Wielton Benne d'occasion à vendre (71)

État: nouveau, poids à vide: 3 440 kg, poids maximal de charge: 14 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 350 mm, couleur: noir, Année de construction: 2025, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, élévation/abaissement, ABS (système antiblocage des roues), verrouillage de conteneur, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement. Empattement : 5 350 mm. Structure : remorque à benne basculante de type « slide-on » pour conteneurs de 5 m à 7 m, 2 essieux SAF de 9 tonnes, freins à disque, SANS COFFRE DE RANGEMENT ! Longueur totale du centre de la timonerie à l’arrière : 9,80 m / longueur de la timonerie : 2,60 m. Dodpfjwmcfpsx Acfscp Roue de secours disponible avec un supplément de 300,00 € hors taxes ! Garantie : 24 mois à compter de la date de la première immatriculation, à l’exclusion des pièces d’usure, sous réserve d’une inspection technique après 12 mois. Garantie de 36 mois sur le châssis du véhicule à compter de la date de la première immatriculation, à l’exclusion de la corrosion de surface. Garantie de 10 ans contre la perforation du châssis (à comprendre comme la formation de rouille de l’intérieur vers l’extérieur). Timonerie : environ 2 600 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: nouveau, poids à vide: 3 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 150 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plate-forme tournante, suspension pneumatique, système de levage et d'abaissement, ABS (système antiblocage des roues), verrouillage de conteneur, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement. Dodpfx Acevhpa Dsfecp Empattement : 5150 mm. Structure : Remorque pour conteneurs à benne basculante de 5 m à 7,25 m. Conteneur : 2 x 9 tonnes. Essieux SAF, freins à disque, plan de chargement pour le transport de conteneurs avec une longueur intérieure de 7 000 mm à 7 250 mm, compatible avec la norme DIN 30722, verrouillage pneumatique du conteneur, blocage mécanique du conteneur, timon de 2 400 mm avec butée en caoutchouc, système de freinage Wabco Duomatik, conforme aux exigences de l'ADR ! Roue de secours disponible avec un supplément de 300,00 € HT ! Sur demande et moyennant un supplément, la couleur et l'équipement peuvent être adaptés ! Toutes les informations sont données sans garantie, car la remorque est en cours de livraison ! Longueur approximative du timon : 2 400 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes entre particuliers et d'erreurs !

État: nouveau, poids à vide: 3 440 kg, poids maximal de charge: 14 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 350 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, élévation et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), verrouillage de conteneur, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement. Empattement : 5 350 mm. Superstructure : Remorque à benne basculante coulissante pour conteneurs de 5 m à 7 m, 2 essieux SAF de 9 t, freins à disque, SANS COFFRE DE RANGEMENT ! Dodpfxjy Ehuts Acfecp Longueur totale du centre de la timonerie à l’arrière : 9,80 m / longueur de la timonerie : 2,60 m. Roue de secours disponible avec un supplément de 300,00 € nets ! Garantie de 24 mois à compter de la date de la première immatriculation, à l’exclusion des pièces d’usure, sous réserve d’une inspection technique après 12 mois. Garantie de 36 mois sur le châssis du véhicule à compter de la date de la première immatriculation, à l’exclusion de la corrosion superficielle, garantie de 10 ans contre la perforation du châssis (à comprendre comme la formation de rouille de l’intérieur vers l’extérieur). Taille approximative du crochet de remorquage : 2 600 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, poids à vide: 3 440 kg, poids maximal de charge: 14 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 350 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, élévation et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), verrouillage de conteneur, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement. Empattement : 5 350 mm. Carrosserie : Remorque à benne basculante à glissière pour conteneurs de 5 m à 7 m, 2 essieux SAF de 9 tonnes, freins à disque, SANS COFFRE DE RANGEMENT ! Longueur totale du centre de l’attelage à l’arrière : 9,80 m / Longueur de la timonerie : 2,60 m. Roue de secours disponible moyennant un supplément de 300,00 € net ! Dodpfx Asy Ehuyecfecp Garantie de 24 mois à compter de la date de première immatriculation, à l’exclusion des pièces d’usure, sous réserve d’un contrôle technique après 12 mois. Garantie de 36 mois sur le châssis du véhicule à compter de la date de première immatriculation, à l’exclusion de la rouille de surface, 10 ans de garantie contre la corrosion du châssis (à interpréter comme la formation de rouille de l’intérieur vers l’extérieur). Longueur de la timonerie : environ 2 600 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes entre deux dates et d’erreurs !

