Wielton Caisse Fermée (Ou Tôlé) d'occasion à vendre (92)

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 160 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque deux essieux pour le transport de caissons à chaîne de 5 500 à 7 250 mm de longueur. Nouveau modèle Wielton, PS-2/P70B Poids à vide env. 3 840 kg Disponible immédiatement ! Équipement : Essieux à disques SAF Pneumatiques 265/70 R19,5 jumelés Goodyear Kmax Inclus : roue de secours avec treuil Suspension pneumatique Vanne de levage/abaissement Système de freinage EBS WABCO 4S/3M Verrouillage pneumatique du conteneur Butées de conteneur mécaniques à l’avant Lance de traction L 2 100 mm avec œillet Ø 40 mm Itjdpfx Agezyd Enj Sol Protection latérale en profilés d'aluminium avec espace publicitaire Protection anti-encastrement en acier 1x coffre à outils verrouillable 1x caisse grillagée Support de feux en tôle d’acier légère Installation d'éclairage Aspöck Feux arrière FULL LED 2x projecteurs de recul LED Prise 15 broches Raccords pneumatiques têtes ISO (conversion en DUOMATIC disponible en option) Disponible sur commande. Informations complémentaires et offre sur demande Bureau : Lun. - Ven. 09h00 à 17h00 Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs pour cette offre. Seuls font foi les accords dans la confirmation de commande ou le contrat d'achat. Notre personnel commercial vous fournira la liste précise des équipements et les prix. Merci de nous contacter.

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, Équipement: ABS, Wielton NS3P 40 ?Essieu relevable ?Pneus 385/55R22,5 ?40 pieds ?Conteneur à haute capacité de 40 pieds Toutes les informations sont données sans garantie ! Iedpfx Aezt E Drsg Sstl

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs BDF à 2 essieux 1120-1320 Dimensions et poids Distance entre les verrouillages de conteneur (twist-locks) : 2259 mm Distance entre les verrouillages de conteneur (twist-locks) : 5853 mm Empattement : 1420 mm Hauteur de chargement : 1120-1320 mm Course spéciale : 450 mm Hauteur de conduite : environ 1110 mm Iodpfezx Iqlex Ag Setl Pneus : 385/55R22,5 ND Hauteur de la timonerie : 400 mm Poids total : 18000 kg Fabriqué conformément à la norme EN 284 pour C745/C782 ND Poids à vide : 3270 kg Données techniques Châssis Butée de protection en caoutchouc et acier à l'arrière Rouleaux de guidage – 2 paires Timonerie boulonnée sans ajustement longitudinal Protection latérale en acier, design Wielton Hauteur de chargement : 1120 - 1320 mm Châssis en acier à haute résistance S700, galvanisé à chaud. Supports de conteneur avec verrouillages individuels (twist locks) pour la fixation du conteneur amovible. Empattement : 1420 mm Timonerie Ø50 mm, réglable en hauteur Protection anti-encastrement en acier, galvanisé Pare-chocs avant réglable, adapté aux caisses C745 / C782 Support de feux en acier Essieux et suspension Nombre d’essieux : 2 Essieux BPW 2x 9000 kg 22,5 avec frein à disque. Grande course de suspension pneumatique (450 mm). Supports 2 supports à manivelle en acier SAF avant 2 supports à manivelle en acier SAF arrière Ailes Ailes individuelles en plastique Jantes 4 jantes en acier 22,5-11,75 ET-120 Pneumatiques 4 pneus Hankook 385-55-22,5 Autres équipements du châssis Clé pour le verrouillage Panneaux de signalisation conformes à la norme ECE Coins avec poignées, montage Deux coffres à outils (145 l Aberg), de chaque côté, devant les essieux Système de freinage / pneumatique Système de freinage Wabco avec modulateur de base avec RSS/RSP Réservoir d’air en acier Raccord standard Vanne HS, montée devant les essieux, du côté gauche (côté conducteur) Peinture du châssis Châssis galvanisé à chaud Électricité Éclairage LED Aspöck – EUROPOINT III avec feux de position clignotants latéraux Câblage de connexion avec bras pivotant, côté droit (côté passager) Connecteurs électriques : 15 pôles et EBS. Le système répond aux exigences ADR Feux de travail à LED à l’arrière, contrôlés par un interrupteur sur la console HS, 5 feux LED à l’arrière, 2 de chaque côté, derrière les essieux, 2 feux LED à l’avant, de chaque côté, devant les essieux, 1 feu LED central, devant le support de conteneur arrière Systèmes supplémentaires Le système a été conçu pour les semi-remorques et les remorques et sert à surveiller la pression et la température des pneus du véhicule. Fabricant : ABERG Connect. Le système comprend des capteurs TPMS (pression et température des pneus) montés sur les jantes et un appareil connecté à l’EBS. Système de décharge de suspension (contrôle du rebond) Marquage Marquage partiel du contour avec le logo Wielton Marquage partiel du contour latéral blanc Marquage partiel du contour arrière rouge Garantie Le fabricant accorde une garantie de 24 mois sur le véhicule acheté, en fonction du marché sur lequel le produit est proposé, conformément aux conditions générales de vente et de livraison, à condition que les intervalles d’entretien indiqués dans le livret de garantie soient respectés. Durée de la garantie pour les produits ON-ROAD/OFF-ROAD : 24 mois pour l’ensemble du produit à compter de la date de la première immatriculation 36 mois pour le châssis du véhicule à compter de la date de la première immatriculation 36 mois pour la p

