazfo Accjpn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 770 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2014, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Wielton NW-3, benne basculante de 45 m³, benne céréalière, 3 essieux, essieu relevable. État : très bon. Pneus : 50 à 90 %. Fpodpozu Eh Tefx Accjn Spécifications techniques : Cabine : ? Réfrigérateur : non Moteur : ? AdBlue : oui Boîte de vitesses : ? Ralentisseur : non Châssis : ? Jantes en aluminium : oui ? Essieu relevable : oui ? Essieu directeur : non Timon d'attelage : ? Timon d'attelage pour personnes handicapées : non Documents : ? Poids à vide : 6 230 kg

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2020, couleur: bleu, Année de construction: 2020, 98-300 Wieluń, rue Felicji Rymarkiewicz 6 Société Wielton GmbH = Informations complémentaires = Nombre de propriétaires : 1 Dommages : aucun = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 880 kg Charge utile : 32 120 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Fedpfezyazrox Accepn État général : moyen État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Olaf Schinke.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur totale: 9 615 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, Équipement: ABS, Wielton Strong Master NW-3, benne basculante en acier de 32 m³, HARDOX Châssis/Superstructure : Châssis « Super Light » * Longerons droits * Acier S700 optimisé pour réduire le poids * Benne basculante en acier, environ 32 m³ * Paroi avant inclinée à 20° * Hauteur intérieure : 1 640 mm * Plancher : 4 mm, acier Hardox HB 450 * Parois latérales : 3 mm, acier Hardox HB 450 * Trappe basculante * 2 verrous de tension en bas * Chaîne de tension entre les parois latérales * Plate-forme de travail avec accès à gauche * Bâche de toit, 680 g/m² * Poids à vide : 6 592 kg Châssis/Essieux : Essieux SAF * 1er essieu relevable * Freins à disque * Suspension pneumatique * Empattement : 1 310 mm * Position du timon jusqu’au 2e essieu : 5 560 mm * Stabilisateurs avant SAF, pour charge maximale * Jantes en acier * Pneumatiques : 385/65 R 22,5 * Manomètre de pression des ressorts * Hauteur de la sellette : environ 1 150 mm Mécanisme de basculement/Système de freinage : Vérin de basculement HYVA * Abaissement automatique lors du basculement, désactivable * Système de freinage WABCO * Protection anti-encastrement arrière rabattable Équipement : Éclairage LED Aspöck * Boîte à outils * Réservoir d’eau, 30 litres Couleur : Peinture : RAL 9006 blanc aluminium * Couleur de la bâche : RAL 9006 blanc aluminium Points forts : Seulement 6 592 kg à vide * Benne basculante en acier de 32 m³ * Plancher et parois latérales en acier Hardox HB 450 * Châssis « Super Light » optimisé pour réduire le poids, en acier S700 Fpjdpfx Acez Hgniocon * Essieu relevable * Vérin de basculement HYVA Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 060 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 515 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 980 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Wielton Strong Master à benne en acier Hardox, volume de chargement de 26 m³ Benne HP Disponible immédiatement Édition Black, 30 ans Hayon à charnière avec système de déchargement de céréales Véhicule neuf, disponible immédiatement ! Poids à vide d'environ 5 940 kg Équipement : - Essieux à disques SAF - Système de levage d’essieux avec circuit de commande - Abaissement automatique de la benne - Supports de selle à engrenages JOST, capacité de charge maximale - Système de freinage WABCO - Benne semi-circulaire en Hardox - Hayon à charnière avec fermeture latérale à came - Système de déchargement de céréales central + fermetures à came supplémentaires - Double suspension pendulaire et joint en caoutchouc remplaçable - Plancher 4 mm / paroi latérale 3 mm - Bâche à rouleau avec système de fermeture rapide - Plateforme d'accès sur le châssis - Vérin hydraulique Hyva 250 bars - Pneus 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Jantes en aluminium ABERG - Feux arrière à LED Aspöck - 2 feux de recul à LED - Boîte à outils - Réservoir d'eau - Pelle + balai - Échelle en aluminium Fpedpozctmhjfx Accjn La vente intermédiaire et les erreurs concernant cette offre sont expressément réservées. Seules les stipulations contenues dans la confirmation de commande ou dans le contrat de vente font foi. Vous obtiendrez les informations précises concernant l'équipement et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: bon (utilisé), première immatriculation: 11/2022, couleur: blanc, Année de construction: 2022, 98-300 Wieluń, ul. Felicji Rymarkiewicz 6 Fjdpfx Aszya Apeccspn Société Wielton GmbH = Informations complémentaires = Nombre de propriétaires : 1 Dommages : aucun = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 160 kg Charge utile : 28 840 kg PTAC : 36 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Olaf Schinke.