État: nouveau, poids à vide: 3 440 kg, poids maximal de charge: 14 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 350 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plate-forme tournante, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage des roues), dispositif de verrouillage des conteneurs, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement. Empattement : 5 350 mm. Carrosserie : remorque à benne basculante à glissière pour conteneurs de 5 m à 7 m, 2 essieux SAF de 9 t, freins à disque, SANS COFFRE DE RANGEMENT ! Longueur totale du centre de la timonerie à l’arrière : 9,80 m / Longueur de la timonerie : 2,60 m. Roue de secours disponible avec un supplément de 300,00 € HT ! Garantie de 24 mois à compter de la date de la première immatriculation, à l’exclusion des pièces d’usure, sous réserve d’un contrôle technique après 12 mois. Garantie de 36 mois sur le châssis du véhicule à compter de la date de la première immatriculation, à l’exclusion de la rouille de surface, garantie de 10 ans contre la perforation du châssis (à comprendre comme la formation de rouille de l’intérieur vers l’extérieur). Timon d’environ 2 600 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Dcjdpfoy Ehu Hsx Acfep

État: nouveau, poids à vide: 3 820 kg, poids maximal de charge: 14 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 150 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, sellette d'attelage, suspension pneumatique, système de levage et d'abaissement, ABS (système antiblocage des roues), verrouillage de conteneur, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement. Empattement : 5 150 mm Superstructure : Remorque pour conteneurs à benne basculante de 5 m à 7,25 m. Conteneur 2 x 9 t, essieux SAF, freins à disque, plateforme de chargement pour le transport de conteneurs avec une longueur intérieure de 7 000 mm à 7 250 mm, compatible avec la norme DIN 30722, verrouillage pneumatique de conteneur, blocage mécanique de conteneur, timon de 2 400 mm avec butée en caoutchouc, système de freinage Wabco Duomatik, conforme aux exigences de l'ADR. Sur demande, une roue de secours peut être fournie avec un supplément de 300 €. Fourche d'attelage : environ 2 400 mm Dodpfxoy Eht No Acfscp INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sujettes à modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 3 820 kg, poids maximal de charge: 14 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 150 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, levage/abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement. Empattement : 5 150 mm. Superstructure : Remorque pour conteneurs à benne basculante de 5 m à 7,25 m. 2 essieux SAF de 9 tonnes, freins à disque, plancher de chargement pour le transport de conteneurs avec une longueur intérieure de 7 000 mm à 7 250 mm, conforme à la norme DIN 30722, verrouillage pneumatique de conteneur, blocage mécanique de conteneur, timon de 2 400 mm avec butoir en caoutchouc, système de freinage Wabco Duomatik, conforme aux exigences de l'ADR. Sur demande, roue de secours disponible avec un supplément de 300 EUR ! Longueur approximative du timon : 2 400 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs ! Dcsdpfx Aoy Ehtvscfsp

État: nouveau, poids à vide: 3 820 kg, poids maximal de charge: 14 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 150 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), verrouillage de conteneur, protection latérale en aluminium, pneumatiques jumelées, coffre de rangement. Empattement : 5 150 mm. Superstructure : Remorque pour conteneurs à benne basculante de 5 m à 7,25 m. Conteneurs 2 x 9 t. Essieux SAF, freins à disque, plan de chargement pour le transport de conteneurs avec une longueur intérieure de 7 000 mm à 7 250 mm, compatible avec la norme DIN 30722, verrouillage pneumatique du conteneur, blocage mécanique du conteneur, timon de 2 400 mm avec butée en caoutchouc, système de freinage Wabco Duomatik, conforme aux exigences de l’ADR. Sur demande, une roue de secours est disponible avec un supplément de 300 €. Djdpey Eht Asfx Acfscp Fourche de traction : environ 2 400 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Curtain Master MEGA Djdpfx Acjzx Iqrsfocp Aluminium blanc Dimensions et poids Longueur totale 13 830 mm Longueur intérieure de la plateforme 13 620 mm Largeur totale 2 550 mm Largeur intérieure de la plateforme 2 480 mm Largeur intérieure entre les longerons 2 480 mm Largeur intérieure entre les longerons (sans toit relevable) 2 480 mm Hauteur de chargement latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2 850, 2 785 mm Empattement 1 310 mm Hauteur de selle 950 mm Hauteur du col de cygne 80 mm Hauteur de la plateforme 1 030 mm Distance du point d’attelage au premier essieu 6 390 mm Nombre de palettes européennes 34 Poids total autorisé en charge (administratif) 36 000 kg Poids total autorisé en charge 42 000 kg Charge par essieu autorisée (administratif) 8 000 kg Charge par essieu autorisée 9 000 kg Charge sur la selle autorisée 15 000 kg Désignation du fabricant NS3K nd Précision +/- 4 % nd Poids à vide 6 560 kg DONNÉES TECHNIQUES Châssis Support de feux en acier 371 mm Butée de palette avec œillets d’arrimage Protection latérale Wielton, remplissage blanc Protection arrière fixe Protection arrière en acier Plancher en panneaux stratifiés 30 mm, capacité de charge 7,5 tonnes Échelle d’arrimage périphérique avec possibilité d’arrimage continue pour la sécurisation de la charge, système SAFETY LOCK, de 50 à 67 par côté selon le modèle Tampon en acier à l’arrière Essieux et suspension Nombre d’essieux 3 Essieux rigides Hauteur de selle 950 Essieux à suspension pneumatique BPW, 3 essieux de 9 000 kg, 19,5 ECO PLUS, 3 jeux de freins BPW, déport ET=120 1er essieu relevable Béquilles Béquilles à transmission à deux vitesses, charge maximale (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Ailettes de protection Ailettes de protection en PVC ? Coque 2 à l’avant, 6 à l’arrière Jantes 6 jantes en acier 19,5-14 ET-120 Pneumatiques 6 pneumatiques ALL-ROAD Premium 445/45/R19,5 (Goodyear) Autres équipements du châssis Deux cales avec fixation Fil de douane/corde de bâche sur le panneau avant (pas de dispositif de fermeture douanière) 1 échelle d’accès escamotable à l’arrière 2 plaques d’identification à l’arrière sur le panneau arrière, 565x200, ECE-R70 Superstructure Hauteur intérieure 2 950 Barres d’arrimage - 4 rangées 1ère rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces Toit coulissant Edscha HYBRYD (0, +50, +100, +150) et 450 pour le chargement, toit déplaçable vers l’avant et vers l’arrière, indépendant des bâches latérales