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2024, longueur totale: 11 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 270 mm, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 5.160 kg Itsdpfszx Sp Ssx Ag Sjl Capacité de charge: 35.840 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OV-38-KH

État: bon (utilisé), première immatriculation: 02/2019, couleur: noir, Année de construction: 2019, Nombre de propriétaires : 1 Dommages : aucun Ijdpszya Dtofx Ag Sotl = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 080 kg Charge utile : 31 920 kg PTAC : 39 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Olaf Schinke.

État: bon (utilisé), première immatriculation: 02/2018, couleur: vert, Année de construction: 2018, Nombre de propriétaires : 1 Dommages : aucun = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 460 kg Itjdszyaz Espfx Ag Sol Charge utile : 32 540 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Olaf Schinke.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Wielton NW-3 / poids 6,2 t / capacité 38 m³ / toit électrique / téflon / 50 remorques, 2021 année 2022 Données techniques : PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 29 800 kg Iodpfxozxfw Ne Ag Sjtl Capacité : 38 m³ Carrosserie en aluminium avec dimensions intérieures: Longueur : 8,0 m Largeur : 2,5 m Hauteur : 1,9 m Toit repliable électriquement avec télécommande (coût env. 5 000 €) Insert en téflon Quick Silver au fond et sur les parois latérales de la caisse (coût 6 000 €) ABS Freins à disque Essieux en aluminium Essieux SAF Béquilles de semi-remorque en aluminium Suspension pneumatique Nous proposons 50 remorques identiques, toutes de 2021. Le prix d'une remorque neuve était de 45 000 €.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 441 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Hauteur sellette : 1120 mm * Hauteur de passage latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2750 : 2655 mm * Hauteur de passage latérale sans toit relevable et hauteur intérieure 2750 : 2610 mm * Longueur totale : 13 830 mm * Longueur utile de la plateforme : 13 620 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Largeur utile de la plateforme : 2 480 mm * Largeur intérieure entre ranchers : 2 480 mm Itjdpfx Aervu Nzog Sjl * Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) : 2 480 mm * Largeur intérieure entre longerons (avec toit relevable) : 2 430 mm * Hauteur col de cygne : 105 mm * Empattement : 1 310 mm * Empattement pivot d’attelage – 1re essieu : 6 390 mm * P.T.A.C. technique : 42 000 kg * Charge technique admissible par essieu : 9 000 kg * Charge sur sellette technique admissible : 15 000 kg * Hauteur extérieure : 3 975 mm * Poids à vide : 6 559 kg * Certificat de codification ferroviaire : P386 Châssis Support de feux en acier 19 paires d’anneaux d’arrimage, plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité 7,5 t + tôle acier striée à l’arrière, env. 270 mm de profondeur Tampons anti-encastrement à rouleaux à l’arrière (WIELTON) Butée palettes avec œillets d’arrimage Protection anti-encastrement arrière en acier Protection latérale composite – protection arrière relevable Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux fixes Essieux à disques SAF 3x9000 kg, 22,5'' INTRADISC, freins KNORR, diamètre des disques 430 mm Hauteur sellette : 1120 mm Hubodometer Béquilles Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, capacité pleine charge Jantes 6x jante acier 22,5-11,75 ET-120 Capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 Autres équipements du châssis Plaque TIR rabattable Sangle d’arrimage à cliquet 7 t - 8 pcs Extincteur 6 kg Anneaux d’amarrage maritime 4 paires Deux cales avec fixation Plaque A rabattable Plaque ADR rabattable Coffre extincteur sur paroi avant Coffre à outils – 165 l Code d’identification ferroviaire P 386 Hauteur de chargement latérale i.L. : 2 530 mm Hauteur intérieure i.L. sous toit : 2 575 mm Superstructure Toit relevable (0, +50) Lattes d’extension – 7 rangs Bâches latérales avec œillets (minimum 24 tendeurs de bâche) Dispositif de tension de bâche avant avec trappe et câble de douane sécurisé (version TIR), dispositif arrière Tendeur de bâche avec verrouillage supplémentaire Exécution douanière sur le cadre extérieur avec Safety Lock Toit coulissant unilatéral arrière-avant EDSCHA HYBRID (version TIR) Paroi avant en aluminium avec œillets de douane Porte arrière à double battant en aluminium Contreplaqué antidérapant 6 mm H=1500 mm 2x poches transparentes pour étiquettes ADR Peinture & autres équipements Peinture deux faces (revêtement poudre) paroi avant, portes, montants d’angle Peinture supplémentaire – Couleur RAL5002 (bleu outremer) Électricité 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers le tracteur Éclairage Hella LED version EASYCONN Rail / Équipement intermodal composé de : Essieux avec coussins d’air rallongés et adaptation pour cadre Huckepack avec rebords de saisie selon cahier des charges Bach Code d’identification ferroviaire P 386 Tampons anti-encastrement à rouleaux arrière, à droite et à gauche Anneaux d’arrimage Ferry RoRo Intermodal Code ILU 5 positions, apposé sur bâches latérales gauche et droite, paroi avant, arrière et sur le toit Positions latérales jaunes marquées dans la zone des rebords de saisie (Rail) Bâches latérales avec 24 tendeurs selon les normes f