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 880 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 765 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Benne Wielton Strong Master en acier Hardox avec une capacité de chargement de 30 m³ Benne HP Disponible immédiatement Hayon à charnière oscillante avec système de déchargement de céréales Véhicule neuf, disponible immédiatement ! Poids à vide d'environ 6 120 kg Équipement : - Essieux à disque SAF Fodozzhaxepfx Accepn - Système de levage d'essieu avec conduite de commande - Abaissement de la benne automatique - Supports de selle à engrenages SAF, capacité de charge maximale - Système de freinage KNORR - Benne semi-circulaire en Hardox - Fond de 4 mm / paroi latérale de 3 mm - Hayon à charnière oscillante avec verrouillage latéral - Système de déchargement de céréales central + verrous rotatifs supplémentaires - Double système de suspension oscillante et joint en caoutchouc remplaçable - Bâche enroulable à fermeture rapide - Plate-forme d'accès sur le châssis - Vérin hydraulique Hyva 250 bars - Pneumatiques 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Jantes en acier - Feux arrière à LED Aspöck - 2 feux de recul à LED - Boîte à outils - Réservoir d'eau La vente intermédiaire et les erreurs éventuelles sont expressément réservées pour cette offre. Seules les dispositions de la confirmation de commande ou du contrat d'achat font foi. Vous pouvez obtenir des informations précises sur l'équipement et les prix auprès de notre équipe commerciale. Veuillez nous contacter.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours d'approvisionnement – personnalisable individuellement / à partir de 29 900 € HT À vendre : semi-remorque pour matériaux de construction Wielton, conçue pour un usage professionnel dans le transport de matériaux de construction et de marchandises diverses. Remarque : L'équipement décrit ci-dessous se réfère à un véhicule en stock actuel ou précommandé. Des variations sont possibles selon le véhicule, l'état de production ou la configuration spécifique du client. ----Châssis Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité de charge 7,5 t • Support d’éclairage en acier, 371 mm • 19 paires d’anneaux d’arrimage, chacun 2,0 t • Butoirs caoutchouc-acier à l’arrière • Dispositif anti-encastrement arrière rabattable • Dispositif anti-encastrement arrière en acier • Protections latérales en aluminium ----Essieux et suspension 3 essieux fixes • Essieux à disques SAF, 3 × 9 000 kg, 22,5'' INTRADISC • 1er essieu relevable • Sans levée d’essieu sur le 3e essieu • Hauteur de sellette env. 1 120 mm ----Pieds de béquille Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, capacité en pleine charge ----Garde-boue Garde-boue PVC, forme en cuvette, 2 à l’avant / 2 à l’arrière ----Jantes 6 × jantes acier 22,5 × 11,75, ET-120 • Caches-écrous de roue • Sans jante de roue de secours ----Pneumatiques 6 × 385/65 R 22.5 selon choix constructeur Options : • GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Résistance au roulement : B | Adhérence sur mouillé : C | Bruit : 71 dB • BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Résistance au roulement : A | Adhérence sur mouillé : B | Bruit : 68 dB • Sans pneu de secours ----Équipements supplémentaires du châssis 2 × coffres à outils de 165 l chacun • Support de roue de secours • Panneaux de largeur extensibles ----Superstructure Paroi avant H = 1 800 mm, avec tôle de protection galvanisée jusqu’au bord supérieur • Ridelles 1 000 mm • Ridelles boulonnées • Ridelle arrière rabattable ----Système de freinage / Pneumatique Système de freinage WABCO avec modulateur de base • RSS / RSP • Réservoirs d’air en aluminium • Autonivellement RTR • Système de freinage WABCO ou Knorr avec vanne H-S ----Installation électrique Éclairage entièrement LED Aspöck ECOLED II • Feux de gabarit latéraux clignotants • 2 feux de recul LED • 2 x 7 pôles + 1 x 15 pôles, inclus prise EBS • Sans câblage de liaison à la tractrice ----Peinture / Finition Châssis galvanisé à chaud, non peint • Ridelles anodisées, non peintes ----Systèmes additionnels ABERG TPMS – surveillance de la pression et température des pneus • Capteurs sur les jantes • Unité de commande connectée au système EBS • Développé pour semi-remorques et remorques ----Marquage Marquage partiel avec logo Wielton • Blanc sur les côtés, rouge à l’arrière • Autocollants d’avertissement Wielton • Désignation du véhicule en langue allemande ----Autres fonctionnalités et personnalisations disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration. Fjdpfxsypa A As Accepn