Bâches latérales avec 24 tendeurs de bâche Panneau avant en aluminium Protection du panneau avant (plaque métallique), H=1 500 mm 2ème rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces 3ème rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces 4ème rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces Tendeurs de bâche avant Dispositif de tension de la bâche arrière Tendeurs de bâche standard Tendeurs de bâche avec verrouillage supplémentaire Toit coulissant à ouverture des deux côtés, EDSCHA HYBRID Panneau arrière en porte double à battants en aluminium Système de freinage/Pneumatique Système de freinage Wabco avec modulateur de base avec RSS/RSP Réservoir d’air en acier Peinture du châssis Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir) Revêtement par électrophorèse Couleur de la bâche Couleur des bâches latérales Polplan 018 RAL 9006 (argent) Électricité 2x7 pôles + 1x15 pôles avec raccord EBS, sans câbles de connexion vers l’unité de commande centrale Éclairage LED Aspöck-EUROPOINT III avec feux de position latéraux c

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 947 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, longueur totale: 13 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Strong Light semi-remorque à bâche coulissante Hauteur de sellette 1 145 mm Hauteur de chargement latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 610 mm Hauteur de chargement latérale sans toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 560 mm Hauteur du col 120 mm Longueur totale 13 830 mm Longueur intérieure de la plateforme 13 620 mm Largeur totale 2 550 mm Largeur intérieure de la plateforme 2 480 mm Largeur intérieure entre montants 2 480 mm Dodpsw N Ua Nsfx Acfscp Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) 2 480 mm Largeur intérieure entre longerons (avec toit relevable) 2 430 mm Empattement 1 310 mm Distance pivot d’attelage/premier essieu 6 390 mm PTAC technique admissible 42 000 kg Charge par essieu admissible 9 000 kg Charge sur sellette admissible 15 000 kg Précision +/- 4% nd Hauteur extérieure 4 000 mm Poids à vide 6 053 kg Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec renfoncement dans la zone de la sellette ; construction soudée, poids optimisé en acier S700 à haute résistance Suspension pneumatique Protection latérale en profils aluminium selon ECE 73 2 cales d’arrêt en plastique Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, résistance 7,5 t + tôle acier striée à l’arrière env. 270 mm profond Support de feux en acier Anneaux d’arrimage – 19 paires de 2 t chacun Tampons pare-chocs en caoutchouc à l’arrière Protection anti-encastrement arrière fixe en acier Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Sans relevage sur 3e essieu Essieux à disques BPW 3x9 000 kg 22,5 ECO PLUS 3 Bridages BPW ET=120 1er essieu relevable Hauteur de sellette : 1 145 mm Béquilles SAF Hercules, béquille 2 vitesses, capacité charge pleine Garde-boue Garde-boue PVC – coquille : 2 à l’avant, 2 à l’arrière Jantes 6x jantes alu 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5, marque au choix Autres équipements de châssis Panneau de signalisation fixé à la protection anti-encastrement arrière Coffre à palettes Bozamet 32 Deux cales avec fixations Carrosserie Hauteur intérieure 2 700 mm 4 rangées de lattes surélevées 1ère rangée : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces Toit relevable (0, +50) Rideaux latéraux avec 18 tendeurs, bâche latérale 900 g/m² Paroi avant aluminium Protection avant (contreplaqué) H=1 500 mm 2ème à 4ème rangées : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces chacune Tendeur rapide avant pour bâche Dispositif de tension arrière pour bâche Toit coulissant ouvrable des deux côtés EDSCHA HYBRID Porte arrière battante double en aluminium Freinage/pneumatique Réservoirs d’air aluminium Système de freinage (Knorr, Wabco, Haldex) selon choix constructeur Niveau automatique RTR (système de freinage Wabco ou Knorr avec valve H-S en standard) Peinture châssis Peinture châssis RAL 3002 (rouge carmin) Traitement KTL Couleur de la bâche Couleur des bâches latérales Roland 3015 ~ RAL 3002 (rouge) Peinture autres équipements Peinture double face (thermolaquage) paroi frontale, portes, montants d’angle Peinture supplémentaire - couleur RAL 3002 (rouge carmin) Électricité 2x7 pôles + 1x15 pôles avec prise EBS, sans câblage jusqu’à la tête tractrice Éclairage Hella LED EASYCONN Signalisation Bande de marquage partielle avec logo Wielton Bandes latérales blanches Bandes arrière rouges Autocollants d’alerte Wielton Désignations en allemand Certificats/homologation Certificat XL Certificat boissons Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-essieu Dolly 1 essieu PRD-1 Données techniques (sous réserve de modifications par le fabricant) Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 12 000 kg Poids à vide : 1 850 kg Charge par essieu : 9 000 kg Charge d’attelage : 1 000 kg Hauteur de la selle : 1 200 mm Pneumatiques : 425/65 R22,5, pneus neufs Longueur totale : 4 950 mm Hauteur totale : 1 735 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur de l’attelage : 510 mm Équipement standard Système de freinage pneumatique à double circuit avec régulateur de force de freinage automatique en fonction de la charge (ALB) de Wabco, vérin à membrane Frein de stationnement automatique Suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Essieux SAF à frein à tambour 420x180 Platine d’attelage réglable JOST Potence de support mécanique avec engrenage Système hydraulique : Hydraulique à 2 circuits, entraînée par une prise de force Arbre de transmission 540 tr/min, pompe 100 litres/min, pression de service 150-240 bars, réservoir d’huile réglable 170 litres, volume utile 140 litres. Comprend le tuyau hydraulique et la prise de force. Installation d’éclairage : entrée 12 V / sortie 24 V, sans câbles de raccordement Convertisseur de tension 12V / 24V Convertisseur ABS Système de freinage EBS pour homologation à 40 km/h Feux arrière avec feux de gabarit, éclairage de la plaque d’immatriculation Raccord pneumatique (raccords ISO jaune/rouge) Attelage à boule K 80 Protection anti-encastrement sous châssis en tube d’acier Feux arrière avec protection en treillis Aile d’habillage : 4 pièces avec bâche de protection 2 cales de roue avec support Peinture RAL 7021 noir-gris Documents allemands pour l’homologation à 40 km/h : fiche technique, calcul de freinage, rapport d’essai Dcjdpfxozir Ics Acfjp Garantie Wielton 24 mois, sous réserve de présentation de la preuve de l’inspection technique annuelle. En supplément : Commande hydraulique depuis la cabine, par câble.