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, suspension: air, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Benne Wielton en Hardox, état impeccable. Itedjzp Uxkjpfx Ag Sjl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 840 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Châssis : * Configuration pour le transport de conteneurs 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' arrière, 2x20', 40' ISO * Adaptation du châssis à un conteneur ISO de 40' * Extension pneumatique arrière avec verrouillage mécanique supplémentaire * Container Master 45' R2 * Pare-chocs extensible * Protection anti-encastrement en acier Essieux et suspension : * Essieux à disques SAF 3 x 9 000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR, colliers * Disques de frein de 430 mm de diamètre * Essieux rigides Ijdpfx Agew Ak A Us Sjtl * Hauteur de sellette d’environ 1 090 mm à vide * 1er essieu relevable Béquilles d’appui : * Béquilles à 2 vitesses JOST Pneumatiques/Jantes : * BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) * Résistance au roulement : B, adhérence sur sol mouillé : B, bruit de roulement : 70 dB * Sans roue de secours * Jantes acier 22,5-11,75 ET-120 * Bouchons de protection pour écrous de roues Système de freinage/pneumatique : * Réservoir d’air en acier, système de freinage au choix du fabricant avec modulateur de base comprenant RSS/RSP Électrique : * Prise 1x15 pôles et 2x7 pôles avec raccordement EBS, sans câblage de liaison vers la motrice Éclairage : * Éclairage partiellement LED Aspöck-EUROPOINT III * Éclairage de plaque d’immatriculation à LED * Feux de gabarit à LED * Feux de position latéraux à LED Autres équipements du châssis : * Garde-boue pleine charge * Bavettes derrière le troisième essieu * Garde-boue PVC intégraux * Sans panier ni treuil à roue de secours * Clé de verrouillage pour conteneur * Adaptation du châssis pour le transport de conteneurs ISO 40' (fond plat, sans tunnel) * 2 adaptateurs et 2 supports de distance * Sans coffre à outils Peinture : * Châssis avec traitement KTL * Peinture châssis RAL 7021 (gris noir)

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wielton SLIDER remorque à chariot Type PS-2H/M3 Neuf d'usine 2 unités disponibles Équipement : Essieux à disques SAF Pneumatiques 265/70 R19,5 Goodyear Kmax jumelés Suspension pneumatique Système de freinage EBS 4S/3M WABCO Système de chariot sur rail courbe Verrouillage pneumatique des conteneurs Butées mécaniques pour conteneur à l’avant Timon de traction L 2600 mm avec anneau de traction Ø 40 mm Protection latérale en profilés d’aluminium avec espace publicitaire Protection anti-encastrement en acier 2 coffres à outils verrouillables Support de feux en tôle d’acier légère Itjdpfx Aoy Dy Ebjg Ssl Système d’éclairage Aspöck Feux arrière FULL LED 2 projecteurs de recul à LED Prise 15 broches Raccord d’air DUOMATIC 2 unités disponibles immédiatement. Plus d’informations et offre sur demande Bureau ouvert du lun. au ven. de 09h00 à 17h00 Sous réserve de vente préalable et d’erreurs pour cette offre. Seules les dispositions de la confirmation de commande ou du contrat d’achat font foi. Notre équipe commerciale vous communiquera la liste d’équipements exacte et les prix. Merci de nous contacter.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, suspension: air, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Wielton NW-3 / poids 6,2 t / capacité 38 m3 / toit électrique / téflon / 50 remorques, 2024 année 2024 Données techniques PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 29 800 kg Capacité : 38 m3 Itsdpfezxfxgjx Ag Sjl Caisse en aluminium avec dimensions intérieures : Longueur : 8,0 m Largeur : 2,5 m Hauteur : 1,9 m Toit coulissant à commande électrique avec télécommande (coût env. 5 000 €) Insert en téflon Quick Silver sur le fond et les côtés de la benne (coût 6 000 €) ABS Freins à disque Essieux aluminium Essieux SAF Béquilles de semi-remorque en aluminium Suspension pneumatique Nous proposons 50 remorques identiques. Le prix neuf de la remorque était de 45 000 €