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-essieu Dolly 1 essieu PRD-1 Données techniques (sous réserve de modifications par le fabricant) Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 12 000 kg Poids à vide : 1 850 kg Charge par essieu : 9 000 kg Charge d’attelage : 1 000 kg Hauteur de la selle : 1 200 mm Pneumatiques : 425/65 R22,5, pneus neufs Longueur totale : 4 950 mm Hauteur totale : 1 735 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur de l’attelage : 510 mm Équipement standard Système de freinage pneumatique à double circuit avec régulateur de force de freinage automatique en fonction de la charge (ALB) de Wabco, vérin à membrane Frein de stationnement automatique Suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Essieux SAF à frein à tambour 420x180 Platine d’attelage réglable JOST Potence de support mécanique avec engrenage Système hydraulique : Hydraulique à 2 circuits, entraînée par une prise de force Arbre de transmission 540 tr/min, pompe 100 litres/min, pression de service 150-240 bars, réservoir d’huile réglable 170 litres, volume utile 140 litres. Comprend le tuyau hydraulique et la prise de force. Installation d’éclairage : entrée 12 V / sortie 24 V, sans câbles de raccordement Convertisseur de tension 12V / 24V Convertisseur ABS Système de freinage EBS pour homologation à 40 km/h Feux arrière avec feux de gabarit, éclairage de la plaque d’immatriculation Raccord pneumatique (raccords ISO jaune/rouge) Attelage à boule K 80 Protection anti-encastrement sous châssis en tube d’acier Feux arrière avec protection en treillis Aile d’habillage : 4 pièces avec bâche de protection 2 cales de roue avec support Peinture RAL 7021 noir-gris Documents allemands pour l’homologation à 40 km/h : fiche technique, calcul de freinage, rapport d’essai Garantie Wielton 24 mois, sous réserve de présentation de la preuve de l’inspection technique annuelle. En supplément : Commande hydraulique depuis la cabine, par câble. Fpodpfxozir Ice Accjn

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Curtain Master MEGA Aluminium blanc Dimensions et poids Longueur totale 13 830 mm Longueur intérieure de la plateforme 13 620 mm Largeur totale 2 550 mm Largeur intérieure de la plateforme 2 480 mm Largeur intérieure entre les longerons 2 480 mm Largeur intérieure entre les longerons (sans toit relevable) 2 480 mm Hauteur de chargement latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2 850, 2 785 mm Empattement 1 310 mm Hauteur de selle 950 mm Hauteur du col de cygne 80 mm Hauteur de la plateforme 1 030 mm Distance du point d’attelage au premier essieu 6 390 mm Nombre de palettes européennes 34 Poids total autorisé en charge (administratif) 36 000 kg Poids total autorisé en charge 42 000 kg Charge par essieu autorisée (administratif) 8 000 kg Charge par essieu autorisée 9 000 kg Charge sur la selle autorisée 15 000 kg Désignation du fabricant NS3K nd Précision +/- 4 % nd Poids à vide 6 560 kg DONNÉES TECHNIQUES Châssis Support de feux en acier 371 mm Butée de palette avec œillets d’arrimage Protection latérale Wielton, remplissage blanc Protection arrière fixe Protection arrière en acier Plancher en panneaux stratifiés 30 mm, capacité de charge 7,5 tonnes Échelle d’arrimage périphérique avec possibilité d’arrimage continue pour la sécurisation de la charge, système SAFETY LOCK, de 50 à 67 par côté selon le modèle Tampon en acier à l’arrière Essieux et suspension Nombre d’essieux 3 Essieux rigides Hauteur de selle 950 Essieux à suspension pneumatique BPW, 3 essieux de 9 000 kg, 19,5 ECO PLUS, 3 jeux de freins BPW, déport ET=120 Fedpfx Acezx Iqrocopn 1er essieu relevable Béquilles Béquilles à transmission à deux vitesses, charge maximale (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Ailettes de protection Ailettes de protection en PVC ? Coque 2 à l’avant, 6 à l’arrière Jantes 6 jantes