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, Équipement: ABS, WIELTON, timon à un essieu, modèle PRD-1 40 km/h (homologation ALB) Système hydraulique à circuit unique Attelage à boule K80 Pot d'appui hydraulique Dedpfx Aezzi Hgocfecp Pneumatiques 425/65R22,5 Télécommande sans fil CAD

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Nouveau véhicule / Véhicule en stock / En cours de livraison ? Également disponible en version MEGA / à partir de 26 200,00 € À vendre : une semi-remorque plate-forme Wielton Platform Master, conçue pour une utilisation intensive et polyvalente dans le transport de matériaux de construction, d’acier et de charges longues. Le véhicule est disponible avec une hauteur de col de cygne standard, ainsi qu’en option en version MEGA. Remarque : Les équipements mentionnés ci-dessous décrivent un véhicule en stock ou précommandé. Des variations sont possibles en fonction du véhicule, du stade de production ou de la configuration spécifique du client. ----Châssis / Cadre : Cadre à double longeron avec traverses transversales soudées et cadre extérieur * Structure soudée en acier S700 haute résistance * Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage continus * Système SAFETY LOCK : environ 60 points d’arrimage par côté * Conçu pour une hauteur de col de cygne de 1 120 mm (version MEGA avec hauteur de col de cygne réduite disponible en option) * 19 paires d’anneaux d’arrimage, 2,0 t chacun, dans le cadre extérieur * 26 poches de longeron, 81 × 81 mm, selon plan * Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003, conception optimisée en termes de poids ----Essieux et suspension : 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120) * Disques de frein Ø 430 mm * 1er essieu en essieu relevable * Timon König, dimension d’angle 2 040 mm * 2 treuils de stabilisation mécanique, marque SAF * Commande du treuil de stabilisation d’un seul côté, à droite ----Accessoires de châssis : 2 cales en plastique avec support * Échelle escamotable à l’arrière avec une grande surface de marche, conforme à la norme UVV * Grand pare-chocs en caoutchouc, renforcé par de l’acier sur les côtés, à l’arrière du cadre * Protection latérale anti-encastrement conforme à la norme ECE R73 en matériau composite léger * Protection anti-encastrement arrière en acier conforme à la norme ECE R58 * Ailes en PVC, complètes * 2 boîtes à outils en PVC, 165 l chacune * 12 anneaux d’arrimage, 80 × 80 mm, longueur 1 500 mm * 12 supports d’anneaux d’arrimage * Suppression du support de roue de secours * Panneaux d’élargissement escamotables ----Système de freinage / Pneumatique : Système de freinage conforme à la directive ECE * Système de freinage pneumatique à double circuit, marque WABCO, conforme à la norme ADR * Système EBS WABCO 2S/2M avec RSS * Dispositif de levage et d’abaissement * Raccords de conduites de frein à l’avant, devant le paroi frontale * Raccords pneumatiques standard conformes à la norme ISO * Réservoir d’air en aluminium ----Éclairage et électricité : Supports d’éclairage en composite * Système d’éclairage 24 V conforme à la norme ECE R48, marque Aspöck EP III * 2 feux arrière multifonctions à sept chambres * Éclairage de plaque d’immatriculation à LED * 2 feux de gabarit à LED * Feux de marquage latéraux à LED * 2 × 7 pôles + 1 × 15 pôles, à l’avant, y compris la boîte EBS (sans câbles de raccordement) * Installation électrique et préparation pour une lampe d’avertissement à 360° * 2 feux de recul à LED supplémentaires ----Roues et pneus : Pneus 6-fois 385/65 R 22.5 * 6 × jantes en acier 11,75 × 22,5, ET120 * Pneus haut de gamme BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S * Bouchons de protection pour écrous de roue ----Plancher : Plancher stratifié de 30 mm, collé à plusieurs reprises, antidérapant et résistant à l’eau, m Dsdpfx Asypa Aiscfecp

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WIELTON / SEMI-REMORQUE À RIDELLES / POUR LE TRANSPORT DE MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION / NEUVE / 2026 / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT - NS-3 RIDELLES EN ALUMINIUM 3 ESSIEUX ESSIEUX SAF PLANCHER RÉGLABLE DIMENSIONS DES PNEUS : 385/65 R22,5 CAISSE À OUTILS SUPPORT POUR ROUE DE SECOURS DIMENSIONS DE LA CAISSE : LONGUEUR : 13,65 M LARGEUR : 2,5 M HAUTEUR DES RIDELLES : 0,8 M PLANCHER EN CONTREPLAQUÉ IMPERMÉABLE DE 30 MM POIDS : 5 800 KG Dcsdpoybn H Hsfx Acfjp NEUVE, JAMAIS UTILISÉE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT - PRIX NET : 21 900 EUR - OFFRE COMPLÈTE DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR LE SITE WEB : POSSIBILITÉ D'ENVOYER DES PHOTOS ET UNE VIDÉO DÉTAILLÉES PAR WHATSAPP, VIBER OU PAR E-MAIL. POUR PLUS D'INFORMATIONS, VEUILLEZ NOUS CONTACTER PAR TÉLÉPHONE. NOUS PARLONS LES LANGUES SUIVANTES : - Polonais, Anglais, Allemand Polonais, Russe Roumain