État: bon (utilisé), première immatriculation: 04/2017, couleur: rouge, Année de construction: 2017, Défauts : aucun = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 960 kg Charge utile : 32 040 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun Itedpfszyazfsx Ag Ssl Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Olaf Schinke.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours de livraison ? Également configurable sur mesure / à partir de 26 500 € À vendre : un châssis porte-conteneurs Wielton (extensible) pour une utilisation flexible et professionnelle dans le transport combiné de conteneurs. Adapté aux types de conteneurs suivants : * 45 pieds * 40 pieds ISO Itedpfx Agjypa D Ts Sol * 40 pieds High Cube * 30 pieds * 20 pieds, centré * 20 pieds, à l’arrière * 2 × 20 pieds Remarque : L’équipement indiqué ci-dessous décrit un véhicule actuellement en stock ou précommandé. Des variations sont possibles en fonction du véhicule, de l’état de production ou de la configuration spécifique du client. Châssis / cadre : Construction soudée en acier S700 de haute qualité, conception optimisée pour le poids. * Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003. * Tous les câbles dans des chaînes de protection en PVC. * Extension avant manuelle, extensible mécaniquement. * Extension arrière pneumatique avec blocage mécanique. * 4 supports de conteneur rabattables, acier galvanisé. * 4 verrouillages de conteneur réglables en hauteur. * Porte-roue de secours inclus. Essieux et suspension : 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg par essieu. * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120). * Disques de frein Ø 430 mm. * Essieu élévateur sur le 3e essieu. * 2 boulons d’attelage, interchangeables selon la norme SAE, 2 positions. * 2 treuils de support mécaniques, fabricant JOST. * Commande des treuils de support unilatérale, à droite. * Compteur kilométrique des chapeaux d’essieu / odomètre de levage sur l’essieu central (à droite). Accessoires du châssis : * 2 cales en plastique avec supports. * Grand pare-chocs en acier à l’arrière du cadre. * Protection latérale anti-encastrement, rabattable, conforme à la norme ECE. * Protection arrière anti-encastrement en acier, conforme à la norme ECE R58. * 6 ailes en PVC (coquilles), avec système de protection anti-projections. * 1 coffre à outils en PVC. * 1 extincteur, y compris le coffre, monté à droite, dans le sens de la marche. * 1 tube / boîte à documents. Système de freinage / pneumatique : Système de freinage conforme à la directive ECE. * Système de freinage pneumatique à double circuit, fabricant WABCO, conforme à la norme ADR. * Système EBS 2S/2M avec RSS. * Dispositif de levage et d’abaissement. * Raccords de conduites de frein à l’avant. * Raccords pneumatiques standard conformes à la norme ISO. * Réservoirs d’air pour le système de freinage et le stockage d’air en acier. Éclairage, électricité et systèmes d’information : Support d’éclairage en acier. * Système d’éclairage 24 V, conforme aux normes ECE et ADR. * Feux arrière multifonctions à plusieurs chambres, fabricant HELLA. * Éclairage de plaque d’immatriculation à LED. * 2 feux de gabarit à LED. * Feux de marquage latéraux à LED. * 1 prise 15 pôles, à l’avant, y compris la prise EBS (sans câbles de raccordement). Roues et pneus : * Pneumatiques 6 plis 385/55 R 22.5. * 6 jantes en acier 11.75 × 22.5, ET120. * Pneus de marque premium BRIDGESTONE. * Capuchons de protection pour écrous de roue. Peinture / spécifications des couleurs : Tous les éléments en acier sont sablés deux fois. * Revêtement de base par cathodisation pour une protection optimale contre la corrosion. * Peinture de finition robotisée sans poussière. * Couleur : cadre : RAL 7021 gris anthracite. * Éléments extensibles : galvanisés à chaud. * Supports de selle : noirs, revêtement par poudrage. * Essieu