en acier 19,5-14 ET-120 Pneumatiques 6 pneumatiques ALL-ROAD Premium 445/45/R19,5 (Goodyear) Autres équipements du châssis Deux cales avec fixation Fil de douane/corde de bâche sur le panneau avant (pas de dispositif de fermeture douanière) 1 échelle d’accès escamotable à l’arrière 2 plaques d’identification à l’arrière sur le panneau arrière, 565x200, ECE-R70 Superstructure Hauteur intérieure 2 950 Barres d’arrimage - 4 rangées 1ère rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces Toit coulissant Edscha HYBRYD (0, +50, +100, +150) et 450 pour le chargement, toit déplaçable vers l’avant et vers l’arrière, indépendant des bâches latérales Bâches latérales avec 24 tendeurs de bâche Panneau avant en aluminium Protection du panneau avant (plaque métallique), H=1 500 mm 2ème rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces 3ème rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces 4ème rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces Tendeurs de bâche avant Dispositif de tension de la bâche arrière Tendeurs de bâche standard Tendeurs de bâche avec verrouillage supplémentaire Toit coulissant à ouverture des deux côtés, EDSCHA HYBRID Panneau arrière en porte double à battants en aluminium Système de freinage/Pneumatique Système de freinage Wabco avec modulateur de base avec RSS/RSP Réservoir d’air en acier Peinture du châssis Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir) Revêtement par électrophorèse Couleur de la bâche Couleur des bâches latérales Polplan 018 RAL 9006 (argent) Électricité 2x7 pôles + 1x15 pôles avec raccord EBS, sans câbles de connexion vers l’unité de commande centrale Éclairage LED Aspöck-EUROPOINT III avec feux de position latéraux c

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2024, couleur: gris, Année de construction: 2024, 98-300 Wieluń, rue Felicji Rymarkiewicz 6 Société Wielton GmbH = Informations complémentaires = Nombre de propriétaires : 1 Dommages : aucun = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 240 kg Fpjdpszya Aiofx Accen Charge utile : 29 760 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 36 000 kg Dommages : aucun Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Olaf Schinke.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule de stock / en approche ? Aussi disponible avec différents volumes de benne / à partir de 30.900 € À vendre : Semi-remorque benne basculante Wielton Strong Master 26 m³, conçue pour les travaux lourds dans le transport de vrac, de matériaux de construction et d’asphalte. Le modèle Strong Master est disponible selon la configuration, avec un volume de benne d’environ 26 m³ à 42 m³. Remarque : L’équipement listé ci-dessous correspond à un véhicule de stock ou précommandé. Le volume de la benne, la configuration et les options peuvent varier selon le véhicule, l’état de la production ou la personnalisation client. ----Châssis - 3 essieux SAF de 9.000 kg chacun, freins à disque 22,5”, déport ET120, disques Ø 430 mm - Essieu relevable sur le 1er et le 3ème essieu, automatique / pneumatique - Ligne de commande pour essieu relevable (bouton-poussoir / aide au démarrage) - Relevage/abaissement du châssis via vanne HS - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable - Plateaux de sellette avec pivot d’attelage 2” selon norme SAE, interchangeable - Béquilles à 2 vitesses SAF Hercules - Protection latérale en profils aluminium selon ECE R73 - Protection anti-encastrement en acier selon ECE R58, relevable, apte pour finisseur routier - Hauteur de sellette à vide env. 1.250 mm ----Système de freinage / pneumatique - Système de freinage WABCO 2S/2M - Manomètre de pression de ressort - Réservoir d’air en aluminium - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable ----Électricité - Éclairage 100% LED Aspöck ECOLED II - Feux latéraux de gabarit clignotants - 1 feu de recul LED - 2 × 7 broches + 1 × 15 broches, y compris raccord EBS (sans câblage vers le tracteur) ----Roues et pneumatiques - 6 jantes acier 11.75 × 22.5, déport ET120 - Capuchons de protection pour écrous de roue - Pneumatiques 385/65 R 22.5 - BRIDGESTONE Duravis RT002 ----Structure / benne - Benne demi-cylindrique en HARDOX HB 450 - Forme conique - Parois latérales 3 mm - Fond 4 mm - Paroi avant inclinée à 20° - Poste de commande sur la paroi avant, accès à gauche dans le sens de marche - Logo Wielton sur les parois latérales - Porte arrière à bascule en acier à double articulation, reposant avec double