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / véhicule en cours de livraison ? également configurable sur mesure / à partir de 32 000 € À vendre : une semi-remorque porte-conteneurs Wielton, conçue pour une utilisation professionnelle dans le transport de matériaux de construction et de marchandises en vrac. Dedpfjypa A Ajx Acfscp Autres équipements et modifications sur mesure possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule en fonction de vos besoins précis. Photo d'illustration. L'équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours de livraison ? Également personnalisable selon vos besoins / à partir de 41 600 € À vendre : une semi-remorque porte-conteneurs Wielton, conçue pour une utilisation professionnelle dans le transport de marchandises diverses, de palettes et en distribution. Remarque : L’équipement décrit ci-dessous correspond à un véhicule en stock ou une commande en cours. Des variations sont possibles en fonction du véhicule, de l’état de la production ou de la configuration spécifique du client. ----Châssis / Cadre : 19 paires d’anneaux de arrimage ----Essieux et suspension : 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg par essieu * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120) * Disques de frein Ø 430 mm * 1er essieu en essieu élévateur * 2 treuils de support mécaniques, marque SAF ----Accessoires du châssis : Grands pare-chocs à rouleaux à l’arrière du cadre * 2 grands coffres à outils en PVC, 165 l chacun, derrière le groupe * Protection anti-encastrement arrière en acier, conforme à la norme ECE * Aile en PVC en forme de quart de cercle avec système de protection anti-projections * Support pour roue de secours ----Système de freinage : Système de freinage pneumatique à double circuit, marque WABCO, conforme à la norme ADR * Réservoirs d’air pour le système de freinage et l’air de secours en acier ----Éclairage et électricité : Feux arrière multifonctions à chambres multiples Aspöck ECO LED, entièrement LED * 2 × prises 7 pôles + 1 × prise 15 pôles, à l’avant * Prise EBS ----Roues et pneus : 6 pneus 385/65 R 22.5 * 6 × jantes en acier 11.75 × 22.5, ET120 * 6 × pneus haut de gamme, marque BRIDGESTONE * Cache-écrous ----Plancher : Plancher continu, complet * Bande d’étanchéité de plancher de 270 mm de profondeur sur toute la largeur du véhicule, à l’arrière * Peut être utilisé par un chariot élévateur jusqu’à 7 500 kg de charge sur l’essieu ----Structure : Structure en panneaux sandwich en contreplaqué, 20 mm, avec revêtements métalliques * Profilés d’angle en aluminium, collés et vissés * Toit légèrement isolé * Renfort de la paroi avant, intérieur en contreplaqué, 1 400 mm de haut * 1 rangée de rails de chargement sur les deux côtés, à 1 200 mm de hauteur * Rails à double niveau avec poutres de support * 1 boîte à documents A5 * Protection latérale de 260 mm de haut * Paroi arrière en double porte avec 2 verrouillages à barres rotatives internes de chaque côté ----Documents : Certificat de conformité pour l’arrimage de la cargaison conformément aux normes VDI 2700 / DIN EN 12642 XL * Boîtier pour documents sur la paroi avant, DIN A4 * Manuel d’utilisation en allemand / anglais ----Systèmes supplémentaires : Système de surveillance de la pression des pneus TPMS * Capteur sur chaque roue * Témoin lumineux sur le châssis * Signal CAN-Bus vers le véhicule tracteur * Câble de commande pour l’essieu élévateur depuis la cabine ----Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’exemple. L’équipement peut varier en fonction de la configuration. Dedpfeypa Eqsx Acfecp

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CHÂSSIS ? Construction soudée en acier de haute qualité S700, optimisée en termes de poids ? Châssis constitué de deux longerons avec traverses et cadre extérieur soudés ? Barres de fixation pour sangles sous le bord latéral ? Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003 ? 3 essieux selon le choix du client – charge technique par essieu : 9 000 kg ? Frein à disque SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Suspension pneumatique ? Élévateur d'essieu sur le premier essieu, automatique/pneumatique ? Sans élévateur d'essieu sur le troisième essieu ? Tête d’attelage de 2" conforme à la norme SAE, remplaçable ? Empattement : 2 040 mm ? Supports de béquilles à deux vitesses, charge complète, marque JOST ? Protection latérale en profilés d'aluminium, rabattable, conforme à la norme ECE R73 ? Protection anti-encastrement arrière en acier, conforme à la norme ECE R58 ? Supports de feux arrière en tôle d'acier légère HYDRO ? Hauteur de selle disponible à vide : 1 120 mm ROUES ET PNEUS ? Pneumatiques : 6 x 385/55 R22,5 ? Jantes en acier : 11,75 x 22,5 ET 120 ? Marque des pneus au choix du fabricant : Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Bouchons de protection pour écrous de roue SYSTÈME DE FREINAGE ? Frein pneumatique à double circuit, marque WABCO, conforme à la norme ECE ? Système antiblocage EBS 2S/2M avec fonction de stabilisation du véhicule ? Dispositif de levage et d'abaissement (valve HS) ? Cylindre à double membrane avec accumulateur de ressort ? Raccords pneumatiques ISO ? Réservoir d'air en aluminium INSTALLATION ÉLECTRIQUE ? Système d'éclairage 24 V conforme à la norme ECE R48 ? Feux arrière à LED Aspöck-Ecoled III ? Feu de plaque d'immatriculation à LED ? Feux de position et feux latéraux à LED clignotants ? Feux de recul à LED : 2 à l'arrière + 1 de chaque côté sur la protection latérale, activables ? Boîtes de connexion avant : 2 x 7 pôles, 1 x 15 pôles et boîte EBS ? Sans câbles de raccordement PLANCHER ? Hauteur de la plate-forme : 1 240 mm ? Plancher en bois dur ? Joints du plancher tout autour ? Accessible aux chariots élévateurs jusqu'à une charge sur essieu de 7 500 kg ? Barres de butée de palettes en aluminium de 15 mm ? 