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Hauteur de la selle non chargé : 950 mm Châssis / Cadre Cadre constitué de deux longerons avec traverses et cadre extérieur soudés. Structure soudée en acier de haute qualité S700, conception optimisée en termes de poids. Cadre extérieur perforé avec possibilité d'arrimage continu pour la sécurisation de la cargaison. Système SAFETY LOCK, 60 trous par côté pour la fixation de la cargaison. Trous et bords protégés par des plaques en caoutchouc. Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003. Essieux et suspension 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg par essieu. Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120). Disques de frein d'un diamètre de 430 mm. 2" timon de remorque (dimension en coin de 2040 mm). 2 crics de levage mécaniques, marque SAF. Commande des crics de levage sur un seul côté, à droite. Premier essieu en essieu relevable. Roues et pneus Pneumatiques 6 plis 445/45R19,5, jantes en acier ET 120. Profondeur des sculptures : 9/10 mm 12/7 mm 8/8 mm Système de freinage Système de freinage conforme à la directive ECE. Système de freinage pneumatique à deux circuits, marque WABCO, conforme à la norme ADR. Système EBS, WABCO System 2S/2M. Dispositif de levage et d'abaissement. Raccords des conduites de freinage à l'avant, devant le paroi frontale. Raccords pneumatiques standard conformes à la norme ISO. Réservoirs d'air pour le système de freinage et la réserve d'air, en aluminium. Plancher Plancher en panneaux stratifiés multiples de 30 mm d'épaisseur, antidérapant et imperméable, les bords étant scellés. Joints du plancher sur tout le pourtour. Conçu pour être utilisé avec un chariot élévateur jusqu'à une charge d'essieu de 7 500 kg. Barre d'arrêt de palettes des deux côtés. Superstructure Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 12700). Protection anti-collision de la paroi frontale, intérieure en contreplaqué, hauteur 1500 mm. 3 paires de longerons centraux (chacune avec 5 supports pour sangles). Longerons d'angle en aluminium, fixés par vis. 4 rangées de traverses en aluminium (100 mm). Toit hydraulique relevable. Itsdpfx Ajzw S Iljg Ssl Système de traverses en aluminium Dispositif de tension de la bâche à l'arrière, sous forme de cliquet, à droite et à gauche. Dispositif de déverrouillage de la bâche latérale par levier de renvoi, à droite et à gauche à l'avant. Paroi frontale en aluminium conforme à la norme VDI-DIN EN 12642 XL (pression de 13 500 daN). 2 bâches latérales coulissantes conformes à la norme VDI-DIN EN 12642 XL (pression de 10 800 daN). avec 18 tendeurs de bâche sur les côtés, qualité du matériau de la bâche environ 900 gr/m². Paroi arrière constituée de deux portes portail en aluminium à double battant avec verrous à double came par battant, conforme à la norme VDI-DIN EN 12642 XL (pression de 8 100 daN). Toit en bâche coulissante, marque Edscha HYBRYD, coulissant des deux côtés. Tirants diagonaux au milieu, câbles en acier gainés de plastique entre la bâche du toit et les longerons transversaux. Sur demande, plaques d'immatriculation douanières et assurances moyennant un supplément ! Pour les opérations d'exportation, nous effectuons sur demande la déclaration d'exportation et l'homologation, moyennant remboursement des frais. En cas d'exportation vers des pays tiers, un acompte de 19 % du prix d'achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l'acheteur après dédouanement ou livraison réussis. Lors des opérations d'exportation, nous pouvons effectuer la déclaration d'exportati

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 980 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Équipement: ABS, WIELTON NS-3 Fourgon standard pour marchandises sèches Essieux SAF avec freins à disque Essieu relevable Suspension pneumatique avec fonction relevage/abaissement Portes à deux battants Rails d’arrimage Anneaux d’arrimage Fourgon en contreplaqué 1x prise 15 broches 24V 2x prises 7 broches 24V ABS/EBS Ijdpfx Agoy Hk I Ej Sotl Poids à vide : 6 980 kg Dimensions intérieures espace de chargement : L 13,62 m, l 2,49 m, H 2,70 m Pneumatiques : 385/65 R22,5 Profondeur de sculpture : 1er essieu gauche/droite : 14 mm / 14 mm 2ème essieu gauche/droite : 14 mm / 14 mm 3ème essieu gauche/droite : 12 mm / 12 mm