support pendulaire - Joint en caoutchouc échangeable - Verrouillage de porte arrière : - 2 tendeurs mécaniques latéraux - 2 crochets automatiques en bas - Kit hydraulique de connexion 1 - Vérin hydraulique Binotto, montage à œil en haut - Chaînes de renfort entre les parois latérales ----Bâche - Bâche roulante PVC 680 g/m² - Fermeture rapide - Tube d’enroulement en aluminium - Exécution avec triangle de surélévation à l’avant et à l’arrière - Tube central soudé pour fermeture arrière verticale ----Autres équipements - Échelle en aluminium - Boîte à outils 44 l, montée à l’avant - Réservoir d’eau 30 l - Pelle et balai - Galvanisation à chaud ----Peinture - Structure peinte en RAL 9006 Aluminium blanc - Bâche en RAL 9006 Aluminium blanc - Toutes pièces acier grenaillées 2 fois avant peinture ----Systèmes additionnels - Conduite de commande pour essieu relevable depuis la cabine - Système de surveillance pression/température des pneus ABERG TPMS Fpodoypa N Aepfx Accjn - Capteurs sur toutes les jantes - Unité de commande connectée à l’EBS ----Volumes de benne supplémentaires (env. 26–38 m³), équipements et adaptations spéciales possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Image d’exemple. L’équipement peut varier en fon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm Longueur intérieure : 7 410 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 346 mm Hauteur intérieure : 1 515 mm Voie : 2 040 mm Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm Hauteur du plancher : 1 464 mm Fjdpfxeutz Uys Accjpn Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm Poids total : 36 000 kg Poids total technique : 39 000 kg Charge par essieu : 8 000 kg Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg Volume de chargement : 26 m³ Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd Poids à vide : 6 376 kg Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 Suspension pneumatique Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73 2 cales de roue en plastique Empattement : 1 310 mm Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Protection anti-encastrement arrière en acier Protection anti-encastrement arrière repliable Essieux et suspension Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 1er essieu relevable Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boues Garde-boues PVC complets – 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu Jantes 6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant Autres équipements de châssis Échelle aluminium L = 2 840 mm Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche) Superstructure Volume : 26 m³ Paroi frontale inclinée à 20° Porte arrière pendulaire acier Hauteur intérieure : 1 515 mm Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox Fermetures par leviers en bas – 2 pcs Autres équipements de la superstructure Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur) Bâche Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche) Bâche PVC à enroulement Freinage/pneumatique Réservoirs d’air en acier Manomètre de pression avec ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture superstructure Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent) Couleur de la bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1 Électricité Éclairage full LED Feu de recul LED – 1 pc 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants Systèmes additionnels Commande de l’essieu relevable depuis la cabine Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, 30 ANS GREEN EDITION - Grain Master Wielton Bulk Master avec col de cygne Caisse basculante en aluminium avec porte combinée, volume de chargement 51 m³ Portes à répartition symétrique, deux trappes à grains Plancher 7 mm en aluminium ENDUR HB 114 Coins de plancher soudés au niveau de la jonction plancher-paroi Poids à vide : 6 240 kg Hauteur du sellette : 1 200 mm Véhicule neuf - disponible immédiatement - Essieux à disques SAF Ø430 - Premier essieu relevable - Abaissement automatique au basculement - Béquilles de soutien en aluminium - Protection anti-encastrement arrière en acier rabattable - Réservoirs d’air en aluminium - Pneus 6x 385/65 R22,5 Hankook - Jantes aluminium ALCOA Dura-Bright - Système de freinage Wabco 2S/2M - Capteur d’inclinaison pour avertissement - Éclairage ASPÖCK avec feux arrière LED EcoLED III ABERG - 2 feux de recul LED Fodpfsy A A Rqex Accopn - 2 lampes de travail LED latérales - 1 lampe LED à l’intérieur de la benne - Vérin basse pression