19 paires d'anneaux de sanglage de 2 tonnes chacun SUPERSTRUCTURE ? Superstructure Libner OpenBox C+ ? Hauteur intérieure : 2 650 mm ? Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 2700) ? Paroi avant en aluminium, avec revêtement intérieur en contreplaqué ? Montants d'angle en acier galvanisé ? Portes battantes en aluminium avec poignées à cassette ? Bâche de toit et bâche latérale en PVC 900 g/m² ? Hauteur totale de 4 000 mm, bâche fermée ? Hauteur totale en tant que plate-forme : 4 100 mm ? Structure repliée occupant 1 300 mm de la longueur de la plate-forme ACCESSOIRES ? 2 cales de roue en plastique avec support ? 4 passages de roue en PVC, arrière avec protection anti-projection ? Boîte à outils en PVC de 195 litres, verrouillable ? Réservoir d'eau en PVC de 30 litres avec distributeur de savon ? Échelle de montée à l'arrière, télescopique ? Échelle d'accès en aluminium fixée au châssis, L = 2 840 mm ? Pare-chocs en caoutchouc à l'arrière, renforcé latéralement par de l'acier Dsdpfx Ajzy S Rrocfscp ? Déflecteur de boue continu sur la protection anti-encastrement PEINTURE / COULEURS ? Pièces en acier sablées deux fois avant la peinture ? Revêtement de surface par cathodisation ? Peinture sans poussière de la couche de finition par robot ? Châssis : noir, cathodisation RAL 7021 ? Supports de selle : noir,

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CHÂSSIS ? Construction soudée en acier de haute qualité S700, optimisée en termes de poids ? Châssis en double longeron avec traverses et longerons extérieurs soudés ? Rails de fixation pour sangles sous le bord latéral ? Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003 ? 3 essieux au choix du client – charge technique par essieu de 9 000 kg Dodpezy S Rxefx Acfjcp ? Frein à disque SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Suspension pneumatique ? Élévateur d'essieu sur le premier essieu, automatique / pneumatique ? Sans élévateur d'essieu sur le troisième essieu ? Timon roi de 2" conforme à la norme SAE, remplaçable ? Empattement de 2 040 mm ? Supports de béquilles à deux vitesses, pour charge complète, fabricant JOST ? Protection anti-encastrement latérale en profilés d'aluminium, rabattable, conforme à la norme ECE R73 ? Protection anti-encastrement arrière en acier conforme à la norme ECE R58 ? Supports de feux arrière en tôle d'acier légère HYDRO ? Hauteur de selle disponible à vide : 1 120 mm ROUES ET PNEUS ? Pneumatiques 6 x 385/55 R22,5 ? Jantes en acier 11,75 x 22,5 ET 120 ? Marque de pneumatiques au choix du fabricant : Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Capuchons de protection pour écrous de roue SYSTÈME DE FREINAGE ? Frein pneumatique à double circuit, fabricant WABCO, conforme à la norme ECE ? Système antiblocage des roues (ABS) EBS 2S/2M avec fonction de stabilisation du véhicule ? Dispositif de levage et d'abaissement (soupape HS) ? Cylindre à double membrane avec accumulateur à ressort ? Raccords pneumatiques ISO ? Réservoirs d'air en aluminium INSTALLATION ÉLECTRIQUE ? Système d'éclairage 24 V conforme à la norme ECE R48 ? Feux arrière à LED Aspöck-Ecoled III ? Feu d'éclairage de plaque d'immatriculation à LED ? Feux de position et éclairage latéral à LED, clignotants synchronisés ? Feux de recul à LED : 2 à l'arrière + 1 de chaque côté sur la protection anti-encastrement, activables ? Boîtiers de connexion avant : 2 x 7 pôles, 1 x 15 pôles, ainsi qu'un boîtier EBS ? Sans câbles de raccordement PLANCHER ? Hauteur du plancher 1 240 mm ? Plancher en bois dur ? Joints de plancher sur tout le pourtour ? Accès possible aux chariots élévateurs jusqu'à une charge d'essieu de 7 500 kg ? Profilés d'arrêt de palettes en aluminium de 15 mm ? 19 paires d'anneaux d'arrimage, 2 tonnes chacun SUPERSTRUCTURE ? Superstructure Libner OpenBox C+ ? Hauteur intérieure 2 650 mm ? Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 2700) ? Paroi avant en aluminium, recouverte de contreplaqué à l'intérieur ? Montants d'angle en acier galvanisé ? Portes à battants en aluminium avec poignées à cassettes ? Bâche de toit et de côté en PVC 900 g/m² ? Hauteur totale 4 000 mm, bâche fermée ? Hauteur totale en tant que plateforme 4 100 mm ? Structure repliée occupant 1 300 mm de la longueur de la plateforme ACCESSOIRES ? 2 cales de roue en plastique avec support ? 4 garde-boues en PVC, 1 par côté, le(s) arrière(s) avec protection anti-éclaboussures ? Boîte à outils en PVC de 195 l, verrouillable ? Réservoir d'eau en PVC de 30 l avec distributeur de savon ? Échelle d'accès à l'arrière, extensible ? Échelle escamotable en aluminium montée sur le châssis, L = 2 840 mm ? Tampon de protection en caoutchouc à l'arrière, renforcé latéralement par de l'acier ? Protection anti-encastrement inférieure continue PEINTURE / NUANCES ? Pièces en acier sablées deux fois avant la peinture ? Revêtement de surface par électrophorèse (KTL) ? Application de la peinture finale en