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours d'approvisionnement – personnalisable individuellement / à partir de 29 900 € HT À vendre : semi-remorque pour matériaux de construction Wielton, conçue pour un usage professionnel dans le transport de matériaux de construction et de marchandises diverses. Remarque : L'équipement décrit ci-dessous se réfère à un véhicule en stock actuel ou précommandé. Des variations sont possibles selon le véhicule, l'état de production ou la configuration spécifique du client. ----Châssis Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité de charge 7,5 t • Support d’éclairage en acier, 371 mm • 19 paires d’anneaux d’arrimage, chacun 2,0 t • Butoirs caoutchouc-acier à l’arrière • Dispositif anti-encastrement arrière rabattable • Dispositif anti-encastrement arrière en acier • Protections latérales en aluminium ----Essieux et suspension 3 essieux fixes • Essieux à disques SAF, 3 × 9 000 kg, 22,5'' INTRADISC • 1er essieu relevable • Sans levée d’essieu sur le 3e essieu • Hauteur de sellette env. 1 120 mm ----Pieds de béquille Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, capacité en pleine charge ----Garde-boue Garde-boue PVC, forme en cuvette, 2 à l’avant / 2 à l’arrière ----Jantes 6 × jantes acier 22,5 × 11,75, ET-120 • Caches-écrous de roue • Sans jante de roue de secours ----Pneumatiques 6 × 385/65 R 22.5 selon choix constructeur Options : • GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Résistance au roulement : B | Adhérence sur mouillé : C | Bruit : 71 dB • BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Résistance au roulement : A | Adhérence sur mouillé : B | Bruit : 68 dB • Sans pneu de secours ----Équipements supplémentaires du châssis 2 × coffres à outils de 165 l chacun • Support de roue de secours • Panneaux de largeur extensibles ----Superstructure Paroi avant H = 1 800 mm, avec tôle de protection galvanisée jusqu’au bord supérieur • Ridelles 1 000 mm • Ridelles boulonnées • Ridelle arrière rabattable ----Système de freinage / Pneumatique Système de freinage WABCO avec modulateur de base • RSS / RSP • Réservoirs d’air en aluminium • Autonivellement RTR • Système de freinage WABCO ou Knorr avec vanne H-S Itodjypa A Aopfx Ag Ssl ----Installation électrique Éclairage entièrement LED Aspöck ECOLED II • Feux de gabarit latéraux clignotants • 2 feux de recul LED • 2 x 7 pôles + 1 x 15 pôles, inclus prise EBS • Sans câblage de liaison à la tractrice ----Peinture / Finition Châssis galvanisé à chaud, non peint • Ridelles anodisées, non peintes ----Systèmes additionnels ABERG TPMS – surveillance de la pression et température des pneus • Capteurs sur les jantes • Unité de commande connectée au système EBS • Développé pour semi-remorques et remorques ----Marquage Marquage partiel avec logo Wielton • Blanc sur les côtés, rouge à l’arrière • Autocollants d’avertissement Wielton • Désignation du véhicule en langue allemande ----Autres fonctionnalités et personnalisations disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: bon (utilisé), première immatriculation: 11/2022, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Nombre de propriétaires : 1 Dégâts : aucun = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 160 kg Charge utile : 28 840 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg État technique : bon Iodpfx Agjzya Apj Sjtl État esthétique : bon Dégâts : aucun Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Olaf Schinke.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Châssis / Cadre Cadre constitué de deux longerons avec traverses et cadre extérieur soudés. Construction soudée en acier S700 de haute qualité, conception optimisée en termes de poids. Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage continus pour la fixation de la cargaison. Système SAFETY LOCK, 60 trous par côté pour la fixation de la cargaison. Trous et arêtes protégés par des plaques en caoutchouc. Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003. Essieux et suspension 3 essieux avec une capacité de charge de 9 000 kg chacun. Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120). Disques de frein avec diamètre de 430 mm. 2" de timon (largeur d’angle 2040 mm). 2 crics de levage mécaniques, marque SAF. Fonctionnement des crics de levage d’un seul côté, à droite. 1er essieu en tant qu’essieu relevable. Roues et pneus Pneumatiques 6 plis 385/65 R 22,5. 6 jantes en acier (11,75x22,5) ET 120. Profondeur des rainures : 3/6 mm 11/13 mm 11/12 mm Système de freinage Système de freinage conforme à la directive ECE. Système de freinage pneumatique à double circuit, marque WABCO, conforme à la norme ADR. Système EBS, système WABCO 2S/2M. Dispositif de levage et d’abaissement. Raccords des conduites de frein à l’avant, devant le panneau frontal. Raccords pneumatiques standard conformes à la norme ISO. Réservoirs d’air pour le système de freinage et les réserves d’air en aluminium. Plancher Plancher constitué de panneaux stratifiés à multiples couches de 30 mm d’épaisseur, antidérapant et imperméable, avec bords scellés. Joint de plancher complet sur tout le pourtour. Barre de butée de palettes des deux côtés. Superstructure Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 12700). Protection anti-collision du panneau frontal, intérieur en contreplaqué, hauteur 1 500 mm. 3 paires de longerons centraux (chacune avec 5 poches pour sangles). Montants d’angle en aluminium fixés par vis. 4 rangées de traverses en aluminium (100 mm). 1 rangée de traverses en aluminium au sol (150 mm). Dispositif de tension de la bâche à l’arrière sous forme de cliquet, à droite et à gauche à l’arrière. Dispositif de déverrouillage de la bâche latérale à l’aide d’un levier pivotant, à droite et à gauche à l’avant. Panneau frontal en aluminium conforme à la norme VDI-DIN EN 12642 XL (pression 13 500 daN). 2 bâches latérales coulissantes conformes à la norme VDI/DIN EN 12642 XL (pression 10 800 daN). Avec 18 tendeurs de bâche sur les côtés, qualité du matériau de la bâche environ 900 g/m². Porte arrière constituée de deux battants en aluminium avec doubles verrous à barillet. Par battant de porte conforme à la norme VDI/DIN EN 12642 XL (pression 8 100 daN). Toit en bâche coulissante, marque Edscha HYBRYD, coulissant des deux côtés. Tendeurs diagonaux avec câbles d’acier recouverts de plastique entre la bâche du toit et les traverses transversales. Itsdpfx Aozz E Awsg Ssl Sur demande, plaques d’immatriculation douanières et assurances moyennant un supplément ! Dans le cadre des opérations d’exportation, nous effectuons, sur demande, la déclaration d’exportation et l’immatriculation, moyennant remboursement des frais. En cas d’exportation vers des pays tiers, une caution d’un montant de 19 % du prix d’achat sera retenue. Celle-ci sera remboursée à l’acheteur après la réalisation de la formalité douanière ou la livraison. Dans le cadre des opérations d’exportation, nous pouvons effectuer la déclaration d’exportation et l’immatriculation pour vous, moyennant rembo