HYVA Alpha 190 bar - Bâche enroulable 680 g/m² avec fermeture rapide, arceaux centraux intégrés - Plateforme de travail montée sur le châssis, accès côté conducteur - Chaîne de tension entre les parois latérales dans la benne - Réservoir d’eau avec distributeur de savon - 2 coffres à outils PVC de 145 litres - Échelle d’accès aluminium 2 840 mm - Pelle et balai - Échelle d’accès en acier à l’arrière, extensible - Bavette continue sur protection anti-encastrement - Châssis peint RAL 7021 gris noir, benne RAL 6018 vert jaune - Bâche enroulable RAL 6018 vert jaune - Graphique 30 ans / Grain Master Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs sur la présente offre. Les photos montrent en partie des équipements optionnels. Seuls les accords repris dans la confirmation de commande ou dans le contrat d’achat font foi. Nos commerciaux vous communiqueront la liste exacte des équipements et les prix. Veuillez nous contacter.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En cours d’acheminement ? Également disponible en version MEGA / à partir de 24 200 € HT. À vendre : semi-remorque à plateau Wielton Platform Master, conçue pour une utilisation intensive et polyvalente dans le transport de matériaux de construction, d’acier et de marchandises longues. Disponible en hauteur standard ou, en option, en version MEGA. Remarque : L’équipement décrit ci-dessous correspond à un véhicule actuellement en stock ou en précommande. Des différences peuvent exister selon le véhicule, le stade de production ou la configuration personnalisée. ----Châssis / Cadre - Cadre à double longeron avec traverses soudées et cadre extérieur - Construction soudée en acier à haute résistance S700 - Cadre extérieur perforé avec possibilités d’arrimage continues - Système SAFETY LOCK : env. 60 points d’arrimage par côté - Prévu pour hauteur d’attelage 1 120 mm (version MEGA avec hauteur réduite disponible en option) - 19 paires d’anneaux d’arrimage de 2,0 t dans le cadre extérieur - 26 poches pour ranchers, 81 × 81 mm, selon plan - Conception optimisée en poids selon ISO 1726:2003 ----Essieux et train roulant - 3 essieux, capacité de charge 9 000 kg chacun - Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120) - Disques de frein Ø 430 mm - 1er essieu relevable - 2 pivots d’attelage, entraxe 2 040 mm - 2 béquilles mécaniques SAF, commande côté droit ----Accessoires du châssis - 2 cales de roue en plastique avec supports - Échelle arrière extensible avec large marche, conforme UVV - Grands tampons pare-chocs en caoutchouc, renfort acier latéral, montés sur le cadre arrière - Protections latérales légères en matériau composite, homologuées ECE R73 - Protection arrière anticollision en acier, homologuée ECE R58 - Garde-boues PVC intégraux - 2 coffres à outils PVC de 165 l chacun - 12 ranchers amovibles 80 × 80 mm, longueur 1 500 mm - 12 supports de ranchers - Suppression du support de roue de secours - Panneaux d’élargissement extensibles ----Système de freinage / Pneumatique - Système de freinage conforme ECE - Frein pneumatique à 2 lignes WABCO, conforme ADR - Système EBS WABCO 2S/2M avec RSS - Dispositif de levage et d’abaissement - Raccords de frein avant la cloison avant - Raccords pneumatiques standard ISO - Réservoirs d’air en aluminium ----Éclairage et électricité - Support de feux en composite - Éclairage 24 V conforme ECE R48, marque Aspöck EP III - 2 feux arrière multifonctions à 7 chambres - Éclairage de plaque LED - 2 feux de gabarit LED - Feux de position latéraux LED - 2 connecteurs 7 broches + 1 connecteur 15 broches à l’avant, prise EBS incluse (sans faisceaux) - Pré-équipement pour gyrophares - 2 feux de recul LED supplémentaires ----Roues et pneus - Pneumatiques 6 x 385/65 R 22.5 - 6 jantes acier 11.75 × 22.5, ET120 - Pneus Premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S - Capuchons de protection pour écrous de roue ----Plancher - Plancher en contreplaqué filmé 30 mm, collage multiple, antidérapant et étanche, marque premium Koskisen - Bords du plancher scellés - Joints périphériques - Circulation possible en chariot élévateur jusque 7 500 kg de charge sur essieu ----Structure - Paroi avant 1 800 mm de haut - Paroi avant et montants de coins avant en aluminium brut Fodsypa Aiopfx Accjpn ----Peinture / Couleurs - Tous éléments acier grenaillés 2 fois - Primaire KTL pour une protection anticorrosion optimale - Finition par peinture robotisée sans poussière - Cadre : RAL 7021 gris noir / anthraci