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours de livraison ? également configurable sur mesure / à partir de 22 600,00 € À la vente, une remorque à essieu central Wielton, conçue pour une utilisation professionnelle dans le transport de caisses amovibles et la distribution. Remarque : L’équipement mentionné ci-dessous décrit un véhicule actuellement en stock ou en précommande. Des variations sont possibles en fonction du véhicule, de l’état de production ou de la configuration personnalisée du client. ----Châssis / structure : * Structure en acier à haute résistance S700 à grain fin. * 2 essieux SAF, capacité de charge technique de 9 000 kg par essieu, freins à disque. * Suspension pneumatique avec course spéciale de 450 mm. * Réservoir d’air en acier. * Vanne de levage et d’abaissement. * Timon rigide, attelage boulonné Ø 50 mm conformément à la norme DIN 74053, adapté aux systèmes d’attelage bas, longueur réglable en fonction du véhicule tracteur. * 2 supports à manivelle avant / 2 supports à manivelle arrière. * Dispositif pour le transport de caisses amovibles conformément à la norme PN EN 284 – C745 / C782. * Hauteur de chargement standard 1 120 mm / 1 320 mm. * 6 rouleaux de guidage. ----Accessoires de châssis : * 2 cales en plastique avec supports. * 4 garde-boue en PVC avec système de protection anti-éclaboussures. * Protection latérale conformément à la norme ECE. * Protection anti-encastrement conformément à la norme ECE. * 1 boîte à outils. Dodpeypa Niefx Acfscp * 1 roue de secours avec support. ----Système de freinage / pneumatique : * Système de freinage conforme à la norme ECE. * Système de freinage WABCO Bounce Control de qualité supérieure. * Système de freinage pneumatique à deux conduites conforme à la norme ADR. * Système ABS / EBS 2S/2M avec RSP. * Réservoir d’air en aluminium. ----Éclairage et électricité : * Éclairage entièrement à LED Aspöck ECO LED. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Feux de contour LED. * Feu antibrouillard arrière LED. * Clignotants LED. * Éclairage de plaque d’immatriculation LED. * Feux de marquage latéraux LED. * Connecteur 1 × 15 pôles. ----Roues et pneus : * Jantes en acier avec TPMS. * Pneus de qualité supérieure Goodyear / Continental ou Bridgestone (au choix du fabricant). * Pneumatiques 5 unités 385/55 R 22,5. ----Surfaces / peinture : * Pièces en acier, châssis et timon : galvanisés. * Essieux : noir. * Jantes : argent. * Moyeux : noir. * Protection latérale : anodisée. * Supports de feux / protection anti-encastrement arrière : blanc. ----Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo d’exemple. L’équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Nouveau véhicule / véhicule en stock / en préparation ? également configurable sur mesure / à partir de 28 600 € À vendre : un châssis porte-conteneur Wielton (extensible) pour une utilisation flexible et professionnelle dans le transport combiné de conteneurs. Adapté aux types de conteneurs suivants : * 45 pieds Djdpfxeypa D Ts Acfscp * 40 pieds ISO * 40 pieds High Cube * 30 pieds * 20 pieds, centré * 20 pieds, aligné à l'arrière * 2 × 20 pieds Remarque : Les équipements mentionnés ci-dessous décrivent un véhicule en stock ou précommandé. Des différences peuvent exister en fonction du véhicule, de l'état de production ou de la configuration personnalisée du client. ----Châssis / Cadre : structure soudée en acier S700 de haute qualité, conception optimisée en termes de poids. * Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003 * Tous les câbles dans des chaînes de protection pour câbles en PVC * Extension avant manuelle, extensible mécaniquement * Extension arrière pneumatique avec blocage mécanique * 4 supports de conteneur pliables, acier galvanisé * 4 verrouillages de conteneur réglables en hauteur * Support pour roue de secours inclus ----Essieux et suspension : 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun. * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120) * Disques de frein Ø 430 mm * Essieu relevable sur le 3e essieu * 2 boulons de timon, remplaçables selon la norme SAE, 2 positions * 2 treuils de support mécaniques, fabricant JOST * Commande des treuils de support unilatérale, à droite * Compteur kilométrique / indicateur de levée sur l'essieu central (à droite) ----Accessoires de châssis : 2 cales en plastique avec support * Grand tampon de protection en acier à l'arrière du châssis * Protection latérale anti-encastrement conforme à la norme ECE, pliable * Protection arrière anti-encastrement en acier conforme à la norme ECE R58 * 6 ailes en PVC (coquilles) avec système de protection anti-éclaboussures * 1 boîte à outils en PVC * 1 extincteur