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2020, couleur: bleu, Année de construction: 2020, Nombre de propriétaires : 1 Dommages : aucun = Informations complémentaires = Itodpfx Agozyazrj Sel Poids à vide : 6 880 kg Charge utile : 32 120 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg État général : moyen État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Olaf Schinke.

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, couleur: noir, Année de construction: 2024, Nombre de palettes européennes : 34 Nombre de propriétaires : 1 Défauts : aucun Iodpfx Aezxcpcjg Sjtl = Informations complémentaires = État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Olaf Schinke.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Wielton NW-3 / poids 6,2 t / capacité 38 m³ / toit électrique / téflon / 30 remorques, 2024 Année : 2024 Données techniques : PTAC 36 000 kg Itjdpfxezxfw Ao Ag Sol Poids à vide 6 200 kg Charge utile 29 800 kg Capacité 38 m³ Carrosserie aluminium avec dimensions intérieures : Longueur : 8,0 m Largeur : 2,5 m Hauteur : 1,9 m Toit repliable électriquement avec télécommande (coût env. 5 000 €) Doublure Quick Silver en téflon sur le fond et les côtés de la caisse (coût 6 000 €) ABS Freins à disque Essieux en aluminium Essieux SAF Béquilles de semi-remorque en aluminium Suspension pneumatique Nous proposons 30 remorques identiques. Le prix neuf était de 45 000 €.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, 30 ANS GREEN EDITION - Grain Master Wielton Bulk Master avec col de cygne Caisse basculante en aluminium avec porte combinée, volume de chargement 51 m³ Portes à répartition symétrique, deux trappes à grains Plancher 7 mm en aluminium ENDUR HB 114 Coins de plancher soudés au niveau de la jonction plancher-paroi Poids à vide : 6 240 kg Hauteur du sellette : 1 200 mm Véhicule neuf - disponible immédiatement - Essieux à disques SAF Ø430 - Premier essieu relevable - Abaissement automatique au basculement - Béquilles de soutien en aluminium - Protection anti-encastrement arrière en acier rabattable - Réservoirs d’air en aluminium - Pneus 6x 385/65 R22,5 Hankook - Jantes aluminium ALCOA Dura-Bright - Système de freinage Wabco 2S/2M - Capteur d’inclinaison pour avertissement - Éclairage ASPÖCK avec feux arrière LED EcoLED III ABERG - 2 feux de recul LED Ijdpfjy A A Rqex Ag Sotl - 2 lampes de travail LED latérales - 1 lampe LED à l’intérieur de la benne - Vérin basse pression HYVA Alpha 190 bar - Bâche enroulable 680 g/m² avec fermeture rapide, arceaux centraux intégrés - Plateforme de travail montée sur le châssis, accès côté conducteur - Chaîne de tension entre les parois latérales dans la benne - Réservoir d’eau avec distributeur de savon - 2 coffres à outils PVC de 145 litres - Échelle d’accès aluminium 2 840 mm - Pelle et balai - Échelle d’accès en acier à l’arrière, extensible - Bavette continue sur protection anti-encastrement - Châssis peint RAL 7021 gris noir, benne RAL 6018 vert jaune - Bâche enroulable RAL 6018 vert jaune - Graphique 30 ans / Grain Master Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs sur la présente offre. Les photos montrent en partie des équipements optionnels. Seuls les accords repris dans la confirmation de commande ou dans le contrat d’achat font foi. Nos commerciaux vous communiqueront la liste exacte des équipements et les prix. Veuillez nous contacter.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 9 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS - Toit ouvrant = Plus d'informations = Matériel d'application: Céréales Poids à vide: 5.950 kg Capacité de charge: 30.050 kg PBV: 36.000 kg Itedpfjxt R U Njx Ag Sjl Prix de vente: € 18.500, US$ 21.340