avec boîte, monté à droite dans le sens de la marche * 1 tube / boîte à documents ----Système de freinage / pneumatique : Système de freinage conforme à la directive ECE * Système de freinage pneumatique à double circuit, fabricant WABCO, conforme à la norme ADR * Système EBS 2S/2M avec RSS * Dispositif de levage et d'abaissement * Raccords de conduites de frein à l'avant * Raccords pneumatiques standard conformément à la norme ISO * Réservoirs d'air pour le système de freinage et les réserves d'air en acier ----Éclairage, électricité et systèmes d'information : Support d'éclairage en acier * Système d'éclairage 24 V, conforme aux normes ECE et ADR * Feux arrière multifonction à plusieurs chambres, fabricant HELLA * Éclairage de plaque d'immatriculation à LED * 2 feux de gabarit à LED * Feux de position latéraux à LED * 1 prise à 15 pôles à l'avant, comprenant une prise EBS (sans câbles de raccordement) ----Roues et pneus : Pneumatiques 6-plis 385/55 R 22.5 * 6 jantes en acier 11.75 × 22.5, ET120 * Pneus de qualité supérieure du fabricant BRIDGESTONE * Bouchons de protection pour écrous de roue ----Peinture / indications de couleur : Tous les éléments en acier sablés 2 fois * Revêtement anticorrosion KTL pour une protection optimale contre la corrosion * Peinture de finition robotisée sans poussière Couleurs : * Cadre : RAL 7021 gris anthracite * Éléments extensibles : galvanisés à chaud * Supports de timon : noirs, revêtement par poudre * Essieux : noirs * Jantes : argent * Moyeux de roue

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Aluminium blanc Dimensions et poids Hauteur de la sellette : 1120 mm Hauteur latérale intérieure sous le longeron (vue de l’extérieur) pour la hauteur intérieure choisie : Pour h = 2725 mm, espace de chargement : 2637 mm Hauteur de la console : 120 mm Longueur hors tout : 13882 mm Longueur de la plateforme intérieure : 13633 mm Largeur hors tout : 2550 mm Largeur de la plateforme intérieure : 2480 mm Largeur intérieure entre les poteaux : 2480 mm Largeur intérieure entre les longerons (longeron inférieur) : 2430 mm Empattement : 1310 mm Distance : timon 1er essieu : 6390 mm Poids total : 36000 kg Poids technique total : 42000 kg Pression d’essieu admissible (administrative) : 8000 kg Pression d’essieu admissible (technique) : 9000 kg Pression admissible sur la sellette (technique) : 15000 kg Poids à vide : 5383 kg DONNÉES TECHNIQUES Châssis Wielton, support de lampe Wielton, protection latérale – remplissage intégral blanc Protection anti-encastrement arrière fixe Protection anti-encastrement arrière en acier Butée de pare-chocs en acier à l’arrière Cadre extérieur perforé avec possibilités d’arrimage continues pour la sécurisation de la charge Plancher en panneaux sérigraphiés de 30 mm, capacité de charge : 7 tonnes Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides 1er essieu élévateur Hauteur de la sellette : 1120 Essieux 3 x 9000 kg, freins à disque de 22,5, déport ET=120, fabricant d’agrégats et d’étriers : BPW Béquilles SAF Hercules, béquilles à deux vitesses, charge maximale Ailes Ailes en PVC ? Coquille, 2 à l’avant, 2 à l’arrière Jantes 6 jantes en acier 22,5-11,75 ET-120 Protections pour écrous de roue Pneumatiques 6 pneus 385/65/22.5 - au choix du fabricant Autres équipements du châssis Anneaux d’arrimage pour navires, 4 paires Boîte à outils - 145 L Deux cales avec fixation Sangle de douane/corde de bâche sur le mur frontal (pas de dispositif de fermeture douanière) 1 échelle d’accès rétractable à l’arrière 2 panneaux d’identification à l’arrière sur le mur arrière, 565x200, ECE-R70 Superstructure Hauteur intérieure : 2725 mm Superstructure Toit ouvrant Protection anti-encastrement du mur frontal (plaque métallique), H=1500 mm Dispositif de tension de bâche à l’arrière Tendeur de bâche standard Paroi en aluminium peinte, poteaux en acier Magnelis Toit coulissant, unilatéral, de l’arrière vers l’avant, EDSCHA HYBRID Mur arrière en porte double en aluminium, poteaux en acier Bâches latérales avec 24 tendeurs de bâche, butée de palette avec trous d’arrimage DC9.5 Dcsdezyduvepfx Acfep Système de freinage/Pneumatique Réservoir d’air en acier Système de freinage Knorr Le système Knorr n’est pas compatible avec les tracteurs Ford Peinture du châssis Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir) Revêtement par électrophorèse Couleur de la bâche Couleur des bâches latérales Polplan 018 ~ RAL 9006 (argent) Électricité Feux de recul à LED - 2 1X15 pôles avec raccord EBS conformément à la norme ADR Éclairage LED Aspöck - EUROPOINT III avec feux de position latéraux clignotants Systèmes supplémentaires Un système télématique avec accès à un portail télématique pour les remorques et les semi-remorques, comprenant un système de surveillance de la pression des pneus. Fabricant : ABERG Connect. Le système est constitué de capteurs TPMS (pression et température des pneus) montés sur les roues et d’un appareil télématique avec une batterie connectée à l’EBS. L’appareil télématique prend en charge les réseaux cellulaires 2G et LTE Cat. M1. Comprend