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 947 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, longueur totale: 13 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Strong Light semi-remorque à bâche coulissante Hauteur de sellette 1 145 mm Hauteur de chargement latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 610 mm Hauteur de chargement latérale sans toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 560 mm Hauteur du col 120 mm Longueur totale 13 830 mm Longueur intérieure de la plateforme 13 620 mm Largeur totale 2 550 mm Largeur intérieure de la plateforme 2 480 mm Largeur intérieure entre montants 2 480 mm Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) 2 480 mm Largeur intérieure entre longerons (avec toit relevable) 2 430 mm Empattement 1 310 mm Distance pivot d’attelage/premier essieu 6 390 mm PTAC technique admissible 42 000 kg Charge par essieu admissible 9 000 kg Charge sur sellette admissible 15 000 kg Précision +/- 4% nd Hauteur extérieure 4 000 mm Poids à vide 6 053 kg Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec renfoncement dans la zone de la sellette ; construction soudée, poids optimisé en acier S700 à haute résistance Suspension pneumatique Protection latérale en profils aluminium selon ECE 73 2 cales d’arrêt en plastique Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, résistance 7,5 t + tôle acier striée à l’arrière env. 270 mm profond Support de feux en acier Anneaux d’arrimage – 19 paires de 2 t chacun Tampons pare-chocs en caoutchouc à l’arrière Protection anti-encastrement arrière fixe en acier Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Sans relevage sur 3e essieu Essieux à disques BPW 3x9 000 kg 22,5 ECO PLUS 3 Bridages BPW ET=120 1er essieu relevable Hauteur de sellette : 1 145 mm Béquilles SAF Hercules, béquille 2 vitesses, capacité charge pleine Garde-boue Garde-boue PVC – coquille : 2 à l’avant, 2 à l’arrière Jantes 6x jantes alu 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5, marque au choix Autres équipements de châssis Panneau de signalisation fixé à la protection anti-encastrement arrière Coffre à palettes Bozamet 32 Deux cales avec fixations Carrosserie Hauteur intérieure 2 700 mm 4 rangées de lattes surélevées 1ère rangée : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces Toit relevable (0, +50) Rideaux latéraux avec 18 tendeurs, bâche latérale 900 g/m² Paroi avant aluminium Protection avant (contreplaqué) H=1 500 mm 2ème à 4ème rangées : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces chacune Tendeur rapide avant pour bâche Dispositif de tension arrière pour bâche Toit coulissant ouvrable des deux côtés EDSCHA HYBRID Porte arrière battante double en aluminium Freinage/pneumatique Réservoirs d’air aluminium Système de freinage (Knorr, Wabco, Haldex) selon choix constructeur Niveau automatique RTR (système de freinage Wabco ou Knorr avec valve H-S en standard) Ijdpfxow N Ua Nj Ag Sotl Peinture châssis Peinture châssis RAL 3002 (rouge carmin) Traitement KTL Couleur de la bâche Couleur des bâches latérales Roland 3015 ~ RAL 3002 (rouge) Peinture autres équipements Peinture double face (thermolaquage) paroi frontale, portes, montants d’angle Peinture supplémentaire - couleur RAL 3002 (rouge carmin) Électricité 2x7 pôles + 1x15 pôles avec prise EBS, sans câblage jusqu’à la tête tractrice Éclairage Hella LED EASYCONN Signalisation Bande de marquage partielle avec logo Wielton Bandes latérales blanches Bandes arrière rouges Autocollants d’alerte Wielton Désignations en allemand Certificats/homologation Certificat XL Certificat boissons Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.